下頂芯桿鑲套焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種下頂芯桿鑲套焊接工裝。該焊接工裝包括：支架組件，其包括：底板，以及豎直間隔布設(shè)在底板橫向的轉(zhuǎn)輪支架和支撐板；踏板搖桿組件，其包括：踏板搖桿、轉(zhuǎn)輪、連接頭和橡皮帶，踏板搖桿布設(shè)在底板的上方一側(cè)，末端具有向下彎折的腳踏板；轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐分別布設(shè)在轉(zhuǎn)輪支架兩相對(duì)支板頂部；連接頭一端與轉(zhuǎn)輪同軸固定在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸一端，另一端具有下頂芯桿安裝部；橡皮帶的一端固定在U形轉(zhuǎn)輪支架底部，另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪與踏板搖桿的前端連接。該焊接工裝能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
【專利說(shuō)明】下頂芯桿鑲套焊接工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄造領(lǐng)域，特別涉及一種下頂芯桿鑲套焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在鑄造企業(yè)生產(chǎn)中使用的熱芯盒、冷芯盒，芯盒在使用到一定頻率，下頂芯桿端頭直徑就被磨損變小和頂芯桿孔磨擦變大，下頂芯桿與頂芯桿孔活動(dòng)間隙增加，在下頂芯桿位置就會(huì)漏砂，造成浪費(fèi)砂，甚至砂芯射不滿而報(bào)廢等，增加了生產(chǎn)成本。
[0003]目前，修復(fù)方法有三種方法:一、擴(kuò)大頂桿孔，重新加工下頂芯桿，時(shí)間長(zhǎng)，成本高。
二、頂芯桿孔擴(kuò)大鑲套，重新加工頂芯桿孔和重新加工下頂芯桿，同樣存在時(shí)間長(zhǎng)，成本高。
三、擴(kuò)大頂芯桿孔，鑲套焊接加大下頂芯桿端頭長(zhǎng)約30mm，配車合頂芯桿。
[0004]第三種修復(fù)方法在操作中，需要先把鑲套打入改車后的頂芯桿端頭，然后，放到鋼板上進(jìn)行焊接，每點(diǎn)焊一次，都要放下左手拿的面罩，再用左手旋轉(zhuǎn)頂芯桿，旋轉(zhuǎn)頂芯桿后，再次拿起面罩，一條頂芯桿鑲套焊接一圈，需要旋轉(zhuǎn)4-5次，反復(fù)動(dòng)作，沒(méi)有工裝，焊接效率低，且焊接質(zhì)量差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率的下頂芯桿鑲套焊接工裝。
[0006]為達(dá)到上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種下頂芯桿鑲套焊接工裝，包括:
[0007]支架組件，其包括:底板，以及豎直間隔布設(shè)在底板橫向的轉(zhuǎn)輪支架和支撐板；轉(zhuǎn)輪支架為U形板狀，底部固定到底板的一端，支撐板上端為絕緣材料，并開(kāi)設(shè)有支撐待焊接下頂芯桿的旋轉(zhuǎn)槽；
[0008]踏板搖桿組件，其包括:踏板搖桿、轉(zhuǎn)輪、連接頭和橡皮帶，踏板搖桿布設(shè)在底板的上方一側(cè)，末端具有向下彎折的腳踏板；轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐分別布設(shè)在轉(zhuǎn)輪支架兩相對(duì)支板頂部；連接頭一端與轉(zhuǎn)輪同軸固定在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸一端，另一端具有下頂芯桿安裝部；橡皮帶的一端固定在U形轉(zhuǎn)輪支架底部，另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪與踏板搖桿的前端連接，將踏板搖桿經(jīng)腳踏向下的擺動(dòng)通過(guò)橡皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)化為下頂芯桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0009]上述技術(shù)方案中，底支撐板通過(guò)螺栓固定到底板的一端。
[0010]上述技術(shù)方案中，支撐板包括:上下布設(shè)的底支撐板和調(diào)節(jié)支撐板，底支撐板通過(guò)螺栓固定到底板上，調(diào)節(jié)支撐板為絕緣材料，下端通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘與底支撐板的上端連接。
[0011]上述技術(shù)方案中，連接頭的下頂芯桿安裝部為磁體。
