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      水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)及鋼管卷制方法與流程

      文檔序號:12078661閱讀:446來源:國知局
      水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)及鋼管卷制方法與流程

      本發(fā)明涉及一種板材加工裝置,具體的說,是涉及一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)。



      背景技術(shù):

      海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)由厚鋼板卷制而成,卷制成的單個(gè)樁的鋼管總長75米左右,直徑6400mm漸變成直徑5500mm,母材鋼板最大厚度80mm,最薄50mm,材質(zhì)為DH36,鋼板屈服強(qiáng)度大。

      由于板材厚度厚,直徑大,卷制鋼管延長米長等原因, 采用現(xiàn)有的卷板機(jī)無法完成卷板的工作任務(wù)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種提高勞動(dòng)效率,減少操作人員,降低原材料消耗,降低加工成本,保證產(chǎn)品質(zhì)量的水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)。

      本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:

      一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī),

      包括:一體式雙輸入雙輸出鋼板焊接殼減速機(jī);驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸相連接;

      減速機(jī)第一輸出軸通過萬向聯(lián)軸器與第一下主輥的連接軸的右端相連接;

      減速機(jī)第二輸出軸通過萬向聯(lián)軸器與第二下主輥的連接軸的右端相連接;

      第一下主輥包括第一下主輥本體,第一下主輥本體兩端分別與第一下主輥連接軸相連接;

      第二下主輥包括第二下主輥本體,第二下主輥本體兩端分別與第二下主輥連接軸相連接;

      第一下主輥的左側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在左側(cè)機(jī)架上;

      第一下主輥的右側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在右側(cè)機(jī)架上;

      第二下主輥的左側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在左側(cè)機(jī)架上;

      第二下主輥的右側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在右側(cè)機(jī)架上;

      第一下主輥設(shè)置在第二下主輥的前方;

      第一下主輥和第二下主輥的上方設(shè)置有從動(dòng)主輥;

      從動(dòng)主輥兩側(cè)分別與從動(dòng)主輥?zhàn)髠?cè)連接軸和從動(dòng)主輥右側(cè)連接軸相連接;

      從動(dòng)主輥右側(cè)連接軸設(shè)置在從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座上;

      從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座設(shè)置在右機(jī)架上;

      從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座上部與右側(cè)雙向液壓缸相連接;

      從動(dòng)主輥?zhàn)髠?cè)連接軸設(shè)置在活動(dòng)式倒頭上;

      倒頭與下拉桿連接,下拉桿與一體式矩形雙向液壓缸連接,雙向液壓缸活塞上端與機(jī)架下橫梁連接固定;雙向液壓缸缸體與倒頭主缸拉桿連接,推動(dòng)倒頭上下移動(dòng);

      雙向液壓缸外側(cè)下部設(shè)有倒頭液壓缸,活動(dòng)式倒頭由液壓系統(tǒng)通過液壓缸實(shí)現(xiàn)翻倒動(dòng)作;

      從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座在右側(cè)雙向液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿右機(jī)架的導(dǎo)向槽上下移動(dòng);

      活動(dòng)式倒頭在左側(cè)雙向液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿左機(jī)架的導(dǎo)向槽上下移動(dòng);

      右側(cè)雙向液壓缸和左側(cè)雙向液壓缸同步運(yùn)動(dòng);

      第一下主輥和第二下主輥下部分別設(shè)置有托輥機(jī)構(gòu);

      托輥機(jī)構(gòu)為兩套,每套托輥機(jī)構(gòu)由四個(gè)托輥構(gòu)成;

      上主輥右端尾部設(shè)平衡拉桿,平衡拉桿下設(shè)平衡拉桿液壓缸;

      托輥機(jī)構(gòu)鑲嵌在機(jī)架滑道中,托輥機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下主輥和托輥機(jī)構(gòu)水平移動(dòng);

      所述倒頭設(shè)置有安裝孔,安裝孔的下部設(shè)置有馬蹄口;安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸套,上主輥?zhàn)蠖硕瞬客ㄟ^軸承設(shè)置在軸套內(nèi);

      所述倒頭的下部設(shè)置有機(jī)架下橫梁。

      一種使用水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的鋼管卷制方法,包括如下步驟:

      啟動(dòng)控制系統(tǒng);

      啟動(dòng)液壓系統(tǒng);

      手動(dòng)模式將上主輥與兩個(gè)下主輥接觸,將上主輥?zhàn)?、右兩個(gè)主液壓缸加壓至5Mpa以下,將手動(dòng)模式改為微控模式;

      在微控模式下將上主輥進(jìn)行提升;

      將兩個(gè)下主棍及托輥機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平移動(dòng),移動(dòng)量為Δ,以減小卷制鋼板的直段尺寸;

      將主輥?zhàn)髠?cè)倒頭翻倒,將待卷制的鋼板放到卷板機(jī)上下輥中間,微控模式下對上主輥按照設(shè)定的下壓量進(jìn)行下壓;

      對卷制鋼板的一端做壓頭;

      微控模式將下輥水平移動(dòng),對鋼板另一端做壓頭;

