鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),該夾持機構(gòu),包括動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊,傳動桿沿垂直于鋼筋的長度方向進行設置,動力缸的活塞桿連接到傳動桿的中部,左夾緊塊和右夾緊塊分別連接到傳動桿的左端部和右端部,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面相對且均平行于鋼筋的長度方向,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面之間形成鋼筋夾持區(qū)域;左夾緊塊的左側(cè)方向上設置一個左側(cè)斜向?qū)K,右夾緊塊的右側(cè)方向上設置一個右側(cè)斜向?qū)K,左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化,左夾緊塊和右夾緊塊分別沿左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K同步運動。本發(fā)明能夠?qū)︿摻钚纬捎行A持。
【專利說明】鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]預制高強度混凝土方樁鋼筋籠主筋采用HRB400螺紋鋼,自動滾焊成型,省時省力,質(zhì)量容易得到保障。在鋼筋籠的滾焊生產(chǎn)線中,大致需要經(jīng)過對焊-打磨-下料-滾焊成型等工藝流程。進行滾焊成型工藝之前,需要先將鋼筋拉直,以保證鋼筋能夠順利穿過滾焊機的鋼筋穿孔,然而現(xiàn)有技術(shù)中還沒有專門的鋼筋拉直裝置,基于此,現(xiàn)有技術(shù)需要進一步改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提出一種鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),能夠?qū)︿摻钚纬捎行A持,方便后續(xù)對鋼筋進行拉直操作。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),包括動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊,動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊由前方向后方順序設置,傳動桿沿垂直于鋼筋的長度方向進行設置,動力缸的活塞桿連接到傳動桿的中部,左夾緊塊和右夾緊塊分別連接到傳動桿的左端部和右端部,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面相對且均平行于鋼筋的長度方向,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面之間形成鋼筋夾持區(qū)域;左夾緊塊的左側(cè)方向上設置一個左側(cè)斜向?qū)K,右夾緊塊的右側(cè)方向上設置一個右側(cè)斜向?qū)K,左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化,左夾緊塊和右夾緊塊分別沿左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K同步運動。
[0006]進一步,所述動力缸包括液壓缸、或氣壓缸。
[0007]進一步,所述左夾緊塊的右側(cè)面和右夾緊塊的左側(cè)面上均設置有摩擦增強部。
[0008]進一步,所述左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面為一傾斜平面,右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面為一傾斜平面,左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化;左夾緊塊的左側(cè)面傾斜方向與左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面傾斜方向一致,右夾緊塊的右側(cè)面傾斜方向與右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面傾斜方向一致。
[0009]進一步,所述左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個左側(cè)上方壓板,左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個左側(cè)下方壓板;所述右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個右側(cè)上方壓板,右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個右側(cè)下方壓板。
[0010]進一步,所述左夾緊塊的左側(cè)上部設置一個左上限位導塊,左夾緊塊的左側(cè)下部設置一個左下限位導塊,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)上方壓板的下表面之間形成與左上限位導塊適配的左上限位導軌,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)下方壓板的上表面之間形成與左下限位導塊適配的左下限位導軌;所述右夾緊塊的右側(cè)上部設置一個右上限位導塊,右夾緊塊的右側(cè)下部設置一個右下限位導塊,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)上方壓板的下表面之間形成與右上限位導塊適配的右上限位導軌,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)下方壓板的上表面之間形成與右下限位導塊適配的右下限位導軌。
[0011]進一步,所述左側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面之間通過第一連接板連接固定;左側(cè)上方壓板的前側(cè)面和右側(cè)上方壓板的前側(cè)面之間通過第二連接板連接固定;左側(cè)下方壓板的前側(cè)面和右側(cè)下方壓板的前側(cè)面之間通過第三連接板連接固定;左側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻婧拖卤砻娣謩e與左側(cè)上方壓板的下表面、以及左側(cè)下方壓板的上表面連接固定;右側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻婧拖卤砻娣謩e與右側(cè)上方壓板的下表面、以及右側(cè)下方壓板的上表面連接固定。
