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      一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置制造方法

      文檔序號(hào):3082052閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置制造方法
      【專利摘要】一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置,連接座安裝在緩沖橫梁上;定位桿一端布置在緩沖橫梁內(nèi)孔中,另一端通過(guò)與第一聯(lián)結(jié)板緊密固定,第一定位套布置在第一聯(lián)接板與第二聯(lián)接板之間,在該結(jié)構(gòu)中,共有8根拉桿,每4根成組使用,第一組穿過(guò)定位套并通過(guò)第二螺母裝置固定,緩沖缸缸體布置在兩個(gè)第二聯(lián)接板中間,柱塞、銅套及密封件組合均安裝在柱塞缸內(nèi),壓蓋固定在緩沖缸缸體端部;另4根拉桿穿過(guò)第二定位套定位在第二聯(lián)接板與壓梁過(guò)渡座之間,本發(fā)明創(chuàng)造性的提出了一種八拉桿、雙柱塞雙向液壓緩沖機(jī)構(gòu),旨在減緩該沖擊運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)并在沖擊運(yùn)動(dòng)完成后對(duì)壓梁進(jìn)行復(fù)位以保證機(jī)組能繼續(xù)運(yùn)行。
      【專利說(shuō)明】—種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及減緩板材拉伸機(jī)發(fā)生的板帶突然斷裂沖擊運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),并在沖擊運(yùn)動(dòng)完成后對(duì)壓梁進(jìn)行復(fù)位以保證機(jī)組能繼續(xù)運(yùn)行的【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鋁合金板材拉伸機(jī)主要用于消除鋁合金材料內(nèi)部殘余應(yīng)力、矯正材料的彎曲變形以及拉伸強(qiáng)化;如圖1所示,該機(jī)組主要由帶有液壓緩沖功能的緩沖復(fù)位裝置、固定頭、壓梁、主拉伸缸、拉伸頭等部件組成,設(shè)備采用全浮動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
      [0003]板材拉伸時(shí)固定頭和拉伸頭分別夾緊材料的一端(通過(guò)安裝在上、下橫梁內(nèi)部的鉗體),固定頭2通過(guò)插銷與兩個(gè)壓梁3固定連接在一起,液壓缸5 —端柱塞與拉伸機(jī)頭6連接,另一端柱塞與壓梁3固定。拉伸頭6由兩個(gè)液壓缸5驅(qū)動(dòng)相對(duì)固定機(jī)頭產(chǎn)生位移以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的拉伸。
      [0004]在發(fā)生斷帶工況的情況下,此時(shí)由于超大外載荷的突然消失,會(huì)對(duì)整個(gè)拉伸機(jī)組造成巨大的沖擊力,本發(fā)明旨在解決如何對(duì)壓梁在斷帶過(guò)程中進(jìn)行緩沖和復(fù)位的問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置,即一種八拉桿、雙柱塞液壓緩沖、復(fù)位裝置,具有減緩斷帶沖擊、保護(hù)設(shè)備并回復(fù)設(shè)備初始位置等特點(diǎn)。
      [0006]一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置,包括緩沖橫梁2.1,緩沖橫2.1布置在板材拉伸機(jī)結(jié)構(gòu)尾部并作為設(shè)備定位基礎(chǔ),連接座2.2安裝在緩沖橫梁2.1上;定位桿2.3 一端布置在緩沖橫梁2.1內(nèi)孔中,另一端通過(guò)第一螺母裝置2.5與第一聯(lián)結(jié)板2.4緊密固定,第一定位套2.6布置在第一聯(lián)接板2.4與第二聯(lián)接板2.7之間,在該結(jié)構(gòu)中,共有8根拉桿2.8,每4根成組使用,第一組穿過(guò)定位套2.6并通過(guò)第二螺母裝置2.14實(shí)現(xiàn)連接與固定,所述的第二聯(lián)接板2.7設(shè)置有兩個(gè)用來(lái)確定雙向柱塞缸的行程,緩沖缸缸體2.10布置在兩個(gè)第二聯(lián)接板2.7中間,柱塞2.9、銅套2.11及密封件組合2.12均安裝在柱塞缸內(nèi),壓蓋2.13固定在緩沖缸缸體2.10端部;第二組拉桿的4根拉桿2.8穿過(guò)第二定位套2.15定位在第二聯(lián)接板2.7與壓梁過(guò)渡座2.16之間,滑板組件2.17與滑套2.19均安裝在底座2.20上,過(guò)渡套2.18安裝在滑套2.19內(nèi)孔中,壓梁2.21與壓梁過(guò)渡座2.16通過(guò)螺栓連接。
