本發(fā)明涉及焊接領(lǐng)域，特別涉及一種用于板材的焊接裝置。

背景技術(shù)：

目前，在產(chǎn)品加工過程，通常需要對板材進(jìn)行焊接處理，傳統(tǒng)的焊接是通過手動把持焊槍來對板材進(jìn)行焊接，但是這種手動把持焊槍的焊接方式容易造成板材焊接質(zhì)量低，且外形不美觀的現(xiàn)象，而且手動把持焊槍的焊接方式操作難度大，費時費力，還降低了焊接的工作效率，不適合大量板材的焊接加工使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種焊接裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：本發(fā)明的一種焊接裝置，包括架體，及互稱設(shè)置在所述架體頂部左右兩邊的第一架柱和第二架柱，及設(shè)置在所述第一架柱和第二架柱頂部的蓋梁，所述蓋梁頂部設(shè)置有第一馬達(dá)，所述第一馬達(dá)外部設(shè)置有擋護部件，所述蓋梁底部在所述第一架柱和第二架柱之間可旋動設(shè)置有旋動盤，所述旋動盤底部設(shè)置有焊槍，所述焊槍通過銷軸與所述第一馬達(dá)連接，所述銷軸穿過所述蓋梁且與所述蓋梁可旋動配合連接，所述第一架柱右端面底部和所述第二架柱左端面底部分別互稱設(shè)置有左架槽和右架槽，所述左架槽和右架槽之間配合設(shè)置有可上下移動的上提架，所述左架槽和右架槽中分別互稱設(shè)置有左上提構(gòu)件和右上提構(gòu)件，所述上提架頂部位于所述焊槍正下方可拆下地設(shè)置有板材裝載箱，所述板材裝載箱中設(shè)置有進(jìn)口向上的裝載槽，所述裝載槽底邊壁中間設(shè)置有穿過所述裝載槽底邊壁的透槽，所述裝載槽底邊壁上可拆下地設(shè)置有蓋住所述透槽的焊接臺，所述焊接臺上設(shè)置有板材夾具，所述架體底部設(shè)置有帶輪組件。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述帶輪組件由四個帶輪組組合而成，每兩個所述帶輪組相對設(shè)置，每個所述帶輪組包括與所述架體底部固定連接的支桿以及通過輪軸與所述支桿可旋動連接的帶輪。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述板材裝載箱的直徑稍小于所述第一架柱與所述第二架柱之間的長度，所述板材裝載箱的前后端面上均設(shè)置有凸件，通過兩個所述凸件方便所述板材裝載箱的放置和取下，所述焊接臺的直徑與所述裝載槽的長度相同。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述裝載槽底邊壁上在位于所述透槽外側(cè)處設(shè)置有與所述裝載槽對通的定環(huán)槽，所述焊接臺底部設(shè)置有與所述定環(huán)槽配合的定環(huán)塊，所述上提架頂部中間位置設(shè)置有與所述透槽配合的凸緊塊，所述凸緊塊頂部設(shè)置有導(dǎo)圓面，所述透槽和所述凸緊塊均為方體，在所述透槽與所述凸緊塊配合時，從而可以避免所述板材裝載箱發(fā)生位置變化，所述透槽的高度與所述凸緊塊的高度相同。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述左上提構(gòu)件包括穿過所述上提架左端部且與所述上提架螺紋配合連接的左螺旋桿，所述左螺旋桿頂端與所述左架槽頂邊壁可旋動配合連接、底端與設(shè)置在所述架體中的第二馬達(dá)連接，所述上提架左端部設(shè)置有供所述左螺旋桿穿過的左螺旋孔；所述右上提構(gòu)件包括穿過所述上提架右端部且與所述上提架螺紋配合連接的右螺旋桿，所述右螺旋桿頂端與所述右架槽頂邊壁可旋動配合連接、底端與設(shè)置在所述架體中的第三馬達(dá)連接，所述上提架右端部設(shè)置有供所述右螺旋桿穿過的右螺旋孔。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述擋護部件包括左右兩端通過螺旋釘與所述蓋板固定連接的擋合罩，所述擋合罩內(nèi)壁上設(shè)置有消噪墊。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過左上提構(gòu)件和右上提構(gòu)件同時驅(qū)動上提架上升或下降，即驅(qū)動板材裝載箱上升或下降，而板材裝載箱由凸緊塊限位，從而避免了板材裝載箱放置在上提架上時發(fā)生位置變化，大大增加了板材裝載箱上升或下降的穩(wěn)定性，而在板材裝載箱上升或下降的過程中，板材由板材夾具固定，增加了板材固定的穩(wěn)定性，板材固定取下方便，操作簡單。

