本實(shí)用新型涉及折彎?rùn)C(jī)制造領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種折彎?rùn)C(jī)同步軸系統(tǒng)及折彎?rùn)C(jī)。

背景技術(shù)：

在金屬板材成型領(lǐng)域大量使用折彎?rùn)C(jī)。折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)、液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。液壓折彎?rùn)C(jī)按同步方式又可分為扭軸同步、機(jī)液同步和電液同步三種形式。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式。折彎?rùn)C(jī)通過(guò)安裝在滑塊上的上模相對(duì)安裝在工作臺(tái)上的下模沖壓板材來(lái)使板材彎曲成設(shè)計(jì)角度?；瑝K安裝在機(jī)架的左右立板上并且通過(guò)導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，背面通過(guò)兩組連接臂連接于左右立板之間的同步軸上?；瑝K與同步軸之間的連接的作用在于對(duì)滑塊提供一定的支撐，使滑塊動(dòng)作始終與工作臺(tái)保持平行，提高工作時(shí)的抗偏能力。所述連接一般是采用萬(wàn)向節(jié)以保證滑塊運(yùn)動(dòng)的靈活性，但是折彎?rùn)C(jī)在加工以及組裝過(guò)程中必然存在一定的誤差，導(dǎo)致滑塊安裝后，其下端長(zhǎng)度方向與工作臺(tái)不能夠保持不行，而上述連接方式很難對(duì)此進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)工作過(guò)程中，滑塊上的上模具的兩端對(duì)工件的折彎力不同，工件受力不均，折彎質(zhì)量差。另外，現(xiàn)有的連接臂結(jié)構(gòu)不便于調(diào)節(jié)，維修時(shí)不便。

中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)，申請(qǐng)?zhí)?01521100242.4，公開(kāi)日2016年05月11日，公開(kāi)了一種滑塊平行度可調(diào)的折彎?rùn)C(jī)，屬于折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它包括機(jī)架、滑塊、連桿和調(diào)節(jié)螺栓，機(jī)架包括左右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)墻板；所述的每個(gè)墻板的前端均設(shè)置有一個(gè)油缸，油缸的下端與滑塊連接；兩個(gè)墻板之間設(shè)有同步軸，同步軸的兩端各設(shè)有一個(gè)擺動(dòng)臂；滑塊的后端面上設(shè)置有固定調(diào)節(jié)板，固定調(diào)節(jié)板的左右兩端各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)孔；所述的連桿的一端與擺動(dòng)臂遠(yuǎn)離同步軸的一端連接，另一端與調(diào)節(jié)螺栓的一端連接；所述的調(diào)節(jié)螺栓的另一端穿過(guò)固定調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)孔；所述的固定調(diào)節(jié)板上下兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓上均套有螺母。此實(shí)用新型能調(diào)節(jié)滑塊與折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)的平行度，延長(zhǎng)折彎?rùn)C(jī)壽命。但本調(diào)節(jié)方式，滑塊與連接軸鋼性連接，在進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)時(shí)候若軸發(fā)生彎曲，滑塊不穩(wěn)定性增加，可調(diào)性差，精度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的滑塊與軸剛性連接，穩(wěn)定性差，生產(chǎn)波動(dòng)大，精度低的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種折彎?rùn)C(jī)同步軸系統(tǒng)及折彎?rùn)C(jī)，它可以實(shí)現(xiàn)滑塊與同步軸的鍵槽式連接，工作時(shí)候穩(wěn)定性好，生產(chǎn)波動(dòng)小，精度高。

2.技術(shù)方案

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種折彎?rùn)C(jī)同步軸系統(tǒng)，包括曲拐，曲拐連接同步軸，曲拐通過(guò)連軸連接連桿一端，連桿另一端通過(guò)連軸連接固定桿，固定桿通過(guò)螺栓與固定座連接，固定座焊接于滑塊內(nèi)側(cè)。

