一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其包括有上模、下模、沖孔凸模、沖孔凹模和壓料板；在切邊沖孔凸模的工作端面設(shè)有沖孔凸模主刃。在所述切邊沖孔凸主刃的四個(gè)角上安裝有廢料預(yù)切刀刃，廢料預(yù)切刀刃高于沖孔凸模主刃的高度20-22mm，廢料預(yù)切刀刃的局部沖孔線與凸模沖孔線相切。本模具通過設(shè)置廢料預(yù)切刀刃，由于廢料預(yù)切刀刃與凸模主刃接觸工序件具有行程差，可以使凸模、凹模、孔廢料三者在凸模主刃離開凹模時(shí)，無法形成密閉真空，避免廢料被帶到上模型面，提高生產(chǎn)效率，保障模具壽命。
【專利說明】一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種沖孔模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，人們對汽車的需求普及日益擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，帶動了消費(fèi)的換代和升級，得到了較快的發(fā)展。2013年、2014年、2015年國內(nèi)汽車銷售增長率將分別為13%、24%、21%。在2012年5%的增長水平基礎(chǔ)上，2013年汽車銷售增長率達(dá)到13%有較充足的保證，預(yù)計(jì)行業(yè)利潤總額同比將增長18%以上；而2014年、2015年中國汽車工業(yè)將會迎來又一個(gè)年均超過20%增長的兩年“黃金時(shí)間”，屆時(shí)，中國汽車工業(yè)將達(dá)到頂峰，銷售量會達(dá)到3500萬輛左右。然而，汽車的生產(chǎn)效率，將成為這一數(shù)據(jù)重要的制約因數(shù)。目前汽車覆蓋件的生產(chǎn)還存在以下幾個(gè)難點(diǎn):1、產(chǎn)品外觀質(zhì)量，尺寸精度難以把握；2、覆蓋件成型，對機(jī)床性能、模具材料、模具結(jié)構(gòu)的要求高；3、外觀件生產(chǎn)，過程控制嚴(yán)格，生產(chǎn)效率低下；4、自動化生產(chǎn)程度低下；4、模具設(shè)計(jì)的靈活性受到現(xiàn)有設(shè)備的嚴(yán)格制約。
[0003]根據(jù) 申請人:對現(xiàn)有覆蓋件切邊沖孔模具的研究發(fā)現(xiàn)，在普通切邊沖孔模具中，常有大型沖孔廢料需要一次性沖切，來保證覆蓋件的外觀質(zhì)量要求，如圖1中所示，其包括有上模2、下模4，在上模上有沖孔凸模I和壓料板3，沖孔凸模I的前端有主刀刃?，F(xiàn)有汽車大型覆蓋件切邊沖孔模具的結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)是:1、此種模具結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)時(shí)，受到機(jī)械式?jīng)_床限制；2、沖切后，沖頭斷面積較大，斷面與廢料之間形成真空，上?；爻虝r(shí)，將孔廢料及鐵銷帶回到下模型面，影響產(chǎn)品質(zhì)量和自動生產(chǎn)節(jié)奏，降低了生產(chǎn)效率；3、刃口出現(xiàn)損壞時(shí)，不方便配合維修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，主要用于汽車大型覆蓋件切邊沖孔模具，使其發(fā)揮模具的高效利用性，在不改變生產(chǎn)方式，不增加制造成本的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率，保障模具壽命。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其包括有上模、下模、設(shè)置在上模上的切邊沖孔凸模、設(shè)置在下模上的切邊沖孔凹模，設(shè)置在上模上的壓料板；在切邊沖孔凸模的工作端面設(shè)有沖孔凸模主刃。在所述切邊沖孔凸模的四個(gè)角上安裝有廢料預(yù)切刀刃，廢料預(yù)切刀刃高于沖孔凸模主刃的高度20-22mm，廢料預(yù)切刀刃的局部沖孔線與凸模沖孔線相切。
[0007]本模具通過設(shè)置廢料預(yù)切刀刃，由于廢料預(yù)切刀刃與凸模主刃接觸工序件具有行程差，可以使凸模、凹模、孔廢料三者在凸模主刃離開凹模時(shí)，無法形成密閉真空，避免廢料被帶到上模型面。本結(jié)構(gòu)中，為了保證模具切邊沖孔達(dá)到實(shí)際效果，預(yù)切刀刃不可過高或者過低，且為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，預(yù)切刀刃必須做到凸模主刃相切。
[0008]較好地，所述廢料預(yù)切刀刃均勻等間距分布在沖孔凸模的周線上，或可以分布在沖孔凸模的矩形四角處。
[0009]進(jìn)一步，為了根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整預(yù)切刀刃的高度，再廢料預(yù)切刀刃與沖孔凸模之間設(shè)置有調(diào)整墊片，調(diào)整墊片為配套準(zhǔn)備具有不同厚度的多片，以根據(jù)實(shí)際需要使用，起到調(diào)整預(yù)切刀接觸凹模時(shí)間。
[0010]可見，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
[0011]1、采用上述結(jié)構(gòu)，在完成沖切后，上模帶動壓料板一起迅速向上回程，由于廢料預(yù)切刀刃與凸模主刃接觸工序件的行程差，凸模、凹模、孔廢料三者在凸模主刃離開凹模時(shí)，無法形成密閉真空，由廢料自重、凹模壁面摩擦、廢料回彈等因素，廢料邏輯性排出，無法帶到上模型面；
