專利名稱：汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車消聲器部件的生產(chǎn)方法，特別是汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法。
汽車消聲器用管是局部帶密排小通孔的圓管狀部件，使用上需要對管端部進行擴口、局部區(qū)段進行彎曲，但仍要求管外形保持規(guī)整，因此在生產(chǎn)上具有相當?shù)碾y度。由于加工設(shè)備的限制，背景技術(shù)采用單個生產(chǎn)汽車消聲器用管的思路，其生產(chǎn)工序包括用剪板機對大塊平板按管所需尺寸進行分塊；用沖床對分塊進行沖孔；用沖床或油壓機對分塊進行二次預(yù)彎曲成型；用模具對已預(yù)彎的管坯加工成圓管狀；對圓管的接縫處用手工焊接；對焊縫進行修整磨光，對某些材質(zhì)的管尚需進行熱處理退火；對用管進行校圓；按需對用管端部進行擴口；按需對用管局部進行彎曲，最終制得單個汽車消聲器用管。制作過程中，由于用管在沖孔區(qū)段與非沖孔區(qū)段的強度相差較大，因此由平板彎曲而成的筒管外形不容易規(guī)整，卷圓后形成的拼縫寬窄、高低不一，直接影響后道焊接工序的質(zhì)量，焊縫采用手工焊，其焊接電流、電壓不穩(wěn)定，焊槍高度不易控制，因此焊縫有凹凸不平、寬窄不勻、焊縫不飽滿的缺陷，不僅外觀質(zhì)量不好，而且對用管端口進行擴口時，焊縫極易開裂，已知技術(shù)中為了提高焊縫強度，一般采用熱處理工藝，但退火后管子外觀由亮變黑，外觀質(zhì)量變劣。由于汽車消聲器用管是單個生產(chǎn)的，因此批量產(chǎn)品的外形、尺寸不易統(tǒng)一，管子的質(zhì)量難以控制，用上述方法制造汽車消聲器用管的工序多、使用6臺設(shè)備、9個工人每班只能生產(chǎn)200根用管，生產(chǎn)速度慢，效率不高。
本發(fā)明的目的是要提供一種改進的汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法。用這種方法可以連續(xù)、快速地生產(chǎn)出規(guī)格統(tǒng)一、產(chǎn)品質(zhì)量好的汽車消聲器用管。
本發(fā)明的任務(wù)是以如下方式完成的。
一種汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法，其特點在于按管的直徑規(guī)格用分條機把卷板分割成若干有寬度要求的條料，然后將條料置于沖床上，按用管上小通孔的排列要求在條料上分段連續(xù)沖孔，再將沖孔后的條料置于制管機上，條料在制管機上緩慢前移的過程中，通過軸輥將條料逐漸卷曲成管子形狀，用固定在制管機上的焊機沿管子的軸向?qū)ζ纯p連續(xù)自動焊接，然后用固定在制管機上的打磨機對管子外表面上的長條焊縫自動打磨，再通過制管機上的軸輥對管子進行校圓，最后按汽車消聲器用管的設(shè)計長度用切割片對管子進行定長切割，得到批量生產(chǎn)的汽車消聲器用管。
本發(fā)明汽車消聲器用管生產(chǎn)方法在對管子軸向進行連續(xù)自動焊的同時，可以對焊縫內(nèi)外兩面用惰性氣體進行吹氣保護。
本發(fā)明汽車消聲器用管生產(chǎn)方法，當管子材質(zhì)采用馬氏體鋼材制作時，經(jīng)自動焊接后的管子焊縫可以用保溫筒保護。
本發(fā)明汽車消聲器用管生產(chǎn)方法，當管子材料采用馬氏體鋼材制作時，經(jīng)自動焊接后的管子焊縫可以用石棉保溫筒進行保護。
本發(fā)明汽車消聲器用管生產(chǎn)方法與已知技術(shù)相比，最大的特點是采用流水連續(xù)化生產(chǎn)的思路。只用三臺市場上有售的分條機、沖床的制管機，6個工人每班可生產(chǎn)1800根汽車消聲器用管，效率提高近10倍，用本發(fā)明方法制得的汽車消聲器用管的圓度好，焊縫平整均勻，經(jīng)試驗對管端部進行擴口或?qū)茏舆M行彎曲時焊縫無開裂現(xiàn)象，用本發(fā)明方法生產(chǎn)的汽車消聲器用管的外觀規(guī)整、光亮平滑，不僅具有很好的內(nèi)在質(zhì)量，而且也有良好的外觀質(zhì)量。
以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明方法作進一步詳細描述。


