一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法，包括裝夾、利用探針依次對花紋模塊與側(cè)板結(jié)合的分?？诿?、分模口立面、花紋胎面、模口頂端的基準(zhǔn)條進(jìn)行測點(diǎn)，根據(jù)測點(diǎn)數(shù)據(jù)對五軸坐標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整后進(jìn)行高精度、高速加工以及二次精修等工序。本發(fā)明較之現(xiàn)有技術(shù)，不僅加工速度快，而且加工精度高，更能有效保證所加工出花紋模塊能夠滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。
【專利說明】一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模具制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎中的花紋不僅是決定輪胎表面是否美觀的重要因素，而且更關(guān)系到是否能夠發(fā)揮輪胎的牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、排水及噪音等性能。用于產(chǎn)生輪胎花紋的花紋模塊主要由花紋溝、模塊體的及節(jié)距等構(gòu)成。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，輪胎模具花紋模塊的加工工藝通常由下述步驟組成:1、鑄造出未分瓣的花紋圈。2、粗、精車花紋圈的后背尺寸。3、將花紋圈切割成單塊。4、粗、精銑花紋模塊的分瓣面。5、鉆氣孔及下絲套。6、修整花紋模塊的表面、花紋筋等。
[0004]在修整時(shí)，受到現(xiàn)有技術(shù)中的制造設(shè)備及其工藝限制，整套花紋模塊的圓度、圓跳動(dòng)，以及花紋模塊的傾斜量等重要技術(shù)參數(shù)無法實(shí)現(xiàn)精確控制。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種加工速度快、控制精度高，從而提高花紋模塊加工質(zhì)量的輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法，包括以下步驟:
[0008]一、裝夾:將銑過后背平面、鉆孔后的花紋模塊裝夾至數(shù)控機(jī)床中的工裝上；
[0009]二、花紋模塊檢測及加工定位測點(diǎn):
[0010]1.將數(shù)控機(jī)床中的探針首先對花紋模塊與側(cè)板結(jié)合的分模口面進(jìn)行測點(diǎn)，測點(diǎn)后的位點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換至數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)，通過點(diǎn)位計(jì)算分?？诘膶?shí)際R，為后續(xù)止口尺寸的檢測加工提供依據(jù)；
[0011]2.探針通過與分模口立面的測點(diǎn)，擬合計(jì)算分模口的實(shí)際寬度，為后續(xù)分?？趯挾鹊臋z測加工提供依據(jù)，并相應(yīng)的調(diào)整A C軸進(jìn)行加工初定位；
[0012]3.探針通過與花紋胎面測點(diǎn)，擬合胎面曲線及計(jì)算胎頂R，系統(tǒng)并進(jìn)行相應(yīng)檢測及補(bǔ)償調(diào)整；
[0013]4.探針通過與分?？陧敹说幕鶞?zhǔn)條的測點(diǎn)，為計(jì)算花紋模塊的角度提供依據(jù)；
[0014]5.數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)根據(jù)步驟1-4所得出的數(shù)據(jù)，進(jìn)行曲面擬合幾何計(jì)算、調(diào)整、復(fù)檢后，對X、Y、z、A、C、五軸坐標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)進(jìn)入加工狀態(tài)；
[0015]三、高速、高精度加工:
[0016]1、主軸配用鋁切銷刀片，直徑> 100的盤刀將花紋模塊兩端面與上下平面分別一次加工成型，保證平行度和垂直度；
[0017]2、止口面加工，通過之前胎面胎頂?shù)臏y點(diǎn)與止口的R測點(diǎn)自動(dòng)擬合補(bǔ)償，上下分?？诜謩e進(jìn)行留量精加工，保證與胎面R的同軸，減小整個(gè)花紋圈合模后胎面跳動(dòng)；[0018]3、上下平面加工藝孔與吊裝孔并攻絲，保證兩面垂直度；
[0019]四、花紋模塊端面二次精修:
[0020]1、根據(jù)裝配的測縫，計(jì)算出最終需要的研修的立縫余量，進(jìn)行精修；
[0021 ]2、將花紋模塊裝上工裝，進(jìn)行相應(yīng)的測點(diǎn)，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)計(jì)算上次加工的坐標(biāo);
[0022]3、根據(jù)需要對花紋模塊端面局部進(jìn)行修銑，最小修銑量可控制在0.002mm。
[0023]本發(fā)明通過配合五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床使用，較之現(xiàn)有技術(shù)，不僅加工速度快，而且加工精度高，更能有效保證所加工出花紋模塊能夠滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0025]本實(shí)施例一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法，包括以下步驟:
[0026]一、裝夾:將銑過后背平面、鉆孔后的花紋模塊裝夾至數(shù)控機(jī)床中的工裝上；
[0027]二、花紋模塊檢測及加工定位測點(diǎn):