[0012]上述技術(shù)方案中，磁體的一端與轉(zhuǎn)輪同軸固定在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸一端，另一端用于吸附固定待焊接下頂芯桿。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:該下頂芯桿鑲套焊接工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)設(shè)置腳踏為動(dòng)力的下頂芯桿旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的下頂芯桿鑲套焊接工裝的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的下頂芯桿鑲套焊接工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]11-底板，12-轉(zhuǎn)輪支架，13-支撐板，21-踏板搖桿，22-轉(zhuǎn)輪，23-連接頭，24-橡皮帶，25-軸承，3-鍵套，4_下頂芯桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。需要理解的是，本實(shí)用新型的以下實(shí)施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，這些用來(lái)限制方向的詞語(yǔ)僅僅是為了便于說(shuō)明，并不代表對(duì)本實(shí)用新型具體技術(shù)方案的限制。
[0019]本實(shí)用新型的下頂芯桿鑲套焊接工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)設(shè)置腳踏為動(dòng)力的下頂芯桿旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
[0020]以下詳細(xì)的描述通過(guò)舉例但非限制的方式說(shuō)明了本公開(kāi)，應(yīng)該明白的是本公開(kāi)的各種方面可被單獨(dú)的實(shí)現(xiàn)或者與其他方面結(jié)合的實(shí)現(xiàn)。本說(shuō)明書(shū)清楚的使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠制造并使用我們相信為新的且非顯而易見(jiàn)的改進(jìn)，描述了若干實(shí)施例、變通方法、變型、備選方案以及系統(tǒng)應(yīng)用，包括當(dāng)前被認(rèn)為是執(zhí)行本說(shuō)明書(shū)中描述的實(shí)用新型原理的最好模式。當(dāng)描述元件或特征和/或?qū)嵤├龝r(shí)，冠以“一” “一個(gè)” “該”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一個(gè)或多個(gè)。術(shù)語(yǔ)“包括” “包含”和“具有”旨在為包括性的，并表示在那些具體描述的元件或特征以外還具有額外的元件或特征。
[0021]如圖1和圖2所示，該下頂芯桿鑲套焊接工裝的具體結(jié)構(gòu)包括:支架組件和布設(shè)在該支架組件上的踏板搖桿組件。待焊接的鑲套先打入頂芯桿，然后一起放置在支架組件上，通過(guò)將工人的雙手解放出來(lái)，使其能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，踏板搖桿組件將腳踏的上下擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為頂芯桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
[0022]支架組件包括:底板11，以及豎直間隔布設(shè)在底板11橫向的轉(zhuǎn)輪支架12和支撐板13。底板11為橫向布設(shè)的長(zhǎng)方形板材，用于支撐整個(gè)下頂芯桿鑲套焊接工裝。轉(zhuǎn)輪支架12為U形板狀，底部通過(guò)螺栓固定到底板11的右端。兩相對(duì)支板頂部沿底板11橫向相對(duì)開(kāi)設(shè)有軸承安裝孔，使得轉(zhuǎn)輪支架12的兩相對(duì)支板通過(guò)軸承支撐固定待焊接下頂芯桿的踏板搖桿組件。支撐板13包括:上下布設(shè)的底支撐板和調(diào)節(jié)支撐板，其中，底支撐板通過(guò)螺栓固定到底板11的左端，調(diào)節(jié)支撐板為絕緣材料，下端通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘與底支撐板的上端連接，上端開(kāi)設(shè)有直接支撐待焊接下頂芯桿的旋轉(zhuǎn)槽。調(diào)節(jié)支撐板因?yàn)橹苯优c待焊接下頂芯桿接觸，需要采用絕緣材料進(jìn)行焊接保護(hù)。調(diào)節(jié)支撐板上端旋轉(zhuǎn)槽能夠通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)其高度，使頂芯桿的中心與踏板搖桿組件的磁吸連接頭的中心成一直線，便于待焊接下頂芯桿軸向穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。
[0023]踏板搖桿組件包括:踏板搖桿21、轉(zhuǎn)輪22、連接頭23和橡皮帶24，踏板搖桿21布設(shè)在底板11的上方一側(cè)，末端具有向下彎折的腳踏板。轉(zhuǎn)輪22的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承25支撐分別布設(shè)在轉(zhuǎn)輪支架12兩相對(duì)支板頂部相對(duì)開(kāi)設(shè)的軸承安裝孔內(nèi)。連接頭23為磁體，一端與轉(zhuǎn)輪22同軸固定在轉(zhuǎn)輪22轉(zhuǎn)軸一端，另一端用于吸附固定待焊接下頂芯桿。橡皮帶24的一端固定在U形轉(zhuǎn)輪支架12底部，另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪22與踏板搖桿21的前端連接，使得踏板搖桿21經(jīng)腳踏向下擺動(dòng)，通過(guò)橡皮帶24帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪22轉(zhuǎn)化為頂芯桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
