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      汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具的制作方法

      文檔序號(hào):11815007閱讀:425來源:國(guó)知局
      汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車零部件用模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具。



      背景技術(shù):

      模具在汽車零部件生產(chǎn)中起著非常重要的作用,對(duì)于汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具,主要包括上模、壓邊圈和下模,下模包括凸模模仁和模座,凸模模仁是用于模具中心部位的關(guān)鍵運(yùn)作的精密零件,凸模模仁一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度非常大,材料造價(jià)很高,現(xiàn)有技術(shù)中,凸模模仁和模座為一體式加工而成,這樣模座的材料以及加工要求就必須和凸模模仁保持一致,導(dǎo)致整個(gè)下模的制造成本較高,即整個(gè)模具的制造成本較高。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種成本較低的汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具。

      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具,包括上模、壓邊圈和下模,下模包括凸模模仁和模座,凸模模仁可拆卸式固定在模座上。

      有益效果:本實(shí)用新型的凸模模仁和模座為可拆卸式配合,凸模模仁和模座可單獨(dú)加工成型,因凸模模仁的加工要求相對(duì)于模座較高,這樣避免二者一體式成型,選擇不同的材料和加工標(biāo)準(zhǔn)分別制造凸模模仁和模座,可有效降低生產(chǎn)成本。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型的立體圖;

      圖2是下模的立體圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合圖1、圖2,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

      一種汽車前門窗臺(tái)加強(qiáng)板用模具,包括上模10、壓邊圈20和下模30,下模30包括凸模模仁31和模座32,凸模模仁31可拆卸式固定在模座32上。本實(shí)用新型的凸模模仁31和模座32為可拆卸式配合,凸模模仁31和模座32可單獨(dú)加工成型,因凸模模仁31的加工要求相對(duì)于模座32較高,這樣避免二者一體式成型,選擇不同的材料和加工標(biāo)準(zhǔn)分別制造凸模模仁31和模座32,可有效降低生產(chǎn)成本。

      凸模模仁31和模座32之間實(shí)現(xiàn)可拆卸式配合的方式多種多樣,這里優(yōu)選的,所述凸模模仁31和模座32之間通過螺釘連接或螺栓連接固定。

      進(jìn)一步的,所述凸模模仁31的底部四周布置連接部33,連接部33上設(shè)置通孔,在通孔處通過螺栓連接將凸模模仁31和模座32連接固定,連接部33的設(shè)置便于凸模模仁31和模座32之間的連接。

      應(yīng)當(dāng)理解,以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。

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