本發(fā)明涉及汽車減振器配件加工生產(chǎn),具體涉及一種減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝及其生產(chǎn)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
汽車減振器是懸架系統(tǒng)中的重要部件之一,在車輛行駛過程中起著重要作用,它的性能好壞對(duì)汽車行駛的舒適性有重要的影響,目前在汽車減振器吊環(huán)加工行業(yè)中,加工方法都是采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工,人工裝卸產(chǎn)品,因吊環(huán)產(chǎn)品本身的結(jié)構(gòu)因素,裝卸夾持過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生晃動(dòng)和松脫,影響正常的加工生產(chǎn)過程,為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,急需發(fā)展一種可防止夾持過程中松脫的減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝及其生產(chǎn)系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明提供一種可有效防止夾持吊環(huán)的過程中發(fā)生松脫和晃動(dòng)的減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝及其生產(chǎn)系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝,其中,包括以下步驟:
步驟s01,下料切割,用切割機(jī)將長管料切成毛坯;
步驟s02,車外圓內(nèi)孔,用第一數(shù)控機(jī)床車a面,車外圓、內(nèi)孔;
步驟s03,平端面,用第二數(shù)控機(jī)床車b面;
步驟s04,檢測,用檢測裝置對(duì)上述加工件進(jìn)行檢測;
步驟s05,廢品剔除,對(duì)檢測不合格件用廢品剔除裝置剔除;
步驟s06,裝箱,第四機(jī)械臂用于將成品吊環(huán)擺放到存料箱內(nèi)。
進(jìn)一步地,在步驟s02中,第一數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘,進(jìn)刀量為0.40~0.80mm。
進(jìn)一步地,在步驟s03中,第二數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘,進(jìn)刀量為0.40~0.80mm。
本發(fā)明還提供采用上述減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)系統(tǒng),包括切割機(jī)、第一數(shù)控機(jī)床、第二數(shù)控機(jī)床、存料箱和設(shè)置在所述第二數(shù)控機(jī)床與所述存料箱之間的成品輸送帶,在所述成品輸送帶的一側(cè)設(shè)有用于將成品吊環(huán)擺放到存料箱內(nèi)的第四機(jī)械臂。
更進(jìn)一步地,第四機(jī)械臂具有夾持吊環(huán)的夾持裝置,所述夾持裝置包括固定座和用于夾持吊環(huán)的卡爪,所述卡爪為左卡爪和右卡爪,所述左卡爪和所述右卡爪均通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)開合設(shè)置在所述固定座上。
更進(jìn)一步地,所述左卡爪的上部和所述右卡爪的上部均有齒,所述左卡爪上部的齒與所述右卡爪上部的齒相互嚙合。
更進(jìn)一步地,所述夾持裝置還包括驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定安裝在所述固定座的右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)氣缸的推桿通過驅(qū)動(dòng)銷軸鉸接在所述右卡爪右側(cè)的凸耳上。
更進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述右卡爪擺動(dòng),擺動(dòng)的所述右卡爪的齒驅(qū)動(dòng)所述左卡爪的齒,使得所述左卡爪與所述右卡爪同步擺動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述左卡爪與所述右卡爪的開合。
