本實(shí)用新型屬于鉚釘機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高精度自動(dòng)鉚釘機(jī)。

背景技術(shù)：

鉚接機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?鉚合之場(chǎng)合，常見的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)，單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接，可以自動(dòng)下料，鉚接效率高！)和旋鉚機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)，主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。

現(xiàn)有鉚釘機(jī)對(duì)板型材料進(jìn)行大量鉚接作業(yè)時(shí)，夾持機(jī)構(gòu)容易松動(dòng)，導(dǎo)致加工精度下降，且對(duì)于工件的移動(dòng)和定位大多采用扔進(jìn)行手動(dòng)移動(dòng)和對(duì)準(zhǔn)，導(dǎo)致加工誤差增加，鉚接品質(zhì)不均。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高精度自動(dòng)鉚釘機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高精度自動(dòng)鉚釘機(jī)，包括載物臺(tái)架和底板，所述底板固定連接于龍門支架的底端，所述龍門支架的中部固定連接有第一液壓桿，所述第一液壓桿的伸縮端固定連接有沖針，所述底板上表面中心處固定連接有第二液壓桿，所述底板上固定連接有第二電動(dòng)導(dǎo)軌架，所述第二電動(dòng)導(dǎo)軌架上設(shè)置有第一電動(dòng)導(dǎo)軌架，所述第一電動(dòng)導(dǎo)軌架上固定連接于載物臺(tái)架。

優(yōu)選的，所述第二液壓桿的伸縮端固定連接有鉚釘模具，且所述鉚釘模具位于沖針的正下方。

優(yōu)選的，所述第二電動(dòng)導(dǎo)軌架上安裝有第二電動(dòng)滑塊，所述第二電動(dòng)滑塊固定連接于第一電動(dòng)導(dǎo)軌架。

優(yōu)選的，所述第一電動(dòng)導(dǎo)軌架上安裝有第一電動(dòng)滑塊，所述第一電動(dòng)滑塊固定連接于載物臺(tái)架。

優(yōu)選的，所述載物臺(tái)架的內(nèi)側(cè)邊上固定連接有固定板，所述固定板上安裝有第三液壓桿，所述第三液壓桿的伸縮端固定連接有壓板。

優(yōu)選的，所述龍門支架上連接有鉚釘下料槽。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該高精度自動(dòng)鉚釘機(jī)，將工件通過(guò)壓板固定在載物臺(tái)架上，通過(guò)第一液壓桿帶動(dòng)沖針沖擊鉚釘下料槽中的鉚釘，受到?jīng)_針和鉚釘模具的共同擠壓，進(jìn)而完成鉚接，鉚接過(guò)程中，通過(guò)第一電動(dòng)滑塊和第二電動(dòng)滑塊可以分別對(duì)載物臺(tái)架進(jìn)行位置的調(diào)整，可以提高載物臺(tái)架的移動(dòng)速度，大大的提高了定位精度，提高鉚接加工的速度和加工品質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的載物臺(tái)架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1龍門支架、2第一液壓桿、3鉚釘下料槽、4載物臺(tái)架、5第一電動(dòng)導(dǎo)軌架、51第一電動(dòng)滑塊、6第二液壓桿、7第二電動(dòng)導(dǎo)軌架、71第二電動(dòng)滑塊、8過(guò)渡支架、9底板、10固定板、11第三液壓桿、12沖針、13壓板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種高精度自動(dòng)鉚釘機(jī)，包括載物臺(tái)架4和底板9，所述底板9固定連接于龍門支架1的底端，所述龍門支架1的中部固定連接有第一液壓桿2，所述第一液壓桿2的伸縮端固定連接有沖針12，所述底板9上表面中心處固定連接有第二液壓桿6，所述底板9上固定連接有第二電動(dòng)導(dǎo)軌架7，所述第二電動(dòng)導(dǎo)軌架7上設(shè)置有第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5，所述第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5上固定連接于載物臺(tái)架4。

進(jìn)一步的，所述第二液壓桿6的伸縮端固定連接有鉚釘模具，且所述鉚釘模具位于沖針12的正下方，在第一液壓桿2下壓作用下，帶動(dòng)沖針12沖擊鉚釘下料槽3中的鉚釘，當(dāng)鉚釘進(jìn)入鉚釘模具中，受到?jīng)_針12和鉚釘模具的共同擠壓，進(jìn)而完成鉚接。

進(jìn)一步的，所述第二電動(dòng)導(dǎo)軌架7上安裝有第二電動(dòng)滑塊71，所述第二電動(dòng)滑塊71固定連接于第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5，通過(guò)第二電動(dòng)滑塊71在第二電動(dòng)導(dǎo)軌架7上運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5，從而控制著載物臺(tái)架4在一個(gè)方向上的移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5上安裝有第一電動(dòng)滑塊51，所述第一電動(dòng)滑塊51固定連接于載物臺(tái)架4，第一電動(dòng)導(dǎo)軌架5與第二電動(dòng)導(dǎo)軌架7相互垂直，通過(guò)第一電動(dòng)滑塊51進(jìn)而帶動(dòng)載物臺(tái)架4在另一個(gè)方向上進(jìn)行移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)架4的內(nèi)側(cè)邊上固定連接有固定板10，所述固定板10上安裝有第三液壓桿11，所述第三液壓桿11的伸縮端固定連接有壓板13，第三液壓桿11的液壓缸通過(guò)液壓管道相互連通，可以確保第三液壓桿11伸縮的一致性，提高對(duì)工件的夾持效果，避免松動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述龍門支架1上連接有鉚釘下料槽3，鉚釘下料槽3的上端連接于鉚釘振動(dòng)盤，通過(guò)鉚釘振動(dòng)盤對(duì)鉚釘進(jìn)行排序后輸送至鉚釘下料槽3的底部，連續(xù)提供鉚釘，提高鉚接加工的效率。

具體的，使用時(shí)，將工件通過(guò)壓板13固定在載物臺(tái)架4上，通過(guò)第一液壓桿2帶動(dòng)沖針12向下沖擊鉚釘下料槽3中的鉚釘，第二液壓桿6帶動(dòng)鉚釘模具上行，受到?jīng)_針12和鉚釘模具的共同擠壓，進(jìn)而完成對(duì)工件的鉚接，鉚接過(guò)程中，通過(guò)第一電動(dòng)滑塊51和第二電動(dòng)滑塊71可以分別對(duì)載物臺(tái)架4進(jìn)行位置的調(diào)整，可以提高載物臺(tái)架的移動(dòng)速度，而第一電動(dòng)滑塊51和第二電動(dòng)滑塊71采用電腦編程(圖未示)進(jìn)行控制，避免傳統(tǒng)的人工移動(dòng)和定位，大大的提高了定位精度，提高鉚接加工的速度和加工品質(zhì)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。