圖1是用本發(fā)明方法生產(chǎn)的汽車消聲器用管的立體構(gòu)造示意圖參閱圖1，本發(fā)明方法采用的三臺設(shè)備均可由市場構(gòu)得。其中沖床需采用25T以上的規(guī)格，沖床配備相應(yīng)的專用模具，以便按通孔在用管上的排列位置進行沖孔，具體的沖床型號如J-40。制管機采用軸輥內(nèi)徑為50mm以上的規(guī)格，如CT-50、CT-60、CT-65、CT-70均可。制管的材料為卷筒狀板材，可以用分條機按用管的直徑折算成條料的寬度對板材進行分割，得到若干條料。由分條機分割得到的條料在沖床上按用管上小通孔的設(shè)計排列位置進行分段連續(xù)沖孔，這樣一根條料上就包含有數(shù)十個汽車消聲器用管的坯料。然后將沖孔后的條料置于制管機上，條料在制管機上緩慢前移的過程中受制管機上的垂直和水平方向軸輥的擠壓，逐漸被卷曲成有拼縫的管子形狀。然后由固定在制管機上的焊機沿管子的軸向?qū)ζ纯p連續(xù)自動焊接，在焊接的同時可以用惰性氣體(如氬氣)對焊縫表面進行吹氣保護，不僅可以提高焊縫的強度，而且焊縫表面比較平整、均勻、飽滿，焊縫還可以藉保溫筒(如石棉保溫筒)逐漸降溫，特別是當管材采用馬氏體材質(zhì)時，必需用保溫筒保護，這樣才能保證生產(chǎn)出的汽車消聲器用管在擴口或拉彎時焊縫不會開裂。經(jīng)保溫后的管子焊縫再經(jīng)打磨機磨平，經(jīng)軸輥校圓后就成為一條長管，最后用切割片按消聲器用管的設(shè)計長度對長管進行連續(xù)定長切割，即可得到一組汽車消聲器用管。然后重新在制管機上按置另一根沖好孔的條料，重復(fù)前述過程，達到連續(xù)生產(chǎn)的目的。本發(fā)明方法所使用的制管機上的惰性氣體和保溫筒保護裝置由本發(fā)明人另案申請設(shè)備發(fā)明專利。
權(quán)利要求
1.一種汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法，其特征在于按用管的直徑規(guī)格用分條機把卷板分割成若干有寬度要求的條料，然后將條料置于沖床上，按用管上小通孔排列要求在條料上分段連續(xù)沖孔，再將沖孔后的條料置于制管機上，條料在制管機上緩慢前移的過程中，通過軸輥將條料逐漸卷曲成管子形狀，用固定在制管機上的焊機沿管子的軸向?qū)ζ纯p連續(xù)自動焊接，然后用固定在制管機上的打磨機對管子外表面上的長條焊縫自動打磨，再通過制管機上的軸輥對管子進行校圓，最后按汽車消聲器用管的設(shè)計長度用切割片對管子進行定長切割，得到批量生產(chǎn)的汽車消聲器用管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法，其特征在于在對管子軸向的拼縫進行連續(xù)自動焊的同時，對焊縫內(nèi)外兩面用惰性氣體進行吹氣保護。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法，其特征在于當管子材質(zhì)采用馬氏體鋼材制作時，經(jīng)自動焊接后的管子焊縫用保溫筒保護。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法，其特征在于當管子材質(zhì)采用馬氏體鋼制作時，經(jīng)自動焊接后的管子焊縫用石棉保溫筒進行保護。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車消聲器用管的生產(chǎn)方法。其主要技術(shù)特征包括按管徑規(guī)格用分條機將卷板分割成條料，然后用沖床在條料上沖出按設(shè)計要求排列的小通孔，沖孔后的條料在制管機上成型制管，管縫焊接采用惰性氣體保護自動弧焊工藝，并用保溫筒保溫，磨平焊縫，校圓管子后按汽車消聲器用管的設(shè)計長度對管子進行定長切割，最終得到批量生產(chǎn)的汽車消聲器用管。用本發(fā)明方法生產(chǎn)汽車消聲器用管具有生產(chǎn)速度快、產(chǎn)品質(zhì)量好的優(yōu)點。
文檔編號B23P13/00GK1152492SQ9512140
公開日1997年6月25日 申請日期1995年12月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月21日
發(fā)明者陶晟 申請人:陶晟