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      一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備的制作方法

      文檔序號:12087552閱讀:249來源:國知局

      本發(fā)明涉及活塞桿裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備。



      背景技術(shù):

      在未開發(fā)此設(shè)備之前,活塞桿卡簧組裝都是用人工來完成。產(chǎn)品在組裝方面受人員的熟練程度和外部環(huán)境的影響比較大。一個新來員工安裝效率大約600個每小時,熟練員工也只有約1000個每小時,如果在冬天氣溫較低,效率還會更低;有時員工在安裝卡簧時,容易碰傷桿,影響品質(zhì)。

      中國實用新型/發(fā)明專利,授權(quán)公告號CN 102248515 B,授權(quán)公告日2013.06.12,公開了一種自動安裝卡簧的裝置,構(gòu)成中包括機架、豎直氣缸、壓套、隨動桿和錐筒,所述豎直氣缸固定于機架頂部,所述壓套同軸固定于豎直氣缸的中空活塞桿的下端,其下端周邊設(shè)置有多個沿卡簧頂桿,所述隨動桿的上端較粗且位于豎直氣缸的活塞桿內(nèi),下端固定有主動磁鐵,在豎直氣缸的活塞桿內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧;所述錐筒位于豎直氣缸的正下方,其內(nèi)部的橫隔板上固定有從動磁鐵,下端較粗且位于機架中部的水平擋板的通孔內(nèi),所述通孔側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有錐筒頂塊,所述錐筒頂塊與水平擋板之間設(shè)置有壓縮彈簧。該發(fā)明很好地實現(xiàn)了球銷類產(chǎn)品防塵套卡簧的自動安裝,提升了產(chǎn)品品質(zhì),降低了工人的勞動強度,提高了作業(yè)效率。該專利僅實現(xiàn)了半自動化,對于卡簧的供料并沒有涉及,仍需要人工參與。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題

      針對現(xiàn)有技術(shù)的活塞桿卡簧人工安裝效率低、品質(zhì)差的問題,本發(fā)明提供了一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備。它利用振動盤,滑道,氣缸零部件,同時動作,精準(zhǔn)擺放,提高了生產(chǎn)效率,確保了安裝后的產(chǎn)品品質(zhì)。

      2.技術(shù)方案

      為解決上述問題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:

      一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,包括機架,還包括活塞桿自動送料機構(gòu)、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)、卡環(huán)自動送料機構(gòu)、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)、出產(chǎn)品機構(gòu)和電氣控制系統(tǒng),活塞桿自動送料機構(gòu)將活塞桿送到活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)上,卡環(huán)自動送料機構(gòu)將卡環(huán)送至卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu),卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)將卡環(huán)輸送到活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu),活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)將活塞桿輸送到活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu),活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)將卡環(huán)和活塞桿組裝起來,出產(chǎn)品機構(gòu)將組裝好的套有卡環(huán)的活塞桿輸送出去,電氣控制系統(tǒng)控制活塞桿自動送料機構(gòu)、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)、卡環(huán)自動送料機構(gòu)、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)、出產(chǎn)品機構(gòu)動作,活塞桿自動送料機構(gòu)、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)、卡環(huán)自動送料機構(gòu)、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)、出產(chǎn)品機構(gòu)均設(shè)置在機架上。

      優(yōu)選地,活塞桿自動送料機構(gòu)包括滑槽,活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動輪盤,轉(zhuǎn)動輪盤上均勻設(shè)有與活塞桿相匹配的槽,轉(zhuǎn)動輪盤正對著滑槽,由電氣控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)動。

      活塞桿進(jìn)入活塞桿自動送料機構(gòu)的滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,滑槽內(nèi)的活塞桿自動進(jìn)入轉(zhuǎn)動輪盤的槽上。

      優(yōu)選地,卡環(huán)自動送料機構(gòu)包括振動盤、滑軌和直軌道,振動盤的內(nèi)側(cè)面設(shè)有滑軌,滑軌與直軌道連接。

      卡環(huán)放在振動盤內(nèi),振動盤轉(zhuǎn)動,卡環(huán)沿著振動盤的內(nèi)側(cè)面的滑軌運動,按順序擺放在直軌道上,不斷向前運動。

