本發(fā)明涉及一種金屬加工模具，尤其涉及一種具有可拆卸結(jié)構(gòu)的金屬板材加工模具。

背景技術(shù)：

金屬加工模具一般包括相互配合的上模和下模，下模是固定的，而上模相對(duì)下模運(yùn)動(dòng)，對(duì)金屬板材進(jìn)行沖切加工。

為了引導(dǎo)上模的運(yùn)動(dòng)軌跡，下模頂面設(shè)有若干導(dǎo)向柱，上模設(shè)有與導(dǎo)向柱位置相應(yīng)的導(dǎo)向孔，上模運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向孔沿導(dǎo)向柱運(yùn)動(dòng)，防止上模偏移，保證加工精度。上模下降貼近下模時(shí)，為了引導(dǎo)上模順利就位，在下模的頂面都設(shè)置引導(dǎo)區(qū)域，一般為引導(dǎo)槽，在上模對(duì)應(yīng)的設(shè)有與引導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)部件，一般為突起部位，引導(dǎo)槽底面為斜面，突起部位與引導(dǎo)槽底面接觸后相對(duì)滑動(dòng)微調(diào)，直至上模完全就位。突起部位與引導(dǎo)槽底面接觸相對(duì)滑動(dòng)時(shí)有較大的摩擦力，也不便于上模的微調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間使用后還會(huì)損傷接觸面，隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，當(dāng)前對(duì)金屬板材的加工精度要求越來(lái)越高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種具有可拆卸結(jié)構(gòu)的金屬板材加工模具。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種具有可拆卸結(jié)構(gòu)的金屬板材加工模具，包括相互配合的上模和下模，所述的下模的頂面設(shè)有若干引導(dǎo)區(qū)域，所述的上模設(shè)有與引導(dǎo)區(qū)域位置對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)部件，所述上模的引導(dǎo)部件以及下模的引導(dǎo)區(qū)域均為可拆卸結(jié)構(gòu)。

其中，所述的引導(dǎo)區(qū)域與引導(dǎo)部件的接觸面設(shè)有若干凹槽，所述的引導(dǎo)區(qū)域?yàn)榘枷輩^(qū)域，所述的凹槽位于凹陷區(qū)域的底面，凹槽內(nèi)填充有潤(rùn)滑劑，所述引導(dǎo)區(qū)域的側(cè)壁設(shè)置有多個(gè)橫斷面為梯形的限位槽，相應(yīng)地，所述引導(dǎo)部件與凹槽接觸的部位設(shè)置有與限位槽數(shù)量、形狀以及大小相配合使用的限位凸起，下模頂面四角設(shè)有導(dǎo)向柱，上模設(shè)有與導(dǎo)向柱位置相應(yīng)的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向柱底部通過(guò)安裝座固定在下模頂面。

其中，所述的凹槽的開(kāi)口部位為圓形，在每個(gè)凹陷區(qū)域中，填充有潤(rùn)滑劑的凹槽的數(shù)量為2-8個(gè)。

其中，在引導(dǎo)區(qū)域側(cè)壁設(shè)置有注油孔，所述注油孔與注油管路連接，注油管路與儲(chǔ)油罐連接，注油孔通過(guò)在引導(dǎo)區(qū)域側(cè)壁和底部表面的凹型油路與凹槽連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：由于引導(dǎo)部件以及引導(dǎo)均與采用可拆卸式結(jié)構(gòu)，因此，在加工時(shí)候，當(dāng)觀察到摩擦較為嚴(yán)重的時(shí)候，對(duì)其進(jìn)行拆卸更換，維修成本較低，滿(mǎn)足了客戶(hù)的使用需求。

附圖說(shuō)明

圖1為待加工零件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中待加工零件的右視圖；

圖3為本發(fā)明模具中下模的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ)，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部 件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。

如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種具有可拆卸結(jié)構(gòu)的金屬板材加工模具，包括相互配合的上模和下模2，待加工零件放置在下模2上，所述的下模2的頂面設(shè)有若干引導(dǎo)區(qū)域，所述的上模設(shè)有與引導(dǎo)區(qū)域位置對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)部件，所述上模的引導(dǎo)部件以及下模的引導(dǎo)區(qū)域均為可拆卸結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)部件和引導(dǎo)區(qū)域都為模塊化設(shè)計(jì)，均通過(guò)螺釘分別與上模和下模連接。

所述的引導(dǎo)區(qū)域與引導(dǎo)部件的接觸面設(shè)有若干凹槽6，所述的引導(dǎo)區(qū)域?yàn)榘枷輩^(qū)域5，所述的凹槽位于凹陷區(qū)域5的底面，凹槽6內(nèi)填充有潤(rùn)滑劑，所述引導(dǎo)區(qū)域的側(cè)壁設(shè)置有多個(gè)橫斷面為梯形的限位槽，相應(yīng)地，所述引導(dǎo)部件與凹槽6接觸的部位設(shè)置有與限位槽數(shù)量、形狀以及大小相配合使用的限位凸起，下模頂面四角設(shè)有導(dǎo)向柱3，上模設(shè)有與導(dǎo)向柱3位置相應(yīng)的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向柱3底部通過(guò)安裝座4固定在下模頂面。

其中，所述的凹槽的開(kāi)口部位為圓形，在每個(gè)凹陷區(qū)域中，填充有潤(rùn)滑劑的凹槽的數(shù)量為2-8個(gè)。

為了定位上模，在下模2的頂面還設(shè)有定位塊7，定位塊7通過(guò)彈簧8、安裝座9安裝在下模2的頂面，上?？梢詳D壓定位塊7并壓縮彈簧8，通過(guò)四個(gè)定位塊7起到了扶持和限定上模的目的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在所述引導(dǎo)區(qū)域的側(cè)壁設(shè)置有多個(gè)橫斷面為梯形的限位槽，相應(yīng)地，所述引導(dǎo)部件與凹槽接觸的部位設(shè)置有與限位槽形狀以及大小相配合使用的限位凸起，在加工時(shí)，限位凸起與限位槽的結(jié)構(gòu)提高了加工的精度。

潤(rùn)滑劑可以為機(jī)油，本發(fā)明模具的上模和下模接觸時(shí)，上模的引導(dǎo)部件會(huì)與下模的引導(dǎo)區(qū)域接觸，在接觸面部位的凹槽內(nèi)的部分機(jī)油會(huì)進(jìn)入到接觸面而 起到潤(rùn)滑作用，減小了上?；瑒?dòng)時(shí)與下模之間的摩擦阻力。

在優(yōu)選實(shí)施例中，本發(fā)明還提供了一種潤(rùn)滑劑注入結(jié)構(gòu)，在引導(dǎo)區(qū)域側(cè)壁設(shè)置有注油孔，所述注油孔與注油管路連接，注油管路與儲(chǔ)油罐連接，注油孔通過(guò)在引導(dǎo)區(qū)域側(cè)壁和底部表面的凹型油路與凹槽連接，當(dāng)凹槽內(nèi)潤(rùn)滑劑時(shí)，通過(guò)操縱儲(chǔ)油缸使得凹槽內(nèi)具有潤(rùn)滑劑，當(dāng)引導(dǎo)部件與引導(dǎo)區(qū)域接觸時(shí)候，潤(rùn)滑劑會(huì)被擠壓進(jìn)入注油孔。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。