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      一種有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:40387092發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:包括軋機系統(tǒng)、全油回收系統(tǒng)(9);軋機系統(tǒng)包括軋機(1)、軋制油噴淋裝置(2)、風冷裝置(3)、夾持輥組(4)、板型輥(5)、卷取機(6);軋制油噴淋裝置(2)、風冷裝置(3)、夾持輥組(4)、板型輥(5)、卷取機(6)依次對稱設(shè)置在軋機(1)兩側(cè);其中軋機(1)、軋制油噴淋裝置(2)、風冷裝置(3)外部設(shè)置有油煙罩(8);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:全油回收系統(tǒng)(9)包括煙氣吸收系統(tǒng)、洗油再生系統(tǒng);煙氣吸收系統(tǒng)包括吸收塔(9.3),吸收塔(9.3)設(shè)有進風口和出風口;油煙罩(8)通過風管連接至吸收塔(9.3)的進風口;油煙罩(8)與吸收塔(9.3)連接的風管上設(shè)置有風機(9.2);

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:風冷裝置(3)設(shè)有上下對稱的兩組出風匣;兩組出風匣向?qū)γ嫔详嚵性O(shè)有若干出風口,出風口傾斜設(shè)置,朝向軋機(1)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:夾持輥組(4)中設(shè)有兩只夾持輥,其中一個夾持輥中陣列設(shè)置有溫度傳感器。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:板型輥(5)中陣列設(shè)置有溫度傳感器。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:軋制油噴淋裝置(2)通過油路管道、油煙罩(8)和風冷裝置(3)通過風管連接至全油回收系統(tǒng)(9)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:全油回收系統(tǒng)(9)包括煙氣吸收系統(tǒng)、洗油再生系統(tǒng);煙氣吸收系統(tǒng)中設(shè)有風機(9.2)、吸收塔(9.3),吸收塔(9.3)設(shè)有進風口和出風口;油煙罩(8)通過風管連接至吸收塔(9.3)的進風口,風機(9.2)設(shè)置在油煙罩(8)與吸收塔(9.3)連接的風管上;風冷裝置(3)通過風管連接至吸收塔(9.3)的出風口;

      8.根據(jù)權(quán)利要求2或7所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:洗油再生系統(tǒng)中還包括油水換熱器(9.9),吸收塔(9.3)中排出的含有軋制油的洗油經(jīng)洗油再生系統(tǒng)處理后,分離出的洗油在進入洗油中轉(zhuǎn)油箱(9.19)前,經(jīng)油水換熱器(9.9)進行冷卻處理。

      9.根據(jù)權(quán)利要求2或7所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:軋制油箱(9.17)、洗油中轉(zhuǎn)油箱(9.19)均設(shè)置在地下。

      10.根據(jù)權(quán)利要求6所述有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),其特征是:風冷裝置(3)與全油回收系統(tǒng)(9)連接風管上設(shè)有負壓調(diào)節(jié)閥門(11)。


      技術(shù)總結(jié)
      一種有色金屬帶材冷粗軋可逆軋制生產(chǎn)系統(tǒng),在原有有色金屬帶材冷粗軋生產(chǎn)線中,加入在線風冷裝置,利用全油回收系統(tǒng)排放尾氣對軋制后帶材進行風冷降溫,降低軋制后帶卷溫度,解決可逆軋制因前后道次軋制熱疊加,出現(xiàn)軋制后溫度達到有色金屬相變溫度、或再結(jié)晶溫度以上問題,實現(xiàn)所有有色金屬帶材冷粗軋的可逆軋制;該系統(tǒng)省去了原有色金屬帶材冷粗軋生產(chǎn)線需配套的輔助運輸設(shè)備及作業(yè),軋制后的帶卷無需暫存冷卻,縮短了軋制生產(chǎn)周期、降低了生產(chǎn)占用面積,具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備投資低的優(yōu)點;另外利用全油回收系統(tǒng)排放尾氣對軋制后帶材進行風冷降溫,還減少了全油回收系統(tǒng)排放尾氣排放對大氣造成的環(huán)境污染。

      技術(shù)研發(fā)人員:韓晨,孫付濤,曹櫻,馬書志,韓正英,張翼航,胡金會,陳朝偉
      受保護的技術(shù)使用者:中色科技股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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