      [0007]本發(fā)明液壓缸的缸體依靠定位板及螺母固定在4根拉桿上,并只對(duì)柱塞做徑向定位;柱塞2.9的軸向定位由拉桿2.8及定位套的位置確定。在正常工況下(板材正常拉伸,不發(fā)生斷裂的情況),柱塞之間充滿高壓流體,最大行程由定位套確定并對(duì)壓梁進(jìn)行定位。每4根拉桿為一組并在定位套及螺母的支撐下形成一個(gè)可壓縮式整體框架,該框架可在底座上滑動(dòng)。當(dāng)發(fā)生板材斷裂時(shí),固定頭帶著壓梁快速往拉伸反方向沖擊,此時(shí)該拉桿框架用來(lái)承受巨大沖擊力并最終將載荷傳遞到液壓缸柱塞上并引起液壓流體壓力升高,超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定卸荷壓力時(shí)系統(tǒng)將卸荷;如果沖擊行程超過(guò)設(shè)定行程時(shí),沖擊載荷將傳遞到緩沖橫梁上,該緩沖橫梁預(yù)埋在基礎(chǔ)內(nèi),緩沖橫梁的設(shè)計(jì)會(huì)有效保證不會(huì)損壞基礎(chǔ)。當(dāng)沖擊結(jié)束后,液壓系統(tǒng)的高壓流體會(huì)自動(dòng)充滿柱塞之間的空間,將壓梁及整體框架退回到預(yù)定狀態(tài),也即是完成對(duì)壓梁的復(fù)位。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是本發(fā)明與之配合使用的板材拉伸機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
      [0009]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專利做進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
      [0011]參照?qǐng)D2、一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置,包括緩沖橫梁2.1,緩沖橫2.1布置在板材拉伸機(jī)結(jié)構(gòu)尾部并作為設(shè)備定位基礎(chǔ),連接座2.2安裝在緩沖橫梁2.1上;定位桿2.3—端布置在緩沖橫梁2.1內(nèi)孔中,另一端通過(guò)第一螺母裝置2.5與第一聯(lián)結(jié)板2.4緊密固定,第一定位套2.6布置在第一聯(lián)接板2.4與第二聯(lián)接板2.7之間,拉桿2.8穿過(guò)第一定位套2.6并通過(guò)第二螺母裝置2.14實(shí)現(xiàn)連接與固定,所述的第二聯(lián)接板2.7設(shè)置有兩個(gè)用來(lái)確定雙向柱塞缸的行程,緩沖缸缸體2.10布置在兩個(gè)第二聯(lián)接板2.7中間,柱塞2.9、銅套2.11及密封件組合2.12均安裝在柱塞缸內(nèi),壓蓋2.13固定在緩沖缸缸體2.10端部,第二定位套2.15定位在第二聯(lián)接板2.7與壓梁過(guò)渡座2.16 (該過(guò)渡座同時(shí)也作為第三連接板)之間,滑板組件2.17與滑套2.19均安裝在底座2.20上,過(guò)渡套2.18安裝在滑套2.19內(nèi)孔中,壓梁2.21與壓梁過(guò)渡座2.16通過(guò)螺栓連接。這樣整個(gè)緩沖裝配體可通過(guò)滑板組件與滑套在底座2.20上滑動(dòng)。
      [0012]本發(fā)明的工作原理為:
      [0013]參照?qǐng)D1,板材拉伸時(shí)固定頭1.2和拉伸頭1.6分別夾緊材料的一端,固定頭通過(guò)插銷與兩個(gè)壓梁1.3固定連接在一起,主拉伸缸1.5 一端柱塞與拉伸頭1.6連接,另一端柱塞與壓梁1.3固定。拉伸頭1.6由主拉伸缸1.5驅(qū)動(dòng)相對(duì)固定頭產(chǎn)生位移以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的拉伸。該結(jié)構(gòu)張力拉伸機(jī)在拉伸時(shí),拉伸力在設(shè)備內(nèi)部通過(guò)壓梁、拉伸頭、固定頭、主拉伸缸柱塞等部件形成一個(gè)受力封閉框架。在突然發(fā)生板材斷裂時(shí),該受力封閉框架將突然失去平衡,與固定頭通過(guò)插銷連在一起的壓梁將快速往反拉伸方向沖擊,本發(fā)明1.1將對(duì)該沖擊進(jìn)行抑制和平衡以保護(hù)設(shè)備在斷帶后繼續(xù)工作。
      [0014]參照?qǐng)D2,本發(fā)明1.1中的壓梁2.21通過(guò)螺栓與壓梁過(guò)渡座2.16連接在一起,當(dāng)沖擊發(fā)生時(shí),壓梁過(guò)渡座2.16可在過(guò)渡套2.18及滑套2.19中滑動(dòng),壓梁過(guò)渡座2.16中部與滑套2.19中間采用基孔制間隙配合,過(guò)渡套2.18及滑套2.19均固定在底座2.20上。
