液壓控制車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了車床【技術(shù)領(lǐng)域】中的一種液壓控制車床，包括床腿、床身、主軸箱、卡盤、進(jìn)給箱、溜板箱、橫托板、刀架、絲杠和控制面板，還包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述控制面板的總開關(guān)按鈕固定設(shè)置在床身上與溜板箱相對的一側(cè)，所述卡盤為液壓卡盤，液壓控制卡盤的自動夾緊與松開，第一油缸控制溜板箱快速退回到初始位置，第二油缸控制刀架的自動進(jìn)退刀，第三油缸控制絲杠運(yùn)動帶動溜板箱自動走刀。通過控制面板與液壓的互相配合，由電氣系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)的油路運(yùn)動方向，從而控制車床的各功能部件的運(yùn)動，達(dá)到加工循環(huán)的目的。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低、提高工作效率、降低操作人員勞動強(qiáng)度的特點(diǎn)。
【專利說明】液壓控制車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車床【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]車床是非常重要的金屬切削機(jī)床，它是用來進(jìn)行車削加工的機(jī)床，按其用途和結(jié)構(gòu)的不同，可分為臥式車床、立式車床、仿形車床、自動車床等等。普通的臥式車床比較常見，車床由主軸箱、卡盤、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、床身和床腿等功能部件組成，一般用于加工回轉(zhuǎn)體零件，車床加工的主運(yùn)動是零件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)給運(yùn)動是刀具的縱向和橫向移動，受刀具和機(jī)床性能所限，車削加工多用于粗加工和半精加工，在加工零件時(shí)，采用手動控制，即手動控制卡盤對零件的夾緊、定位，手動控制刀具的縱向和橫向進(jìn)退，對于不同的產(chǎn)品加工來說，普通車床具有很好的靈活性，但是針對單一產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)普通車床就會顯現(xiàn)出它的局限性:加工效率低下、勞動強(qiáng)度大，加工精度難以保證，廢品率高等，而購置數(shù)控車床成本又太高，這就需要根據(jù)現(xiàn)有的普通車床進(jìn)行改造，來實(shí)現(xiàn)半自動加工。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低的液壓控制車床，能夠提高生產(chǎn)效率、降低操作人員勞動強(qiáng)度，有利于實(shí)現(xiàn)自動控制。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種液壓控制車床，主要包括床腿、床身、主軸箱、卡盤、進(jìn)給箱、帶操作手柄的溜板箱、橫托板、刀架和絲杠，還包括控制面板、第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述卡盤為液壓卡盤，用來控制溜板箱縱向退回的第一油缸固定設(shè)置在主軸箱的一側(cè)，用來控制刀架橫向進(jìn)退的第二油缸設(shè)置在溜板箱上方、橫托板的一端且與刀架相連，用來控制絲杠正反轉(zhuǎn)、停止和離合的第三油缸設(shè)置在溜板箱的側(cè)面與操作手柄相連。
[0006]優(yōu)選的，所述液壓卡盤為前置式液壓卡盤。
[0007]優(yōu)選的，所述床身上在溜板箱行程的兩端設(shè)有限位開關(guān)組合。
[0008]優(yōu)選的，所述第一油缸固定設(shè)置在進(jìn)給箱上。
[0009]優(yōu)選的，所述控制面板的總開關(guān)按鈕固定設(shè)置在床身上且與溜板箱相對的一側(cè)。
[0010]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:利用液壓控制的液壓卡盤實(shí)現(xiàn)三爪的自動夾緊和松開，設(shè)置在溜板箱上方且與刀架相連的第二油缸可用來控制刀架的橫向進(jìn)退，設(shè)置在溜板箱側(cè)面與操作手柄相連的第三油缸可以控制絲杠的正反轉(zhuǎn)、停止和離合，溜板箱運(yùn)行至加工要求位置時(shí)觸碰到限位開關(guān)就會開始或停止運(yùn)動，設(shè)置在進(jìn)給箱上且在主軸箱的一側(cè)的第一油缸可用來驅(qū)使溜板箱縱向退回原位，由此來實(shí)現(xiàn)零件的自動夾緊與松開、溜板箱的自動進(jìn)給與退回、刀架的自動進(jìn)給與退刀，控制面板的總開關(guān)按鈕固定設(shè)置在床身上與溜板箱相對的一側(cè)，操作人員可以更便捷地控制控制面板，控制零件加工更方便，從而降低操作人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，有利于實(shí)現(xiàn)自動控制，適應(yīng)單一零件的大批量生產(chǎn)。通過控制面板與液壓系統(tǒng)的互相配合，由電氣系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)的油路運(yùn)動方向，從而控制車床的各功能部件的運(yùn)動，達(dá)到加工循環(huán)的目的。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；
[0012]圖2是圖1的俯視圖；