2.通過控制第一馬達(dá)旋動以驅(qū)動焊槍旋動，從而對固定在板材夾具上的板材進(jìn)行焊接，而焊槍走圓形路線以對板材進(jìn)行圓形焊接，大大增加了焊槍焊接板材時的穩(wěn)定性，焊接完成后控制第二馬達(dá)和第三馬達(dá)工作反轉(zhuǎn)以驅(qū)動上提架下降，當(dāng)上提架下降到所述左架槽和右架槽的最底端位置時，取下所述板材裝載箱，并通過透槽將焊接臺向上推，從而將焊接臺從裝載槽中取出，最后，解除對板材的固定，取下焊接好的板材即可，焊接臺的可拆下設(shè)置不僅方便將焊接好的板材取出，還方便板材裝載箱的清洗作業(yè)以及焊接臺在損壞后便于更換，減少了使用成本。

3.本發(fā)明整個裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，操作簡單，使用方便，大大增加了板材焊接的均勻性和穩(wěn)定性，可取代手動焊接的方式，具有較好的實用性，增加了工作效率，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明焊接裝置的主視圖；

圖2為圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中上提架上升到左架槽和右架槽的最頂端位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-4所示的一種焊接裝置，包括架體1，及互稱設(shè)置在所述架體1頂部左右兩邊的第一架柱2和第二架柱3，及設(shè)置在所述第一架柱2和第二架柱3頂部的蓋梁4，所述蓋梁4頂部設(shè)置有第一馬達(dá)5，所述第一馬達(dá)5外部設(shè)置有擋護部件，所述蓋梁4底部在所述第一架柱2和第二架柱3之間可旋動設(shè)置有旋動盤91，所述旋動盤91底部設(shè)置有焊槍9，所述焊槍9通過銷軸93與所述第一馬達(dá)5連接，所述銷軸93穿過所述蓋梁4且與所述蓋梁4可旋動配合連接，所述第一架柱2右端面底部和所述第二架柱3左端面底部分別互稱設(shè)置有左架槽10和右架槽20，所述左架槽10和右架槽20之間配合設(shè)置有可上下移動的上提架6，所述左架槽10和右架槽20中分別互稱設(shè)置有左上提構(gòu)件和右上提構(gòu)件，所述上提架6頂部位于所述焊槍9正下方可拆下地設(shè)置有板材裝載箱7，所述板材裝載箱7中設(shè)置有進(jìn)口向上的裝載槽71，所述裝載槽71底邊壁中間設(shè)置有穿過所述裝載槽71底邊壁的透槽73，所述裝載槽71底邊壁上可拆下地設(shè)置有蓋住所述透槽73的焊接臺74，所述焊接臺74上設(shè)置有板材夾具72，所述板材夾具72用以固定需要焊接的板材，所述架體1底部設(shè)置有帶輪組件。

其中，所述帶輪組件由四個帶輪組組合而成，每兩個所述帶輪組相對設(shè)置，每個所述帶輪組包括與所述架體1底部固定連接的支桿17以及通過輪軸15與所述支桿17可旋動連接的帶輪16，所述帶輪16用以帶動所述架體1行走。

其中，所述板材裝載箱7的直徑稍小于所述第一架柱2與所述第二架柱3之間的長度，所述板材裝載箱7的前后端面上均設(shè)置有凸件8，通過兩個所述凸件8方便所述板材裝載箱7的放置和取下，所述焊接臺74的直徑與所述裝載槽71的長度相同。

其中，所述裝載槽71底邊壁上在位于所述透槽73外側(cè)處設(shè)置有與所述裝載槽71對通的定環(huán)槽76，所述焊接臺74底部設(shè)置有與所述定環(huán)槽76配合的定環(huán)塊75，所述上提架6頂部中間位置設(shè)置有與所述透槽73配合的凸緊塊61，所述凸緊塊61頂部設(shè)置有導(dǎo)圓面62，通過所述導(dǎo)圓面62方便所述凸緊塊61快速插入到所述透槽73中配合，從而方便所述板材裝載箱7快速放置在所述上提架6上，所述透槽73和所述凸緊塊61均為方體，在所述透槽73與所述凸緊塊61配合時，從而可以避免所述板材裝載箱7發(fā)生位置變化，所述透槽73的高度與所述凸緊塊61的高度相同，在所述透槽73與所述凸緊塊61配合時，從而使得所述凸緊塊61的頂端面與所述焊接臺74底部相抵觸。

