本發(fā)明提供一種多功能銑平器,屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,用于飛機(jī)裝配過(guò)程中,鉚釘?shù)尼斆?、抽芯鉚釘?shù)男緱U斷裂處的銑平工作。
背景技術(shù):
鉚接是一種不可拆卸的連接形式,在飛機(jī)裝配過(guò)程中,廣泛地采用了這種連接方法。雖然鉚接存在鉚接變形大,工作強(qiáng)度高,鉚接噪音大等缺點(diǎn),但也存在眾多優(yōu)點(diǎn)。鉚接工藝過(guò)程簡(jiǎn)單,鉚釘孔徑精度要求低,相對(duì)于螺栓連接能夠有效降低結(jié)構(gòu)重量,連接強(qiáng)度穩(wěn)定可靠,因此鉚接作為飛機(jī)裝配過(guò)程中,主要的連接形式。鉚接不僅僅局限于普通鉚釘?shù)倪B接,還有如環(huán)槽鉚釘、高抗剪鉚釘和抽芯鉚釘?shù)刃滦豌T釘。
為了保證飛機(jī)裝配過(guò)程中氣動(dòng)外形容差和與其它零部件、成品等的配合,需要將鉚釘?shù)尼斆?、抽芯鉚釘?shù)男緱U斷裂處進(jìn)行銑平。在飛機(jī)氣動(dòng)外形表面和操作空間開(kāi)敞的部位可以用常規(guī)銑平器進(jìn)行銑平,但操作空間不開(kāi)敞的位置極難用銑平器進(jìn)行銑平。如果采用砂帶機(jī)和銑刀進(jìn)行銑平,極易銑傷零部件的表面,嚴(yán)重降低產(chǎn)品表面質(zhì)量。因此,提出了一種多功能銑平器,適用于不同深度,狹小空間內(nèi)鉚釘釘帽和抽芯鉚釘芯桿的銑平工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是研制一種工具,通過(guò)使用該工具可以對(duì)操作空間狹小,鉚接后有銑切要求的鉚釘、抽芯鉚釘進(jìn)行銑切,提高銑切質(zhì)量。
為解決以上問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種多功能銑平器,包括穩(wěn)定裝置、保護(hù)套9、銑平刀具10、轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11、凸鼻組件12、調(diào)整環(huán)13、彈簧b14、銷(xiāo)釘15、風(fēng)鉆16、轉(zhuǎn)軸17。所述的穩(wěn)定裝置包括橡膠頭1、支承墊2、螺釘3、穩(wěn)定伸縮桿4、彈簧a5、穩(wěn)定伸縮筒6、支承座7、橡膠環(huán)8。
所述的轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的一端通過(guò)螺紋安裝在轉(zhuǎn)軸17上,轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的另一端安裝銑平刀具10,銑平刀具10通過(guò)轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11與轉(zhuǎn)軸17連接。保護(hù)套9與凸鼻組件12的一端螺接,保護(hù)套9罩在銑平刀具10上,用于保護(hù)銑平刀具頭,凸鼻組件12的另一端與風(fēng)鉆16通過(guò)螺紋連接,風(fēng)鉆16與轉(zhuǎn)軸17連接;彈簧b14位于調(diào)整環(huán)13內(nèi),通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)釘15限定彈簧b14的位置;調(diào)整環(huán)13位于凸鼻組件12中部,凸鼻組件12上的兩個(gè)卡槽對(duì)準(zhǔn)調(diào)整環(huán)13上的兩個(gè)銷(xiāo)釘,通過(guò)調(diào)整環(huán)13壓縮彈簧b14,調(diào)整銑平刀具10的位置,完成銑切行程。
所述的穩(wěn)定裝置中的彈簧a5位于穩(wěn)定伸縮筒6中,穩(wěn)定伸縮桿4安裝到穩(wěn)定伸縮筒6內(nèi)部,穩(wěn)定伸縮筒6與支承座7通過(guò)螺紋連接,支承座7上安裝橡膠環(huán)8;所述的橡膠頭1和支承墊2通過(guò)螺釘3固定安裝在穩(wěn)定伸縮桿4的端部。整個(gè)穩(wěn)定裝置通過(guò)支承座7安裝在保護(hù)套9上,位于保護(hù)套9與凸鼻組件12連接的一端。
本發(fā)明的有益效果為:
在工作效率方面,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用,多功能銑平器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用穩(wěn)定,能夠?qū)崿F(xiàn)不同深度、狹小空間釘帽和芯桿的銑切工作。銑切一個(gè)釘帽和芯桿由原來(lái)的5分鐘,縮減到現(xiàn)在的10秒之內(nèi),極大的提高了工作效率。
在經(jīng)濟(jì)效益方面,通過(guò)多功能銑平器的使用,避免了使用砂帶機(jī)和銑刀銑切出現(xiàn)的損傷零部件表面問(wèn)題的發(fā)生。極大的提高了裝配產(chǎn)品質(zhì)量,為公司生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
附圖說(shuō)明
