專利名稱：鋼軌三孔鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及便攜式的鐵路鋼軌鉆孔機(jī)，是一種特別適用于線路鋼軌軌端多孔同時(shí)加工的鋼軌三孔鉆機(jī)。
鐵路在鋪軌及線路養(yǎng)護(hù)施工中，經(jīng)常會(huì)遇到需現(xiàn)場或在線對(duì)鋼軌實(shí)施鉆孔的工作。采用普通便攜式鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔加工時(shí)，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度極大，而且加工出孔的質(zhì)量也不能得到很好的保證。為解決上述問題，已開發(fā)出了可裝卡于在線鋼軌上的鋼軌鉆孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)是通過卡具將支承導(dǎo)桿同鋼軌固定，配置鉆頭的電機(jī)經(jīng)支承導(dǎo)桿同鋼軌定位，由絲杠螺母機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鉆頭的進(jìn)給。該種鋼軌鉆機(jī)，解決了鉆孔加工勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，但由于是一次單孔加工或者是一次裝卡分別單個(gè)鉆孔，使鉆孔的效率仍然較低，并且其加工孔距的誤差也較難控制。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而提供一種可大大降低在線鋼軌鉆孔加工的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證孔的質(zhì)量，提高鉆孔加工效率的鐵路在線鋼軌三孔鉆機(jī)。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種鋼軌三孔鉆機(jī)，包括有傳動(dòng)箱，在其傳動(dòng)箱上配裝有電機(jī)和進(jìn)給絲杠，與進(jìn)給絲杠平行設(shè)置有兩根貫穿傳動(dòng)箱的導(dǎo)向支承軸，在兩導(dǎo)向支承軸上固定設(shè)置絲杠螺母板，進(jìn)給絲杠穿裝在其絲杠螺母板的螺紋孔內(nèi)；在傳動(dòng)箱上按鋼軌孔間距通過軸承裝配三根分別安裝鉆頭的鉆孔軸，在其中間的鉆孔軸上固定裝配有兩個(gè)主動(dòng)鏈輪，在兩側(cè)的鉆孔軸上各固定裝配有一個(gè)與其相應(yīng)主動(dòng)鏈輪配合的從動(dòng)鏈輪，各主動(dòng)鏈輪與相應(yīng)的從動(dòng)鏈輪經(jīng)鏈條連接；在電機(jī)的輸出軸上裝配有一主動(dòng)齒輪，該主動(dòng)齒輪與固定設(shè)置在中間鉆孔軸端的從動(dòng)齒輪嚙合；在兩導(dǎo)向支承軸的前端固定連接有一定位板，該定位板上與各鉆頭相對(duì)應(yīng)設(shè)置有樣板孔。
本鋼軌三孔鉆機(jī)特別適用于鐵路在線鋼軌端部接頭的鉆孔，一次裝卡可同時(shí)完成鋼軌接頭的三個(gè)孔的加工，省時(shí)省力，孔距準(zhǔn)確，加工效率高，而且其攜帶及裝卡操作簡單方便。
附


圖1是本鋼軌三孔鉆機(jī)的主剖視圖；附圖2是本鋼軌三孔鉆機(jī)的俯視剖視圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如附圖給出的，本鋼軌三孔鉆機(jī)具有一傳動(dòng)箱2，在該傳動(dòng)箱上配置有電機(jī)1，并連接一進(jìn)給絲杠12，其電機(jī)的兩側(cè)可設(shè)置搬動(dòng)手把14，進(jìn)給絲杠的端部配置有手柄13。