一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,包括上板,上板通過導柱和導套與下板連接,上板的中間位置設有上壓頭,上壓頭下方相對應的位置設有哈弗和下壓頭,下壓頭設于下板的中間位置。本實用新型具有美觀、組裝效率高、使用壽命長、生產(chǎn)成本低等特點。
【專利說明】一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,屬于汽車零部件組裝裝置【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車零件的結構也越來越多樣化。常規(guī)襯套的外管結構一般為直管,但是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,客戶對產(chǎn)品結構的要求,需要一種外管兩端內(nèi)翻的襯套結構。傳統(tǒng)的翻邊夾具,由于夾具兩邊的光潔度不同,往往產(chǎn)品翻鉚后,兩邊的翻邊結構不相同,導致產(chǎn)品翻邊后,外觀很差,且其加工成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種組裝效率高、生產(chǎn)成本低、使用壽命長、維修方便、制作簡單的襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,解決了傳統(tǒng)的翻邊夾具組裝外觀差、加工成本高的問題。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供了一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,包括上板,上板通過導柱和導套與下板連接,上板的中間位置設有上壓頭,上壓頭下方相對應的位置設有哈弗和下壓頭,下壓頭設于下板的中間位置。
[0005]優(yōu)選地,所述的下壓頭內(nèi)壁的上端設有一個梯形旋轉(zhuǎn)槽。
[0006]優(yōu)選地,兩塊所述的哈弗設于梯形旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地,所述的上壓頭與下壓頭的內(nèi)壁翻邊處均設有兩個不同角度的斜面。
[0008]優(yōu)選地,所述的上壓頭內(nèi)部設有第一凹槽,所述的下壓頭的內(nèi)部設有第二凹槽,第二凹槽設于第一凹槽的正下方。
[0009]本實用新型的各零件都經(jīng)過發(fā)黑防銹處理,不會因工裝夾具長期不使用而擔心夾具生銹所導致工裝夾具不能正常使用,使用壽命比較長;在上壓頭內(nèi)壁上設有兩個不同角度的斜面,給予產(chǎn)品襯套在翻鉚前一個預翻的過程,有利于產(chǎn)品的翻邊;在下壓頭內(nèi)部上端設有哈弗結構,保證了產(chǎn)品襯套在翻鉚的過程中保持同心。本實用新型還具有美觀、組裝效率高、生產(chǎn)成本低、維修方便、制作簡單的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具的剖視圖;
[0011]圖2為一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具組裝產(chǎn)品襯套時的結構示意圖;
[0012]圖3為廣品襯套翻邊如的首I]面結構不意圖;
[0013]圖4為產(chǎn)品襯套翻邊后的剖面結構示意圖;
[0014]圖5為產(chǎn)品襯套翻邊后的立體結構示意圖。
[0015]圖中:1為上板、2為上壓頭、3為導柱、4為哈弗、5為下壓頭、6為導套、7為下板、8為襯套橡膠、9為襯套外管、10為襯套內(nèi)骨架、11為第一凹槽、12為第二凹槽?!揪唧w實施方式】
[0016]為使本實用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
[0017]本實用新型為一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,如圖1所示,為一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具的剖視圖。其包括上板1,上板I通過導柱3和導套6與下板7連接,上板I的中間位置固定有上壓頭2,上壓頭2下方相對應的位置安裝有哈弗4和下壓頭5,上壓頭2與下壓頭5的內(nèi)壁翻邊處均開有兩個不同角度的斜面,給予產(chǎn)品襯套在翻鉚前一個預翻的過程,有利于產(chǎn)品的翻邊。下壓頭5內(nèi)壁的上端開有一個梯形旋轉(zhuǎn)槽,將線切割成2瓣的兩塊哈弗4放置在梯形旋轉(zhuǎn)槽內(nèi),保證了產(chǎn)品襯套在翻鉚的過程中保持同心。下壓頭5固定在下板7的中間位置。上壓頭2與下壓頭5的內(nèi)部均設有一個避開內(nèi)骨架的結構,即上壓頭2內(nèi)部開有第一凹槽11,下壓頭5的內(nèi)部開有第二凹槽12,第二凹槽12位于第一凹槽11的正下方。
[0018]本實用新型通過上壓頭I與下壓頭5反向運動,從而滿足產(chǎn)品上下兩端同時壓鉚。其各零件都經(jīng)過發(fā)黑防銹處理,不會因工裝夾具長期不使用而擔心夾具生銹所導致工裝夾具不能正常使用,使用壽命比較長。
[0019]將本實用新型裝入液壓組裝機上,上板I和下板7分別與液壓組裝機的上下工作臺連接。如圖2所示,為一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具組裝產(chǎn)品襯套時的結構示意圖。啟動液壓組裝機,通過導柱3和導套6的作用,分開上板I上的上壓頭2和下板7上的下壓頭5,先用哈弗4將未翻鉚的產(chǎn)品襯套(如圖3所示)放入到下壓頭5上端,哈弗4夾住產(chǎn)品襯套外側的襯套外管9,產(chǎn)品襯套兩端的襯套內(nèi)骨架10分別進入第一凹槽11和第二凹槽12內(nèi)。按下液壓組裝機,使得本實用新型的上板I向下運動。當上、下部組件貼合到達一定壓力時(壓力大小液壓組裝機可以調(diào)節(jié)),液壓組裝機的上工作臺自動向上運動,上、下部組件分開,直接拿出產(chǎn)品襯套(如圖4、圖5所示),組裝完成。此時的產(chǎn)品襯套,襯套外管9緊貼其內(nèi)部的襯套橡膠8,且襯套外管9的上下兩側各形成一個圓臺斜面。
【權利要求】
1.一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,包括上板(1),上板(I)通過導柱(3)和導套(6)與下板(7)連接,上板(I)的中間位置設有上壓頭(2),上壓頭(2)下方相對應的位置設有哈弗(4)和下壓頭(5),下壓頭(5)設于下板(7)的中間位置。
2.如權利要求1所述的一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,所述的下壓頭(5)內(nèi)壁的上端設有一個梯形旋轉(zhuǎn)槽。
3.如權利要求2所述的一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,兩塊所述的哈弗(4)設于梯形旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)。
4.如權利要求1所述的一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,所述的上壓頭(2)與下壓頭(5)的內(nèi)壁翻邊處均設有兩個不同角度的斜面。
5.如權利要求1或4所述的一種襯套外管上下同時翻鉚工裝夾具,其特征在于,所述的上壓頭(2)內(nèi)部設有第一凹槽(11),所述的下壓頭(5)的內(nèi)部設有第二凹槽(12),第二凹槽(12)設于第一凹槽(11)的`正下方。
【文檔編號】B21D39/03GK203448555SQ201320531553
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權日:2013年8月28日
【發(fā)明者】白銀宵 申請人:上海眾力汽車部件有限公司