本發(fā)明涉及型鋼產(chǎn)品軋制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有平臥式雙孔軋制孔型的帶翼門架槽鋼軋機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，異型鋼主要用于基礎(chǔ)建設(shè)，而作為異型鋼之一的門架槽鋼的生產(chǎn)工藝非常成熟，一般生產(chǎn)中，軋輥在孔型設(shè)計(jì)上只設(shè)計(jì)一套孔型。如圖1，帶翼門架槽鋼一般包括門架槽鋼本體11、翼板111，槽鋼本體11具有位于其深槽114兩側(cè)的第一側(cè)表面112、第二側(cè)表面113。其中，翼板111設(shè)于門架槽鋼本體11上相對深槽114的另一側(cè)的側(cè)表面115上，并且翼板111靠近槽鋼本體11的第二側(cè)表面113。在生產(chǎn)圖1所示的帶翼門架槽鋼時(shí)，軋制孔型100如圖2所示，由上水平輥12、下水平輥15、左立輥13、右立輥14形成。

同時(shí)，近幾年隨著市場的擴(kuò)大，市場上對叉車的需求逐年增加，因此為滿足市場的需要，以及，鋼材市場不景氣，成本壓力突出，因此需要采用新的孔型設(shè)計(jì)及軋制方法，以控制成本且能夠提高鋼產(chǎn)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種具有平臥式雙孔軋制孔型的帶翼門架槽鋼軋機(jī)，以解決目前帶翼門架槽鋼需求量大、成本高等問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種具有平臥式雙孔軋制孔型的帶翼門架槽鋼軋機(jī)，所述帶翼門架槽鋼包括槽鋼本體和翼板，所述槽鋼本體具有分別位于其深槽兩側(cè)的第一側(cè)表面、第二側(cè)表面，所述翼板設(shè)于所述槽鋼本體的與深槽相對一側(cè)的側(cè)表面上，并且所述翼板靠近所述槽鋼本體的第二側(cè)表面，其中，所述軋機(jī)包括：位于上方的上水平輥、位于下方的下水平輥、位于左側(cè)的左立輥、位于右側(cè)的右立輥，所述上水平輥、下水平輥、左立輥、右立輥之間形成的軋制孔型為對稱結(jié)構(gòu)且能夠同時(shí)軋制至少兩個(gè)所述帶翼門架槽鋼，并且同時(shí)軋制的兩個(gè)所述帶翼門架槽鋼的槽鋼本體的第二側(cè)表面臨近。

在所述軋機(jī)中，優(yōu)選地，在所述軋制孔型中設(shè)有連接板孔槽，以成型一連接板，該連接板用于連接同時(shí)軋制的兩個(gè)所述帶翼門架槽鋼的槽鋼本體的第二側(cè)表面。

在所述軋機(jī)中，優(yōu)選地，所述上水平輥為對稱結(jié)構(gòu)，并且包括位于兩端的第一軋制部、位于所述第一軋制部內(nèi)側(cè)的第二軋制部、位于所述第二軋制部內(nèi)側(cè)的第三軋制部、位于中間部分的第四軋制部，所述第一軋制部、第三軋制部直徑相等，所述第二軋制部的直徑小于所述第一軋制部的直徑，所述第四軋制部的直徑大于所述第一軋制部的直徑；所述左立輥、右立輥結(jié)構(gòu)相同，所述左立輥的中間部分直徑增加，以形成中間軋制部；所述下水平輥為對稱結(jié)構(gòu)，并且包括位于兩端的第五軋制部、位于所述第五軋制部內(nèi)側(cè)的第六軋制部、位于第六軋制部內(nèi)側(cè)的第七軋制部、位于中間部分的第八軋制部，所述第六軋制部的直徑大于所述第五軋制部、第七軋制部的直徑，所述第八軋制部的直徑大于所述第七軋制部的直徑；所述上水平輥的所述第一軋制部至第四軋制部、所述左立輥及右立輥的所述中間軋制部、所述下水平輥的所述第五軋制部至第八軋制部圍合形成所述軋制孔型；所述第四軋制部、第八軋制部相對設(shè)置，以形成所述連接板孔槽。

