本實(shí)用新型屬于鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及帶鋼熱軋技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板。

背景技術(shù)：

CSP是冶金工業(yè)當(dāng)中薄板坯連鑄連軋的一種技術(shù)，是西馬克(SMS)公司的緊湊式熱帶生產(chǎn)技術(shù)(CSP，即Compact trip roduction)。CSP工藝具有流程短、生產(chǎn)簡(jiǎn)便且穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量好、成本低，有很強(qiáng)得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)邯鄲鋼鐵公司、珠江鋼鐵有CSP的連鑄連軋生產(chǎn)線。

目前馬鋼CSP生產(chǎn)線中軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板按照安裝要求，其上表面低于輥道面25-30mm，以確保帶鋼順利輸出，但生產(chǎn)過(guò)程中常常因?yàn)閹т撋a(chǎn)時(shí)出現(xiàn)邊浪，使帶鋼與導(dǎo)臺(tái)板金屬表面接觸并摩擦，導(dǎo)致帶鋼下表面劃傷。

中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?01610130029.0，公開(kāi)日2016年7月6日的專利申請(qǐng)文件，公開(kāi)了一種避免厚規(guī)格帶鋼在精軋機(jī)機(jī)架間劃傷的方法，包括如下步驟：調(diào)整空過(guò)軋機(jī)的軋制線標(biāo)高為正標(biāo)高；調(diào)整空過(guò)軋機(jī)下游活套的機(jī)械位置：將活套抬至機(jī)械最高位，在活套下方制動(dòng)桿處加裝墊片，在活套下方制動(dòng)緩沖器處加裝套筒，落下活套，確認(rèn)活套等待位角度。該發(fā)明軋制線為正標(biāo)高而將帶鋼抬高，通過(guò)調(diào)整空過(guò)軋機(jī)下游活套的機(jī)械位置，從而提高了活套等待位角度，避免了帶鋼下表面與軋機(jī)出口下導(dǎo)板發(fā)生刮蹭，徹底解決了帶鋼表面劃傷問(wèn)題，極大提高了帶鋼質(zhì)量合格率，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。該技術(shù)方案雖然解決了帶鋼因刮蹭磨損而降低質(zhì)量的問(wèn)題，但改進(jìn)范圍大，對(duì)于已經(jīng)成熟的軋機(jī)生產(chǎn)線，需要作大范圍的改動(dòng)成本高，不能適用于連續(xù)生產(chǎn)的馬鋼CSP生產(chǎn)線的要求。

由于存在上述問(wèn)題，馬鋼CSP生產(chǎn)線因出口導(dǎo)臺(tái)劃傷帶鋼數(shù)量為每天產(chǎn)生4卷，鋼卷下表劃傷只能降級(jí)處理，其質(zhì)量損失為100元/噸，其全年導(dǎo)臺(tái)劃傷質(zhì)量損失為：100*24*4*360＝345.6萬(wàn)元，因此亟待解決該問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1、要解決的問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有CSP生產(chǎn)線軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板劃傷帶鋼的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板，通過(guò)局部改進(jìn)，避免了對(duì)帶鋼的劃傷，提高了帶鋼鋼卷的質(zhì)量，提高了經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)較其他解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案更加簡(jiǎn)單、成本更低，更具有實(shí)用性。

2、技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板，包括導(dǎo)臺(tái)板本體，所述的導(dǎo)臺(tái)板本體分為導(dǎo)臺(tái)板固定端和導(dǎo)臺(tái)板延伸端，所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端的上表面低于所述的導(dǎo)臺(tái)板固定端上表面；所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端的上表面設(shè)置有襯板；所述的襯板的材料為耐高溫樹(shù)脂。

優(yōu)選地，所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端的上表面低于所述的導(dǎo)臺(tái)板固定端上表面15-25mm；所述的襯板厚度為20-30mm。

優(yōu)選地，所述的襯板上沿導(dǎo)臺(tái)板本體長(zhǎng)方向設(shè)置有冷卻水槽；所述的冷卻水槽內(nèi)間隔設(shè)置有噴淋管。