與進(jìn)給絲杠平行設(shè)置有一左一右兩根貫穿傳動(dòng)箱的導(dǎo)向支承軸10，在兩導(dǎo)向支承軸上固定設(shè)置一絲杠螺母板11，進(jìn)給絲杠穿裝在其絲杠螺母板的螺紋孔內(nèi)構(gòu)成絲杠螺母進(jìn)給機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)箱2上按鋼軌孔間距并經(jīng)配置的軸承6裝配三根鉆孔軸9，各鉆孔軸上安裝有空心鉆頭8。在中間的鉆頭軸上固定裝配有兩個(gè)主動(dòng)鏈輪5，在兩側(cè)的鉆頭軸上各固定裝配有一個(gè)與相對(duì)應(yīng)主動(dòng)鏈輪配合的從動(dòng)鏈輪15，各主動(dòng)鏈輪與相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)鏈輪分別經(jīng)鏈條16連接實(shí)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)。在電機(jī)1的輸出軸上安裝有一主動(dòng)齒輪3，該主動(dòng)齒輪與固定裝配在中間鉆孔軸軸端的從動(dòng)齒輪4嚙合。在兩導(dǎo)向支承軸10的前端固定連接一定位板7，該定位板上設(shè)置有分別與相應(yīng)鉆頭對(duì)應(yīng)的樣板孔17。其定位板的外側(cè)面形狀與鋼軌軌腰形狀相吻合，鉆孔時(shí)將其與待加工鋼軌按要求貼靠并卡固，啟動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠手柄，即可同時(shí)完成鋼軌上三個(gè)孔的加工。
權(quán)利要求1.一種鋼軌三孔鉆機(jī)，包括有傳動(dòng)箱(2)，在其傳動(dòng)箱上配裝有電機(jī)(1)和進(jìn)給絲杠(12)，與進(jìn)給絲杠平行設(shè)置有兩根貫穿傳動(dòng)箱的導(dǎo)向支承軸(10)，在兩導(dǎo)向支承軸上固定設(shè)置絲杠螺母板(11)，進(jìn)給絲杠穿裝在其絲杠螺母板的螺紋孔內(nèi)；其特征是在傳動(dòng)箱(2)上按鋼軌孔間距通過軸承(6)裝配三根分別安裝鉆頭(8)的鉆孔軸(9)，在其中間的鉆孔軸上固定裝配有兩個(gè)主動(dòng)鏈輪(5)，在兩側(cè)的鉆孔軸上各固定裝配有一個(gè)與其相應(yīng)主動(dòng)鏈輪配合的從動(dòng)鏈輪(15)，各主動(dòng)鏈輪與相應(yīng)的從動(dòng)鏈輪經(jīng)鏈條(16)連接；在電機(jī)(1)的輸出軸上裝配有一主動(dòng)齒輪(3)，該主動(dòng)齒輪與固定設(shè)置在中間鉆孔軸端的從動(dòng)齒輪(4)嚙合；在兩導(dǎo)向支承軸(10)的前端固定連接有一定位板(7)，該定位板上與各鉆頭相對(duì)應(yīng)設(shè)置有樣板孔(17)。
專利摘要一種涉及鐵路的鋼軌三孔鉆機(jī),包括有配置電機(jī)和進(jìn)給絲杠的傳動(dòng)箱,以及貫穿傳動(dòng)箱的兩根導(dǎo)向支承軸和固定在該支承軸上同進(jìn)給絲杠配合的絲杠螺母板;在其傳動(dòng)箱上設(shè)置有按鋼軌孔間距設(shè)置的三根鉆孔軸,三根鉆孔軸經(jīng)鏈輪、鏈條傳動(dòng);在中間鉆孔軸的軸端設(shè)置有從動(dòng)齒輪,與該從動(dòng)齒輪嚙合在電機(jī)輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪;在兩導(dǎo)向支承軸的前端設(shè)置有與鋼軌軌腰面吻合的鉆孔定位板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可同時(shí)完成三孔加工,省時(shí)省力,且鉆孔加工位置誤差小,質(zhì)量高。
文檔編號(hào)B23B39/16GK2372079SQ99212820
公開日2000年4月5日 申請(qǐng)日期1999年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月2日
發(fā)明者楊德占 申請(qǐng)人:楊德占