在所述軋機(jī)中，優(yōu)選地，所述第五軋制部、第七軋制部直徑相等。

優(yōu)選地，所述第六軋制部的直徑大于所述第八軋制部的直徑。

優(yōu)選地，所述中間軋制部的高度h₁與槽鋼本體的第一側(cè)表面的高度h₂、第二側(cè)表面的高度h₃均相等。

一種所述軋機(jī)的軋制方法，所述軋制方法包括如下步驟：

1)按照軋制規(guī)格，在上下左右軋輥上加工成套的軋制孔型，做到一次軋制，兩套成型；

2)為保證鋼坯軋制過程中的穩(wěn)定性，在兩套孔型之間設(shè)計(jì)有連接板孔槽，用于生成兩套成品間的連接板；

3)軋制成型后，用鋸切設(shè)備對兩個(gè)槽鋼本體間的連接板進(jìn)行切割修整，達(dá)到成品要求。

分析可知，本發(fā)明將單一的軋制孔型設(shè)計(jì)為雙孔型，該設(shè)計(jì)能夠充分利用現(xiàn)有的軋輥及設(shè)備，小時(shí)鋼產(chǎn)量成倍提高，節(jié)約生產(chǎn)成本。本發(fā)明在設(shè)計(jì)的雙孔型之間設(shè)計(jì)有連接板孔槽，用于生成兩套成品間的連接板，保證了鋼坯軋制過程中的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為帶翼門架槽鋼的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)圖1所示帶翼門架槽鋼的軋機(jī)孔型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例的軋制孔型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例生產(chǎn)的成品結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例的上水平輥的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例的左立輥的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明實(shí)施例的下水平輥的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

為了提高異型鋼，尤其是門架槽鋼的鋼產(chǎn)量，本發(fā)明提供一種新的異型鋼孔型設(shè)計(jì)及其軋制方法，在軋輥上采用雙孔設(shè)計(jì)，即成套孔型設(shè)計(jì)兩套，形成一次軋制、兩套成型的軋制工藝。也即，如圖4所示，本發(fā)明能夠同時(shí)成型兩套帶翼門架槽鋼，其中之一包括槽鋼本體72和翼板721，另一則包括槽鋼本體73和翼板731，二者相對于連接板71對稱設(shè)置。就槽鋼本體72、翼板721具體而言，槽鋼本體72具有分別位于其深槽724兩側(cè)的第一側(cè)表面722、第二側(cè)表面723，翼板721設(shè)于槽鋼本體72的與深槽724相對一側(cè)的側(cè)表面725上，并且翼板721靠近槽鋼本體72的第二側(cè)表面723。

為了生產(chǎn)圖4所示的成品，如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例包括位于上方的上水平輥2、位于下方的下水平輥5、位于左側(cè)的左立輥3、位于右側(cè)的右立輥4，上水平輥2、下水平輥5、左立輥3、右立輥4之間形成的軋制孔型6為對稱結(jié)構(gòu)，具體地，軋制孔型6又包括孔槽62、孔槽63以及連通二者的連接板孔槽61，以能夠同時(shí)軋制至少兩個(gè)帶翼門架槽鋼(也即如圖4所示的槽鋼本體72和翼板721，以及槽鋼本體73和翼板731)，并且同時(shí)軋制的兩個(gè)帶翼門架槽鋼的槽鋼本體72/73的第二側(cè)表面臨近。

為保證鋼坯軋制過程中的穩(wěn)定性，在軋制孔型6中設(shè)有連接板孔槽61，以成型一連接板71，如圖4所示，該連接板71用于連接同時(shí)軋制的兩個(gè)帶翼門架槽鋼的槽鋼本體72/73的第二側(cè)表面(對槽鋼本體72而言，第二側(cè)表面即為723所標(biāo)示的位置)。

