技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型一種回轉(zhuǎn)式液體靜壓導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)，包括固定件，固定件上設(shè)置有回轉(zhuǎn)部件，固定件和回轉(zhuǎn)部件同軸設(shè)置，固定件和回轉(zhuǎn)部件中心開(kāi)有安裝通孔，固定件上表面從中心向邊緣依次開(kāi)有內(nèi)層油腔和外層油腔，固定件上表面還開(kāi)有第一環(huán)形油槽和第二環(huán)形油槽，固定件沿軸向開(kāi)有若干油道。本實(shí)用新型的有益效果是，回轉(zhuǎn)式液體靜壓導(dǎo)軌雙層油腔式油墊的設(shè)計(jì)，能有效降低現(xiàn)有單層油腔油墊靜壓導(dǎo)軌因集中載荷或偏心載荷所引起的油腔封油邊厚度變化的不均勻性，也降低了因回轉(zhuǎn)臺(tái)的高速回轉(zhuǎn)時(shí)因離心力導(dǎo)致的油腔油液甩出而產(chǎn)生的導(dǎo)軌面間的干摩擦的問(wèn)題，在一定程度上提高了回轉(zhuǎn)式液體靜壓導(dǎo)軌的承載能力和剛度，從根本上提高了所用設(shè)備的使用精度。

技術(shù)研發(fā)人員：史恩秀;郭鵬閣;王海龍;張融森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621464130
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.08.22