更進(jìn)一步地,所述左卡爪的下部與所述右卡爪的下部之間形成鉗口,所述左卡爪的下部與所述右卡爪的下部均具有缺口和凸臺(tái),在所述缺口內(nèi)設(shè)有第一彈片、第二彈片和鋼球,所述鋼球的上部抵擋在所述凸臺(tái)的錐孔內(nèi),且所述鋼球上部的前端延伸至所述鉗口內(nèi),所述鋼球的下部抵擋在所述第一彈片的第二凹弧段內(nèi),所述第二彈片的支撐段抵擋在所述第二凹弧段外。
更進(jìn)一步地,所述第一彈片通過第一擋軸、第二擋軸和所述缺口的上側(cè)面卡合在所述缺口內(nèi);所述第二彈片通過第三擋軸、第四擋軸和第五擋軸卡合在所述缺口內(nèi),所述第二彈片位于所述第一彈片的下方。
從上述的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
通過設(shè)置鋼球確保了吊環(huán)夾持的可靠性,防止夾持吊環(huán)的過程中,減振器吊環(huán)發(fā)生晃動(dòng)和松脫晃動(dòng)和松脫的現(xiàn)象。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的吊環(huán)的剖視圖。
圖2是本發(fā)明的生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明的夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的圖3的局部剖視圖。
圖5是本發(fā)明的圖4的局部剖視圖。
圖6是本發(fā)明的缺口的仰視圖。
圖7是本發(fā)明的第一彈片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是本發(fā)明的第二彈片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是本發(fā)明的蓋板的主視圖。
圖10是本發(fā)明的蓋板、第一立板和第二立板的仰視圖。
圖中標(biāo)記為:
吊環(huán)-100、外圓-110、內(nèi)孔-120、生產(chǎn)系統(tǒng)-200、切割機(jī)-210、下料滑板-211、接料箱-220、第一數(shù)控機(jī)床-230、第二數(shù)控機(jī)床-240、第一機(jī)械臂-250、第二機(jī)械臂-260、第三機(jī)械臂-270、第四機(jī)械臂-280、存料箱-290、成品輸送帶-300、檢測裝置-301、廢品剔除裝置-302、夾持裝置-400、固定座-410、卡爪-420、左卡爪-421、右卡爪-422、凸耳-4221、齒-423、鉗口-424、驅(qū)動(dòng)氣缸-430、推桿-431、驅(qū)動(dòng)銷軸-432、轉(zhuǎn)軸-440、缺口-425、第一擋軸-4251、第二擋軸-4252、第三擋軸-4253、第四擋軸-4254、第五擋軸-4255、凸臺(tái)-426、錐孔-4261、蓋板-427、第一立板-428、第二立板-429、第一彈片-450、第一凹弧段-451、凸弧段-452、第二凹弧段-453、第二彈片-460、圓弧段-461、連接段-462、支撐段-463、鋼球-470。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
參考圖1至圖10,如圖2所示,在本實(shí)施例中的減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:
步驟s01,下料切割,用切割機(jī)210將長管料切成毛坯;
步驟s02,車外圓內(nèi)孔,用第一數(shù)控機(jī)床230車a面,車外圓110、內(nèi)孔120;
步驟s03,平端面,用第二數(shù)控機(jī)床240車b面;
步驟s04,檢測,用檢測裝置301對(duì)上述加工件進(jìn)行檢測;
步驟s05,廢品剔除,對(duì)檢測不合格件用廢品剔除裝置302剔除;
步驟s06,裝箱,第四機(jī)械臂280用于將成品吊環(huán)100擺放到存料箱290內(nèi)。
優(yōu)選的,在步驟s02中,第一數(shù)控機(jī)床230的轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘,進(jìn)刀量為0.40~0.80mm。
優(yōu)選的,在步驟s03中,第二數(shù)控機(jī)床240的轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘,進(jìn)刀量為0.40~0.80mm。
如圖1所示的吊環(huán)100具有外圓110和內(nèi)孔120,所述吊環(huán)100的左端面a與右端面b相互平行,平行度為0.10mm。
