本實用新型涉及機械加工領域，特別涉及一種汽車冷媒連接管專用夾具。

背景技術：

如圖1所示的汽車冷凝器冷媒聯(lián)接管材質(zhì)偏軟，精度要求高，不易裝夾固定，在目前加工過程中都是采用多個夾具夾持，在不同的機床上分別加工內(nèi)孔和鉆孔。在多次的裝夾過程中工件發(fā)生表面缺陷的概率會增加且易導致工件定位不準，造成工件加工誤差，而且工件周轉需要一定的時間，殘留在工件上的切削液會對工件表面造成一定程度的腐蝕，同時，如果管理不善可能還會產(chǎn)生遺漏工序等問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題：

本實用新型的技術方案：本實用新型所述的一種汽車冷媒連接管專用夾具，包括底板，底板一側設有墊塊，墊塊上放置橋板，橋板一側固定有頂端定位槽，在頂端固定槽上固定蓋板，蓋板一側設有限位板，蓋板下設有定位塊，伸出蓋板2-5cm。橋板上均勻分布定位槽，橋板上接有油缸，油缸上接有推桿，推桿連接壓板，壓板兩端固定兩壓塊；底板另一側設有固定桿推板，固定桿推板上端設有固定桿。

進一步的，定位塊為凹字形。

進一步的，所述定位塊與蓋板頂部均上設有進刀孔。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比的有益效果：本夾具有定位塊和限位板，結合對應定位槽，可精準快速完成工件裝夾定位，夾緊裝置包括壓板和壓塊，在一個油缸帶動下一次可完成兩個零件裝夾。在緊固方面，固定桿會在固定桿推板推動下伸入工件內(nèi)，限制工件偏移，提高加工穩(wěn)定性，增加成品率，減少人工勞動的時間。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車冷媒連接管專用夾具夾持工件示意圖。

圖2為本實用新型一種汽車冷媒連接管專用夾具的結構示意圖。

圖3是本實用新型一種汽車冷媒連接管專用夾具的壓板結構示意圖。

圖4是本實用新型一種汽車冷媒連接管專用夾具的頂端定位槽示意圖。

具體實施方式

為了加深本實用新型的理解，下面我們將結合附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

本實用新型提供了一種汽車冷媒連接管專用夾具，如圖2所示的結構示意圖，該夾具用于圖1中所示的工件1的裝夾固定，方便加工，可以減少加工的工序，提高加工效率。

如圖1、圖2、圖3、圖4示出了本實用新型一種汽車冷媒連接管專用夾具的實施方式，一種汽車冷媒連接管專用夾具，包括底板6，底板6一側設有墊塊8，兩塊墊塊8上放置在橋板9兩側起支撐固定作用，橋板9一側固定有頂端定位槽5，在頂端固定槽5上固定有蓋板11，蓋板11一側設有限位板14，限位板14可為工件1提供定位。蓋板11下設有定位塊12，定位塊12伸出蓋板11有2-5cm,便于工件1裝夾定位并起到導向作用。橋板9上均勻分布定位槽5，橋板9上接有油缸7，油缸7上接有推桿15，推桿15連接壓板13，壓板13兩端固定兩壓塊2，底板6另一側設有固定桿推板4，固定桿推板4上端設有固定桿3。

本實用新型的工作原理：在裝夾過程中，將工件9放入定位槽5內(nèi)，工件1順著定位槽5到達頂端定位槽10，使定位塊12嵌入工件凹槽102中，繼續(xù)向前，頂至限位板14。裝夾工作完成，此時開啟電源，油缸7工作，帶動推桿15下降，壓板13帶動壓塊2向下運動，壓在工件凹槽102處。同時，固定桿推板4推動固定桿3前移抵住工件1.工件完成裝夾。加工過程中，刀具通過蓋板11和定位塊12，加工連接孔103。加工完成后，推桿15帶動壓板13上升，固定桿推板4退回至原位置。

本實用新型具有精準定位，提高工作效率，減少人工勞動力，穩(wěn)定性較強，保證加工質(zhì)量的特點。由于定位塊12嵌入凹槽102中，起到定位和固定的作用，解決了圓柱形工件難以定位的問題，壓緊裝置包括壓板13和壓塊2，在推桿15帶動下可一次夾緊兩個工件1，提高了油缸7的利用率，其中壓塊2也起到輔助定位作用，多次方向定位，從而達到工件1加工過程的穩(wěn)定，使加工過程順利進行，減少工件1加工過程位移的可能。

上述具體實施方式，僅為說明本實用新型的技術構思和結構特征，目的在于讓熟悉此項技術的相關人士能夠據(jù)以實施，但以上內(nèi)容并不限制本實用新型的保護范圍，凡是依據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的任何等效變化或修飾，均應落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。