低噪聲多頭拉絲的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及金屬拉絲機械設備,尤其涉及多頭拉絲機的改進。本發(fā)明低噪聲多頭拉絲機,包括箱體、多個眼模座和多個塔輪,每個所述的眼模座對應配置一個所述的塔輪,所述眼模座固定安裝在所述箱體上,所述塔輪可轉(zhuǎn)動的安裝在所述箱體上,所述塔輪和所述眼模座位于所述箱體的同一側(cè),所述塔輪上連接有驅(qū)動輪,該驅(qū)動輪的外表面為圓柱面形狀的曲面,該驅(qū)動輪的外表面上加工有若干沿其周向均勻分布的條形的齒,該驅(qū)動輪與所述塔輪分別位于所述箱體的兩側(cè),所述驅(qū)動輪與所述塔輪同軸,相鄰的兩只所述驅(qū)動輪上安裝有同步傳動帶,且該相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪都與該同步傳動帶嚙合。本發(fā)明具有工作噪聲低、故障率低、便于維修的特點。
【專利說明】低噪聲多頭拉絲機
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及金屬拉絲機械設備,尤其涉及多頭拉絲機的改進。
【背景技術(shù)】:
[0002]多頭拉絲機用于制造各種電線電纜中的金屬芯線,具體為將線徑較大的金屬線(主要為銅線、鋁線)拉拔成為線徑較小的金屬線,在實際的拉絲過程中,金屬線的直徑是通過多次拉拔逐漸變小的,現(xiàn)有的多頭拉絲機由箱體、多個眼模座(一般為20個左右)、多個塔輪和驅(qū)動電動機構(gòu)成,其中一個眼模座配套一個塔輪,眼模座固定安裝在箱體上,塔輪可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體上,且都位于箱體的同一側(cè),眼模座由固定安裝在箱體上的模具架和安裝在模具架上的模具構(gòu)成。驅(qū)動輪和塔輪連接在一起且同軸,驅(qū)動輪位于箱體的另一側(cè),相鄰的驅(qū)動輪相互嚙合,驅(qū)動輪由電動機驅(qū)動,并通過相鄰驅(qū)動輪的嚙合實行動力傳遞,使安裝在箱體上的驅(qū)動輪一起轉(zhuǎn)動,從而帶動箱體上的塔輪一起轉(zhuǎn)動,塔輪牽引置于模具中的金屬線實施拉絲。這種多頭拉絲機在拉絲過程中由于多個驅(qū)動輪(一般為20個左右)相互嚙合且一起轉(zhuǎn)動,噪聲很大,如果一個車間安裝幾臺這種多頭拉絲機,則噪聲更大,不僅嚴重危害操作人員的身心健康,也使車間內(nèi)的工作人員無法用語言交流工作情況,貽誤生產(chǎn),另一方面,由于驅(qū)動輪高速轉(zhuǎn)動,需要經(jīng)常添加潤滑油,稍有不慎就會造成設備的過度磨損和損壞,增加了設備的維護費用,再者這種多頭拉絲機的維修也比較復雜,尤其更換驅(qū)動輪時,用時較長,影響了設備的工作效率。目前工作噪聲低、故障率低、便于維修的多頭拉絲機尚不多見,也未在資料和媒體報道中發(fā)現(xiàn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是要提供一種低噪聲多頭拉絲機,它具有工作噪聲低、故障率低、便于維修的特點。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明解決技術(shù)問題的方案是:低噪聲多頭拉絲機,包括箱體、多個眼模座和多個塔輪,每個所述的眼模座對應配置一個所述的塔輪,所述眼模座固定安裝在所述箱體上,所述塔輪可轉(zhuǎn)動的安裝在所述箱體上,所述塔輪和所述眼模座位于所述箱體的同一側(cè),所述塔輪上連接有驅(qū)動輪,該驅(qū)動輪的外表面為圓柱面形狀的曲面,該驅(qū)動輪的外表面上加工有若干沿其周向均勻分布的條形的齒,該驅(qū)動輪與所述塔輪分別位于所述箱體的兩側(cè),所述驅(qū)動輪與所述塔輪同軸,相鄰的兩只所述驅(qū)動輪上安裝有同步傳動帶,且該相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪都與該同步傳動帶嚙合。
[0005]采用上述方案后,由于所述的塔輪上連接有驅(qū)動輪,該驅(qū)動輪的外表面為圓柱面形狀的曲面,該驅(qū)動輪的外表面上加工有若干沿其周向均勻分布的條形的齒,該驅(qū)動輪與所述塔輪分別位于所述箱體的兩側(cè),所述驅(qū)動輪與所述塔輪同軸,相鄰的兩只所述驅(qū)動輪上安裝有同步傳動帶,且該兩只相鄶?shù)乃鲵?qū)動輪都與該同步傳動帶嚙合,并實施傳動,同步傳動帶與驅(qū)動輪之間為柔性接觸,工作時的噪聲大大降低,并且通過同步帶實施傳動效率高,而且不需要添加潤滑油,減少了設備的維護費用,同時也降低了設備的故障率,維修也更加簡單、方便、快捷,有效提高了設備的工作效率。
[0006]相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪為橫向相鄶?shù)膬芍或?qū)動輪。
[0007]相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪為縱向相鄶?shù)膬芍或?qū)動輪。
[0008]所述驅(qū)動輪是圓柱形齒輪。
[0009]所述驅(qū)動輪是圓柱形非標準齒輪。
[0010]所述驅(qū)動輪是同步輪,同步輪又稱為同步帶輪。
