本實用新型屬于工裝模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種生產(chǎn)Z型導(dǎo)向臂的成型機構(gòu)。

背景技術(shù)：

面對市場經(jīng)濟，汽車市場價格競爭日益激烈化，成本削減以近極限，企業(yè)必須創(chuàng)造新的收益來源，通過技術(shù)創(chuàng)新提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本是企業(yè)發(fā)展根本、立足之源。企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)和老產(chǎn)品改進及更新?lián)Q代的步伐越來越快，模具作為板簧制造業(yè)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著由毛坯向成品轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品質(zhì)量的保證及提高生產(chǎn)加工效率的功能，因此先進的、低成本的、標(biāo)準(zhǔn)化的工藝裝備將是板簧制造業(yè)的發(fā)展趨勢。

汽車鋼板彈簧是目前國內(nèi)外汽車懸架系統(tǒng)的主要彈性元件，但是隨著對整車性能及輕量化要求的提高，空氣懸架的運用越來越多，復(fù)合空氣懸架在國內(nèi)以及國外最為盛行，所以空氣懸架導(dǎo)向臂需求量越來越大，提高導(dǎo)向臂的生產(chǎn)加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量是各企業(yè)極力追求的；由于導(dǎo)向臂厚度厚、規(guī)格大、質(zhì)量要求嚴(yán)格所以很多企業(yè)根本無法生產(chǎn)，現(xiàn)有加工技術(shù)為直接加熱成型，其定位不準(zhǔn)確、產(chǎn)品差異性較大，廢品率較高，而且對模具的破壞性較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種Z型導(dǎo)向臂成型機構(gòu)，其可以使Z型導(dǎo)向臂的尺寸精度得到保證，產(chǎn)品差異性小，而且對模具的破壞性小。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：Z型導(dǎo)向臂成型機構(gòu)，包括上模板和下模板，在上模板和下模板上分別固定設(shè)置一上壓型塊和下壓型塊，上壓型塊和下壓型塊之間配合形成Z型壓型腔，在下壓型塊的上端面上設(shè)置有定位銷，下模板固定在底座上，在底座的一側(cè)還設(shè)置有限位裝置，所述限位裝置包括支撐座，在支撐座的兩端設(shè)置有限位板，限位板上開設(shè)有開口斜槽，所述開口斜槽與支撐座的上端面的斜度一致，開口斜槽內(nèi)安插有限位壓板。

在限位裝置的后端另設(shè)一牽拉裝置，所述牽拉裝置包括固定在底座上端的固定座，固定座內(nèi)設(shè)置螺紋孔，螺紋孔的軸線與支撐座的上端面斜度一致，螺紋孔內(nèi)配合設(shè)置一絲杠，絲杠的前端連接一U型架，U型架的兩側(cè)臂上開設(shè)有定位銷孔。

本實用新型的有益效果是：在上壓型塊與下壓型塊的壓合過程中，導(dǎo)向臂的尾端在限位壓板的作用下不會出現(xiàn)上翹現(xiàn)象，其尾端卷耳與固定座連接，也不會出現(xiàn)回縮現(xiàn)象；本實用新型定位準(zhǔn)確，使Z型導(dǎo)向臂的尺寸精度得到保證，產(chǎn)品差異性小，廢品率低，而且對模具的破壞性小，有利于企業(yè)的推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：

1.上模板，2.上壓型塊，3.開口斜槽，4.限位板，5.絲杠，6.固定座，7.U型架，8.定位銷孔，9.下模板，10.導(dǎo)向臂，11.下壓型塊，12.底座，13.定位銷，14.支撐座。

具體實施方式

下面通過具體實施例進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示：Z型導(dǎo)向臂成型機構(gòu)，包括上模板1和下模板9，在上模板1和下模板9上分別固定設(shè)置一上壓型塊2和下壓型塊11，上壓型塊2和下壓型塊11之間配合形成Z型壓型腔，在下壓型塊11的上端面上設(shè)置有定位銷13，下模板9固定在底座12上，在底座12的一側(cè)還設(shè)置有限位裝置，所述限位裝置包括支撐座14，在支撐座14的兩端設(shè)置有限位板4，限位板4上開設(shè)有開口斜槽3，所述開口斜槽3與支撐座14的上端面的斜度一致，開口斜槽3內(nèi)安插有限位壓板。

在限位裝置的后端另設(shè)一牽拉裝置，所述牽拉裝置包括固定在底座12上端的固定座6，固定座6內(nèi)設(shè)置螺紋孔，螺紋孔的軸線與支撐座14的上端面斜度一致，螺紋孔內(nèi)配合設(shè)置一絲杠5，絲杠5的前端連接一U型架7，通過絲杠5可以調(diào)整U型架7的高度，以及U型架7與支撐座14之間的距離，U型架7的兩側(cè)臂上開設(shè)有定位銷孔8。

工作時，先將待折彎導(dǎo)向臂10的尾端卷耳部通過銷軸固定在U型架7內(nèi)，導(dǎo)向臂10的尾端支撐于支撐座14的上端面，并通過限位壓板將導(dǎo)向臂10的尾端固定在支撐座14上，導(dǎo)向臂10的前端通過Z型壓型腔內(nèi)的定位銷13固定；上模板1在動力驅(qū)動作用下，逐漸縮短上壓型塊2與下壓型塊11之間的距離，并將導(dǎo)向臂10的前端壓制成型；導(dǎo)向臂10的尾端在限位壓板的作用下不會出現(xiàn)上翹現(xiàn)象，其尾端卷耳與固定座6連接，也不會出現(xiàn)回縮現(xiàn)象；Z型導(dǎo)向臂10的尺寸精度得到保證，本實用新型定位準(zhǔn)確、產(chǎn)品差異性小，廢品率低，而且對模具的破壞性小，有利于企業(yè)的推廣應(yīng)用。

除說明書所述技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。