一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)，包括平板，平板上設(shè)置有四副工裝，每副工裝包括支架，支架上固定有底板，底板中間設(shè)置有定位套，定位套與底板之間過(guò)盈配合，底板兩側(cè)固定有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有將殼體蓋板壓住的壓板，底板上設(shè)置用于定位殼體蓋板的定位銷。本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)用來(lái)固定汽車真空泵殼體蓋板，加工殼體蓋板的時(shí)候，將殼體蓋板依次固定在四副工裝上，分別加工定位銷孔、卸油槽等各種孔槽，固定的時(shí)候?qū)んw蓋板內(nèi)孔或者外圓套入定位套，然后將殼體蓋板的安裝孔或銷孔對(duì)準(zhǔn)底板上的定位銷，將殼體蓋板固定在底板上；最后用壓板壓緊殼體蓋板；經(jīng)過(guò)上面的定位，殼體蓋板被有效的固定住，可以通過(guò)機(jī)床進(jìn)行加工。
【專利說(shuō)明】一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝，特別是加工汽車真空泵的工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車用真空泵大多是偏心結(jié)構(gòu)，形狀較為特殊，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，殼體加工起來(lái)不是很方便，與殼體對(duì)應(yīng)的蓋板加工也很麻煩；現(xiàn)在很多采用自動(dòng)化加工機(jī)床進(jìn)行加工，大大提高了效率，但是在加工的時(shí)候需要將殼體蓋板有效固定，因此如何有效的固定殼體蓋板在加工的時(shí)候就顯得很重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠有效固定加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)，包括平板，平板上設(shè)置有四副工裝，每副工裝包括支架，支架上固定有底板，底板中間設(shè)置有定位套，定位套與底板之間過(guò)盈配合，底板兩側(cè)固定有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有將殼體蓋板壓住的壓板，底板上設(shè)置用于定位殼體蓋板的定位銷。
[0006]本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)用來(lái)固定汽車真空泵殼體蓋板，加工殼體蓋板的時(shí)候，將殼體蓋板依次固定在四副工裝上，分別加工定位銷孔、卸油槽、花鍵軸孔、抽氣孔端面等各種孔槽，固定的時(shí)候?qū)んw蓋板內(nèi)孔或者外圓套入定位套，然后將殼體蓋板的安裝孔或銷孔對(duì)準(zhǔn)底板上的定位銷，將殼體蓋板固定在底板上；最后用壓板壓緊殼體蓋板；經(jīng)過(guò)上面的定位，殼體蓋板被有效的固定住，可以通過(guò)機(jī)床進(jìn)行加工。定位套與底板之間過(guò)盈配合，在定位不同的殼體蓋板時(shí)，可以將定位套拿掉，更換對(duì)應(yīng)的定位套，非常的方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型工裝結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的一號(hào)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型的二號(hào)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為本實(shí)用新型的三號(hào)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖5為本實(shí)用新型的四號(hào)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0013]如圖1所示，一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)，包括平板10，平板10上設(shè)置有四副工裝，按照逆時(shí)針?lè)謩e為一號(hào)工裝101、二號(hào)工裝102、三號(hào)工裝103和四號(hào)工裝104，如圖2-5，每副工裝包括有支架1，支架I上固定有底板2，底板2中間設(shè)置有定位套3，定位套3與底板2之間過(guò)盈配合，底板2兩側(cè)固定有支撐柱5，支撐柱5上設(shè)置有將殼體蓋板壓住的壓板6，底板2上設(shè)置定位銷7，用于加工時(shí)定位。
[0014]加工殼體的時(shí)候，一號(hào)工裝101用于加工殼體的定位銷孔、卸油槽、花鍵軸孔，加工的時(shí)候，將殼體4內(nèi)孔套入定位套3，然后將殼體的安裝孔或銷孔對(duì)準(zhǔn)底板2上的定位銷7定位，將殼體固定在底板2上；最后用壓板6壓緊殼體；經(jīng)過(guò)上面的定位，殼體被有效的固定住，就可以通過(guò)機(jī)床進(jìn)行加工。二號(hào)工裝102用于加工抽氣孔端面及螺紋，固定方式與一號(hào)工裝相同。三號(hào)工裝用于加工MlO注油端端面及螺紋孔，固定方式也與一號(hào)工裝相同。四號(hào)工裝用于加工蓋板銷孔、螺紋孔、O型圈槽等。加工的時(shí)候，將蓋板外圓套入定位套3，其它固定步驟也與一號(hào)工裝相同。
[0015]定位套3與底板2之間過(guò)盈配合，在定位不同的殼體蓋板時(shí)，可以將定位套拿掉，更換對(duì)應(yīng)的定位套，非常的方便。殼體蓋板加工要經(jīng)過(guò)好幾道工序，每道工序都可以通過(guò)這樣的工裝經(jīng)過(guò)固定來(lái)加工。
【權(quán)利要求】
1.一種加工汽車真空泵殼體蓋板的工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括平板(10)，平板(10)上設(shè)置有四副工裝，每副工裝包括支架(1)，支架(I)上固定有底板(2)，底板(2)中間設(shè)置有定位套(3)，定位套(3)與底板(2)之間過(guò)盈配合，底板(2)兩側(cè)固定有支撐柱(5)，支撐柱(5 )上設(shè)置有將殼體蓋板壓住的壓板(6 )，底板(2 )上設(shè)置用于定位殼體蓋板的定位銷(7 )。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK204195284SQ201420653636
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】韋梅芳 申請(qǐng)人:江蘇梅花機(jī)械有限公司