[0011]所述同步傳動帶又稱為同步帶。
[0012]所述塔輪和所述驅(qū)動輪之間連接有短軸,該短軸和塔輪、驅(qū)動輪為分體結(jié)構(gòu)且固
接在一起。
[0013]所述塔輪和所述驅(qū)動輪之間連接有短軸,該短軸和塔輪為整體結(jié)構(gòu),在制造時成為一個整體,所述驅(qū)動輪套接并固定在所述短軸上。
[0014]所述塔輪和所述驅(qū)動輪之間連接有短軸,該短軸和塔輪和驅(qū)動輪為整體結(jié)構(gòu),在制造時成為一個整體。
[0015]短軸上安裝有一個驅(qū)動輪,該驅(qū)動輪的軸向長度大于兩根同步傳動帶的寬度,即能夠安裝兩根同步傳動帶,其中一根同步傳動帶用于驅(qū)動下一個驅(qū)動輪。
[0016]短軸上安裝有兩個驅(qū)動輪,其中一個驅(qū)動輪通過同步傳動帶驅(qū)動下一個驅(qū)動輪。
[0017]該低噪聲多頭拉絲機的眼模座上設置有四個模具,同時對四根金屬線拉絲。
[0018]該低噪聲多頭拉絲機的眼模座上設置有六個模具,同時對六根金屬線拉絲。
[0019]該低噪聲多頭拉絲機的眼模座上設置有八個模具,同時對八根金屬線拉絲。
[0020]該低噪聲多頭拉絲機的眼模座上設置有十二個模具,同時對十二根金屬線拉絲。
[0021]該低噪聲多頭拉絲機的眼模座上設置有若干個模具,同時對若干根金屬線拉絲。
[0022]所述眼模座和所述塔輪在箱體上橫向排列成一排。
[0023]所述眼模座和所述塔輪在箱體上橫向排列成二排。
[0024]所述眼模座和所述塔輪在箱體上橫向排列成三排。
[0025]所述眼模座和所述塔輪在箱體上橫向排列成若干排。
[0026]所述眼模座和所述塔輪在箱體上縱向排列成二排。
[0027]所述眼模座和所述塔輪在箱體上縱向排列成三排。
[0028]所述眼模座和所述塔輪在箱體上縱向排列成若干排。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0029]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明低噪聲多頭拉絲機進一步詳細說明,
[0030]圖1是本發(fā)明低噪聲多頭拉絲機實施方式的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實施方式】:
[0031]圖1中,低噪聲多頭拉絲機包括箱體1、多個眼模座和多個塔輪(眼模座和塔輪圖中未畫出),每個的眼模座對應配置一個塔輪,眼模座固定安裝在箱體I上,塔輪可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體I上,塔輪和眼模座位于箱體I的同一側(cè),塔輪上連接有驅(qū)動輪3,該驅(qū)動輪3的外表面為圓柱面形狀的曲面,該驅(qū)動輪3的外表面上加工有若干沿其周向均勻分布的條形的齒4,該驅(qū)動輪3與塔輪分別位于箱體I的兩側(cè),驅(qū)動輪3與塔輪同軸,相鄰的兩只驅(qū)動輪3上安裝有同步傳動帶2,且該相鄶?shù)膬芍或?qū)動輪3都與該同步傳動帶2嚙合。驅(qū)動輪3為同步輪,且橫向相鄶。同步傳動帶2與驅(qū)動輪3之間為柔性接觸,工作時的噪聲大大降低,并且通過同步傳動帶2實施傳動效率高,而且不需要添加潤滑油,減少了設備的維護費用,同時也降低了設備的故障率,維修也更加簡單、方便、快捷,有效提高了設備的工作效率。
【權(quán)利要求】
1.低噪聲多頭拉絲機,包括箱體(I)、多個眼模座和多個塔輪,每個所述的眼模座對應配置一個所述的塔輪,所述眼模座固定安裝在所述箱體(I)上,所述塔輪可轉(zhuǎn)動的安裝在所述箱體(I)上,所述塔輪和所述眼模座位于所述箱體(I)的同一側(cè),所述塔輪上連接有驅(qū)動輪(3),該驅(qū)動輪(3)的外表面為圓柱面形狀的曲面,該驅(qū)動輪(3)的外表面上加工有若干沿其周向均勻分布的條形的齒(4),該驅(qū)動輪(3)與所述塔輪分別位于所述箱體(I)的兩側(cè),所述驅(qū)動輪⑶與所述塔輪同軸,其特征是:相鄰的兩只所述驅(qū)動輪⑶上安裝有同步傳動帶(2),且該相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪(3)都與該同步傳動帶(2)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲多頭拉絲機,其特征是:所述相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪(3)為橫向相鄶?shù)膬芍或?qū)動輪(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲多頭拉絲機,其特征是:所述相鄶?shù)膬芍凰鲵?qū)動輪(3)為縱向相鄶?shù)膬芍或?qū)動輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲多頭拉絲機,其特征是:所述驅(qū)動輪(3)是同步輪。
【文檔編號】B21C1/12GK103769426SQ201410014381
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】譚禮春 申請人:江蘇欣宏泰機電有限公司