本發(fā)明涉及車床領(lǐng)域，特別是指一種車床安全防護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

數(shù)控車床在現(xiàn)今機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域中已基本占據(jù)了統(tǒng)治地位，現(xiàn)有的數(shù)控車床相當(dāng)一部分采用的是空心主軸帶中空卡盤，這樣的結(jié)構(gòu)構(gòu)很方便加工長棒料，并且可以在編好程序后連續(xù)加工，長棒料可以在機(jī)床外增加專用的送料器以保證加工的連續(xù)進(jìn)行，也可以在機(jī)床刀架上設(shè)計(jì)一套拔料裝置，用來完成相同的送料任務(wù)。

當(dāng)前對于人員安全越來越重視，尤其對于那些對人身安全極易造成極大損害的行業(yè)，基于此，我國對于數(shù)控車床的安全防護(hù)提出了明確的指標(biāo)性規(guī)則，如安全操作流程、設(shè)備的安全防護(hù)等?？墒怯捎谠擃悪C(jī)床正常運(yùn)行時(shí)主軸處于高速旋轉(zhuǎn)，而操作人員由于某些原因，會(huì)發(fā)生人的頭發(fā)、手套、衣服等被高速旋轉(zhuǎn)的主軸卷入并造成極其危險(xiǎn)的后果。每年因?yàn)檐嚧膊僮魇д`造成的人員傷殘、致死事故不斷，并在機(jī)床損傷中占有很大的比例，而常規(guī)的防護(hù)方法僅僅是使操作人員注意相關(guān)安全規(guī)章和事項(xiàng)，由于機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)速度的過高，依靠人工的急停等處理基本沒有辦法真正起到保障人員安全的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單的車床安全防護(hù)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種車床安全防護(hù)系統(tǒng)，包括車床和安全防護(hù)裝置，所述安全防護(hù)裝置包括防護(hù)架，設(shè)置在所述車床上的紅外發(fā)射器和設(shè)置在所述防護(hù)架上的紅外感應(yīng)器，所述防護(hù)架設(shè)置在所述車床上，所述紅外發(fā)射器位于所述紅外感應(yīng)器正下方，所述防護(hù)架上還設(shè)置有防護(hù)裝置控制器和報(bào)警器，所述紅外發(fā)射器和所述紅外感應(yīng)器由所述防護(hù)裝置控制器控制，所述報(bào)警器與所述紅外感應(yīng)器相連。

優(yōu)選地，所述紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外光束和所述紅外感應(yīng)器的紅外光束感應(yīng)元件一一對應(yīng)。

優(yōu)選地，所述紅外光束呈交錯(cuò)發(fā)射。

優(yōu)選地，所述紅外感應(yīng)器上的任意一個(gè)所述紅外感應(yīng)元件沒有感應(yīng)到紅外光束時(shí)，所述報(bào)警器將被觸發(fā)。

優(yōu)選地，所述報(bào)警器具有發(fā)出警報(bào)和控制車床的功能。

優(yōu)選地，所述防護(hù)架外側(cè)還設(shè)置有危險(xiǎn)警示標(biāo)志。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種車床安全防護(hù)系統(tǒng)，包括車床和安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)裝置包括防護(hù)架，設(shè)置在車床上的紅外發(fā)射器和設(shè)置在防護(hù)架上的紅外感應(yīng)器，防護(hù)架設(shè)置在車床上，紅外發(fā)射器位于紅外感應(yīng)器正下方，防護(hù)架上還設(shè)置有防護(hù)裝置控制器和報(bào)警器，紅外發(fā)射器和紅外感應(yīng)器由防護(hù)裝置控制器控制，報(bào)警器與紅外感應(yīng)器相連，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，安全防護(hù)效果好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1 為本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

具體實(shí)施例：

結(jié)合圖1所示的一種車床安全防護(hù)系統(tǒng)，包括車床1和安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)裝置包括防護(hù)架2，設(shè)置在車床1上的紅外發(fā)射器3和設(shè)置在防護(hù)架2上的紅外感應(yīng)器4，防護(hù)架2設(shè)置在車床1上，紅外發(fā)射器3位于紅外感應(yīng)器4正下方，防護(hù)架2上還設(shè)置有防護(hù)裝置控制器5和報(bào)警器6，紅外發(fā)射器3和紅外感應(yīng)器4由防護(hù)裝置控制器5控制，報(bào)警器6與紅外感應(yīng)器4相連。

本實(shí)施例中，紅外發(fā)射器3發(fā)射的紅外光束和紅外感應(yīng)器4的紅外光束感應(yīng)元件一一對應(yīng)。

本實(shí)施例中，紅外光束呈交錯(cuò)發(fā)射。

本實(shí)施例中，紅外感應(yīng)器4上的任意一個(gè)紅外感應(yīng)元件沒有感應(yīng)到紅外光束時(shí)，報(bào)警器6將被觸發(fā)。

本實(shí)施例中，報(bào)警器6具有發(fā)出警報(bào)和控制車床1的功能。

本實(shí)施例中，防護(hù)架2外側(cè)還設(shè)置有危險(xiǎn)警示標(biāo)志。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。