橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋殼彈簧壓板鉆孔夾具。其包括：底座；兩鉆模板，其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側(cè)，所述每一鉆模板上設(shè)有四個(gè)用于對橋殼的上彈簧壓板進(jìn)行鉆孔定位的定位孔；兩導(dǎo)軌，其安裝在底座對應(yīng)兩鉆模板下方的左右兩側(cè)；活動(dòng)支撐板，其安裝在兩導(dǎo)軌上，所述活動(dòng)支撐板左右兩側(cè)設(shè)有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座；支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸，其安裝在底座后部，且通過活塞桿與活動(dòng)支撐板的中部連接。本實(shí)用新型為針對橋殼專用的上彈簧板鉆孔定位夾具，其對應(yīng)上彈簧壓板的通孔在鉆模板上設(shè)置與之配套的定位孔，配合搖臂鉆床的使用，在保證鉆孔精度的同時(shí)，減少了加工成本。
【專利說明】橋殼彈簧壓板鉆孔夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具，具體涉及一種用于橋殼彈簧壓壓板鉆孔夾具，屬于掛車制造的輔助裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1和2所不,掛車橋殼包括有橋殼1、位于橋殼I兩側(cè)的半軸套筒11，所述半軸套筒上焊接有彈簧座及凸緣盤12，所述彈簧座由為上彈簧壓板13和下彈簧壓板14組成，所述上彈簧壓板13設(shè)有上中心定位孔131，所述下彈簧壓板14設(shè)有下中心定位孔141，所述上彈簧壓板13和下彈簧壓板14焊接在半軸套筒11的上下兩側(cè)，上彈簧壓板13通過U型螺栓與板簧連接實(shí)現(xiàn)掛車的避震。上彈簧壓板13和下彈簧壓板14焊接固定后，需要對上彈簧壓板13進(jìn)行鉆孔加工，在上彈簧壓板13的四個(gè)角加工四個(gè)用于安裝U型螺栓的通孔132，通孔132的位置精度要求相對較高，采用人手鉆孔誤差較大，因此現(xiàn)有對橋殼上彈簧壓板13鉆孔加工都是采用數(shù)控加工中心進(jìn)行加工的，其占用了大量數(shù)控加工中心的加工資源，加工費(fèi)用昂貴，同時(shí)導(dǎo)致其他重要零部件的精細(xì)加工進(jìn)度受阻，影響工廠生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，在保證鉆孔精度的同時(shí)，減少了加工成本。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具包括:
[0006]底座；
[0007]兩鉆模板，其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側(cè)，所述每一鉆模板上設(shè)有四個(gè)用于對橋殼的上彈簧壓板進(jìn)行鉆孔定位的定位孔；
[0008]兩導(dǎo)軌，其安裝在底座對應(yīng)兩鉆模板下方的左右兩側(cè)；
[0009]活動(dòng)支撐板，其安裝在兩導(dǎo)軌上，所述活動(dòng)支撐板左右兩側(cè)設(shè)有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座；
[0010]支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸，其安裝在底座后部，且通過活塞桿與活動(dòng)支撐板的中部連接。
[0011]具體地，所述鉆模板中部設(shè)有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔進(jìn)行定位的可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)；所述可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)包括:
[0012]定位銷滑筒，其安裝在鉆模板中部；
[0013]伸縮定位銷，其活動(dòng)安裝在定位銷滑筒內(nèi)；
[0014]定位銷限位塊，其設(shè)于伸縮定位銷與定位銷滑筒之間；
[0015]定位銷旋柄安裝套，其對應(yīng)定位銷滑筒安裝在鉆模板中部上方；
[0016]定位銷旋柄，其螺接在定位銷旋柄安裝套內(nèi)，且下端與伸縮定位銷連接。
[0017]優(yōu)選地，所述支撐座上部后側(cè)設(shè)有橋殼限位檔塊，且支撐座上部中間設(shè)有用于對下彈簧壓板的下中心定位孔進(jìn)行定位的定位銷。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)選,所述任一側(cè)支撐座上設(shè)有一用于橫向微調(diào)橋殼位置的橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)；所述橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)包括:
