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      一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機的制作方法

      文檔序號:11011552閱讀:555來源:國知局
      一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,包括下機架,所述下機架的工作臺面上布置上料機構(gòu)和沖切機構(gòu),所述沖切機構(gòu)的上方安裝有上機架,所述上機架安裝有在上料機構(gòu)和沖切機構(gòu)之間往復的運料機械手,所述沖切機構(gòu)包括左沖切模具和右沖切模具,所述左沖切模具和右沖切模具分別沿著其下方的滑軌相向運動或者相對運動。通過作業(yè)員將半成品飾條放到上料機構(gòu)上后,運料機械手將半成品飾條抓取并送至左沖切模具和右沖切模具之間,左沖切模具和右沖切模具向著半成品飾條移動到位后對其進行沖切,進而實現(xiàn)飾條的自動上料和自動沖切,繼而提高加工精度,提供生產(chǎn)效率,降低人力成品。本實用新型適用于各種型號的汽車內(nèi)水切飾條的自動沖切中。
      【專利說明】
      一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及汽車零配件生產(chǎn)研究領(lǐng)域中的一種自動生產(chǎn)設(shè)備,特別是一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]內(nèi)水切飾條在保證長度一致的情況下,兩端還需切成特定的形狀。一般采用人工將產(chǎn)品插入專用的模具用沖床將產(chǎn)品切出特定的形狀?,F(xiàn)有采用人工沖切的方式存在以下:1、沖切長度尺寸不穩(wěn)定,影響裝配。2、產(chǎn)品需要人手工將產(chǎn)品的其中一端插入其中模具內(nèi)沖切后,需將產(chǎn)品的另外一端插入另外一套模具內(nèi)沖切,生產(chǎn)效率低,由于產(chǎn)品種類多,需要多名作業(yè)員,人工成本高,另外作業(yè)過程中,存在人身安全的隱患。3、每一個產(chǎn)品均需要配置相應(yīng)的設(shè)備和模具,投入的生產(chǎn)成本大,設(shè)備和模具的維護不方便。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的,在于提供一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,包括下機架,所述下機架的工作臺面上布置上料機構(gòu)和沖切機構(gòu),所述沖切機構(gòu)的上方安裝有上機架,所述上機架安裝有在上料機構(gòu)和沖切機構(gòu)之間往復的運料機械手,所述沖切機構(gòu)包括左沖切模具和右沖切模具,所述左沖切模具和右沖切模具分別沿著其下方的滑軌相向運動或者相對運動。
      [0005]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述運料機械手包括橫架在上機架的兩根橫桿之間的運料滑軌以及與運料滑軌相匹配的運料滑塊,所述運料滑塊的下端面布置有運料固定塊和能靠近或者遠離運料固定塊的運料活動塊,所述運料活動塊和運料固定塊之間形成飾條夾緊空間。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述上料機構(gòu)包括伺服電機驅(qū)動的上料輸送帶,所述上料輸送帶末端依次布置有第一記號筆和第二記號筆,所述第二記號筆靠近所述運料機械手。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述上料輸送帶兩側(cè)布置有限寬板,所述限寬板的外側(cè)安裝有調(diào)整轉(zhuǎn)輪,所述調(diào)整轉(zhuǎn)輪通過連桿與其相對應(yīng)的限寬板連接。
      [0008]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述上料輸送帶下方布置有卸料輸送帶,所述卸料輸送帶的出料口位于上料輸送帶的上料口正下方,卸料輸送帶的入料口布置在下機架的工作臺面,卸料輸送帶的入料口位于沖切機構(gòu)中遠離上料機構(gòu)的一側(cè),所述運料滑軌延伸到卸料輸送帶的入料口上方。
      [0009]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述卸料輸送帶出料口前側(cè)安裝有成品收集腔。
      [0010]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述左沖切模具的進口端前側(cè)安裝有左導向滑輪和左飾條導向塊,所述右沖切模具的進口端前側(cè)安裝有右導向滑輪和右飾條導向塊。
      [0011]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述下機架的工作臺面布置有帶升降功能的模具儲存架,所述模具儲存架上安裝有模具輸送滾輪,所述模具儲存架旁安裝有取模機構(gòu)。
      [0012]作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述取模機構(gòu)包括布置在下機架的工作臺上的兩條取模滾珠滑道以及能在取模滾珠滑道上滑行的取模滑板,其中一條所述取模滾珠滑道分布在模具儲存架和左沖切模具之間,余下一條所述取模滾珠滑道分布在模具儲存架和右沖切模具之間。
