渦輪渦殼焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種渦輪渦殼焊接工裝，其特征在于它包括底板（1），所述底板（1）的左段上設置有定位支架（2），所述定位支架（2）上設置有向右的定位芯軸（3），所述定位芯軸（3）外設置有定位軸套（4），所述定位支架（2）后方的底板（1）上設置有側定位塊（5），所述定位支架（2）上還設置有轉動臂（6），所述轉動臂（6）的外端設置有限位墊塊（7），所述底板（1）的右段上設置有氣缸座（8），所述氣缸座（8）上設置有兩個向左的氣缸（9），其中一個氣缸（9）的左端連接有壓板（10），另一個氣缸（9）的左端連接有頂桿（11）。本實用新型渦輪渦殼焊接工裝具有便于定位，提高焊接效率的優(yōu)點。
【專利說明】渦輪渦殼焊接工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種渦輪渦殼焊接工裝。
【背景技術】
[0002]渦輪增壓器在現在的汽車制造行業(yè)廣泛運用。渦輪渦殼是渦輪增壓器的一個重要組成部分，渦輪渦殼的生產制造質量以及效率顯得尤為重要。渦輪渦殼在生產過程中，需要在渦殼上焊接旁通閥，而旁通閥包括分離的閥桿以及搖臂，在旁通閥進行焊接的過程中，對于渦殼、閥桿以及搖臂三者獨立的定位以及相互之間的定位具有一定難度，因此尋求一種便于定位，提高焊接效率的渦輪渦殼焊接工裝尤為重要。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種便于定位，提高焊接效率的渦輪渦殼焊接工裝。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0005]一種渦輪渦殼焊接工裝，它包括底板，所述底板的左段上設置有定位支架，所述定位支架上設置有向右的定位芯軸，所述定位芯軸外設置有定位軸套，所述定位支架后方的底板上設置有側定位塊，所述定位支架上還設置有轉動臂，所述轉動臂的外端設置有限位墊塊，所述底板的右段上設置有氣缸座，所述氣缸座上設置有兩個向左的氣缸，其中一個氣缸的左端連接有壓板，另一個氣缸的左端連接有頂桿。
[0006]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型通過壓板對產品定位，通過頂桿對閥桿定位，通過限位墊塊對搖臂定位，因此本實用新型渦輪渦殼焊接工裝具有便于定位，提高焊接效率的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型渦輪渦殼焊接工裝的結構示意圖。
[0009]其中:
[0010]底板I
[0011]定位支架2
[0012]定位芯軸3
[0013]定位軸套4
[0014]側定位塊5
[0015]轉動臂6
[0016]限位墊塊7
[0017]氣缸座8
[0018]氣缸9
[0019]壓板10[0020]頂桿11。
【具體實施方式】
[0021]參見圖1，本實用新型涉及的一種渦輪渦殼焊接工裝，它包括底板1，所述底板I的左段上設置有定位支架2，所述定位支架2上設置有向右的定位芯軸3，所述定位芯軸3外設置有定位軸套4，所述定位支架2后方的底板I上設置有側定位塊5，所述定位支架2上還設置有轉動臂6，所述轉動臂6的外端設置有限位墊塊7，所述底板I的右段上設置有氣缸座8，所述氣缸座8上設置有兩個向左的氣缸9，其中一個氣缸9的左端連接有壓板10，另一個氣缸9的左端連接有頂桿11。
[0022]工作原理:
[0023]使用時，將產品套設于定位軸套4上，通過側定位塊5調整產品的方向，推動一個氣缸，使得壓板10頂住產品，然后在產品的相應位置放置閥桿，推動另一個氣缸，使得頂桿11對閥桿進行限位，然后在產品的相應位置放置搖臂，通過轉動臂6的限位墊塊7對搖臂進行限位，最后對產品上旁通閥的閥桿以及搖臂進行焊接。
【權利要求】
1.一種渦輪渦殼焊接工裝，其特征在于它包括底板(1)，所述底板(I)的左段上設置有定位支架(2)，所述定位支架(2)上設置有向右的定位芯軸(3)，所述定位芯軸(3)外設置有定位軸套(4),所述定位支架(2 )后方的底板(I)上設置有側定位塊(5 ),所述定位支架(2 )上還設置有轉動臂(6)，所述轉動臂(6)的外端設置有限位墊塊(7)，所述底板(I)的右段上設置有氣缸座(8 )，所述氣缸座(8 )上設置有兩個向左的氣缸(9 )，其中一個氣缸(9 )的左端連接有壓板(10 )，另一個氣缸(9 )的左端連接有頂桿(11)。
【文檔編號】B23K37/04GK203541893SQ201320588181
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權日:2013年9月24日
【發(fā)明者】周健, 曹艷 申請人:江陰機械制造有限公司