其中，所述左上提構(gòu)件包括穿過所述上提架6左端部且與所述上提架6螺紋配合連接的左螺旋桿11，所述左螺旋桿11頂端與所述左架槽10頂邊壁可旋動配合連接、底端與設(shè)置在所述架體1中的第二馬達(dá)12連接，所述上提架6左端部設(shè)置有供所述左螺旋桿11穿過的左螺旋孔；所述右上提構(gòu)件包括穿過所述上提架6右端部且與所述上提架6螺紋配合連接的右螺旋桿21，所述右螺旋桿21頂端與所述右架槽20頂邊壁可旋動配合連接、底端與設(shè)置在所述架體1中的第三馬達(dá)22連接，所述上提架6右端部設(shè)置有供所述右螺旋桿21穿過的右螺旋孔。

其中，所述擋護部件包括左右兩端通過螺旋釘52與所述蓋板4固定連接的擋合罩51，所述擋合罩51內(nèi)壁上設(shè)置有消噪墊53，所述擋合罩5罩住所述第一馬達(dá)5從而保護所述第一馬達(dá)5不受損毀，所述消噪墊53用以消減所述第一馬達(dá)5運行時產(chǎn)生的噪音。

初始位置狀態(tài)，所述第二馬達(dá)12和所述第三馬達(dá)22處于停止工作狀態(tài)，所述上提架6處于所述左架槽10和右架槽20的最底端位置，所述上提架6的底端面與所述架體1頂端面抵觸，所述板材裝載箱7被放置在所述上提架6上而由所述凸緊塊61限位；

在需要焊接板材之前先將所述板材裝載箱7取下，而后將需要焊接的板材放入所述裝載槽71中由所述板材夾具72固定，而后將所述板材裝載箱7放回到所述上提架6上由所述凸緊塊61限位，在需要焊接板材時，先將串聯(lián)的所述第二馬達(dá)12和所述第三馬達(dá)22同時通電工作以驅(qū)動所述上提架6上升，所述上提架6上升的同時驅(qū)動所述板材裝載箱7上升，所述板材裝載箱7上升逐漸使得所述焊槍9伸入到所述裝載槽71中，當(dāng)所述上提架6上升到所述左架槽10和右架槽20的最頂端位置時，所述焊槍9的底端與板材抵觸，而后控制所述第一馬達(dá)5旋動以驅(qū)動所述焊槍9旋動，從而對板材進(jìn)行圓形焊接，焊接完成后控制所述第二馬達(dá)12和所述第三馬達(dá)22工作反轉(zhuǎn)以驅(qū)動所述上提架6下降，當(dāng)所述上提架6下降到所述左架槽10和右架槽20的最底端位置時，再次取下所述板材裝載箱7，并通過所述透槽73將所述焊接臺74向上推，從而將所述焊接臺74從所述裝載槽71中取出，最后，解除對板材的固定，取下焊接好的板材即可。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過左上提構(gòu)件和右上提構(gòu)件同時驅(qū)動上提架上升或下降，即驅(qū)動板材裝載箱上升或下降，而板材裝載箱由凸緊塊限位，從而避免了板材裝載箱放置在上提架上時發(fā)生位置變化，大大增加了板材裝載箱上升或下降的穩(wěn)定性，而在板材裝載箱上升或下降的過程中，板材由板材夾具固定，增加了板材固定的穩(wěn)定性，板材固定取下方便，操作簡單。

2.通過控制第一馬達(dá)旋動以驅(qū)動焊槍旋動，從而對固定在板材夾具上的板材進(jìn)行焊接，而焊槍走圓形路線以對板材進(jìn)行圓形焊接，大大增加了焊槍焊接板材時的穩(wěn)定性，焊接完成后控制第二馬達(dá)和第三馬達(dá)工作反轉(zhuǎn)以驅(qū)動上提架下降，當(dāng)上提架下降到所述左架槽和右架槽的最底端位置時，取下所述板材裝載箱，并通過透槽將焊接臺向上推，從而將焊接臺從裝載槽中取出，最后，解除對板材的固定，取下焊接好的板材即可，焊接臺的可拆下設(shè)置不僅方便將焊接好的板材取出，還方便板材裝載箱的清洗作業(yè)以及焊接臺在損壞后便于更換，減少了使用成本。

3.本發(fā)明整個裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，操作簡單，使用方便，大大增加了板材焊接的均勻性和穩(wěn)定性，可取代手動焊接的方式，具有較好的實用性，增加了工作效率，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。