本實用新型屬于汽車零配件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種沖壓模具。
背景技術(shù):
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。汽車零配件的加工過程中,通常需要使用沖壓模具。一般的沖壓模具包括位于上模的沖壓頭和位于下模的沖壓凹槽,沖壓時,將待加工工件放在沖壓凹槽中,采用沖壓頭對工件進(jìn)行沖壓。在沖壓過程中,會有碎屑從工件上脫落,完成沖壓后,這些碎屑就會殘留在凹槽底部。由于沖壓凹槽的尺寸通常較小,使得沖壓碎屑的清理就不太方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型意在提供一種沖壓模具,以解決現(xiàn)有沖壓模具清理碎屑不方便的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案,一種沖壓模具,包括機架、上模和下模,上模上設(shè)有沖壓頭,且上模與機架滑動連接,下模位于上模下方,下模上端固定連接有豎向設(shè)置的導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒內(nèi)設(shè)有一端與下模鉸接的支撐板,下模內(nèi)位于支撐板兩側(cè)分別設(shè)有第一空腔和第二空腔,第一空腔下端豎向設(shè)有出料孔,下模內(nèi)位于支撐板下方處設(shè)有連通第一空腔和第二空腔的連接通道;導(dǎo)向筒位于下模與支撐板鉸接處一側(cè)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有與第一空腔連通的第三空腔,第三空腔靠近支撐板的側(cè)壁上設(shè)有通孔,通孔下端與支撐板上端齊平,通孔內(nèi)設(shè)有形狀和大小均與其匹配的擋板,擋板上端與通孔孔壁上端鉸接,擋板下端設(shè)有一端與其鉸接的連桿,連桿的另一端穿過連接通道;導(dǎo)向筒與通孔相對的側(cè)壁上豎向設(shè)有長條狀的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有與其匹配的控制滑塊,控制滑塊與下?;瑒舆B接,控制滑塊下方的下模上端設(shè)有與第一空腔連通的水平滑槽,連桿的另一端穿過水平滑槽與控制滑塊固定連接;控制滑塊靠近支撐板一側(cè)豎向設(shè)有豎直滑槽,豎直滑槽內(nèi)滑動連接有調(diào)節(jié)滑塊,調(diào)節(jié)滑塊與支撐板鉸接。
本方案的技術(shù)原理和技術(shù)效果是:本技術(shù)方案提供一種沖壓模具,通過位于下模上的導(dǎo)向筒和位于導(dǎo)向筒中的支撐板,組成該沖壓模具的沖壓凹槽,工作時就將待加工工件放在導(dǎo)向筒中的支撐板上,采用上模上的沖壓頭對工件進(jìn)行沖壓。
完成沖壓并取出工件后,從工件上脫落的碎屑?xì)埩粼谥伟迳?。此時,向支撐板方向推動控制滑塊,控制滑塊對豎直滑槽中的調(diào)節(jié)滑塊產(chǎn)生擠壓,而調(diào)節(jié)滑塊為了減小這種擠壓,就會沿豎直滑槽向上移動,從而帶著支撐板與其鉸接的一端向上移動,使得支撐板傾斜??刂苹瑝K滑動的同時,與控制滑塊固定連接的連桿同向移動,從而帶著與連桿另一端鉸接的擋板下端移動,使得擋板繞其鉸接點向第三空腔內(nèi)部轉(zhuǎn)動,打開通孔,讓支撐板上的碎屑能夠通過通孔滑到第一空腔中,并從出料孔滑出,從而完成碎屑的清理。
另外,在沖壓過程中,由于支撐板始終受到?jīng)_壓頭向下的壓力,使得支撐板始終水平,因此,控制滑塊始終被限定在凹槽中,不會發(fā)生移動,也就能夠避免擋板發(fā)生移動,從而保證在沖壓過程中沖壓凹槽始終為一個整體,不會發(fā)生分離和變形,避免因沖壓凹槽變形影響工件沖壓質(zhì)量的情況。
綜上所述,本技術(shù)方案通過設(shè)置可滑動的控制滑塊以及可轉(zhuǎn)動的支撐板和擋板,能夠讓支撐板上殘留的碎屑自動從支撐板滑入第一空腔中,并從出料孔排出,使得本技術(shù)方案提供的沖壓模具能夠很方便地完成碎屑的清理。
以下是基于上述方案的優(yōu)選方案:
優(yōu)選方案一:基于基礎(chǔ)方案,所述調(diào)節(jié)滑塊呈球狀,使得控制滑塊對調(diào)節(jié)滑塊進(jìn)行擠壓,調(diào)節(jié)滑塊更加容易沿豎直滑槽向上移動,讓裝置的移動更加順暢。
