本技術(shù)涉及鋼板彈簧軋制，尤其是指一種鋼板彈簧軋制用限寬裝置。

背景技術(shù)：

1、鋼板彈簧處理端在軋制過程中，由于其受到軋輥的軋制力后，不僅會(huì)向長(zhǎng)度方向延展，同時(shí)也會(huì)向?qū)挾确较蜓诱?，而軋制設(shè)備又缺乏對(duì)寬度限制，故必然會(huì)出現(xiàn)展寬過量的情況。因此,需要后續(xù)對(duì)鋼板彈簧處理端進(jìn)行剪切和打磨，以使其滿足所需尺寸要求。明顯的，這不僅使得處理繁瑣，處理成本高，處理效率低下，而且難以保證質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼板彈簧軋制用限寬裝置，以解決上述背景技術(shù)中的問題。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種鋼板彈簧軋制用限寬裝置，包括兩相對(duì)設(shè)置的支座，兩支座之間連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有可相對(duì)于所述支座前后移動(dòng)的斜楔以及兩個(gè)對(duì)稱分布在所述斜楔兩側(cè)的擺臂，所述擺臂的前部鉸接在所述工作臺(tái)上，且其鄰近鉸接點(diǎn)的一端上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有收邊輪，兩所述擺臂之間連接有用于使兩所述收邊輪張開以供鋼板彈簧處理端水平穿過的彈性件，兩所述擺臂的彼此相對(duì)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有對(duì)稱位于所述斜楔兩斜面移動(dòng)路徑上的抵觸輪，所述斜楔用于向所述擺臂提供克服所述彈性件的作用力，當(dāng)所述斜楔移動(dòng)至其大端與所述抵觸輪相抵時(shí)，兩所述收邊輪之間形成用于擠壓鋼板彈簧處理端的限寬通道。

3、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述工作臺(tái)于所述擺臂背離所述收邊輪的一側(cè)安裝有平移動(dòng)力源，所述平移動(dòng)力源沿平行于所述支座的方向設(shè)置，且其輸出端朝向所述斜楔并通過滑動(dòng)連接在所述工作臺(tái)上的導(dǎo)向塊與所述斜楔相連。

4、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述平移動(dòng)力源為直線電機(jī)或者氣缸。

5、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述彈性件為拉簧。

6、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述工作臺(tái)上還凸設(shè)有用以防止所述斜楔移動(dòng)到位后繼續(xù)移動(dòng)的止擋塊。

7、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，兩所述擺臂的頂部共同轉(zhuǎn)動(dòng)套接有水平設(shè)置的拉板，所述拉板的另一端固連在所述工作臺(tái)上。

8、本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

9、1、本實(shí)用新型通過斜楔移動(dòng)至抵于抵觸輪時(shí)，推動(dòng)兩擺臂克服彈性件的作用力繞各自的鉸接點(diǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)而使兩收邊輪同步靠近形成用于擠壓鋼板彈簧處理端的限寬通道的設(shè)置，使得經(jīng)限寬通道導(dǎo)送至軋制設(shè)備的過程中，鋼板彈簧處理端的寬度先被限寬通道收窄等同軋制產(chǎn)生的過寬量，再經(jīng)軋制設(shè)備軋制抵消收窄量，實(shí)現(xiàn)了軋制后就能使鋼板彈簧處理端至所需尺寸，大大簡(jiǎn)化了處理工序，降低了處理成本，提高了處理效率，并保證了質(zhì)量。

10、2、本實(shí)用新型通過在工作臺(tái)上凸設(shè)有用以防止斜楔移動(dòng)到位后繼續(xù)移動(dòng)的止擋塊的設(shè)置，不僅提高了限寬通道的穩(wěn)定性，而且保證限寬通道對(duì)鋼板彈簧處理端收窄的準(zhǔn)確性。

11、3、本實(shí)用新型通過將兩擺臂的頂部通過拉板也連在工作臺(tái)上的設(shè)置，提高了擺臂的抗變形能力，延長(zhǎng)了本裝置的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，包括兩相對(duì)設(shè)置的支座，兩支座之間連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有可相對(duì)于所述支座前后移動(dòng)的斜楔以及兩個(gè)對(duì)稱分布在所述斜楔兩側(cè)的擺臂，所述擺臂的前部鉸接在所述工作臺(tái)上，且其鄰近鉸接點(diǎn)的一端上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有收邊輪，兩所述擺臂之間連接有用于使兩所述收邊輪張開以供鋼板彈簧處理端水平穿過的彈性件，兩所述擺臂的彼此相對(duì)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有對(duì)稱位于所述斜楔兩斜面移動(dòng)路徑上的抵觸輪，所述斜楔用于向所述擺臂提供克服所述彈性件的作用力，當(dāng)所述斜楔移動(dòng)至其大端與所述抵觸輪相抵時(shí)，兩所述收邊輪之間形成用于擠壓鋼板彈簧處理端的限寬通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)于所述擺臂背離所述收邊輪的一側(cè)安裝有平移動(dòng)力源，所述平移動(dòng)力源沿平行于所述支座的方向設(shè)置，且其輸出端朝向所述斜楔并通過滑動(dòng)連接在所述工作臺(tái)上的導(dǎo)向塊與所述斜楔相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，所述平移動(dòng)力源為直線電機(jī)或者氣缸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，所述彈性件為拉簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)上還凸設(shè)有用以防止所述斜楔移動(dòng)到位后繼續(xù)移動(dòng)的止擋塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧軋制用限寬裝置，其特征在于，兩所述擺臂的頂部共同轉(zhuǎn)動(dòng)套接有水平設(shè)置的拉板，所述拉板的另一端固連在所述工作臺(tái)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種鋼板彈簧軋制用限寬裝置，包括連在兩支座間的工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)有可相對(duì)于支座前后移動(dòng)的斜楔及兩個(gè)對(duì)稱分布在斜楔兩側(cè)的擺臂，擺臂前部鉸接于工作臺(tái)，且其鄰近鉸接點(diǎn)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有收邊輪，兩擺臂之間連接有用于使兩收邊輪張開以供鋼板彈簧處理端水平穿過的彈性件，兩擺臂的彼此相對(duì)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有對(duì)稱位于斜楔兩斜面移動(dòng)路徑上的抵觸輪，斜楔用于向擺臂提供克服彈性件的作用力，當(dāng)斜楔移動(dòng)至其大端與抵觸輪相抵時(shí)，兩收邊輪之間形成用于擠壓鋼板彈簧處理端的限寬通道。采用收窄鋼板彈簧處理端寬度來抵消軋制設(shè)備產(chǎn)生的過量寬度的思路，使得經(jīng)本技術(shù)限寬通道收窄導(dǎo)送至軋制設(shè)備的鋼板彈簧處理端軋制后就能至所需尺寸。

技術(shù)研發(fā)人員：歐成,陳澧,楊旭明,劉燭長(zhǎng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南易通星橋汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/9/17