[0028]1.將數(shù)控機(jī)床中的探針首先對花紋模塊與側(cè)板結(jié)合的分?？诿孢M(jìn)行測點(diǎn)，測點(diǎn)后的位點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換至數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)，通過點(diǎn)位計(jì)算分?？诘膶?shí)際R，為后續(xù)止口尺寸的檢測加工提供依據(jù)；
[0029]2.探針通過與分模口立面的測點(diǎn)，擬合計(jì)算分模口的實(shí)際寬度，為后續(xù)分?？趯挾鹊臋z測加工提供依據(jù)，并相應(yīng)的調(diào)整A C軸進(jìn)行加工初定位；
[0030]3.探針通過與花紋胎面測點(diǎn)，擬合胎面曲線及計(jì)算胎頂R，系統(tǒng)并進(jìn)行相應(yīng)檢測及補(bǔ)償調(diào)整；
[0031]4.探針通過與分?？陧敹说幕鶞?zhǔn)條的測點(diǎn)，為計(jì)算花紋模塊的角度提供依據(jù)。
[0032]5.經(jīng)過各部位高精度檢測后，系統(tǒng)進(jìn)行曲面擬合幾何計(jì)算、調(diào)整、復(fù)檢后、軟件對X、Y、Z、A、C、五軸坐標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，并自動(dòng)進(jìn)入加工狀態(tài)。
[0033]三、高速、高精度加工:
[0034]1、高轉(zhuǎn)速高精度的主軸、配用了進(jìn)口的專業(yè)鋁切銷刀片，直徑> 100的盤刀，將花紋模塊兩端面與上下平面分別一次加工成型，保證了絕對的平行度和垂直度；
[0035]2、止口面加工，通過之前胎面胎頂?shù)臏y點(diǎn)與止口的R測點(diǎn)自動(dòng)擬合補(bǔ)償，上下分?？诜謩e進(jìn)行留量精加工，保證與胎面R的同軸，減小整個(gè)花紋圈合模后胎面跳動(dòng)；
[0036]3、上下平面加工藝孔與吊裝孔并攻絲，保證兩面垂直度。
[0037]四、花紋模塊端面二次精修:
[0038]1、根據(jù)裝配的測縫，計(jì)算出最終需要的研修的立縫余量，進(jìn)行最后的精修；
[0039]2、將花紋模塊裝上工裝，進(jìn)行相應(yīng)的測點(diǎn)，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)計(jì)算上次加工的坐標(biāo)；
[0040]3、花紋模塊端面精銑可根據(jù)需要對局部進(jìn)行修銑，最小修銑量可控制在0.002mm。
[0041]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本發(fā)明原理的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎模具花紋模塊的數(shù)控加工方法，其特征在于: 包括以下步驟: (一)、裝夾:將銑過后背平面、鉆孔后的花紋模塊裝夾至數(shù)控機(jī)床中的工裝上； (二)、花紋模塊檢測及加工定位測點(diǎn): 1.將數(shù)控機(jī)床中的探針首先對花紋模塊與側(cè)板結(jié)合的分?？诿孢M(jìn)行測點(diǎn)，測點(diǎn)后的位點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換至數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)，通過點(diǎn)位計(jì)算分模口的實(shí)際R，為后續(xù)止口尺寸的檢測加工提供依據(jù)；
2.探針通過與分模口立面的測點(diǎn)，擬合計(jì)算分模口的實(shí)際寬度，為后續(xù)分模口寬度的檢測加工提供依據(jù)，并相應(yīng)的調(diào)整A C軸進(jìn)行加工初定位；
3.探針通過與花紋胎面測點(diǎn)，擬合胎面曲線及計(jì)算胎頂R，系統(tǒng)并進(jìn)行相應(yīng)檢測及補(bǔ)償調(diào)整；
4.探針通過與分?？陧敹说幕鶞?zhǔn)條的測點(diǎn)，為計(jì)算花紋模塊的角度提供依據(jù)；
5.數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)根據(jù)步驟1-4所得出的數(shù)據(jù)，進(jìn)行曲面擬合幾何計(jì)算、調(diào)整、復(fù)檢后，對X、Y、Z、A、C、五軸坐標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)進(jìn)入加工狀態(tài)； (三)、高速、高精度加工: .1、主軸配用鋁切銷刀片，直徑>100的盤刀將花紋模塊兩端面與上下平面分別一次加工成型，保證平行度和垂直度； .2、止口面加工，通過之前胎面胎頂?shù)臏y點(diǎn)與止口的R測點(diǎn)自動(dòng)擬合補(bǔ)償，上下分?？诜謩e進(jìn)行留量精加工，保證與胎面R的同軸，減小整個(gè)花紋圈合模后胎面跳動(dòng)； . 3、上下平面加工藝孔與吊裝孔并攻絲，保證兩面垂直度； (四)、花紋模塊端面二次精修: .1、根據(jù)裝配的測縫，計(jì)算出最終需要的研修的立縫余量，進(jìn)行精修； . 2、將花紋模塊裝上工裝，進(jìn)行相應(yīng)的測點(diǎn)，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)計(jì)算上次加工的坐標(biāo)； .3、根據(jù)需要對花紋模塊端面局部進(jìn)行修銑，最小修銑量可控制在0.002mm。
【文檔編號】B23Q17/22GK103753109SQ201310756933
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】陳亮, 程晉虎 申請人:合肥大道模具有限責(zé)任公司