[0013]圖中:1-卡盤，2-刀架，3-溜板箱，4-第一油缸，5-第二油缸，6-第三油缸，7-限位組合開關(guān)，8-第一頂桿，9-第二頂桿，10-第三頂桿，11-絲杠，101-主軸箱，102-進(jìn)給箱，103-橫托板，104-床身，105-床腿，106-總開關(guān)按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1、2所示的一種液壓控制車床，包括床腿105、床身104、主軸箱101、卡盤1、進(jìn)給箱102、帶操作手柄的溜板箱3、橫托板103、刀架2和絲杠11，還包括控制面板、第一油缸4、第二油缸5和第三油缸6，所述卡盤I為液壓卡盤，用來控制溜板箱3縱向退回的第一油缸4固定設(shè)置在主軸箱101的一側(cè)且在進(jìn)給箱102上，用來控制刀架2橫向進(jìn)退的第二油缸5設(shè)置在溜板箱3上方、橫托板103的一端且與刀架2相連，用來控制絲杠11正反轉(zhuǎn)、停止和離合的第三油缸6設(shè)置在溜板箱3的側(cè)面與操作手柄相連，控制面板的總開關(guān)按鈕固定設(shè)置在床身104上且與溜板箱3相對的一側(cè)。作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述液壓卡盤為前置式液壓卡盤，因?yàn)榍爸檬揭簤嚎ūP的卡盤和回轉(zhuǎn)缸是一體的，安裝簡單方便，價(jià)格也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所述床身104上在溜板箱3的行程兩端設(shè)有限位開關(guān)組合，來實(shí)現(xiàn)溜板箱3到達(dá)要求的加工位置時(shí)的開始與停止運(yùn)動?？刂泼姘宓目傞_關(guān)按鈕106控制整個(gè)系統(tǒng)的啟停，控制面板的總開關(guān)按鈕106固定設(shè)置在床身104上且與溜板箱3相對的一側(cè)，布置更合理，操作人員可以更便捷的完成零件加工的控制。
[0016]具體操作過程如下，裝上待加工件后啟動總開關(guān)按鈕106，液壓系統(tǒng)啟動處于工作狀態(tài)，前置式液壓卡盤工作，夾緊待加工件。同時(shí)，第一油缸4開始工作，所述第一油缸4的第一頂桿8頂出推動溜板箱3回到起始工作位置，溜板箱3觸碰到限位開關(guān)組合中的工進(jìn)開關(guān)，第二油缸5和第三油缸6就會同時(shí)工作，與刀架2相連的第二油缸5的第二頂桿9推動刀架2至工作位置，第三油缸6的第三頂桿10拉動溜板箱3的操作手柄，操作手柄用來控制絲杠11的正反轉(zhuǎn)、停止和離合，此時(shí)絲杠11旋轉(zhuǎn)，帶動溜板箱3移動開始自動走刀，進(jìn)而帶動橫托板103上的刀架2自動走刀，加工至零件技術(shù)要求位置時(shí)碰到限位開關(guān)的停止開關(guān)，溜板箱3停止工進(jìn)，此時(shí)第二油缸5開始工作，第二頂桿9拉動刀架2退刀，同時(shí)第三油缸6開始工作，第三頂桿10推開溜板箱3的操作手柄，停止自動進(jìn)給，同時(shí)液壓卡盤松開可卸下零件，完成自動循環(huán)。
[0017]由此來看，本實(shí)用新型通過液壓控制卡盤I的自動夾緊與松開，第二油缸5自動控制刀架2的移動完成自動進(jìn)退刀(吃刀量手工調(diào)節(jié))，絲杠11通過第三油缸6控制操作手柄內(nèi)張合的絲杠螺母帶動溜板箱3的自動移動走刀(進(jìn)刀量手工調(diào)節(jié))；第一油缸4控制溜板箱3快速退回到初始位置，此時(shí)第三油缸6的第三頂桿10推開溜板箱3的操作手柄，使操作手柄內(nèi)絲杠螺母張開，溜板箱3運(yùn)行至技術(shù)要求位置觸碰到限位組合開關(guān)就會開始或停止工進(jìn)，由此來自動循環(huán)完成零件上的螺紋加工。通過控制面板與液壓系統(tǒng)的互相配合，由電氣系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)的油路運(yùn)動方向，從而控制車床的各功能部件的運(yùn)動，達(dá)到加工循環(huán)的目的，從而降低操作人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，有利于實(shí)現(xiàn)自動控制，適應(yīng)單一零件的大批量生產(chǎn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、制作成本低的特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓控制車床，主要包括床腿(105)、床身(104)、主軸箱(101)、卡盤(I)、進(jìn)給箱(102 )、帶操作手柄的溜板箱(3 )、橫托板(103 )、刀架(2 )和絲杠(11)，其特征在于:還包括控制面板、第一油缸(4)、第二油缸(5)和第三油缸(6)，所述卡盤(I)為液壓卡盤，用來控制溜板箱(3)縱向退回的第一油缸(4)固定設(shè)置在主軸箱(101)的一側(cè)，用來控制刀架(2)橫向進(jìn)退的第二油缸(5)設(shè)置在溜板箱(3)上方、橫托板(103)的一端且與刀架(2)相連，用來控制絲杠(11)正反轉(zhuǎn)、停止和離合的第三油缸(6)設(shè)置在溜板箱(3)的側(cè)面與操作手柄相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制車床，其特征在于:所述液壓卡盤為前置式液壓卡盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制車床，其特征在于:所述床身(104)上在溜板箱(3)行程的兩端設(shè)有限位開關(guān)組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制車床，其特征在于:所述第一油缸(4)固定設(shè)置在進(jìn)給箱(102)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制車床，其特征在于:所述控制面板的總開關(guān)按鈕(106)固定設(shè)置在床身(104)上且與溜板箱(3)相對的一側(cè)。
【文檔編號】B23B7/00GK203448678SQ201320552977
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】楊清元, 王書齋, 王英菊 申請人:河北天本車業(yè)有限公司