      微控模式下將下棍與主輥對中,對中后進(jìn)行鋼板卷制;

      卷制完成后,將主輥?zhàn)髠?cè)倒頭翻倒,將鋼管卸下滾床,鋼管卷制完成。

      本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:

      本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī),倒頭翻倒速度快,提高勞動(dòng)效率,減少操作人員,降低原材料消耗,降低加工成本,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是圖1的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是圖1的C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是圖1的D-D剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的手動(dòng)模式將上主輥與兩個(gè)下主輥接觸的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖7是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的將兩個(gè)下主棍及托輥機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平移動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖8是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)對鋼板的一端做壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖9是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)對鋼板的另一端做壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖10是本發(fā)明水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)將下棍與主輥對中,對中后進(jìn)行鋼板卷制的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      以下參照附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:

      附圖1-10可知,一種水平下調(diào)式三輥卷板機(jī),

      包括:一體式雙輸入雙輸出鋼板焊接殼減速機(jī)1;2臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)2與減速機(jī)1輸入軸相連接;

      減速機(jī)1第一輸出軸通過萬向聯(lián)軸器3與第一下主輥4的連接軸的右端相連接;

      減速機(jī)第二輸出軸通過萬向聯(lián)軸器3與第二下主輥5的連接軸的右端相連接;

      第一下主輥4包括第一下主輥本體,第一下主輥本體兩端分別與第一下主輥連接軸相連接;

      第二下主輥5包括第二下主輥本體,第二下主輥本體兩端分別與第二下主輥連接軸相連接;

      第一下主輥4的左側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在左側(cè)機(jī)架6上;

      第一下主輥4的右側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在右側(cè)機(jī)架7上;

      第二下主輥5的左側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在左側(cè)機(jī)架6上;

      第二下主輥5的右側(cè)連接軸通過軸承設(shè)置在右側(cè)機(jī)架6上;

      第一下主輥4設(shè)置在第二下主輥5的前方;

      第一下主輥4和第二下主輥5的上方設(shè)置有從動(dòng)主輥17;

      從動(dòng)主輥17兩側(cè)分別與從動(dòng)主輥?zhàn)髠?cè)連接軸和從動(dòng)主輥右側(cè)連接軸相連接;

      從動(dòng)主輥17右側(cè)連接軸設(shè)置在從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座上;

      從動(dòng)主輥17右側(cè)支撐座設(shè)置在右機(jī)架上;

      從動(dòng)主輥17右側(cè)支撐座上部與右側(cè)雙向液壓缸8相連接;

      從動(dòng)主輥17左側(cè)連接軸設(shè)置在可翻倒的活動(dòng)式倒頭9上;

      倒頭9與下拉桿10連接,下拉桿10與一體式矩形雙向液壓缸11連接,雙向液壓缸11活塞上端與機(jī)架下橫梁12連接;雙向液壓缸缸體與倒頭主缸拉桿連接,推動(dòng)倒頭上下移動(dòng);機(jī)架底座為13;

      倒頭9在倒頭拉桿液壓缸的作用下可以呈水平狀態(tài);

      雙向液壓缸33外側(cè)下部設(shè)有倒頭液壓缸14,活動(dòng)式倒頭由液壓系統(tǒng)通過液壓缸實(shí)現(xiàn)翻倒動(dòng)作;倒頭主缸拉桿24;倒頭9相連接;

      從動(dòng)主輥右側(cè)支撐座在右側(cè)雙向液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿右機(jī)架的導(dǎo)向槽上下移動(dòng);

      活動(dòng)式倒頭在左側(cè)雙向液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿左機(jī)架的導(dǎo)向槽上下移動(dòng);

      右側(cè)雙向液壓缸8和左側(cè)雙向液壓缸18同步運(yùn)動(dòng);

      第一下主輥4和第二下主輥5下部分別設(shè)置有托輥機(jī)構(gòu)19;

      托輥機(jī)構(gòu)為兩套,每套托輥機(jī)構(gòu)由四個(gè)托輥構(gòu)成;

      右側(cè)雙向液壓缸為矩形雙向液壓缸。

      上主輥右端尾部設(shè)平衡拉桿31,平衡拉桿31下設(shè)平衡拉桿液壓缸32;

      上主輥在平衡拉桿作用下,最大傾斜3.5°;

      托輥機(jī)構(gòu)鑲嵌在機(jī)架滑道中,托輥機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有減速機(jī)20,由減速機(jī)20通過減速機(jī)25和減速機(jī)26以及絲杠21、絲杠22和絲杠23, 絲杠22和絲杠23與螺母相連接,螺母設(shè)置在底座上,通過底座驅(qū)動(dòng)下主輥和托輥機(jī)構(gòu)19水平移動(dòng);

      鋼板裝配焊接而成的機(jī)架底座;

      依據(jù)液壓缸工作順序表編制的微控制系統(tǒng)及1臺液壓站。

      所述倒頭設(shè)置有安裝孔,安裝孔的下部設(shè)置有馬蹄口;安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸套,上主輥?zhàn)蠖硕瞬客ㄟ^軸承設(shè)置在軸套內(nèi);