優(yōu)選方案二:基于優(yōu)選方案一,所述豎直滑槽開口處的寬度為1-2mm。當(dāng)豎直滑槽開口處的寬度小于1mm時,容易讓支撐板與調(diào)節(jié)滑塊的鉸接處被卡住,造成調(diào)節(jié)滑塊的移動不夠順暢。當(dāng)前述寬度大于2mm時,容易造成被沖壓的工件發(fā)生變形,影響沖壓質(zhì)量。
優(yōu)選方案三:基于優(yōu)選方案二,所述連桿包括第一豎桿、第二豎桿和橫桿,第一豎桿為可伸縮桿,且第一豎桿的上端與擋板鉸接,第一豎桿的下端與橫桿的一端固定連接,橫桿的另一端與第二豎桿的下端固定連接,第二豎桿的上端與控制滑塊固定連接。通過將第一豎板設(shè)為可伸縮桿,使得第一豎桿在水平移動的過程中根據(jù)擋板的位置發(fā)生長度的變化,避免第一豎桿向上移動造成橫桿被連接通道卡住,進(jìn)而造成裝置移動不夠順暢的情況。
優(yōu)選方案四:基于基礎(chǔ)方案,所述擋板的寬度與支撐板的寬度相同,使得擋板打開時,支撐板上所有位置的碎屑都能夠進(jìn)入第一空腔中,避免因擋板寬度過小,造成部分碎屑無法進(jìn)入的情況。
優(yōu)選方案五:基于優(yōu)選方案四,所述第一空腔的下端為向下傾斜的斜面,斜面的下端位于出料孔的上端。通過設(shè)置上述斜面,能夠讓進(jìn)入第一空腔中的碎屑順斜面滑入出料孔中,避免碎屑在第一空腔中堆積。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:機架1、上模2、沖壓頭21、下模3、導(dǎo)向筒4、支撐板5、第一空腔6、出料孔7、連接通道8、擋板9、連桿10、第一豎桿101、第二豎桿102、橫桿103、控制滑塊11、水平滑槽12、豎直滑槽13、調(diào)節(jié)滑塊14、第二空腔15、第三空腔16。
本實施例如圖1所示,一種沖壓模具,包括機架1、上模2和下模3。上模2與機架1滑動連接,上模2的下端與沖壓頭21固定連接。下模3位于上模2的正下方,且下模3的上端與豎向設(shè)置的導(dǎo)向筒4固定連接。導(dǎo)向筒4內(nèi)設(shè)有與其匹配的支撐板5,支撐板5的一端與下模3鉸接。下模3內(nèi)位于支撐板5兩側(cè)處分別設(shè)有第一空腔6和第二空腔15,第一空腔6的下端豎向設(shè)有出料孔7。第一空腔6的下端為向下傾斜的斜面,斜面的下端位于出料孔7的上端。下模3內(nèi)位于支撐板5下方處設(shè)有連通第一空腔6和第二空腔15的連接通道8。
導(dǎo)向筒4位于下模3與支撐板5鉸接處一側(cè)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有與第一空腔6連通的第三空腔16,第三空腔16靠近支撐板5的側(cè)壁上設(shè)有通孔,通孔的下端與支撐板5的下端齊平。通孔內(nèi)設(shè)有形狀和大小均與其匹配的擋板9,擋板9的寬度與支撐板5的寬度相同。擋板9上端與通孔孔壁上端鉸接,擋板9的下端與連桿10中的第一豎桿101的上端鉸接。該第一豎桿101為可伸縮桿,且下端與橫桿103的一端固定連接,橫桿103的另一端穿過連接通道8與第二豎桿102的下端固定連接。
導(dǎo)向筒4與通孔相對的側(cè)壁上豎向設(shè)有長條狀的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有形狀和大小均與其匹配的控制滑塊11??刂苹瑝K11與下模3滑動連接,控制滑塊11下方的下模3上端設(shè)有與第一空腔6連通的水平滑槽12,第二豎桿102的上端穿過水平滑槽12與控制滑塊11固定連接??刂苹瑝K11靠近支撐板5一側(cè)還豎向設(shè)有豎直滑槽13,豎直滑槽13開口處的寬度為1.5mm。豎直滑槽13內(nèi)滑動連接有調(diào)節(jié)滑塊14,調(diào)節(jié)滑塊14呈球狀,調(diào)節(jié)滑塊14與支撐板5鉸接。
使用本實施例完成工件的沖壓后,將支撐板5上的工件取出,此時工件上脫落的碎屑留在支撐板5上。向支撐板5方向推動控制滑塊11,調(diào)節(jié)滑塊14沿豎直滑槽13向上移動,同時連桿10帶動擋板9向第三空腔16內(nèi)部轉(zhuǎn)動。調(diào)節(jié)滑塊14向上移動的同時,支撐板5與調(diào)節(jié)滑塊14鉸接的一端也向上移動,使得支撐板5向擋板9方向傾斜,支撐板5上的碎屑滑入第一空腔6中,并從出料孔7滑出,從而完成碎屑的清理。之后,反向滑動控制滑塊11,讓擋板9和支撐板5恢復(fù)原狀,便可開始洗一次的沖壓工作。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。