本實(shí)用新型涉及排刀車床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有防護(hù)罩的排刀車床。

背景技術(shù)：

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的車床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

車床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。普通車床經(jīng)歷了近兩百年的歷史，隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化，精密機(jī)械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型車床為數(shù)控車床。

目前，在現(xiàn)有的排刀車床中采用的防護(hù)罩設(shè)計(jì)均是通過螺栓等一系列的固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定安裝，不僅在安裝時(shí)較于麻煩，如果需要對防護(hù)罩進(jìn)行更換或者對車床上的排刀進(jìn)行檢修時(shí)還要以同樣的步驟進(jìn)行拆卸，在拆卸和安裝時(shí)的步驟過于繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，會嚴(yán)重影響更換防護(hù)罩或者檢修排刀的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種帶有防護(hù)罩的排刀車床，解決了對防護(hù)罩更換或?qū)ε诺稒z修時(shí)拆卸防護(hù)罩較于麻煩的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種帶有防護(hù)罩的排刀車床，包括車床基座，所述車床基座的頂部左側(cè)固定安裝有操作箱，所述車床基座的上方并位于操作箱的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的正面活動(dòng)安裝有透明觀察窗，所述防護(hù)罩的右側(cè)設(shè)置有拉動(dòng)裝置，所述車床基座的頂部并位于防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)固定連接有固定座，所述固定座的內(nèi)部開設(shè)有輥輪槽，所述固定座靠近防護(hù)罩的一側(cè)開設(shè)有與輥輪槽相連通的條形通槽，所述防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)固定連接有支撐軸，所述支撐軸遠(yuǎn)離防護(hù)罩的一端依次貫穿條形通槽和輥輪槽并與輥輪槽內(nèi)部設(shè)置的輥輪套接，所述防護(hù)罩的正面并位于透明觀察窗的左側(cè)開設(shè)有卡槽。

所述操作箱靠近防護(hù)罩的一側(cè)固定連接有與防護(hù)罩相適配的固定板，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽的內(nèi)部分別設(shè)置有彈簧和限位板，所述彈簧的一端與限位板遠(yuǎn)離彈簧槽槽壁的一側(cè)連接，所述彈簧的另一端與彈簧槽的槽壁連接，所述限位板位于彈簧的一側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊遠(yuǎn)離限位板的一端貫穿固定板的外側(cè)面并與固定板外部設(shè)置的提手固定連接，所述固定板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與彈簧槽連通的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有與卡槽相適配的卡塊，所述卡塊的一端與限位板遠(yuǎn)離連接塊的一側(cè)固定連接，所述卡塊遠(yuǎn)離限位板的一端依次貫穿通孔和卡槽并延伸至防護(hù)罩的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述拉動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)軸座、轉(zhuǎn)軸和拉動(dòng)把手，所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸以防護(hù)罩的中軸線對稱設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸的兩端均與轉(zhuǎn)軸座固定連接，所述拉動(dòng)把手的一側(cè)套接在轉(zhuǎn)軸的表面，所述拉動(dòng)把手的正面開設(shè)有兩個(gè)拉動(dòng)槽，兩個(gè)拉動(dòng)槽以拉動(dòng)把手的中軸線對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述彈簧的兩端均固定連接有彈簧固定板，兩個(gè)彈簧固定板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)分別與彈簧槽的槽壁和限位板的左側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述彈簧的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)彈簧以限位板的中軸線對稱設(shè)置，所述連接塊位于兩個(gè)彈簧之間。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種帶有防護(hù)罩的排刀車床。具備以下有益效果：

1、該帶有防護(hù)罩的排刀車床，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，精簡了防護(hù)罩拆卸和安裝的步驟，使防護(hù)罩在安裝和拆卸時(shí)的速度更快，省時(shí)省力，增加了防護(hù)罩拆卸和安裝的效率。

2、該帶有防護(hù)罩的排刀車床，通過固定座、輥輪槽、輥輪和支撐軸的配合使用，在對防護(hù)罩進(jìn)行安裝和拆卸時(shí)候更加方便，并且安裝的速度更快，避免了安裝時(shí)需要的步驟較多影響安裝速度的狀況，還通過提手、連接塊、彈簧、卡槽和卡塊的配合使用，能夠?qū)Ψ雷o(hù)罩在安裝之后起到更好的固定作用，避免了在防護(hù)罩安裝好之后出現(xiàn)松動(dòng)影響使用的狀況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型A-A的局部剖面圖；