      優(yōu)選地,卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)包括傳感器和卡環(huán)擺放氣缸,傳感器與電氣控制系統(tǒng)電信號連接,電氣控制系統(tǒng)控制卡環(huán)擺放氣缸動作。

      卡環(huán)沿著直軌道前進(jìn),卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)的傳感器檢測到卡環(huán)到達(dá)卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)的工位時,向電氣控制系統(tǒng)傳輸電信號,電氣控制系統(tǒng)作出響應(yīng),控制卡環(huán)擺放氣缸動作,將卡環(huán)擺放到指定的位置上。

      優(yōu)選地,活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)包括活塞桿定位傳感器、裝配氣缸、定位氣缸、定位彈簧和卡環(huán)定位槽;定位傳感器與電氣控制系統(tǒng)電信號連接,卡環(huán)定位槽位于裝配氣缸的前端,定位彈簧位于卡環(huán)定位槽的前端,活塞桿定位傳感器和定位氣缸位于轉(zhuǎn)動輪盤的上部電氣控制系統(tǒng)控制裝配氣缸和定位氣缸動作。

      卡環(huán)擺放氣缸將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi),活塞桿定位傳感器檢測到轉(zhuǎn)動輪盤的頂部有活塞桿時,將電信號傳輸給電氣控制系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)作出響應(yīng),控制定位氣缸動作,定位氣缸下移,壓住活塞桿,裝配氣缸前移,推著卡環(huán)定位槽內(nèi)的卡環(huán)穿過定位彈簧,定位彈簧壓縮,將卡環(huán)套到活塞桿的外部,完成活塞桿卡環(huán)自動組裝過程。

      優(yōu)選地,在轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動方向的末端設(shè)有出產(chǎn)品機構(gòu),產(chǎn)品機構(gòu)位于機架上。

      活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,定位氣缸上移,轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,將組裝好的活塞桿輸送到機架上的出產(chǎn)品機構(gòu)內(nèi)。

      優(yōu)選地,電氣控制系統(tǒng)包括PLC、觸摸屏和開關(guān)電源,開關(guān)電源為傳感器、活塞桿定位傳感器提供供電電源,觸摸屏與PLC的輸入端口電信號連接,PLC與轉(zhuǎn)動輪盤、振動盤、卡環(huán)擺放氣缸、裝配氣缸和定位氣缸電信號連接。

      一種活塞桿套卡簧的加工方法,包括以下步驟:

      A、操作以上所述的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)的觸摸屏,輸入到觸摸屏的信號,傳輸給PLC;

      B、電氣控制系統(tǒng)通過PLC控制振動盤轉(zhuǎn)動,卡環(huán)沿著振動盤的內(nèi)側(cè)面的滑軌運動,按順序擺放在直軌道上,不斷向前運動;

      C、與步驟B同時,電氣控制系統(tǒng)控制活塞桿自動送料機構(gòu)動作,活塞桿進(jìn)入活塞桿自動送料機構(gòu)的滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,滑槽內(nèi)的活塞桿自動進(jìn)入轉(zhuǎn)動輪盤的槽上;

      D、卡環(huán)沿著直軌道前進(jìn),卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)的傳感器檢測到卡環(huán)到達(dá)卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)的工位時,向電氣控制系統(tǒng)傳輸電信號,電氣控制系統(tǒng)作出響應(yīng),控制卡環(huán)擺放氣缸動作,將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi);

      E、活塞桿定位傳感器檢測到轉(zhuǎn)動輪盤的頂部有活塞桿時,將電信號傳輸給電氣控制系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)作出響應(yīng),控制定位氣缸動作,定位氣缸下移,壓住活塞桿,裝配氣缸前移,推著卡環(huán)定位槽內(nèi)的卡環(huán)穿過定位彈簧,定位彈簧壓縮,將卡環(huán)套到活塞桿的外部,完成活塞桿卡環(huán)自動組裝過程;

      F、活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,定位氣缸上移,轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,將組裝好的活塞桿輸送到機架上的出產(chǎn)品機構(gòu)內(nèi);

      G、重復(fù)步驟B-F,連續(xù)不斷的對活塞桿和卡環(huán)進(jìn)行組裝。

      優(yōu)選地,步驟F中,活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,裝配氣缸帶動卡環(huán)定位槽內(nèi)后移,準(zhǔn)備下一次的卡環(huán)定位。