      [0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過作業(yè)員將半成品飾條放到上料機構(gòu)上后,運料機械手將半成品飾條抓取并送至左沖切模具和右沖切模具之間,左沖切模具和右沖切模具向著半成品飾條移動到位后對其進行沖切,進而實現(xiàn)飾條的自動上料和自動沖切,繼而提高加工精度,提供生產(chǎn)效率,降低人力成品。本實用新型適用于各種型號的汽車內(nèi)水切飾條的自動沖切中。
      【附圖說明】

      [0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計方案和附圖。
      [0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0016]圖2是本實用新型的正視圖;
      [0017]圖3是本實用新型的俯視圖;
      [0018]圖4是本實用新型的側(cè)視圖。
      【具體實施方式】
      [0019]以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進行清楚、完整地描述,以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。另外,文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系,并非單指構(gòu)件直接相接,而是指可根據(jù)具體實施情況,通過添加或減少聯(lián)接輔件,來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
      [0020]參照圖1?圖4,一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,包括下機架I,所述下機架I的工作臺面上布置上料機構(gòu)和沖切機構(gòu),所述沖切機構(gòu)的上方安裝有上機架2,所述上機架2安裝有在上料機構(gòu)和沖切機構(gòu)之間往復的運料機械手5,所述沖切機構(gòu)包括左沖切模具6和右沖切模具7,所述左沖切模具6和右沖切模具7分別沿著其下方的滑軌相向運動或者相對運動。左沖切模具6和右沖切模具7旁分別安裝有驅(qū)使其沿著其下方的滑軌相向運動或者相對運動的驅(qū)動氣缸。
      [0021]通過作業(yè)員將半成品飾條放到上料機構(gòu)上后,運料機械手5將半成品飾條抓取并送至左沖切模具6和右沖切模具7之間,左沖切模具6和右沖切模具7向著半成品飾條移動到位后對其進行沖切,進而實現(xiàn)飾條的自動上料和自動沖切,繼而提高加工精度,提供生產(chǎn)效率,降低人力成品。
      [0022]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述運料機械手5包括橫架在上機架2的兩根橫桿之間的運料滑軌17以及與運料滑軌17相匹配的運料滑塊,所述運料滑塊的下端面布置有運料固定塊51和能靠近或者遠離運料固定塊51的運料活動塊50,所述運料活動塊50和運料固定塊51之間形成飾條夾緊空間。
      [0023]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述上料機構(gòu)包括伺服電機驅(qū)動的上料輸送帶3,通過伺服電機控制上料輸送帶,使得運料機械手5均可以將位于上料輸送帶3末端的飾條準確抓取。所述上料輸送帶3末端依次布置有第一記號筆12和第二記號筆11,所述第二記號筆11靠近所述運料機械手5。第一記號筆12和第二記號筆11在其相對應(yīng)的驅(qū)動氣缸和感應(yīng)器的作用下,對上料輸送帶3上的物料進行標記,以便于檢測人員檢測。
      [0024]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述上料輸送帶3兩側(cè)布置有限寬板13,所述限寬板13的外側(cè)安裝有調(diào)整轉(zhuǎn)輪14,所述調(diào)整轉(zhuǎn)輪14通過連桿與其相對應(yīng)的限寬板13連接,通過兩塊限寬板13控制在上料輸送帶3上的半成品飾條的長度。而需要更改產(chǎn)品的時候,只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)整轉(zhuǎn)輪14,繼而調(diào)整兩塊限寬板13之間的距離。
      [0025]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述上料輸送帶3下方布置有卸料輸送帶4,所述卸料輸送帶4的出料口位于上料輸送帶3的上料口正下方,卸料輸送帶4的入料口 16布置在下機架I的工作臺面,卸料輸送帶4的入料口 16位于沖切機構(gòu)中遠離上料機構(gòu)的一側(cè),所述運料滑軌17延伸到卸料輸送帶4的入料口 16上方,其結(jié)構(gòu)巧妙,便于將成品飾條收集。
      [0026]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述卸料輸送帶4出料口前側(cè)安裝有成品收集腔15,便于收集成品飾條。