更進(jìn)一步的，同步軸上固定連接有兩套曲拐，分別與滑塊的兩端固定。兩套支撐點(diǎn)使得滑塊受力更加均勻穩(wěn)定。

更進(jìn)一步的，固定桿中部為凸形結(jié)構(gòu)，固定座設(shè)置有凹形槽，兩者相匹配。安裝時(shí)候更容易契合，安裝容易到位，受力狀態(tài)好，不僅僅通過(guò)螺栓受力，且產(chǎn)生冗余少，穩(wěn)定性更好。

更進(jìn)一步的，曲拐與同步軸連接一端到曲拐與連桿連接一端，寬度逐漸減小。由于同步軸連接側(cè)連接傳動(dòng)力量大，所需要的直徑大，連接板連接受到的傳遞力量通過(guò)擺桿傳動(dòng)受力更加穩(wěn)定。

更進(jìn)一步的，固定桿中部凸形結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比固定座凹形槽深度低，兩者之間有間隙。在安裝時(shí)候，通過(guò)螺母的調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)凸起到凹槽內(nèi)的深度，調(diào)整滑塊與連接軸之間的相對(duì)距離，方便對(duì)滑塊的角度進(jìn)行調(diào)整，保證工作時(shí)候的精度，且安裝容易到位，受力狀態(tài)好。

更進(jìn)一步的，固定桿與固定座接觸面之間設(shè)置有緩沖層，緩沖層由橡膠制成。保證了靜音和工作時(shí)候的緩沖，減少剛性接觸。

一種使用上述同步軸系統(tǒng)的折彎?rùn)C(jī)，折彎?rùn)C(jī)油缸有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置于滑塊兩端上部，驅(qū)動(dòng)滑塊運(yùn)行。

更進(jìn)一步的，同步軸連接偏心套，偏心套與外部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整偏心套偏心角度，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，通過(guò)調(diào)節(jié)刻度調(diào)整偏心套偏心角度控制調(diào)節(jié)距離可以自由調(diào)節(jié)軸承的角度和偏心程度，方便改變滑塊的角度。

3.有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)本實(shí)用新型將折彎?rùn)C(jī)滑塊與同步軸的連接方式從原有的焊接連接，改為鍵槽式連接，通過(guò)鍵槽式的連接使得非剛性連接，在軸發(fā)生偏移時(shí)候，避免因?yàn)殇撔赃B接造成的滑塊上下運(yùn)動(dòng)的不穩(wěn)定，造成折彎的精度減小；

(2)同步軸上固定連接有兩套曲拐，分別于滑塊的兩端固定。兩套支撐點(diǎn)使得滑塊受力更加均勻穩(wěn)定；

(3)固定桿中部為凸形結(jié)構(gòu)，固定座設(shè)置有凹形槽，兩者相匹配。安裝時(shí)候更容易契合，安裝容易到位，受力狀態(tài)好，不僅僅通過(guò)螺栓受力，且產(chǎn)生冗余少，穩(wěn)定性更好；

(4)固定桿中部凸形結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比固定座凹形槽深度低，兩者之間有間隙。在安裝時(shí)候，通過(guò)螺母的調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)凸起到凹槽內(nèi)的深度，調(diào)整滑塊與連接軸之間的相對(duì)距離，方便對(duì)滑塊的角度進(jìn)行調(diào)整，保證工作時(shí)候的精度，且安裝容易到位，受力狀態(tài)好；

(5)曲拐與同步軸連接一端到曲拐與連桿連接一端，寬度逐漸減小。由于同步軸連接側(cè)連接傳動(dòng)力量大，所需要的直徑大，連桿連接受到的傳遞力量通過(guò)曲拐傳動(dòng)受力更加穩(wěn)定；