      優(yōu)選地,直滑軌與卡環(huán)定位槽在同一條直線上,卡環(huán)擺放氣缸將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi)。

      3.有益效果

      采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:

      (1)本發(fā)明針對現(xiàn)在手工裝配效率低,品質(zhì)有時不穩(wěn)定的問題,開發(fā)這款活塞桿卡簧自動裝配機,活塞桿卡簧自動裝配機的使用,提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì);

      (2)本發(fā)明的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,該設(shè)備由分割器轉(zhuǎn)盤組件,多工位產(chǎn)品定位組件,自動送料組件,電氣控制系統(tǒng)等組成;整臺設(shè)備根據(jù)PLC指令完成控閥各零部件的自動化組裝;用該設(shè)備不僅替代了人工,而且極大地提高了效率和和保證了桿套卡簧的品質(zhì);

      (3)本發(fā)明針對現(xiàn)有人手安裝的效率慢,品質(zhì)難管控的問題下而開發(fā)的,人工裝配是零部件一個一個的裝配,活塞桿卡簧自動裝配機設(shè)計成多個工位模塊組合,在工業(yè)電腦的控制下可精準(zhǔn)高效裝配。各零部件用振動盤或料箱自動送料,然后用氣缸精確擺放,省去人工,用分割器帶動轉(zhuǎn)盤,實現(xiàn)工位往復(fù)運動;

      (4)本發(fā)明利用振動盤,滑道,氣缸零部件,同時動作,精準(zhǔn)擺放;生產(chǎn)效率是人手的2倍,而且1人可管控多臺設(shè)備,節(jié)省勞動力,節(jié)省企業(yè)運營成本。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      示意圖中的標(biāo)號說明:

      1、機架;2、活塞桿自動送料機構(gòu);3、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu);4、卡環(huán)自動送料機構(gòu);5、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu);6、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu);7、出產(chǎn)品機構(gòu);8、電氣控制系統(tǒng)。

      具體實施方式

      為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容,結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作詳細(xì)描述。

      卡環(huán)就是卡簧。

      實施例1

      結(jié)合圖1,一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,包括機架1,還包括活塞桿自動送料機構(gòu)2、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3、卡環(huán)自動送料機構(gòu)4、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6、出產(chǎn)品機構(gòu)7和電氣控制系統(tǒng)8,活塞桿自動送料機構(gòu)2將活塞桿送到活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3上,卡環(huán)自動送料機構(gòu)4將卡環(huán)送至卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5,卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5將卡環(huán)輸送到活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6,活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3將活塞桿輸送到活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6,活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6將卡環(huán)和活塞桿組裝起來,出產(chǎn)品機構(gòu)7將組裝好的套有卡環(huán)的活塞桿輸送出去,電氣控制系統(tǒng)8控制活塞桿自動送料機構(gòu)2、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3、卡環(huán)自動送料機構(gòu)4、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6、出產(chǎn)品機構(gòu)7動作,活塞桿自動送料機構(gòu)2、活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3、卡環(huán)自動送料機構(gòu)4、卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5、活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6、出產(chǎn)品機構(gòu)7均設(shè)置在機架1上。

      實施例2

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,活塞桿自動送料機構(gòu)2包括滑槽,活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)3包括轉(zhuǎn)動輪盤,轉(zhuǎn)動輪盤上均勻設(shè)有與活塞桿相匹配的槽,轉(zhuǎn)動輪盤正對著滑槽,由電氣控制系統(tǒng)8控制轉(zhuǎn)動。

      活塞桿進(jìn)入活塞桿自動送料機構(gòu)2的滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,滑槽內(nèi)的活塞桿自動進(jìn)入轉(zhuǎn)動輪盤的槽上。

      實施例3

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,卡環(huán)自動送料機構(gòu)4包括振動盤、滑軌和直軌道,振動盤的內(nèi)側(cè)面設(shè)有滑軌,滑軌與直軌道連接。

      卡環(huán)放在振動盤內(nèi),振動盤轉(zhuǎn)動,卡環(huán)沿著振動盤的內(nèi)側(cè)面的滑軌運動,按順序擺放在直軌道上,不斷向前運動。

      實施例4

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5包括傳感器和卡環(huán)擺放氣缸,傳感器與電氣控制系統(tǒng)8電信號連接,電氣控制系統(tǒng)8控制卡環(huán)擺放氣缸動作。