在本實(shí)施例中采用上述減振器吊環(huán)生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)系統(tǒng)200,用于汽車減振器中的吊環(huán)100的自動(dòng)加工,如圖2和圖3所示,包括切割機(jī)210、接料箱220、第一數(shù)控機(jī)床230、第二數(shù)控機(jī)床240、存料箱290和設(shè)置在所述第二數(shù)控機(jī)床240與所述存料箱290之間的成品輸送帶300,在該切割機(jī)210與接料箱220之間設(shè)置有下料滑板211,所述第一數(shù)控機(jī)床230和第二數(shù)控機(jī)床240依次設(shè)置在所述接料箱220的一側(cè),所述接料箱220、第一數(shù)控機(jī)床230、第二數(shù)控機(jī)床240之間均設(shè)置有用于輸送吊環(huán)100的傳動(dòng)帶,在所述接料箱220、第一數(shù)控機(jī)床230、第二數(shù)控機(jī)床240對(duì)應(yīng)的位置對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于轉(zhuǎn)移所述減振器吊環(huán)100的第一機(jī)械臂250、第二機(jī)械臂260和第三機(jī)械臂270,所述存料箱290設(shè)置在所述生產(chǎn)系統(tǒng)200的末端,在所述成品輸送帶300的一側(cè)設(shè)有用于將成品吊環(huán)100擺放到存料箱290內(nèi)的第四機(jī)械臂280,所述第四機(jī)械臂280用于將成品吊環(huán)100擺放到存料箱290內(nèi)。
該生產(chǎn)系統(tǒng)200將毛坯制成成品的過程,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),尤其第一機(jī)械臂250、第二機(jī)械臂260、第三機(jī)械臂270和第四機(jī)械臂280的設(shè)置,能夠減少操作人工技能、體力等不穩(wěn)定的因素的影響,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)效率,減小了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低產(chǎn)品制造成本,此外,保證了流水線加工秩序,提高了工作準(zhǔn)確度。
優(yōu)選地,在所述成品輸送帶300的前端部裝有檢測裝置301及廢品剔除裝置302,該生產(chǎn)系統(tǒng)200還包括智能控制中心,所述檢測裝置301與該智能控制中心通信連接,且該智能控制中心與所述廢品剔除裝置302控制通信連接,以實(shí)現(xiàn)信息交流,同時(shí),智能控制中心還與第一數(shù)控機(jī)床230、第二數(shù)控機(jī)床240、第一機(jī)械臂250、第二機(jī)械臂260、第三機(jī)械臂270和第四機(jī)械臂280通信連接,以實(shí)現(xiàn)該生產(chǎn)系統(tǒng)200的集中控制,提高自動(dòng)化程度。
優(yōu)選的,所述廢品剔除裝置302為第五機(jī)械臂。
智能控制中心還與廢品剔除裝置302、檢測裝置301通信連接。
優(yōu)選的,所述檢測裝置301為紅外檢測裝置,通紅外掃描將加工后的吊環(huán)100進(jìn)行掃描,并將掃描結(jié)果與智能控制中心內(nèi)的預(yù)先輸入的標(biāo)準(zhǔn)圖樣進(jìn)行對(duì)比,在一定誤差范圍內(nèi)判定為合格產(chǎn)品,進(jìn)入成品輸送帶300的末端輸送,而未在該誤差范圍內(nèi)的產(chǎn)品判定為廢品,智能控制中心向廢品剔除裝置302發(fā)出剔除信號(hào),由該廢品剔除裝置302將成品輸送帶300上的相應(yīng)廢品剔掉。
所述第四機(jī)械臂280上設(shè)有夾持吊環(huán)100的夾持裝置400,所述夾持裝置400包括固定座410和用于夾持吊環(huán)100的卡爪420,所述卡爪420為左卡爪421和右卡爪422,所述卡爪420可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定座410上,以實(shí)現(xiàn)對(duì)吊環(huán)100的夾持和松開,所述左卡爪421和所述右卡爪422通過一對(duì)轉(zhuǎn)軸440可轉(zhuǎn)動(dòng)開合設(shè)置在所述固定座410上,所述轉(zhuǎn)軸440固定在所述固定座410上,所述固定座410連接在該第四機(jī)械臂280上。