(6)固定桿與固定座接觸面之間設(shè)置有緩沖層，緩沖層由橡膠制成。保證了靜音和工作時(shí)候的緩沖，減少剛性接觸，使用壽命更長(zhǎng)；

(7)折彎?rùn)C(jī)的同步軸連接偏心套，偏心套與外部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整偏心套偏心角度，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，通過(guò)調(diào)節(jié)刻度調(diào)整偏心套偏心角度控制調(diào)節(jié)距離可以自由調(diào)節(jié)軸承的角度和偏心程度，方便改變滑塊的角度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、曲拐；2、同步軸；3、連桿；4、油缸；5、滑塊；6、連軸；7、固定桿；8、固定座；9、螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1所示，一種折彎?rùn)C(jī)同步軸系統(tǒng)，包括兩套曲拐1，曲拐1連接同步軸2，同步軸2上固定連接兩套曲拐1，分別與滑塊5的兩端固定。曲拐1與同步軸2連接一端到曲拐1與連桿3連接一端，寬度逐漸減小，由于同步軸連接側(cè)連接傳動(dòng)力量大，所需要的直徑大，連桿連接受到的傳遞力量通過(guò)曲拐傳動(dòng)受力更加穩(wěn)定。

曲拐1通過(guò)連軸6連接連桿3一端，連桿3另一端通過(guò)連軸6連接固定桿7，固定桿7中部為凸形結(jié)構(gòu)，固定座8設(shè)置有凹形槽，兩者相匹配。固定桿7通過(guò)螺栓9與固定座8連接，固定座焊接于滑塊5內(nèi)側(cè)。安裝時(shí)候更容易契合，安裝容易到位，受力狀態(tài)好，不僅僅通過(guò)螺栓受力，且產(chǎn)生冗余少，穩(wěn)定性更好。

本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)滑塊從原有的焊接連接，改為鍵槽式連接，通過(guò)鍵槽式的連接使得非剛性連接，在發(fā)生偏移時(shí)候，避免因?yàn)殇撔赃B接造成的滑塊上下運(yùn)動(dòng)的不穩(wěn)定，避免造成折彎的精度減小，折彎精度大大提高。

實(shí)施例2

實(shí)施例2與實(shí)施例1基本相同，不同之處在于：固定桿7中部凸形結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比固定座8凹形槽深度低，兩者之間有間隙。在安裝時(shí)候，通過(guò)螺母的調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)凸起到凹槽內(nèi)的深度，調(diào)整滑塊與連接軸之間的相對(duì)距離，方便對(duì)滑塊的角度進(jìn)行調(diào)整，保證工作時(shí)候的精度，且安裝容易到位，受力狀態(tài)好。

實(shí)施例3

實(shí)施例2與實(shí)施例1基本相同，不同之處在于：固定桿7與固定座8接觸面之間設(shè)置有緩沖層，緩沖層由橡膠制成。保證了靜音和工作時(shí)候的緩沖，減少剛性接觸，使用壽命更長(zhǎng)。

實(shí)施例4

一種使用折彎?rùn)C(jī)同步軸系統(tǒng)的折彎?rùn)C(jī)，折彎?rùn)C(jī)油缸4有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置于滑塊5兩端上部，驅(qū)動(dòng)滑塊5運(yùn)行。同步軸2連接偏心套，偏心套與外部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整偏心套偏心角度，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，通過(guò)調(diào)節(jié)刻度調(diào)整偏心套偏心角度控制調(diào)節(jié)距離可以自由調(diào)節(jié)軸承的角度和偏心程度，方便改變滑塊5的角度。

以上示意性地對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，在不背離本發(fā)明的精神或者基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。附圖中所示的也只是本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此，權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記不應(yīng)限制所涉及的權(quán)利要求。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本專(zhuān)利的保護(hù)范圍。此外，“包括”一詞不排除其他元件或步驟，在元件前的“一個(gè)”一詞不排除包括“多個(gè)”該元件。產(chǎn)品權(quán)利要求中陳述的多個(gè)元件也可以由一個(gè)元件通過(guò)軟件或者硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)。第一，第二等詞語(yǔ)用來(lái)表示名稱，而并不表示任何特定的順序。