優(yōu)選地，所述的噴淋管的出口端埋在所述的冷卻水槽內(nèi)，另一端穿過(guò)所述的襯板以及所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端后與高壓水源連接。

優(yōu)選地，所述的襯板上設(shè)置有若干緊定螺孔；所述的襯板通過(guò)螺釘穿過(guò)所述的緊定螺孔固定于所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端上。

優(yōu)選地，所述的襯板分成若干塊單獨(dú)固定在所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端。

優(yōu)選地，所述的冷卻水槽包括中部水槽、下端水槽和上端水槽，所述的下端水槽和上端水槽分別設(shè)置于導(dǎo)臺(tái)板延伸端下、上兩端的襯板上；所述的下端水槽和上端水槽均為一端封閉，另一端開(kāi)口；所述的開(kāi)口與所述的中部水槽連通。

優(yōu)選地，每一塊所述的襯板上均設(shè)置有兩個(gè)噴淋管。

優(yōu)選地，每一塊所述的襯板上均設(shè)置有六個(gè)緊定螺孔。

3、有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：

(1)本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)臺(tái)板固定端設(shè)置一塊材料為耐高溫樹(shù)脂的襯板，可以有效避免材料為硬質(zhì)金屬的導(dǎo)臺(tái)板本體與帶鋼接觸摩擦，從而避免了帶鋼在輸出過(guò)程中受到磨損；由于為了符合導(dǎo)臺(tái)板的安裝要求，確保導(dǎo)臺(tái)板的上表面與輥面距離在25-30mm之間，本實(shí)用新型設(shè)置導(dǎo)臺(tái)板延伸端的上表面低于所述的導(dǎo)臺(tái)板固定端上表面，從而給襯板的安裝留出了空間，不影響正常安裝要求；

(2)本實(shí)用新型在襯板上沿導(dǎo)臺(tái)板本體長(zhǎng)方向設(shè)置冷卻水槽，并在冷卻水槽內(nèi)間隔設(shè)置有噴淋管，這能有利于對(duì)輸送過(guò)程中的帶鋼進(jìn)行冷卻，避免帶鋼與襯板之間摩擦產(chǎn)生較高溫度，使襯板過(guò)早老化，影響帶鋼的輸送；

(3)本實(shí)用新型噴淋管與高壓水源連接能確保所噴射的冷卻水能夠有一定的揚(yáng)程，確保冷卻范圍覆蓋整個(gè)導(dǎo)臺(tái)板；

(4)本實(shí)用新型通過(guò)螺釘將襯板固定在導(dǎo)臺(tái)板延伸端，相對(duì)于螺栓固定而言更加簡(jiǎn)單、 便捷，無(wú)需再安裝螺母鎖緊，降低了安裝難度，也降低維修成本，節(jié)省維修時(shí)間；

(5)本實(shí)用新型襯板分成若干塊單獨(dú)固定在所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端，相對(duì)于一整塊襯板安裝至長(zhǎng)度較大的導(dǎo)臺(tái)板上，分成若干塊單獨(dú)固定有利于保持襯板上表面在同一水平面，能降低帶鋼輸送阻力，另外也有利于更換維修，不至于造成一處破損即需更換整塊襯板的浪費(fèi)情況；

(6)本實(shí)用新型將冷卻水槽分為中部水槽、下端水槽和上端水槽，且下端水槽和上端水槽靠近導(dǎo)臺(tái)板延伸端端部的一側(cè)均為封閉的，這可以防止冷卻水匯集后向兩端流出，影響周圍設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖2中A-A線方向剖視圖。