      卡環(huán)沿著直軌道前進(jìn),卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5的傳感器檢測到卡環(huán)到達(dá)卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5的工位時,向電氣控制系統(tǒng)8傳輸電信號,電氣控制系統(tǒng)8作出響應(yīng),控制卡環(huán)擺放氣缸動作,將卡環(huán)擺放到指定的位置上。

      實施例5

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu)6包括活塞桿定位傳感器、裝配氣缸、定位氣缸、定位彈簧和卡環(huán)定位槽;定位傳感器與電氣控制系統(tǒng)8電信號連接,卡環(huán)定位槽位于裝配氣缸的前端,定位彈簧位于卡環(huán)定位槽的前端,活塞桿定位傳感器和定位氣缸位于轉(zhuǎn)動輪盤的上部電氣控制系統(tǒng)8控制裝配氣缸和定位氣缸動作。

      卡環(huán)擺放氣缸將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi),活塞桿定位傳感器檢測到轉(zhuǎn)動輪盤的頂部有活塞桿時,將電信號傳輸給電氣控制系統(tǒng)8,電氣控制系統(tǒng)8作出響應(yīng),控制定位氣缸動作,定位氣缸下移,壓住活塞桿,裝配氣缸前移,推著卡環(huán)定位槽內(nèi)的卡環(huán)穿過定位彈簧,定位彈簧壓縮,將卡環(huán)套到活塞桿的外部,完成活塞桿卡環(huán)自動組裝過程。

      實施例6

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,在轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動方向的末端設(shè)有出產(chǎn)品機構(gòu)7,產(chǎn)品機構(gòu)7位于機架1上。

      活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,定位氣缸上移,轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,將組裝好的活塞桿輸送到機架1上的出產(chǎn)品機構(gòu)7內(nèi)。

      實施例7

      本實施例的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,與實施例1類似,不同之處在于,電氣控制系統(tǒng)8包括PLC、觸摸屏和開關(guān)電源,開關(guān)電源為傳感器、活塞桿定位傳感器提供供電電源,觸摸屏與PLC的輸入端口電信號連接,PLC與轉(zhuǎn)動輪盤、振動盤、卡環(huán)擺放氣缸、裝配氣缸和定位氣缸電信號連接。

      實施例8

      本實施例的一種活塞桿套卡簧的加工方法,包括以下步驟:

      A、操作以上所述的一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)8的觸摸屏,輸入到觸摸屏的信號,傳輸給PLC;

      B、電氣控制系統(tǒng)8通過PLC控制振動盤轉(zhuǎn)動,卡環(huán)沿著振動盤的內(nèi)側(cè)面的滑軌運動,按順序擺放在直軌道上,不斷向前運動;

      C、與步驟B同時,電氣控制系統(tǒng)8控制活塞桿自動送料機構(gòu)2動作,活塞桿進(jìn)入活塞桿自動送料機構(gòu)2的滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,滑槽內(nèi)的活塞桿自動進(jìn)入轉(zhuǎn)動輪盤的槽上;

      D、卡環(huán)沿著直軌道前進(jìn),卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5的傳感器檢測到卡環(huán)到達(dá)卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)5的工位時,向電氣控制系統(tǒng)8傳輸電信號,電氣控制系統(tǒng)8作出響應(yīng),控制卡環(huán)擺放氣缸動作,將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi);

      E、活塞桿定位傳感器檢測到轉(zhuǎn)動輪盤的頂部有活塞桿時,將電信號傳輸給電氣控制系統(tǒng)8,電氣控制系統(tǒng)8作出響應(yīng),控制定位氣缸動作,定位氣缸下移,壓住活塞桿,裝配氣缸前移,推著卡環(huán)定位槽內(nèi)的卡環(huán)穿過定位彈簧,定位彈簧壓縮,將卡環(huán)套到活塞桿的外部,完成活塞桿卡環(huán)自動組裝過程;

      F、活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,定位氣缸上移,轉(zhuǎn)動輪盤轉(zhuǎn)動,將組裝好的活塞桿輸送到機架1上的出產(chǎn)品機構(gòu)7內(nèi);

