技術領域

本發(fā)明屬于工程機械技術領域，特別是涉及鏟運車鏟斗的焊接方法。

背景技術：

鏟運機的斗體材料為Q345，其焊接性良好。斗齒材料為ZGMn13（高錳鋼），在高溫下呈單相奧氏體組織，具有很好的韌性，在沖擊載荷作用下因表面層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區(qū)析出碳化物引起材料脆化；二是焊縫產生熱裂紋，特別是在近縫區(qū)產生液化裂紋。

技術實現要素：

本發(fā)明所解決的技術問題是提供一種鏟運車鏟斗的焊接方法，具有修復斗齒效率高、成本低、效果好的特點。

為了解決上述存在的技術問題，本發(fā)明采用的技術方案如下：

鏟運機鏟斗的焊接方法，包括以下步驟，1、焊前必須將焊接處清理干凈，把原來開裂部位的焊肉拿掉，用交相磨光機磨或碳弧氣刨，開裂部位刨后必須打磨干凈氧化鐵；2、焊接前要進行預熱，在焊接位置預熱98-100度，再用焊條焊接，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完后用錘子敲擊，直到焊縫冷卻；3、鏟運機斗體與斗齒焊接必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大在斗齒內側加背板。

進一步，第二步，焊接時選用型號為直徑3.2J507焊條焊接材料。

進一步，第三步，每焊完一道開裂部位用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除后再焊接。

與現有技術相比較，本發(fā)明的有益效果是：

鏟運機斗體與斗齒焊接修復后焊縫部位仍然良好。此方法修復斗齒效率高、成本低、效果好，有一定的實用價值。

具體實施方式

以下結對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

鏟運機鏟斗的焊接方法，包括以下步驟，1、焊前必須將焊接處清理干凈，把原來開裂部位的焊肉拿掉，用交相磨光機磨或碳弧氣刨，開裂部位刨后必須打磨干凈氧化鐵；2、焊接前要進行預熱，在焊接位置預熱100度，再用焊條焊接，焊一會就停下來，用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣，待完全焊完后用錘子敲擊，直到焊縫冷卻；冷卻目的是釋放焊接應力，因為焊后不可能做熱處理。第二步中，焊接時選用型號為直徑3.2J507焊條焊接材料。3、挖掘機斗體與斗齒焊接必須保證焊透，如果焊縫位置間隙大在斗齒內側加背板。第三步，每焊完一道開裂部位用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除后再焊接。