圖中：1、導(dǎo)臺(tái)板本體；11、導(dǎo)臺(tái)板固定端；12、導(dǎo)臺(tái)板延伸端；

2、襯板；

3、冷卻水槽；

4、下端水槽；

5、上端水槽；

6、噴淋管；

7、緊定螺孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。

實(shí)施例1

如圖1、圖2、圖3所示，一種軋機(jī)出口導(dǎo)臺(tái)板，包括導(dǎo)臺(tái)板本體1，所述的導(dǎo)臺(tái)板本體1分為導(dǎo)臺(tái)板固定端11和導(dǎo)臺(tái)板延伸端12，所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端12的上表面低于所述的導(dǎo)臺(tái)板固定端11上表面25mm；所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端12的上表面設(shè)置有四塊單獨(dú)的襯板2；所述的襯板2的材料為耐高溫樹(shù)脂，每一塊所述的襯板2的厚度均為30mm；本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)臺(tái)板固定端設(shè)置一塊材料為耐高溫樹(shù)脂的襯板，可以有效避免材料為硬質(zhì)金屬的導(dǎo)臺(tái)板本體與帶鋼接觸摩擦，從而避免了帶鋼在輸出過(guò)程中受到磨損；由于為了符合導(dǎo)臺(tái)板的安裝要求，確保導(dǎo)臺(tái)板的上表面與輥面距離在25-30mm之間，本實(shí)用新型設(shè)置導(dǎo)臺(tái)板延伸端的上表面低于所述的導(dǎo)臺(tái)板固定端上表面，從而給襯板的安裝留出了空間，不影響正常安裝要求；

為了對(duì)輸送過(guò)程中的帶鋼進(jìn)行冷卻，避免帶鋼與襯板之間摩擦產(chǎn)生較高溫度，使襯板過(guò)早老化，影響帶鋼的輸送，本實(shí)施例如圖2所示，四塊所述的襯板2上沿導(dǎo)臺(tái)板本體1長(zhǎng)方向設(shè)置有冷卻水槽3；其中設(shè)置在最上端的襯板2上的冷卻水槽3為上端水槽5，上端水槽5的上端為封閉端，下端開(kāi)口與設(shè)置在中部襯板2上的中部水槽相連通；設(shè)置在最下端的襯板2上的冷卻水槽3為下端水槽4，下端水槽4的下端為封閉端，上端開(kāi)口與中部水槽相連通；所述的冷卻水槽3內(nèi)間隔設(shè)置有噴淋管6，具體是每一塊襯板2上設(shè)置兩個(gè)噴淋管6；如圖3所示，所述的噴淋管6的出口端埋在所述的冷卻水槽3內(nèi)，另一端穿過(guò)所述的襯板2以及所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端12后與高壓水源連接；

本實(shí)施中每一塊所述的襯板2上設(shè)置有六個(gè)緊定螺孔7；所述的襯板2通過(guò)螺釘穿過(guò)所述的緊定螺孔7固定于所述的導(dǎo)臺(tái)板延伸端12上；通過(guò)螺釘固定，相對(duì)于螺栓固定而言更加簡(jiǎn)單、便捷，無(wú)需再安裝螺母鎖緊，降低了安裝難度，也降低維修成本，節(jié)省維修時(shí)間。

本實(shí)用新型能有效避免材料為硬質(zhì)金屬的導(dǎo)臺(tái)板本體與帶鋼接觸摩擦，從而避免了帶鋼在輸出過(guò)程中受到磨損，提高了帶鋼鋼卷的質(zhì)量，提高了經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)較其他解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案更加簡(jiǎn)單、成本更低，更具有實(shí)用性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案經(jīng)馬鋼CSP生產(chǎn)線應(yīng)用后，帶鋼下表面沒(méi)有出現(xiàn)導(dǎo)臺(tái)板劃傷現(xiàn)象，且增設(shè)了耐高溫樹(shù)脂襯板后的導(dǎo)臺(tái)板使用壽命延長(zhǎng)了2-3個(gè)月；

按每天產(chǎn)生4卷帶鋼計(jì)算(每一卷24噸)，鋼卷下表面未劃傷相對(duì)于之前劃傷只能降級(jí)處理的情況，其質(zhì)量節(jié)約損失為100元/噸，其全年導(dǎo)臺(tái)劃傷質(zhì)量節(jié)約損失為：100*24*4*360＝345.6萬(wàn)元。