[0012]進一步,在左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к墶⒆髠?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后方設置一個固定板,左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к?、左?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后側(cè)面分別連接到固定板上。
[0013]進一步,所述固定板的中部上開設有V形槽,鋼筋從V形槽底部穿過。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點是:
[0015]本發(fā)明中,動力缸帶動左夾緊塊和右夾緊塊分別沿左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K同步運動,由于左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化,左夾緊塊和右夾緊塊在沿鋼筋的長度方向運動過程中,鋼筋夾持區(qū)域的寬度增大或減小,左夾緊塊和右夾緊塊對鋼筋執(zhí)行松開或夾持動作;在鋼筋夾持區(qū)域,鋼筋與左夾緊塊、右夾緊塊的接觸面積大,加上摩擦增強部的設置,使得左夾緊塊和右夾緊塊對鋼筋的夾持力顯著增強,方便后續(xù)鋼筋拉直裝置對鋼筋進行拉直操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明中夾持機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1中夾持機構(gòu)安裝在機架體上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖以及【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細說明:
[0019]結(jié)合圖1、圖2所示,鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),設置在鋼筋拉直裝置的一個端部,用于對鋼筋進行夾持固定。鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),包括動力缸101、傳動桿102、左夾緊塊103和右夾緊塊104。以設置動力缸的一端作為前端,則動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊由前方向后方順序設置。傳動桿沿垂直于鋼筋的長度方向進行設置,動力缸的活塞桿連接到傳動桿的中部,左夾緊塊和右夾緊塊分別連接到傳動桿的左端部和右端部。動力缸,包括液壓缸、或氣壓缸,用于拉動傳動桿進而拉動左夾緊塊和右夾緊塊沿鋼筋的長度方向做直線運動。左夾緊塊103的右側(cè)面與右夾緊塊104的左側(cè)面相對且均平行于鋼筋的長度方向,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面之間形成鋼筋夾持區(qū)域105,用于放置待夾持鋼筋。為了進一步增強左夾緊塊和右夾緊塊的夾持效果,在左夾緊塊的右側(cè)面和右夾緊塊的左側(cè)面上均設置有摩擦增強部106。優(yōu)選地,該摩擦增強部,可以設計為凹凸相間的條形溝槽結(jié)構(gòu)形式、或凹凸相間的波浪紋溝槽結(jié)構(gòu)形式、或設計為由許多摩擦凸部組成的結(jié)構(gòu)形
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[0020]左夾緊塊的左側(cè)方向上設置一個左側(cè)斜向?qū)K107,右夾緊塊的右側(cè)方向上設置一個右側(cè)斜向?qū)K108。左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面為一傾斜平面,右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面為一傾斜平面,如圖1所示,由夾持機構(gòu)的前方向后方看去,左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加、或呈線性減小變化。左夾緊塊的左側(cè)面也為一傾斜平面,且傾斜方向與左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面傾斜方向一致;右夾緊塊的右側(cè)面也為一傾斜平面,且傾斜方向與右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面傾斜方向一致;左夾緊塊的左側(cè)面沿左斜向?qū)K的右側(cè)面運動,右夾緊塊的右側(cè)面沿右斜向?qū)K的左側(cè)面運動,左夾緊塊和右夾緊塊沿鋼筋的長度方向上直線往復運動過程中,可以對鋼筋執(zhí)行夾持或松開動作,另外左夾緊塊和右夾緊塊同步運動。
[0021]左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個左側(cè)上方壓板109,左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個左側(cè)下方壓板110 ;右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個右側(cè)上方壓板111,右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個右側(cè)下方壓板112。
[0022]左夾緊塊的左側(cè)上部設置一個左上限位導塊113,左夾緊塊的左側(cè)下部設置一個左下限位導塊114,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)上方壓板的下表面之間形成與左上限位導塊適配的左上限位導軌,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)下方壓板的上表面之間形成與左下限位導塊適配的左下限位導軌;右夾緊塊的右側(cè)上部設置一個右上限位導塊115,右夾緊塊的右側(cè)下部設置一個右下限位導塊116,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)上方壓板的下表面之間形成與右上限位導塊適配的右上限位導軌,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)下方壓板的上表面之間形成與右下限位導塊適配的右下限位導軌。左上限位導軌、左下限位導軌、右上限位導軌和右下限位導軌的設置,限定了左上限位導塊、左下限位導塊、右上限位導塊和右下限位導塊的運動方向,保證了左夾緊塊和右夾緊塊的運動方向性。
[0023]左側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面之間通過第一連接板117連接固定;左側(cè)上方壓板的前側(cè)面和右側(cè)上方壓板的前側(cè)面之間通過第二連接板118連接固定;左側(cè)下方壓板的前側(cè)面和右側(cè)下方壓板的前側(cè)面之間通過第三連接板119連接固定;左側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻媾c左側(cè)上方壓板的下表面連接固定,左側(cè)斜向?qū)к壍南卤砻媾c左側(cè)下方壓板的上表面連接固定;右側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻媾c右側(cè)上方壓板的下表面連接固定,右側(cè)斜向?qū)к壍南卤砻媾c右側(cè)下方壓板的上表面連接固定。