[0019]橫向微調(diào)安裝座，其安裝在支撐座上；
[0020]橫向微調(diào)旋柄，其橫向螺接在橫向微調(diào)安裝座上；
[0021]橫向微調(diào)撥叉，其安裝在橫向微調(diào)旋柄的中部，所述橫向微調(diào)撥叉的上部為用于對橋殼的凸緣盤進(jìn)行橫向撥動(dòng)的叉槽，且橫向微調(diào)撥叉中部設(shè)有導(dǎo)向槽孔；
[0022]撥叉導(dǎo)向桿，其橫向安裝在橫向微調(diào)旋柄上方的橫向微調(diào)安裝座上，且與導(dǎo)向槽孔相適配。
[0023]進(jìn)一步優(yōu)選，所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸與底座之間設(shè)有一用于縱向微調(diào)支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)；所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的后端設(shè)有后滑塊，前端設(shè)有前滑塊；所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸通過前、后滑塊安裝在底座的滑槽上。
[0024]進(jìn)一步具體，所述縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)包括:
[0025]縱向微調(diào)安裝座，其安裝在底座上；
[0026]縱向微調(diào)旋柄，其縱向螺接在縱向微調(diào)安裝座上，且其后端與支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的前滑塊連接。
[0027]進(jìn)一步優(yōu)選，所述兩側(cè)鉆模板支架上分別對稱設(shè)有用于壓緊橋殼兩側(cè)半軸套筒的壓臂機(jī)構(gòu)，所述壓臂機(jī)構(gòu)包括:
[0028]壓臂連桿，其鉸接在鉆模板支架上；
[0029]壓臂，其中部鉸接在壓臂連桿上，其頭部設(shè)有一壓緊調(diào)節(jié)螺釘；
[0030]壓臂驅(qū)動(dòng)氣缸，其安裝在鉆模板支架，且其活塞桿與壓臂的尾部連接。
[0031]進(jìn)一步具體，所述底座在活動(dòng)支撐板活動(dòng)范圍的前后設(shè)置有前限位擋板和后限位擋板。
[0032]本實(shí)用新型為針對橋殼專用的上彈簧板鉆孔定位夾具，其對應(yīng)上彈簧壓板的通孔在鉆模板上設(shè)置與之配套的定位孔，配合搖臂鉆床的使用，在保證鉆孔精度的同時(shí)，減少了加工成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0033]圖1為本實(shí)用新型所述的橋殼結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖2為圖1的A-A結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖3為本實(shí)用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖4為本實(shí)用新型放置橋殼夾緊后的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖5為本實(shí)用新型放置橋殼夾緊后的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0038]圖6為本實(shí)用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具的側(cè)面結(jié)構(gòu)局部剖視圖。
[0039]圖7為本實(shí)用新型放置橋殼夾緊后的側(cè)面結(jié)構(gòu)局部剖視圖。
[0040]圖8為本實(shí)用新型所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸與縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)連接的局部剖視圖。
[0041]以下通過附圖和【具體實(shí)施方式】來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:

【具體實(shí)施方式】
[0042]如圖3至8所示，本實(shí)用新型所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，是專門針對橋殼上彈簧壓板的通孔鉆孔加工進(jìn)行定位的工裝，其配合搖臂鉆床使用，可快速精確進(jìn)行上彈簧壓板13的通孔132鉆孔加工，無需采用數(shù)控加工中心也可以加工出符合精度要求的上彈簧壓板13的通孔132。