[0012]2、采用上述結(jié)構(gòu)，針對覆蓋件大型沖孔模具，簡單結(jié)構(gòu)，實(shí)用性較高，便于加工維修，不需要額外其他機(jī)械結(jié)構(gòu)，有效解決了覆蓋件大型沖孔廢料對產(chǎn)品的影響，及生產(chǎn)效率低下的問題。
[0013]本發(fā)明主要適用于覆蓋件切邊沖孔模具，可提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，提高模具壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1、圖2為現(xiàn)在一般的覆蓋件切邊沖孔模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為一種大型覆蓋件一汽車頂蓋簡圖。
[0016]圖4、圖5為本切邊沖孔模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6、圖7和圖8為本切邊沖孔模具工作時(shí)的三個(gè)運(yùn)動狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作方式，以利于更好地理解本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)。
[0019]參見圖3，為汽車外觀大型覆蓋件頂蓋。本實(shí)施例以該零件作為需要加工的對象，該零件是車身外觀的重要零部件，對外觀質(zhì)量要求很高，屬于外觀特空零件。該零件特點(diǎn)為:1、零件的材料為冷軋DC04，料厚為0.7mm，屬于淺拉延普通材料。2、產(chǎn)品尺寸較大，強(qiáng)度較低。3、用于自動生產(chǎn)線生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中，頂蓋天窗孔較大，一次沖切完成。
[0020]結(jié)合圖4和圖5，本實(shí)施例采用的切邊沖孔模具包括有上模2、下模4、壓料板3和切邊沖孔凸模I和凹模等。在上模上設(shè)有沖孔凸模1、壓料板3、氮?dú)鈴椈?、?cè)面設(shè)有導(dǎo)板，下方設(shè)有墩死塊、緩沖組件等部件。在沖孔凸模I工作端面設(shè)置有沖孔凸模主刃11，并且在沖孔凸模下端矩形面的四個(gè)角安裝沖孔廢料預(yù)切刀刃12，廢料預(yù)切刀刃12與沖孔凸模主刃11相切，即廢料預(yù)切刀刃的局部沖孔線與凸模沖孔線相切。廢料預(yù)切刀刃高于沖孔凸模主刃的高度20-22mm，廢料預(yù)切刀刃與凸模主刃接觸工序件的行程差一般為12mm — 18mm。
[0021]廢料預(yù)切刀刃12通過螺釘5、銷釘7連接緊固在沖孔凸模上，兩者之間設(shè)置有調(diào)整墊片5，調(diào)整墊片有大小相等厚度不同的多片，廢料預(yù)切刀刃行程可以通過調(diào)整墊片調(diào)節(jié)；
[0022]結(jié)合圖6、圖7、圖8，以下是利用上述切邊沖孔模具對大型覆蓋件進(jìn)行切邊沖孔過程:
[0023]1、根據(jù)覆蓋件大型沖孔廢料橫截面大小、形狀選擇廢料預(yù)切刀的數(shù)量、形狀、及安裝方式；安裝方式一般選擇螺釘、銷釘、鍵等將廢料預(yù)切刀刃連接緊固在沖孔凸模上，保證廢料預(yù)切刀刃的局部沖孔線與原大型凸模沖孔線相切；
[0024]2、準(zhǔn)備相同形狀不同厚度的調(diào)整墊片，調(diào)節(jié)與切刀的行程；
[0025]3、將模具安裝在壓力機(jī)上，將工序件放入到下模型面，使上模向下運(yùn)動，下行到一定位置后，壓料板與工序件8接觸，并壓緊工序件，凸模壓料板保持靜止，上模繼續(xù)向下運(yùn)動5mm一IOmm后,廢料預(yù)切刀刃開始接觸工序件,并發(fā)揮沖切作用，上模繼續(xù)向下運(yùn)動，凸模主刃11參與沖切，并完全切斷廢料，廢料預(yù)切刀刃12與凸模主刃11接觸工序件的行程差一般為 12mm—18mm ;
[0026]完成沖切后，上模帶動壓料板一起迅速向上回程，沖孔廢料9無法被帶到下模型面，順利排出，完成產(chǎn)品沖壓過程，取出產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，包括有上模、下模、設(shè)置在上模上的切邊沖孔凸模、設(shè)置在下模上的切邊沖孔凹模，設(shè)置在上模上的壓料板；在切邊沖孔凸模的工作端面設(shè)有沖孔凸模主刃；其特征在于:在所述切邊沖孔凸模主刃的四個(gè)角上安裝有廢料預(yù)切刀刃，廢料預(yù)切刀刃高于沖孔凸模主刃的高度20-22mm，廢料預(yù)切刀刃的局部沖孔線與凸模沖孔線相切。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其特征在于:所述廢料預(yù)切刀刃均勻等間距分布在沖孔凸模的周線上，或可以分布在沖孔凸模的矩形四角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其特征在于:所述廢料預(yù)切刀刃通過螺釘和銷釘與沖孔凸模連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其特征在于:廢料預(yù)切刀刃口與沖孔凸模之間設(shè)置有調(diào)整墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其特征在于:所述調(diào)整墊片有大小相等厚度不同的多片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大型沖孔廢料跳出的切邊沖孔模具，其特在于，所述廢料預(yù)切刀刃熱處理硬度與沖孔凸模相同，一般為HRC58-62。
【文檔編號】B21D37/10GK203817191SQ201420250687
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】李松明, 李德厚 申請人:聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司