如圖5所示，上水平輥2為對稱結(jié)構(gòu)，包括位于兩端的第一軋制部21、位于第一軋制部21內(nèi)側(cè)的第二軋制部22、位于第二軋制部22內(nèi)側(cè)的第三軋制部23、位于中間部分的第四軋制部24，第一軋制部21、第三軋制部23直徑相等，第二軋制部22的直徑小于第一軋制部21的直徑，第四軋制部24的直徑大于第一軋制部21的直徑。

如圖3所示，左立輥3、右立輥4結(jié)構(gòu)相同，因此，僅就左立輥3的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步描述。如圖6所示，左立輥3的中間部分直徑增加，以形成中間軋制部32，且中間軋制部32的高度h₁與圖4中第一側(cè)表面722的高度h₂、第二側(cè)表面723的高度h₃均相等，如此可得槽鋼本體72的第一側(cè)表面722、第二側(cè)表面723的高度相等，此設(shè)計(jì)是為了確保帶翼門架槽鋼的兩個(gè)翼緣(即第一側(cè)表面722所在的翼緣和第二側(cè)表面723所在的翼緣)的尺寸一致；其兩端部31直徑稍減。

如圖7所示，下水平輥5為對稱結(jié)構(gòu)，包括位于兩端的第五軋制部51、位于第五軋制部51內(nèi)側(cè)的第六軋制部52、位于第六軋制部52內(nèi)側(cè)的第七軋制部53、位于中間部分的第八軋制部54，第六軋制部52的直徑大于第五軋制部51、第七軋制部53的直徑，第八軋制部54的直徑大于第七軋制部53的直徑。更優(yōu)選地，第五軋制部51、第七軋制部53直徑相等，如此可以使得槽鋼本體72的第一側(cè)表面722、第二側(cè)表面723寬度相等，第六軋制部52的直徑大于第八軋制部54的直徑，該設(shè)計(jì)使下水平輥5具有階梯臺階即不同軋制部(第五軋制部51、第六軋制部52、第七軋制部53和第八軋制部54)的直徑有差距，該直徑差距是根據(jù)軋?jiān)汲叽绾同F(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，使軋輥組合時(shí)下水平輥5能夠與上水平輥2、左立輥3和右立輥4組合成完整的孔型，此處孔型為最終孔型。

再如圖3和圖5所示，上水平輥2的第一軋制部21至第四軋制部24、左立輥3及右立輥4的中間軋制部、下水平輥5的第五軋制部51至第八軋制部54圍合形成軋制孔型6。具體而言，第四軋制部24、第八軋制部54相對設(shè)置，以形成連接板孔槽61；第一軋制部21、第三軋制部23形成槽鋼本體72的側(cè)表面725，第一軋制部21、第二軋制部22、第三軋制部23形成翼板721，中間軋制部32形成第一側(cè)表面722，第五軋制部51、第六軋制部52、第七軋制部53形成深槽724。左立輥3的兩端部31分別靠近第一軋制部21的外端面、第五軋制部51的外端面，起到定位的作用(右立輥4的端部作用類似)。

在設(shè)計(jì)及應(yīng)用本實(shí)施例時(shí)，可以參考以下步驟：

按照軋制規(guī)格，在上下左右軋輥上加工成套的軋制孔型6，做到一次軋制，兩套成型。

軋制成型后，用鋸切設(shè)備對兩個(gè)槽鋼本體72/73間的連接板71進(jìn)行切割修整，達(dá)到成品要求。

綜上，本發(fā)明具有節(jié)約成本、小時(shí)鋼產(chǎn)量成倍提高等優(yōu)點(diǎn)。此外，本發(fā)明的左立輥和右立輥結(jié)構(gòu)相同，可以簡化生產(chǎn)及裝配工藝難度，減少備件。

由技術(shù)常識可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。