[0043]本實(shí)用新型所述橋殼彈簧壓板鉆孔夾具2包括:底座21、兩鉆模板22、兩導(dǎo)軌23、活動(dòng)支撐板24及支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25。具體結(jié)構(gòu)如下:
[0044]所述兩鉆模板22通過鉆模板支架221安裝在底座21后部的兩側(cè)，所述每一鉆模板22上設(shè)有四個(gè)用于對橋殼的上彈簧壓板13進(jìn)行鉆孔定位的定位孔222，即所述定位孔222與上彈簧壓板需要加工的通孔132 —一對應(yīng)定位，搖臂鉆床的鉆頭只要對準(zhǔn)定位孔222往下進(jìn)行鉆孔加工，即可加工出符合精度要求的通孔132。所述定位孔222上設(shè)有可裝拆的鉆套223，該鉆套通過螺釘2231固定在鉆模板22上，鉆套223采用耐磨材料制成，可更換，避免定位孔磨損后需要整個(gè)鉆模板22更換。進(jìn)一步具體，所述鉆模板22中部設(shè)有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔131進(jìn)行定位的可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)224 ;所述可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)224包括:定位銷滑筒2241、伸縮定位銷2242、定位銷限位塊2243、定位銷旋柄安裝套2244及定位銷旋柄2245。所述定位銷滑筒2241安裝在鉆模板22中部；所述伸縮定位銷2242活動(dòng)安裝在定位銷滑筒2241內(nèi)；所述定位銷限位塊2243設(shè)于伸縮定位銷2242與定位銷滑筒2241之間，用于限制伸縮定位銷2242的最大伸出長度；所述定位銷旋柄安裝套2244對應(yīng)定位銷滑筒2241安裝在鉆模板22中部上方；所述定位銷旋柄2245螺接在定位銷旋柄安裝套2244內(nèi)，且下端與伸縮定位銷2242連接，通過定位銷旋柄2245的旋轉(zhuǎn)可控制伸縮定位銷2243的伸出或回縮。
[0045]所述兩導(dǎo)軌23安裝在底座21對應(yīng)兩鉆模板22下方的左右兩側(cè)。即所述導(dǎo)軌23安裝在底座21的兩側(cè)，且對應(yīng)設(shè)置在鉆模板22下方。
[0046]所述活動(dòng)支撐板24安裝在兩導(dǎo)軌23上，所述底座21在活動(dòng)支撐板24活動(dòng)范圍的前后設(shè)置有前限位擋板26和后限位擋板27，前限位擋板26和后限位擋板27用于限制活動(dòng)支撐板24前后的最大活動(dòng)位置，防止活動(dòng)支撐板24沖出導(dǎo)軌23而引發(fā)事故。所述活動(dòng)支撐板24左右兩側(cè)設(shè)有用于支撐橋殼的下彈簧壓板14且可與鉆模板22匹配定位的支撐座241，該支撐座上部后側(cè)設(shè)有橋殼限位檔塊2411，且支撐座241上部中間設(shè)有用于對下彈簧壓板14的下中心定位孔141進(jìn)行定位的定位銷2412。所述支撐座241可通過活動(dòng)支撐板24移動(dòng)至鉆模板22下方，此時(shí)，鉆模板22與支撐座241形成對應(yīng)的上下關(guān)系，可對橋殼的上彈簧壓板13及下彈簧壓板14進(jìn)行定位夾緊，進(jìn)而也把橋殼I夾緊。進(jìn)一步具體，所述任一側(cè)支撐座241上設(shè)有一用于橫向微調(diào)橋殼位置的橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)242 ;所述橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)242包括:橫向微調(diào)安裝座2421、橫向微調(diào)旋柄2422、橫向微調(diào)撥叉2423及撥叉導(dǎo)向桿2424。所述橫向微調(diào)安裝座2421安裝在支撐座241上；所述橫向微調(diào)旋柄2422橫向螺接在橫向微調(diào)安裝座2421上；所述橫向微調(diào)撥叉2423安裝在橫向微調(diào)旋柄2422的中部，該橫向微調(diào)撥叉2423的上部為用于對橋殼的凸緣盤12進(jìn)行橫向撥動(dòng)的叉槽2425,且橫向微調(diào)撥叉2423中部設(shè)有導(dǎo)向槽孔2426 ;所述撥叉導(dǎo)向桿2424橫向安裝在橫向微調(diào)旋柄2422上方的橫向微調(diào)安裝座2421上,且與導(dǎo)向槽孔2426相適配。通過橫向微調(diào)旋柄2422的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可帶動(dòng)橫向微調(diào)撥叉2423橫向左右移動(dòng)，橫向微調(diào)撥叉2423帶動(dòng)凸緣盤12左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)橋殼I左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)橋殼I橫向位置微調(diào)。