所述左卡爪421的上部和所述右卡爪422的上部均有齒423,所述左卡爪421上部的齒423與所述右卡爪422上部的齒423相互嚙合。
如圖3和圖4所示,所述夾持裝置400還包括驅(qū)動(dòng)氣缸430,所述驅(qū)動(dòng)氣缸430固定安裝在所述固定座410的右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)氣缸430驅(qū)動(dòng)凸耳4221,具體的,所述驅(qū)動(dòng)氣缸430的推桿431通過驅(qū)動(dòng)銷軸432鉸接在所述右卡爪422右側(cè)的凸耳4221上。
所述驅(qū)動(dòng)氣缸430驅(qū)動(dòng)所述右卡爪422擺動(dòng),擺動(dòng)的所述右卡爪422的齒423驅(qū)動(dòng)所述左卡爪421的齒423,使得左卡爪421也繞轉(zhuǎn)軸440擺動(dòng),使得左卡爪421隨著右卡爪422的擺動(dòng)而隨動(dòng),所述左卡爪421與所述右卡爪422同步擺動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述左卡爪421與所述右卡爪422的開合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)吊環(huán)100的夾持和松開,采用這樣的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)夾持過程可靠,不會(huì)輕易脫落。
所述左卡爪421的下部與所述右卡爪422的下部之間形成夾持吊環(huán)100的鉗口424,鉗口424用于夾持吊環(huán)100,當(dāng)左卡爪421和右卡爪422繞轉(zhuǎn)軸440擺動(dòng)時(shí),鉗口424合攏夾持吊環(huán)100。
所述左卡爪421的下部與所述右卡爪422的下部均具有缺口425和凸臺(tái)426,所述凸臺(tái)426位于鉗口424的一側(cè),在所述缺口425內(nèi)設(shè)有第一彈片450、第二彈片460和鋼球470,如圖6所示,所述鋼球470的上部抵擋在所述凸臺(tái)426的錐孔4261內(nèi),且所述鋼球470上部的前端延伸至所述鉗口424內(nèi),通過所述鋼球470的擠壓作用,進(jìn)一步確保了所述吊環(huán)100夾持的可靠性,防止發(fā)生晃動(dòng)。
如圖5和圖7所示,所述缺口425的底部設(shè)有第一擋軸4251、第二擋軸4252、第三擋軸4253、第四擋軸4254和第五擋軸4255,所述第一彈片450通過第一擋軸4251、第二擋軸4252和所述缺口425的上側(cè)面卡合在所述缺口425內(nèi);所述第二彈片460通過第三擋軸4253、第四擋軸4254和第五擋軸4255卡合在所述缺口425內(nèi)。
所述第一彈片450包括依次相連的第一凹弧段451、凸弧段452和第二凹弧段453,所述第一凹弧段451抵擋在所述第二擋軸4252的下側(cè),所述凸弧段452抵擋在所述第一擋軸4251的上側(cè),所述鋼球470的下部抵擋在所述第一彈片450的第二凹弧段453內(nèi)。
如圖5和圖8所示,所述第二彈片460包括依次相連的圓弧段461、連接段462、支撐段463,所述第三擋軸4253抵擋在所述圓弧段461內(nèi),所述連接段462抵擋在所述第四擋軸4254和第五擋軸4255的一側(cè),所述第二彈片460的支撐段463抵擋在所述第二凹弧段453的外側(cè),所述第一彈片450和第二彈片460的設(shè)置,使得所述鋼球470在工作工程中受到擠壓時(shí),能夠保持彈性壓緊所述吊環(huán)100,有利于穩(wěn)定夾持所述吊環(huán)100,防止所述吊環(huán)100夾持過程中松脫和晃動(dòng)。
如圖3所示,所述驅(qū)動(dòng)氣缸430通過l型板固定在固定座410的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)氣缸430包括推桿431,驅(qū)動(dòng)氣缸430的推桿431前端通過驅(qū)動(dòng)銷軸432活動(dòng)連接在所述右卡爪422的凸耳4221上,
在另一實(shí)施例中,缺口425內(nèi)設(shè)有第一彈片450和第二彈片460,所述缺口425上部安裝有蓋板427,如圖9和圖10所示,所述蓋板427將第一彈片450和第二彈片460封閉在缺口425內(nèi),所述蓋板427的一側(cè)設(shè)置有第一立板428和第二立板429,所述第一立板428、第二立板429、蓋板427和缺口425圍成封閉區(qū)域。
應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。