      G、重復(fù)步驟B-F,連續(xù)不斷的對活塞桿和卡環(huán)進(jìn)行組裝,直到完成活塞桿套卡環(huán)的任務(wù)后,自動停下來,或者中途操作電氣控制系統(tǒng)8的觸摸屏,輸入到觸摸屏的信號,傳輸給PLC,電氣控制系統(tǒng)8通過PLC控制一種活塞桿套卡簧設(shè)備停下來。

      實施例9

      本實施例的一種活塞桿套卡簧的加工方法,與實施例8類似,不同之處在于,步驟F中,活塞桿卡環(huán)自動組裝完成后,裝配氣缸帶動卡環(huán)定位槽內(nèi)后移,準(zhǔn)備下一次的卡環(huán)定位。

      實施例10

      本實施例的一種活塞桿套卡簧的加工方法,與實施例8類似,不同之處在于,直滑軌與卡環(huán)定位槽在同一條直線上,卡環(huán)擺放氣缸將卡環(huán)擺放到卡環(huán)定位槽內(nèi)。

      實施例11

      本發(fā)明針對現(xiàn)有人手安裝的效率慢,品質(zhì)難管控的問題下而開發(fā)的。人工裝配是零部件一個一個的裝配,活塞桿卡簧自動裝配機設(shè)計成多個工位模塊組合,在工業(yè)電腦的控制下可精準(zhǔn)高效裝配。各零部件用振動盤或料箱自動送料,然后用氣缸精確擺放,省去人工。用分割器帶動轉(zhuǎn)盤,實現(xiàn)工位往復(fù)運動。

      公司在針對產(chǎn)品安裝過程中的效率和品質(zhì)的提升,聯(lián)合開發(fā)了一款活塞桿套卡簧自動組裝機。它利用振動盤,滑道,氣缸零部件,同時動作,精準(zhǔn)擺放。生產(chǎn)效率是人手的2倍,而且1人可管控多臺設(shè)備。該機器有好壞品檢測組件確保安裝后的產(chǎn)品品質(zhì)。

      本發(fā)明針對現(xiàn)有人手安裝的效率慢,品質(zhì)難管控的問題下而開發(fā)的,人工裝配是零部件一個一個的裝配,活塞桿卡簧自動裝配機設(shè)計成多個工位模塊組合,在工業(yè)電腦的控制下可精準(zhǔn)高效裝配。各零部件用振動盤或料箱自動送料,然后用氣缸精確擺放,省去人工,用分割器帶動轉(zhuǎn)盤,實現(xiàn)工位往復(fù)運動。

      本發(fā)明涉及一種活塞桿套卡簧加工設(shè)備,該設(shè)備由分割器轉(zhuǎn)盤組件,多工位產(chǎn)品定位組件,自動送料組件,電氣控制系統(tǒng)等組成。整臺設(shè)備根據(jù)PLC指令完成控閥各零部件的自動化組裝。用該設(shè)備不僅替代了人工,而且極大地提高了效率和和保證了桿套卡簧的品質(zhì)。

      活塞桿卡簧自動裝配機它由1機架2轉(zhuǎn)盤分度機構(gòu)2活塞桿自動送料機構(gòu),3活塞桿自動排序與擺放機構(gòu)4卡環(huán)自動送料機構(gòu),5卡環(huán)自動抓取與擺放機構(gòu)。6活塞桿卡環(huán)自動組裝機構(gòu),7出產(chǎn)品機構(gòu)。8電氣控制系統(tǒng)等,根據(jù)指令進(jìn)行各零部件準(zhǔn)確裝配。

      1、自動送料機構(gòu):各裝配件用震動盤和直振送料,就是組裝件經(jīng)過有規(guī)律的振動在特定的軌道內(nèi)有序的移動,保證裝配件按照要求的出料方式運動。震動盤是跟據(jù)產(chǎn)品的外觀結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行設(shè)計制造。

      2、機械定位與套裝聯(lián)動機構(gòu):它由滑軌,氣缸,夾具等組成,機械聯(lián)動夾具是4爪聯(lián)動機構(gòu),把裝配件(卡環(huán))擴張開,前推,然后再精準(zhǔn)地套在活塞桿的卡槽中。整個動作在PLC程序指令的控制下運動。電控部分由PLC,人機界面,各種傳感器等組成。按照產(chǎn)品裝配工藝要輸出指令控制各零配件的動作。

      以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進(jìn)行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。

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