圖1為多功能銑平器的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為多功能銑平器的主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖;
圖3為多功能銑平器的穩(wěn)定裝置結(jié)構(gòu)圖;
圖中:1橡膠頭;2支承墊;3螺釘;4穩(wěn)定伸縮桿;5彈簧;6穩(wěn)定伸縮筒;7支承座;8橡膠環(huán);9保護(hù)套;10銑平刀具;11轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿;12凸鼻組件;13調(diào)整環(huán);14彈簧;15銷(xiāo)釘;16風(fēng)鉆;17轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本明做進(jìn)一步說(shuō)明。
一種多功能銑平器,包括穩(wěn)定裝置、保護(hù)套9、銑平刀具10、轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11、凸鼻組件12、調(diào)整環(huán)13、彈簧b14、銷(xiāo)釘15、風(fēng)鉆16、轉(zhuǎn)軸17。所述的穩(wěn)定裝置包括橡膠頭1、支承墊2、螺釘3、穩(wěn)定伸縮桿4、彈簧a5、穩(wěn)定伸縮筒6、支承座7、橡膠環(huán)8。
所述的轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的一端通過(guò)螺紋安裝在轉(zhuǎn)軸17上,轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的另一端安裝銑平刀具10,銑平刀具10通過(guò)轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11與轉(zhuǎn)軸17連接。保護(hù)套9與凸鼻組件12的一端螺接,保護(hù)套9罩在銑平刀具10上,用于保護(hù)銑平刀具頭,凸鼻組件12的另一端與風(fēng)鉆16通過(guò)螺紋連接,風(fēng)鉆16與轉(zhuǎn)軸17連接;彈簧b14位于調(diào)整環(huán)13內(nèi),通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)釘15限定彈簧b14的位置;調(diào)整環(huán)13位于凸鼻組件12中部,凸鼻組件12上的兩個(gè)卡槽對(duì)準(zhǔn)調(diào)整環(huán)13上的兩個(gè)銷(xiāo)釘,通過(guò)調(diào)整環(huán)13壓縮彈簧b14,調(diào)整銑平刀具10的位置,完成銑切行程。
所述的穩(wěn)定裝置中的彈簧a5位于穩(wěn)定伸縮筒6中,穩(wěn)定伸縮桿4安裝到穩(wěn)定伸縮筒6內(nèi)部,穩(wěn)定伸縮筒6與支承座7通過(guò)螺紋連接,支承座7上安裝橡膠環(huán)8;所述的橡膠頭1和支承墊2通過(guò)螺釘3固定安裝在穩(wěn)定伸縮桿4的端部。整個(gè)穩(wěn)定裝置通過(guò)支承座7安裝在保護(hù)套9與凸鼻組件12連接的一端。
上述多功能銑平器安裝和銑切過(guò)程具體包括以下步驟:
1)安裝調(diào)整環(huán):將彈簧b14安裝至調(diào)整環(huán)13內(nèi),通過(guò)2個(gè)銷(xiāo)釘15,限定彈簧b14的位置;
2)安裝凸鼻組件:凸鼻組件12上有兩個(gè)卡槽對(duì)準(zhǔn)調(diào)整環(huán)13上的2個(gè)銷(xiāo)釘,一起壓縮彈簧b14,將凸鼻組件12與調(diào)整環(huán)13一起旋轉(zhuǎn),通過(guò)螺紋連接安裝到風(fēng)鉆16上;
3)安裝轉(zhuǎn)軸和刀具:轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的一端與轉(zhuǎn)軸17通過(guò)螺紋連接,將刀銑平刀具10安裝在轉(zhuǎn)軸加長(zhǎng)桿11的另一端;
4)安裝保護(hù)套9:保護(hù)套9與凸鼻組件12通過(guò)螺紋連接;
5)安裝穩(wěn)定裝置:將穩(wěn)定伸縮桿4安裝到穩(wěn)定伸縮筒6內(nèi),穩(wěn)定伸縮筒6內(nèi)裝入彈簧a5,將穩(wěn)定伸縮桿4、穩(wěn)定伸縮筒6和彈簧a5一起旋轉(zhuǎn),通過(guò)螺紋連接安裝到支承座7上。用螺釘3將安裝支承墊2和橡膠頭1固定安裝在穩(wěn)定伸縮桿6的端頭,在支承座7上安裝橡膠環(huán)8,最后將穩(wěn)定裝置安裝到保護(hù)套9上;
6)調(diào)節(jié)銑平刀具10的行程:凸鼻組件12與風(fēng)鉆16通過(guò)螺紋連接,通過(guò)調(diào)整環(huán)13、壓縮彈簧14一起旋轉(zhuǎn),將銑平刀具10調(diào)整到合適的位置;
7)試銑墩頭:在飛機(jī)上銑切墩頭和芯桿前,先在試驗(yàn)件上進(jìn)行試銑墩頭。避免銑平刀具10行程調(diào)節(jié)不到位,造成墩頭銑切不到位和銑切過(guò)渡損傷零部件的問(wèn)題;
8)銑切墩頭:將飛機(jī)上不同深度、狹小空間的鉚釘釘帽、抽釘芯桿進(jìn)行銑切;
9)涂漆防護(hù):鉚釘釘帽和抽釘芯桿銑切后,涂規(guī)定的防護(hù)漆,進(jìn)行表面防護(hù)。