[0024]使用時(shí)，首先，把鑲套3打入下頂芯桿4，再一起放置在該下頂芯桿鑲套焊接工裝上，使得下頂芯桿4的一端支撐在調(diào)節(jié)支撐板上端旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)，另一端固定在連接頭23上，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)支撐板上端旋轉(zhuǎn)槽的高度，使頂芯桿的中心與踏板搖桿組件的磁吸連接頭的中心成一直線，便于待焊接下頂芯桿軸向穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。然后，腳踩踏板搖桿21拉動(dòng)橡皮帶24伸長(zhǎng)收縮，帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪22轉(zhuǎn)動(dòng)。連接頭23與下頂芯桿4跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)可以邊腳踏踏板搖桿21，邊焊接頂芯桿4和鑲套3，可以連續(xù)焊接，也可以連續(xù)點(diǎn)焊。完成這一個(gè)工作循環(huán)，只需要15秒鐘、時(shí)間短，效率高，比普通方法快6倍，且節(jié)約成本，利用磨損的下頂芯桿，通過(guò)鑲套焊接修復(fù)。
[0025]綜上，該下頂芯桿鑲套焊接工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)設(shè)置腳踏為動(dòng)力的下頂芯桿旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，能夠一邊腳踏旋轉(zhuǎn)下頂芯桿一邊焊接鑲套，避免了在焊接過(guò)程中反復(fù)多次拿、放面罩，及反復(fù)多次手動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂芯桿等動(dòng)作，簡(jiǎn)化了焊接操作，提高了焊接質(zhì)量和效率。
[0026]以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種下頂芯桿鑲套焊接工裝，其特征在于，包括: 支架組件，其包括:底板，以及豎直間隔布設(shè)在底板橫向的轉(zhuǎn)輪支架和支撐板；所述轉(zhuǎn)輪支架為U形板狀，底部固定到底板的一端，所述支撐板上端為絕緣材料，并開(kāi)設(shè)有支撐待焊接下頂芯桿的旋轉(zhuǎn)槽； 踏板搖桿組件，其包括:踏板搖桿、轉(zhuǎn)輪、連接頭和橡皮帶，所述踏板搖桿布設(shè)在底板的上方一側(cè)，末端具有向下彎折的腳踏板；所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐分別布設(shè)在轉(zhuǎn)輪支架兩相對(duì)支板頂部；所述連接頭一端與轉(zhuǎn)輪同軸固定在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸一端，另一端具有下頂芯桿安裝部；所述橡皮帶的一端固定在U形轉(zhuǎn)輪支架底部，另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)輪與踏板搖桿的前端連接，將踏板搖桿經(jīng)腳踏向下的擺動(dòng)通過(guò)橡皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)化為下頂芯桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下頂芯桿鑲套焊接工裝，其特征在于:所述支撐板包括:上下布設(shè)的底支撐板和調(diào)節(jié)支撐板，所述底支撐板通過(guò)螺栓固定到底板上，所述調(diào)節(jié)支撐板為絕緣材料，下端通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘與底支撐板的上端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的下頂芯桿鑲套焊接工裝，其特征在于:所述連接頭的下頂芯桿安裝部為磁體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下頂芯桿鑲套焊接工裝，其特征在于:所述磁體的一端與轉(zhuǎn)輪同軸固定在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸一端，另一端用于吸附固定待焊接下頂芯桿。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203592254SQ201320751937
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】張學(xué)念, 陸志堅(jiān), 藍(lán)振成, 金維鵬 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司