      所述倒頭的下部設(shè)置有機(jī)架下橫梁。

      圖中92是倒頭翻倒后的位置。

      一種使用水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)的鋼管卷制方法,包括如下步驟:

      啟動(dòng)控制系統(tǒng);

      啟動(dòng)液壓系統(tǒng);

      手動(dòng)模式將上主輥與兩個(gè)下主輥接觸,將上主輥?zhàn)?、右兩個(gè)主液壓缸加壓至5Mpa以下,將手動(dòng)模式改為微控模式;

      在微控模式下將上主輥進(jìn)行提升;

      將兩個(gè)下主棍及托輥機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平移動(dòng),移動(dòng)量為Δ,減小卷制鋼板25的直段尺寸;

      將主輥?zhàn)髠?cè)倒頭翻倒,將待卷制的鋼板放到卷板機(jī)上下輥中間,微控模式下對上主輥按照設(shè)定的下壓量進(jìn)行下壓;

      對卷制鋼板25的一端做壓頭;

      微控模式將下輥水平移動(dòng),對鋼板另一端做壓頭;

      微控模式下將下棍與主輥對中,對中后進(jìn)行鋼板卷制;

      卷制完成后,將主輥?zhàn)髠?cè)倒頭翻倒,將鋼管卸下滾床,鋼管卷制完成。

      上下輥?zhàn)拥拈_口有效尺寸為220mm,能夠?qū)孛娉叽?20mm以下的型材進(jìn)行預(yù)彎卷制,用于型材為環(huán)形構(gòu)件的制作。

      本發(fā)明采用計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)控制1臺液壓站,由液壓系統(tǒng)控制卷板機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)行,2臺主驅(qū)動(dòng)電機(jī)由減速箱的兩個(gè)輸出軸通過萬向聯(lián)軸器分別驅(qū)動(dòng)2個(gè)下主輥以提供卷板的動(dòng)力。

      2臺主驅(qū)動(dòng)電機(jī)由減速箱的兩個(gè)輸出軸通過萬向聯(lián)軸器分別驅(qū)動(dòng)2個(gè)下主輥,2個(gè)下主輥下部設(shè)2套托輥機(jī)構(gòu),每套托輥含4個(gè)帶槽的輥,共計(jì)8個(gè)托輥;2套托輥鑲嵌在機(jī)架滑道中,2個(gè)下主輥的一側(cè)設(shè)有減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)2個(gè)下主輥和2套托輥機(jī)構(gòu)水平移動(dòng);2個(gè)下主輥右側(cè)由萬向聯(lián)軸器與減速機(jī)連接;

      左側(cè)設(shè)體積小且可翻倒的活動(dòng)式倒頭,倒頭與倒頭拉桿液壓缸連接,倒頭拉桿液壓缸與一體式矩形雙液壓缸連接,雙液壓缸活塞上端與機(jī)架下橫梁連接,雙液壓缸外側(cè)下部設(shè)有倒頭拉桿液壓缸,活動(dòng)式倒頭由液壓系統(tǒng)通過連接液壓缸的倒頭主拉桿實(shí)現(xiàn)翻倒動(dòng)作,以便上、下料,且翻倒速度快。

      一體式雙輸入雙輸出鋼板焊接殼減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,輸出扭矩大,2個(gè)輸出軸中間距與卷板機(jī)2個(gè)下主輥的中心距相等。

      卷板機(jī)上主輥長度4100mm,中間部位直段,兩側(cè)為小角度的錐形,抵抗卷制鋼板時(shí)產(chǎn)生的屈服強(qiáng)度對主輥的彎曲變形量。主輥右側(cè)上部與含兩個(gè)單體立柱裝配成一體的固定式右機(jī)架連接,與右機(jī)架等寬的一體式矩形雙液壓缸,上主輥?zhàn)畲罂蓛A斜3.5°,上主輥右端尾部設(shè)平衡拉桿,平衡拉桿下設(shè)液壓缸;

      2個(gè)下主輥均為等直徑的,下設(shè)8個(gè)托輥,抵抗卷制鋼板時(shí)產(chǎn)生的屈服強(qiáng)度對下主輥的彎曲變形量,一是保證下主輥的直線度,二是避免卷制較小寬度鋼板時(shí)剪切力對下主輥的破壞。

      卷板機(jī)輥?zhàn)娱L度4100mm,有效使用長度4000mm,較為通長3500mm的輥?zhàn)颖容^,能夠卷制鋼管的長度增加500mm,增加單節(jié)鋼管的卷制長度,減少整體構(gòu)件的分段數(shù)量,進(jìn)而減少單節(jié)鋼管對接接口數(shù)量。

      上下輥?zhàn)拥拈_口有效尺寸為220mm,能夠?qū)孛娉叽?20mm以下的型材進(jìn)行預(yù)彎卷制。

      此卷板機(jī)由于左側(cè)倒頭小,輥?zhàn)佑行褂瞄L度大,卷制大錐度筒體結(jié)構(gòu)時(shí),由原來分瓣卷制的數(shù)量減少或者由一塊整張鋼板卷制。

      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本發(fā)明的技術(shù)方案范圍內(nèi)。

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