      [0015]本發(fā)明設(shè)計(jì)出了一種八拉桿(序號(hào)2.8),四連接板結(jié)構(gòu);作為連接板的零件共4個(gè),第一聯(lián)接板2.4 一件,第二聯(lián)接板序號(hào)2.7兩件,壓梁過(guò)渡座2.16同樣也作為一件連接板。在柱塞缸中間充滿高壓流體時(shí)和所需的緩沖距離已經(jīng)確定時(shí),可以通過(guò)兩件第二聯(lián)接板2.7之間的距離調(diào)整螺母位置來(lái)調(diào)整緩沖距離。此時(shí),圖2左側(cè)的第一聯(lián)接板2.4與兩件第二聯(lián)接板2.7、4根拉桿2.8、第一定位套2.6及8件第二螺母裝置2.14形成一個(gè)整體的可單向壓縮式受力框架,第一聯(lián)接板2.4與第二聯(lián)接板2.7之間的距離由定位套確定,螺母裝置還包括放松裝置。同樣,圖2左側(cè)的壓梁過(guò)渡座2.16與兩件第二聯(lián)接板2.7、4根拉桿2.8、第二定位套2.15及8件第二螺母裝置2.14也形成一個(gè)整體的可單向壓縮式受力框架,可壓縮方向與前述的受力框架相反;至此,一個(gè)可受雙向壓縮的整體受力框架也就形成了。
      [0016]在本發(fā)明的中部是一個(gè)雙向柱塞缸,其主要由2柱塞2.9、緩沖缸缸體2.10、銅套
      2.11、密封件組合2.12、壓蓋2.13等組成;緩沖缸缸體2.10依靠定位板及螺母固定在中間4根拉桿2.8上,且只對(duì)柱塞2.9做徑向定位;銅套2.11用于支撐柱塞2.9,組合密封件用于密封高壓流體,壓蓋用于固定組合密封件。同時(shí),緩沖缸的雙向緩沖行程由上述的可壓縮整體框架的八根拉桿確定。
      [0017]緩沖橫梁2.1是一個(gè)大型預(yù)埋件,用于將沖擊載荷均勻分擔(dān)到基礎(chǔ)上,其通過(guò)連接座2.2、定位桿2.3、螺母裝置2.5與前述的可壓縮整體框架連接在一起,在沖擊發(fā)生時(shí),除去已經(jīng)被抑制掉的沖擊載荷,其余將最終通過(guò)緩沖橫梁分擔(dān)到設(shè)備基礎(chǔ)上。
      [0018]當(dāng)沖擊結(jié)束后,液壓系統(tǒng)的高壓流體會(huì)自動(dòng)充滿兩件柱塞2.9之間的空間,使柱塞之間的距離重新恢復(fù)到設(shè)定的緩沖距離L,也就是說(shuō)將壓梁及整體框架退回到預(yù)定狀態(tài),也即是完成對(duì)壓梁的復(fù)位。
      [0019]圖1中:1.1、本發(fā)明;1.2、固定頭;1.3、壓梁;1.4、鋁合金板材;1.5、主拉伸缸;
      1.6、拉伸頭。
      [0020]圖2中:2.1、緩沖橫梁;2.2、連接座;2.3、定位桿;2.4、第一聯(lián)接板;2.5、第一螺母裝置;2.6、第一定位套;2.7、第二聯(lián)接板;2.8、拉桿;2.9、柱塞;2.10、緩沖缸缸體;
      2.11、銅套;2.12、密封件組合;2.13、壓蓋;2.14、第二螺母裝置;2.15、第二定位套;2.16、壓梁過(guò)渡座;2.17、滑板組件;2.18、過(guò)渡套;2.19、滑套;2.20、底座;2.21、壓梁。
      【權(quán)利要求】
      1.一種具有雙向緩沖及復(fù)位功能的裝置,其特征在于,包括緩沖橫梁(2.1),緩沖橫梁(2.1)布置在板材拉伸機(jī)結(jié)構(gòu)尾部并作為設(shè)備定位基礎(chǔ),連接座(2.2)安裝在緩沖橫梁(2.1)上;定位桿(2.3) —端布置在緩沖橫梁(2.1)內(nèi)孔中,另一端通過(guò)第一螺母裝置(2.5)與第一聯(lián)結(jié)板(2.4)緊密固定,第一定位套(2.6)布置在第一聯(lián)接板(2.4)與第二聯(lián)接板(2.7)之間,在該結(jié)構(gòu)中,共有8根拉桿(2.8),每4根成組使用,第一組穿過(guò)定位套(2.6)并通過(guò)第二螺母裝置(2.14)實(shí)現(xiàn)連接與固定,所述的第二聯(lián)接板(2.7)設(shè)置有兩個(gè)用來(lái)確定雙向柱塞缸的行程,緩沖缸缸體(2.10)布置在兩個(gè)第二聯(lián)接板(2.7中間,柱塞(2.9)、銅套(2.11)及密封件組合(2.12)均安裝在柱塞缸內(nèi),壓蓋(2.13)固定在緩沖缸缸體(2.10)端部;第二組4根拉桿(2.8)穿過(guò)第二定位套(2.15)定位在第二聯(lián)接板2.7與壓梁過(guò)渡座(2.16)之間,滑板組件(2.17)與滑套(2.19)均安裝在底座(2.20)上,過(guò)渡套2.18安裝在滑套(2.19)內(nèi)孔中,壓梁(2.21)與壓梁過(guò)渡座(2.16)通過(guò)螺栓連接。
      【文檔編號(hào)】B21D22/20GK103624130SQ201310426141
      【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
      【發(fā)明者】謝東鋼, 汪恩輝, 何潛, 黃維勇, 張超, 陳 峰, 左雁冰, 常瑜, 劉杰 申請(qǐng)人:中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
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