圖4為本實(shí)用新型卡塊的剖面圖；

圖5為本實(shí)用新型防護(hù)罩的正視圖；

圖6為本實(shí)用新型固定板俯視的剖面圖。

其中，1車床基座、2操作箱、3防護(hù)罩、4透明觀察窗、5拉動(dòng)裝置、6固定座、7輥輪槽、8條形通槽、9支撐軸、10輥輪、11卡槽、12固定板、13彈簧槽、14彈簧、15限位板、16連接塊、17提手、18通孔、19卡塊、20彈簧固定板、501轉(zhuǎn)軸座、502轉(zhuǎn)軸、503拉動(dòng)把手、504拉動(dòng)槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種帶有防護(hù)罩的排刀車床，如圖1-6所示，包括車床基座1，車床基座1的頂部左側(cè)固定安裝有操作箱2，車床基座1的上方并位于操作箱2的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩3，通過防護(hù)罩3對車床的保護(hù)，在車床工作時(shí)能夠?qū)庸に霈F(xiàn)的碎屑起到隔擋的作用，防護(hù)罩3的正面活動(dòng)安裝有透明觀察窗4，通過透明觀察窗4，使操作人員在操作車床進(jìn)行工作的時(shí)候能夠時(shí)刻觀察到車床工作時(shí)的狀態(tài)，防護(hù)罩3的右側(cè)設(shè)置有拉動(dòng)裝置5，拉動(dòng)裝置5包括轉(zhuǎn)軸座501、轉(zhuǎn)軸502和拉動(dòng)把手503，轉(zhuǎn)軸502的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸502以防護(hù)罩3的中軸線對稱設(shè)置，轉(zhuǎn)軸502的兩端均與轉(zhuǎn)軸座501固定連接，拉動(dòng)把手503的一側(cè)套接在轉(zhuǎn)軸502的表面，拉動(dòng)把手503的正面開設(shè)有兩個(gè)拉動(dòng)槽504，兩個(gè)拉動(dòng)槽504以拉動(dòng)把手503的中軸線對稱設(shè)置，在更換或者安裝防護(hù)罩3的時(shí)候，通過轉(zhuǎn)軸座501、轉(zhuǎn)軸502、拉動(dòng)把手503和拉動(dòng)槽504的配合使用，使防護(hù)罩3在拉動(dòng)和抽出時(shí)更加方便快捷，車床基座1的頂部并位于防護(hù)罩3的內(nèi)側(cè)固定連接有固定座6，固定座6的內(nèi)部開設(shè)有輥輪槽7，固定座6靠近防護(hù)罩3的一側(cè)開設(shè)有與輥輪槽7相連通的條形通槽8，防護(hù)罩3的內(nèi)側(cè)固定連接有支撐軸9，支撐軸9遠(yuǎn)離防護(hù)罩3的一端依次貫穿條形通槽8和輥輪槽7并與輥輪槽7內(nèi)部設(shè)置的輥輪10套接，在防護(hù)罩3安裝或者拆卸時(shí)，輥輪10會在輥輪槽7中進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)行走，并且通過輥輪槽7對輥輪10的位置限定，能夠使防護(hù)罩3的位置更加穩(wěn)定，防護(hù)罩3的正面并位于透明觀察窗4的左側(cè)開設(shè)有卡槽11。

如圖4所示，操作箱2靠近防護(hù)罩3的一側(cè)固定連接有與防護(hù)罩3相適配的固定板12，固定板12的內(nèi)部開設(shè)有彈簧槽13，采用固定板12，能夠?qū)Ψ雷o(hù)罩3在固定時(shí)起到更好的限位作用，彈簧槽13的內(nèi)部分別設(shè)置有彈簧14和限位板15，彈簧14的一端與限位板15遠(yuǎn)離彈簧槽13槽壁的一側(cè)連接，彈簧14的兩端均固定連接有彈簧固定板20，兩個(gè)彈簧固定板20遠(yuǎn)離彈簧14的一側(cè)分別與彈簧槽13的槽壁和限位板15的左側(cè)固定連接，彈簧14的另一端與彈簧槽13的槽壁連接，限位板15位于彈簧14的一側(cè)固定連接有連接塊16，彈簧14的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)彈簧14以限位板15的中軸線對稱設(shè)置，連接塊16位于兩個(gè)彈簧14之間，連接塊16遠(yuǎn)離限位板15的一端貫穿固定板12的外側(cè)面并與固定板12外部設(shè)置的提手17固定連接，通過彈簧14、連接塊16和提手17的配合使用，能夠方便防護(hù)罩3進(jìn)行固定，固定板12的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與彈簧槽13連通的通孔18，通孔18內(nèi)設(shè)置有與卡槽11相適配的卡塊19，把卡塊19插入到11，能夠?qū)Ψ雷o(hù)罩3進(jìn)一步的固定，卡塊19的一端與限位板15遠(yuǎn)離連接塊16的一側(cè)固定連接。

如圖6所示，卡塊19遠(yuǎn)離限位板15的一端依次貫穿通孔18和卡槽11并延伸至防護(hù)罩3的內(nèi)部。

綜上所述，該帶有防護(hù)罩的排刀車床，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，精簡了防護(hù)罩拆卸和安裝的步驟，使防護(hù)罩3在安裝和拆卸時(shí)的速度更快，省時(shí)省力，增加了防護(hù)罩3拆卸和安裝的效率。

并且，通過固定座6、輥輪槽7、輥輪10和支撐軸9的配合使用，在對防護(hù)罩3進(jìn)行安裝和拆卸時(shí)候更加方便，并且安裝的速度更快，避免了安裝時(shí)需要的步驟較多影響安裝速度的狀況，還通過提手17、連接塊16、彈簧14、卡槽11和卡塊19的配合使用，能夠?qū)Ψ雷o(hù)罩3在安裝之后起到更好的固定作用，避免了在防護(hù)罩3安裝好之后出現(xiàn)松動(dòng)影響使用的狀況。

工作原理：安裝時(shí)，把防護(hù)罩3上的支撐軸9和輥輪10分別與條形通槽8和輥輪槽7對齊并分別插入到條形通槽8和輥輪槽7中，插入之后雙手握在拉動(dòng)槽504內(nèi)用力推動(dòng)拉動(dòng)把手503使輥輪10在輥輪槽7中移動(dòng)，把防護(hù)罩3的一端插入到固定板12的內(nèi)部，然后握住提手17把卡塊19提起并使卡塊19插入到防護(hù)罩3上的卡槽11內(nèi)使其固定。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。