[0047]所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25安裝在底座21后部，且其通過活塞桿與活動(dòng)支撐板24的中部連接，該支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)支撐板24沿導(dǎo)軌23前后移動(dòng)；所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25的后端設(shè)有后滑塊251，前端設(shè)有前滑塊252，且支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25通過前、后滑塊(252、251)安裝在底座21的滑槽211上。進(jìn)一步，所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25與底座21之間設(shè)有一用于縱向微調(diào)支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25的縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)253,該縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)包括:縱向微調(diào)安裝座2531及縱向微調(diào)旋柄2532。所述縱向微調(diào)安裝座2531安裝在底座21上；所述縱向微調(diào)旋柄2532縱向螺接在縱向微調(diào)安裝座2531上，且其后端與支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25的前滑塊252連接。通過縱向微調(diào)旋柄2532的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可以帶動(dòng)前滑塊251沿底座的滑槽211前后移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25及與支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25連接的活動(dòng)支撐板24相對于底座21前后移動(dòng),最后實(shí)現(xiàn)橋殼I的縱向位置微調(diào)。
[0048]如圖6所不,為了防止橋殼的晃動(dòng),所述兩側(cè)鉆模板支架221上分別對稱設(shè)有用于壓緊橋殼兩側(cè)半軸套筒11的壓臂機(jī)構(gòu)28，所述壓臂機(jī)構(gòu)28包括:壓臂連桿281、壓臂282及壓臂驅(qū)動(dòng)氣缸283。所述壓臂連桿鉸接在鉆模板支架221上；所述壓臂282的中部鉸接在壓臂連桿281上，其頭部設(shè)有一壓緊調(diào)節(jié)螺釘284 ;所述壓臂驅(qū)動(dòng)氣缸283安裝在鉆模板支架221，且其活塞桿與壓臂282的尾部連接。通過壓臂驅(qū)動(dòng)氣缸283驅(qū)動(dòng)壓臂282繞壓臂連桿281旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，從而使壓臂282的頭部壓緊在橋殼兩側(cè)半軸套筒11，從而進(jìn)一步固定整個(gè)橋殼I。
[0049]以下通過【具體實(shí)施方式】來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0050]首先，通過支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25把活動(dòng)支撐板24推到導(dǎo)軌23的前部，然后通過吊裝裝置把整個(gè)橋殼I放置在左右兩側(cè)的支撐座241，通過橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)242調(diào)整位置讓下彈簧壓板14的下中心定位孔141對準(zhǔn)支撐座的定位銷2412，然后通過支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸25把活動(dòng)支撐板24及整個(gè)橋殼I往后拉，使支撐座241位于鉆模板22的下方，此時(shí)上彈簧壓板13位于鉆模板22的下方，通過可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)224把伸縮定位銷2242向下伸出預(yù)定位，然后通過縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)253調(diào)整活動(dòng)支撐板24的縱向位置，使上彈簧壓板13的上中心定位孔131對準(zhǔn)伸縮定位銷2242，然后把伸縮定位銷2242繼續(xù)往下伸出對上中心定位孔131進(jìn)行定位，最后通過壓臂機(jī)構(gòu)28壓緊橋殼兩側(cè)半軸套筒11，從而實(shí)現(xiàn)整體橋殼I的壓緊定位，此時(shí)鉆模板22的定位孔222對應(yīng)在上彈簧壓板13的需要鉆孔位置的上方，即鉆通孔132的上方，然后通過外部的搖臂鉆床鉆頭插入定位孔222進(jìn)度鉆孔即可，鉆孔精度高，需采用數(shù)控加工中心也可以加工出符合精度要求的上彈簧壓板的通孔，減少加工成本。