[0024]在左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к墶⒆髠?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后方設置一個固定板120,左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к?、左?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后側(cè)面分別連接到固定板上。在固定板的中部上開設有V形槽121,鋼筋從V形槽底部穿過。在實際應用中,固定板120固定在機架體2上。
[0025]當然,以上說明僅僅為本發(fā)明的較佳實施例,本發(fā)明并不限于列舉上述實施例,應當說明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的教導下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi),理應受到本發(fā)明的保護。
【權(quán)利要求】
1.鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,包括動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊,動力缸、傳動桿、左夾緊塊和右夾緊塊由前方向后方順序設置,傳動桿沿垂直于鋼筋的長度方向進行設置,動力缸的活塞桿連接到傳動桿的中部,左夾緊塊和右夾緊塊分別連接到傳動桿的左端部和右端部,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面相對且均平行于鋼筋的長度方向,左夾緊塊的右側(cè)面與右夾緊塊的左側(cè)面之間形成鋼筋夾持區(qū)域;左夾緊塊的左側(cè)方向上設置一個左側(cè)斜向?qū)K,右夾緊塊的右側(cè)方向上設置一個右側(cè)斜向?qū)K,左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化,左夾緊塊和右夾緊塊分別沿左側(cè)斜向?qū)K和右側(cè)斜向?qū)K同步運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述動力缸包括液壓缸、或氣壓缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述左夾緊塊的右側(cè)面和右夾緊塊的左側(cè)面上均設置有摩擦增強部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面為一傾斜平面,右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面為一傾斜平面,左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面的間距沿鋼筋的長度方向呈線性增加或線性減小變化;左夾緊塊的左側(cè)面傾斜方向與左側(cè)斜向?qū)K的右側(cè)面傾斜方向一致,右夾緊塊的右側(cè)面傾斜方向與右側(cè)斜向?qū)K的左側(cè)面傾斜方向一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個左側(cè)上方壓板,左夾緊塊和左側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個左側(cè)下方壓板;所述右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的上方設置一個右側(cè)上方壓板,右夾緊塊和右側(cè)斜向?qū)K的下方設置一個右側(cè)下方壓板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述左夾緊塊的左側(cè)上部設置一個左上限位導塊,左夾緊塊的左側(cè)下部設置一個左下限位導塊,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)上方壓板的下表面之間形成與左上限位導塊適配的左上限位導軌,左側(cè)斜向?qū)к壍挠覀?cè)面和左側(cè)下方壓`板的上表面之間形成與左下限位導塊適配的左下限位導軌;所述右夾緊塊的右側(cè)上部設置一個右上限位導塊,右夾緊塊的右側(cè)下部設置一個右下限位導塊,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)上方壓板的下表面之間形成與右上限位導塊適配的右上限位導軌,右側(cè)斜向?qū)к壍淖髠?cè)面和右側(cè)下方壓板的上表面之間形成與右下限位導塊適配的右下限位導軌。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述左側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面和右側(cè)斜向?qū)K的前側(cè)面之間通過第一連接板連接固定;左側(cè)上方壓板的前側(cè)面和右側(cè)上方壓板的前側(cè)面之間通過第二連接板連接固定;左側(cè)下方壓板的前側(cè)面和右側(cè)下方壓板的前側(cè)面之間通過第三連接板連接固定;左側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻婧拖卤砻娣謩e與左側(cè)上方壓板的下表面、以及左側(cè)下方壓板的上表面連接固定;右側(cè)斜向?qū)к壍纳媳砻婧拖卤砻娣謩e與右側(cè)上方壓板的下表面、以及右側(cè)下方壓板的上表面連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,在左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к?、左?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后方設置一個固定板,左側(cè)上方壓板、左側(cè)斜向?qū)к墶⒆髠?cè)下方壓板、右側(cè)上方壓板、右側(cè)斜向?qū)к壓陀覀?cè)下方壓板的后側(cè)面分別連接到固定板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼筋拉直裝置夾持機構(gòu),其特征在于,所述固定板的中部上開設有V形槽,鋼筋從V形槽底部穿`過。
【文檔編號】B21F1/02GK103658459SQ201310652854
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】王傳波, 隋耀文, 田斌, 王風民, 鄧國威 申請人:青島昊河水泥制品有限責任公司