本實(shí)用新型涉及一種FDAC精矯機(jī)，特別是一種FDAC精矯機(jī)的上料裝置

背景技術(shù)：

熱處理后的FDAC鋼材，因?yàn)榻?jīng)過高溫的淬回火過程，下線時(shí)的直線度常常達(dá)不到現(xiàn)行的0.5mm/m的通用要求，這時(shí)就需要進(jìn)行鋼材的熱處理后精矯加工，通常由一位操作人員專門負(fù)責(zé)將鋼材遞入精矯機(jī)加工入口，精矯機(jī)加工過程中鋼材是高速旋轉(zhuǎn)的，不利于入料操作人員的安全，遇上大規(guī)格的鋼材，入料操作會(huì)很吃力，往往需要兩個(gè)人一起配合，雖然只是很簡單的操作，但也造成了人力方面的浪費(fèi)，并且也存在著一定的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型要設(shè)計(jì)一種可節(jié)省人力資源并消除安全隱患的FDAC精矯機(jī)的自動(dòng)上料裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：FDAC精矯機(jī)的自動(dòng)上料裝置，包括機(jī)架、電機(jī)、皮帶、齒輪座、齒輪、聯(lián)軸器、手柄、調(diào)節(jié)絲桿、滑座、滑塊、手動(dòng)壓輥、氣動(dòng)壓輥、氣缸和固定座；

所述的電機(jī)安裝在機(jī)架的下層，通過皮帶與一個(gè)齒輪的端軸連接；

所述的齒輪有兩個(gè)，并排安裝在齒輪座上且相互嚙合；

所述的滑座固定在機(jī)架的上層，所述的手動(dòng)壓輥和氣動(dòng)壓輥分別通過滑塊安裝在滑座上，手動(dòng)壓輥和氣動(dòng)壓輥的中心軸分別通過各自的聯(lián)軸器與兩個(gè)齒輪連接；

所述的手柄安裝在滑座的一端，通過調(diào)節(jié)絲桿與手動(dòng)壓輥下方的滑塊連接；所述的氣缸安裝在滑座的另一端，通過活塞軸與氣動(dòng)壓輥下方的滑塊連接；

所述的固定座有兩個(gè)，橫跨滑座固定在機(jī)架的上層，固定座用于支撐鋼材。

進(jìn)一步地，所述的固定座的內(nèi)側(cè)設(shè)置喇叭口。

進(jìn)一步地，所述的滑座靠近氣缸的一端安裝電磁閥，用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架為矩形框架，上層為平臺(tái)，下層為四邊形框架。

進(jìn)一步地，所述的滑座上設(shè)置有滑槽，所述的滑塊具有沿滑槽滑動(dòng)的功能。

進(jìn)一步地，所述的滑塊為矩形滑塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型全程只在啟動(dòng)時(shí)需人工調(diào)整手動(dòng)壓輥和氣動(dòng)壓輥間距離，其余全部自動(dòng)運(yùn)行，節(jié)省了人力。

2、本實(shí)用新型除手動(dòng)壓輥和氣動(dòng)壓輥固定鋼材外，喇叭口也起到固定鋼材的作用，可以防止料尾隨精矯機(jī)旋轉(zhuǎn)傷人，消除了安全隱患。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架，2、電機(jī)，3、皮帶，4、齒輪座，5、齒輪，6、聯(lián)軸器，7、手柄，8、調(diào)節(jié)絲桿，9、滑座，10、滑塊，11、手動(dòng)壓輥，12、氣動(dòng)壓輥，13、氣缸，14、喇叭口，15、固定座，16、電磁閥，17、鋼材。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1所示，F(xiàn)DAC精矯機(jī)的自動(dòng)上料裝置，包括機(jī)架1、電機(jī)2、皮帶3、齒輪座4、齒輪5、聯(lián)軸器6、手柄7、調(diào)節(jié)絲桿8、滑座9、滑塊10、手動(dòng)壓輥11、氣動(dòng)壓輥12、氣缸13和固定座15；

所述的電機(jī)2安裝在機(jī)架1的下層，通過皮帶3與一個(gè)齒輪5的端軸連接；

所述的齒輪5有兩個(gè)，并排安裝在齒輪座4上且相互嚙合；

所述的滑座9固定在機(jī)架1的上層，所述的手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12分別通過滑塊10安裝在滑座9上，手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12的中心軸分別通過各自的聯(lián)軸器6與兩個(gè)齒輪5連接；

所述的手柄7安裝在滑座9的一端，通過調(diào)節(jié)絲桿8與手動(dòng)壓輥11下方的滑塊10連接；所述的氣缸13安裝在滑座9的另一端，通過活塞軸與氣動(dòng)壓輥12下方的滑塊10連接；

所述的固定座15有兩個(gè)，橫跨滑座9固定在機(jī)架1的上層，固定座15用于支撐鋼材17。

進(jìn)一步地，所述的固定座15的內(nèi)側(cè)設(shè)置喇叭口14。

進(jìn)一步地，所述的滑座9靠近氣缸13的一端安裝電磁閥16，用于控制氣缸13的運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架1為矩形框架，上層為平臺(tái)，下層為四邊形框架。

進(jìn)一步地，所述的滑座9上設(shè)置有滑槽，所述的滑塊10具有沿滑槽滑動(dòng)的功能。

進(jìn)一步地，所述的滑塊10為矩形滑塊10。

本實(shí)用新型的工作方法及原理如下：

電機(jī)2安裝在機(jī)架1的下層，通過皮帶3帶動(dòng)齒輪座4上的兩個(gè)齒輪5反向旋轉(zhuǎn)，齒輪5通過聯(lián)軸器6帶動(dòng)機(jī)架1上層手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12反向旋轉(zhuǎn)，手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12固定于底部的兩塊滑塊10上，滑塊10可在固定于機(jī)架1上的滑座9內(nèi)滑動(dòng)，手柄7通過調(diào)節(jié)絲桿8對(duì)手動(dòng)壓輥11進(jìn)行調(diào)節(jié)，另一端的氣動(dòng)壓輥12通過氣缸13進(jìn)行調(diào)節(jié)，氣缸13由電磁閥16控制進(jìn)退，固定座15的兩側(cè)設(shè)有兩只喇叭口14，用于入料和出料。

工作時(shí)，根據(jù)所矯鋼材17規(guī)格調(diào)節(jié)手柄7，使手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12間距離正好為鋼材17規(guī)格，電機(jī)2通過齒輪5帶動(dòng)手動(dòng)壓輥11和氣動(dòng)壓輥12反向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電磁閥16接到入料指示時(shí)，啟動(dòng)氣缸13推動(dòng)氣動(dòng)壓送輥向前運(yùn)行，夾住從喇叭口14伸入的鋼材17，通過兩個(gè)壓輥的反向旋轉(zhuǎn)推動(dòng)鋼材17向前運(yùn)行，穿過喇叭口14進(jìn)入精矯機(jī)。

本實(shí)用新型不局限于本實(shí)施例，任何在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)的等同構(gòu)思或者改變，均列為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。