      [0027]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述左沖切模具6的進口端前側(cè)安裝有左導向滑輪61和左飾條導向塊60,所述右沖切模具7的進口端前側(cè)安裝有右導向滑輪71和右飾條導向塊70。當運料機械手5將半成品飾條運輸?shù)阶鬀_切模具6和右沖切模具7之間后,左沖切模具6和右沖切模具7旁在其相對應(yīng)的驅(qū)動氣缸的驅(qū)使下沿著其下方的滑軌相對運動,半成品飾條的兩端在導向滑輪和飾條導向塊的作用下進去左沖切模具6和右沖切模具7中,左沖切模具6和右沖切模具7上的沖切氣缸工作后,實現(xiàn)對半成品飾條的沖切。左沖切模具6和右沖切模具7旁在其相對應(yīng)的伺服電機的驅(qū)使下沿著其下方的滑軌相向運動。運料機械手5將成品飾條運送到卸料輸送帶4的入料口上方,運料活動塊50松開,成品飾條落入卸料輸送帶4的入料口中后,沿著卸料輸送帶4進入到成品收集腔15中。作業(yè)員將成品飾條從成品收集腔15中取出并放到周轉(zhuǎn)臺車上。
      [0028]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述下機架I的工作臺面布置有帶升降功能的模具儲存架8,所述模具儲存架8上安裝有模具輸送滾輪,所述模具儲存架8旁安裝有取模機構(gòu)。將所需的各型號沖切模具放置到模具儲存架8中,便于更換產(chǎn)品生產(chǎn)時,快速實現(xiàn)模具的更換。
      [0029]進一步作為優(yōu)選的實施方式,所述取模機構(gòu)包括布置在下機架I的工作臺上的兩條取模滾珠滑道10以及能在取模滾珠滑道10上滑行的取?;?,其中一條所述取模滾珠滑道10分布在模具儲存架8和左沖切模具6之間,余下一條所述取模滾珠滑道10分布在模具儲存架8和右沖切模具7之間。
      [0030]需要更換產(chǎn)品時,將舊的模具從左沖切模具6或者右沖切模具7拆卸下來后,通過取?;?在取模滾珠滑道10上滑行,將其送至模具儲存架8附近后搬到模具儲存架8上,并從模具儲存架8上將相應(yīng)的模具取出放置取模滑板9上,通過取?;?在取模滾珠滑道10上滑行,將其送至左沖切模具6或者右沖切模具7上。
      [0031]以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:包括下機架,所述下機架的工作臺面上布置上料機構(gòu)和沖切機構(gòu),所述沖切機構(gòu)的上方安裝有上機架,所述上機架安裝有在上料機構(gòu)和沖切機構(gòu)之間往復的運料機械手,所述沖切機構(gòu)包括左沖切模具和右沖切模具,所述左沖切模具和右沖切模具分別沿著其下方的滑軌相向運動或者相對運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述運料機械手包括橫架在上機架的兩根橫桿之間的運料滑軌以及與運料滑軌相匹配的運料滑塊,所述運料滑塊的下端面布置有運料固定塊和能靠近或者遠離運料固定塊的運料活動塊,所述運料活動塊和運料固定塊之間形成飾條夾緊空間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述上料機構(gòu)包括伺服電機驅(qū)動的上料輸送帶,所述上料輸送帶末端依次布置有第一記號筆和第二記號筆,所述第二記號筆靠近所述運料機械手。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述上料輸送帶兩側(cè)布置有限寬板,所述限寬板的外側(cè)安裝有調(diào)整轉(zhuǎn)輪,所述調(diào)整轉(zhuǎn)輪通過連桿與其相對應(yīng)的限寬板連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述上料輸送帶下方布置有卸料輸送帶,所述卸料輸送帶的出料口位于上料輸送帶的上料口正下方,卸料輸送帶的入料口布置在下機架的工作臺面,卸料輸送帶的入料口位于沖切機構(gòu)中遠離上料機構(gòu)的一側(cè),所述運料滑軌延伸到卸料輸送帶的入料口上方。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述卸料輸送帶出料口前側(cè)安裝有成品收集腔。7.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述左沖切模具的進口端前側(cè)安裝有左導向滑輪和左飾條導向塊,所述右沖切模具的進口端前側(cè)安裝有右導向滑輪和右飾條導向塊。8.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述下機架的工作臺面布置有帶升降功能的模具儲存架,所述模具儲存架上安裝有模具輸送滾輪,所述模具儲存架旁安裝有取模機構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)水切飾條自動切斷機,其特征在于:所述取模機構(gòu)包括布置在下機架的工作臺上的兩條取模滾珠滑道以及能在取模滾珠滑道上滑行的取?;澹渲幸粭l所述取模滾珠滑道分布在模具儲存架和左沖切模具之間,余下一條所述取模滾珠滑道分布在模具儲存架和右沖切模具之間。
      【文檔編號】B21D43/10GK205702029SQ201620560002
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年6月12日
      【發(fā)明人】張宇
      【申請人】廣州東海敏孚汽車部件有限公司
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