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      一種生產(chǎn)波形護(hù)欄板的方法

      文檔序號:3036132閱讀:398來源:國知局
      專利名稱:一種生產(chǎn)波形護(hù)欄板的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于一種公路波形護(hù)欄板的制作工藝。
      目前生產(chǎn)波形護(hù)欄板所采用的方法均為將軋鋼廠生產(chǎn)的熱軋卷板運(yùn)至波形護(hù)欄板加工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)。由此而帶來了如下缺點(diǎn)熱軋板需在鋼廠包裝軋卷;卷板需由軋鋼廠運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)現(xiàn)場;生產(chǎn)廠需設(shè)立專用存放、保管卷板場地;開卷需要投入專用設(shè)備;使用卷板生產(chǎn)需切邊、去頭,而使原材料損耗5%左右;由于準(zhǔn)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,如遇供料中斷、運(yùn)輸脫節(jié)、原料質(zhì)量等某一環(huán)節(jié)受阻,都將使生產(chǎn)線停止運(yùn)行。由于上述缺點(diǎn),從而使每噸波形護(hù)欄板所攤耗的包裝、運(yùn)輸、保管、設(shè)備占用、設(shè)備折舊、生產(chǎn)及損耗費(fèi)用平均達(dá)肆百圓左右。
      本發(fā)明的目的就是要克服上述缺點(diǎn),提供一種降低生產(chǎn)成本,減少原料浪費(fèi),減少生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的生產(chǎn)波形護(hù)欄板的方法。
      本發(fā)明的構(gòu)思是在軋鋼廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)波形護(hù)欄板的生產(chǎn)。先按照護(hù)欄板所要求的尺寸,直接軋出合格尺寸的鋼板。再由軋出的鋼板直接進(jìn)行護(hù)欄板加工生產(chǎn)。從而省卻了包裝軋卷、運(yùn)輸、開卷等生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),而降低了成本。其工藝流程是鋼錠經(jīng)加熱、初軋、精軋、冷卻后形成鋼板,鋼板經(jīng)矯平、儲(chǔ)料調(diào)速、在線沖孔、定尺剪斷,軋制成波形護(hù)欄板。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下特點(diǎn)鋼板不必包裝;省去了卷板運(yùn)輸;取消了卷板存放場地;省去了開卷專用設(shè)備;省去了開卷、縱剪、去邊角工序。由上述特點(diǎn),給發(fā)明帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益1.節(jié)約了原材料,減少邊角料的浪費(fèi)占板材總量的5%,按目前市場價(jià)格計(jì)算每噸護(hù)欄板可降低成本165元;2.節(jié)省一次材料運(yùn)輸費(fèi),即卷板的運(yùn)輸費(fèi)用,平均每噸護(hù)欄板減少成本120元;3.節(jié)省了目前波形護(hù)欄板加工廠的管理費(fèi),本發(fā)明所述的生產(chǎn)方法所需管理費(fèi)用僅為目前波形護(hù)欄板加工廠管理費(fèi)用的20%,合每噸減少96元的管理費(fèi);綜上數(shù)據(jù),采用本發(fā)明所述的波形護(hù)欄板生產(chǎn)方法,按目前波形護(hù)欄板出廠價(jià)計(jì)算,每噸降低成本10%。


      圖1為本發(fā)明的生產(chǎn)流程示意圖。
      下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明的實(shí)施例。
      在軋鋼廠內(nèi),鋼錠經(jīng)加熱、初軋、精軋、冷卻后,形成符合護(hù)欄板所要求尺寸的鋼板,如圖1所示,鋼板1經(jīng)矯平機(jī)2矯平,經(jīng)第一、二級儲(chǔ)料控制倉3、4,調(diào)整了鋼板行走速度與波形護(hù)欄板軋制速度之差,再經(jīng)活套5將其定位入軌,經(jīng)沖孔壓力機(jī)6的在線沖孔后,輸入輥道7,由剪切壓力機(jī)8進(jìn)行定尺剪斷,進(jìn)入軋機(jī)9軋制成波形護(hù)欄板,最后經(jīng)輸出輥道10,由自動(dòng)卸料架11完成卸料。整個(gè)波形護(hù)欄板的加工過程由控制臺(tái)12控制。護(hù)欄板經(jīng)檢查合格后,運(yùn)送到專業(yè)廠家進(jìn)行表面防腐處理,即可投入使用。
      權(quán)利要求
      1.一種生產(chǎn)波形護(hù)欄板的方法,其特征是在軋鋼廠內(nèi),鋼錠經(jīng)加熱、初軋、精軋、冷卻后,形成符合護(hù)欄板所要求尺寸的鋼板,鋼板(1)經(jīng)矯平機(jī)(2)矯平,經(jīng)第一、二級儲(chǔ)料控制倉(3、4),調(diào)整了鋼板行走速度與波形護(hù)欄板軋制速度之差,再經(jīng)活套(5)將其定位入軌,經(jīng)沖孔壓力機(jī)(6)的在線沖孔后,輸入輥道(7),由剪切壓力機(jī)(8)進(jìn)行定尺剪斷,進(jìn)入軋機(jī)(9)軋制成波形護(hù)欄板,最后經(jīng)輸出輥道(10),由自動(dòng)卸料架(11)完成卸料,整個(gè)波形護(hù)欄板的加工過程由控制臺(tái)(12)控制,護(hù)欄板經(jīng)檢查合格后,運(yùn)送到專業(yè)廠家進(jìn)行表面防腐處理。
      全文摘要
      本發(fā)明所述的是在軋鋼廠內(nèi)直接進(jìn)行波形護(hù)欄板的生產(chǎn)方法。它是先按照護(hù)欄板所要求的尺寸,直接軋出合格尺寸的鋼板。再由軋出的鋼板直接進(jìn)行護(hù)欄板加工生產(chǎn)。從而省卻了現(xiàn)有技術(shù)的包裝軋卷、運(yùn)輸、開卷等生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),節(jié)約了原材料,而使成本降低10%。其工藝流程是鋼錠經(jīng)加熱、初軋、精軋、冷卻后形成鋼板、鋼板經(jīng)矯平、儲(chǔ)料調(diào)速、在線沖孔、定尺剪斷,軋制成波形護(hù)欄板。
      文檔編號B21D1/10GK1108156SQ94119439
      公開日1995年9月13日 申請日期1994年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月23日
      發(fā)明者賈日學(xué), 龐日成, 劉純良, 奚新民 申請人:中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司
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