【權(quán)利要求】
1.橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于包括: 底座； 兩鉆模板，其通過鉆模板支架安裝在底座后部的兩側(cè)，所述每一鉆模板上設(shè)有四個(gè)用于對橋殼的上彈簧壓板進(jìn)行鉆孔定位的定位孔； 兩導(dǎo)軌，其安裝在底座對應(yīng)兩鉆模板下方的左右兩側(cè)； 活動(dòng)支撐板，其安裝在兩導(dǎo)軌上，所述活動(dòng)支撐板左右兩側(cè)設(shè)有用于支撐橋殼的下彈簧壓板且可與鉆模板匹配定位的支撐座； 支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸，其安裝在底座后部，且通過活塞桿與活動(dòng)支撐板的中部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述鉆模板中部設(shè)有用于對上彈簧壓板的上中心定位孔進(jìn)行定位的可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述可伸縮定位銷機(jī)構(gòu)包括: 定位銷滑筒，其安裝在鉆模板中部； 伸縮定位銷，其活動(dòng)安裝在定位銷滑筒內(nèi)； 定位銷限位塊，其設(shè)于伸縮定位銷與定位銷滑筒之間； 定位銷旋柄安裝套，其對應(yīng)定位銷滑筒安裝在鉆模板中部上方； 定位銷旋柄，其螺接在定位銷旋柄安裝套內(nèi)，且下端與伸縮定位銷連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述支撐座上部后側(cè)設(shè)有橋殼限位檔塊，且支撐座上部中間設(shè)有用于對下彈簧壓板的下中心定位孔進(jìn)行定位的定位銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述任一側(cè)支撐座上設(shè)有一用于橫向微調(diào)橋殼位置的橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)包括: 橫向微調(diào)安裝座，其安裝在支撐座上； 橫向微調(diào)旋柄，其橫向螺接在橫向微調(diào)安裝座上； 橫向微調(diào)撥叉，其安裝在橫向微調(diào)旋柄的中部，所述橫向微調(diào)撥叉的上部為用于對橋殼的凸緣盤進(jìn)行橫向撥動(dòng)的叉槽，且橫向微調(diào)撥叉中部設(shè)有導(dǎo)向槽孔； 撥叉導(dǎo)向桿，其橫向安裝在橫向微調(diào)旋柄上方的橫向微調(diào)安裝座上，且與導(dǎo)向槽孔相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸與底座之間設(shè)有一用于縱向微調(diào)支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)；所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的后端設(shè)有后滑塊，前端設(shè)有前滑塊；所述支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸通過前、后滑塊安裝在底座的滑槽上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)包括: 縱向微調(diào)安裝座，其安裝在底座上； 縱向微調(diào)旋柄，其縱向螺接在縱向微調(diào)安裝座上，且其后端與支撐板驅(qū)動(dòng)氣缸的前滑塊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述兩側(cè)鉆模板支架上分別對稱設(shè)有用于壓緊橋殼兩側(cè)半軸套筒的壓臂機(jī)構(gòu)，所述壓臂機(jī)構(gòu)包括: 壓臂連桿，其鉸接在鉆模板支架上； 壓臂，其中部鉸接在壓臂連桿上，其頭部設(shè)有一壓緊調(diào)節(jié)螺釘； 壓臂驅(qū)動(dòng)氣缸，其安裝在鉆模板支架，且其活塞桿與壓臂的尾部連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋殼彈簧壓板鉆孔夾具，其特征在于:所述底座在活動(dòng)支撐板活動(dòng)范圍的前后設(shè)置有前限位擋板和后限位擋板。
【文檔編號】B23B47/28GK203956163SQ201420433208
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】吳志強(qiáng), 徐力山, 郭海敏 申請人:廣東富華重工制造有限公司