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      鋼軌跳線孔雙頭鉆的制作方法

      文檔序號(hào):4019898閱讀:712來源:國(guó)知局
      專利名稱:鋼軌跳線孔雙頭鉆的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種鉆孔裝置,特別涉及一種在鐵路施工和維修現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼軌跳線孔雙頭鉆。
      鐵路部門在施工現(xiàn)場(chǎng)更換新鋼軌時(shí),要在鋼軌的端部鉆連接孔和跳線孔,以便于將鋼軌和軌道電路連接起來。為了操作方便,通常鋼軌的連接孔和跳線孔要采用不同的鉆孔機(jī)來鉆孔。現(xiàn)有技術(shù)中的鋼軌跳線孔鉆孔機(jī)主要由電鉆、卡具、前、后滑動(dòng)板、導(dǎo)軌及進(jìn)給裝置等組成。卡具固定在導(dǎo)軌的一端,電鉆通過前、后滑動(dòng)板安裝在導(dǎo)軌上,并與進(jìn)給裝置連接在一起,在進(jìn)給裝置的作用下沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。這種鉆孔機(jī)存在的主要問題是1、鉆孔的工作效率低,一次只能鉆一個(gè)孔,而目前我國(guó)鐵路鋼軌的連接處需要鉆兩個(gè)跳線孔,這樣就需要進(jìn)行兩次操作,才能完成一組跳線孔,不僅工作效率低,而且,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大,在我國(guó)列車普遍提速的情況下,已不能適應(yīng)鐵路維修部門的要求。2、鉆頭的利用率低,鉆頭直接安裝在電鉆的前端,占據(jù)了導(dǎo)軌內(nèi)的大部分空間,鉆頭只能在有限的區(qū)間內(nèi)運(yùn)行,從而降低了鉆頭的利用率。
      本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決現(xiàn)有鋼軌跳線孔鉆孔機(jī)工作效率低和鉆頭利用率低的問題,提供一種鋼軌跳線孔雙頭鉆。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它有一套卡具,在卡具上裝有導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上裝有前、后滑動(dòng)板,在前、后滑動(dòng)板上裝有電鉆,在后滑動(dòng)板上連接有進(jìn)給裝置,其特殊之處是,電鉆通過傳動(dòng)裝置分別與兩支鉆桿相連接,鉆桿安裝在前、后滑動(dòng)板上。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、電鉆通過傳動(dòng)裝置分別與兩支鉆桿及鉆頭相連接,帶動(dòng)兩支鉆頭同時(shí)旋轉(zhuǎn),因此,操作一次就可以打出兩個(gè)跳線孔,工作效率提高了一倍,同時(shí),還降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      2、電鉆和鉆頭并排安裝在導(dǎo)軌上,減小了電鉆與鉆頭的總長(zhǎng)度,增大了鉆頭在導(dǎo)軌內(nèi)的運(yùn)行范圍,從而提高了鉆頭的利用率。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是圖1的B-B剖視圖;圖4是圖1的C-C剖視圖;圖5是圖1的D-D剖視圖。
      以下結(jié)合附圖提供本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖所示,本實(shí)用新型有一套卡具24,卡具24上裝有緊固螺栓,以便于將其固定在鋼軌上;在卡具24上裝有導(dǎo)軌25,所述的導(dǎo)軌25共有兩根,兩根導(dǎo)軌25平行設(shè)置,其一端固定在蝶形連接板22上,另一端固定在導(dǎo)軌支撐板4上,構(gòu)成一個(gè)長(zhǎng)方形的導(dǎo)軌框架;所述的蝶形連接板22用螺栓固定在卡具24上,從而將導(dǎo)軌25與卡具24連接在一起;在蝶形連接板22上有多組連接孔,用來調(diào)節(jié)導(dǎo)軌25與卡具24之間的相對(duì)位置,從而實(shí)現(xiàn)在不同型號(hào)的鋼軌上鉆孔;在導(dǎo)軌25上裝有前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13,在前滑動(dòng)板19與后滑動(dòng)板13之間裝有三根支撐桿15,將前滑動(dòng)板19與后滑動(dòng)板13固定在一起,以提高其穩(wěn)定性;在前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13上裝有電鉆17,所述的電鉆17用前卡箍18和后卡箍12分別固定在前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13上,并隨著前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13一起移動(dòng);在后滑動(dòng)板13上連接有進(jìn)給裝置,所述的進(jìn)給裝置有一個(gè)進(jìn)給絲杠2,進(jìn)給絲杠2通過托架6安裝在進(jìn)給支板8上,在進(jìn)給絲杠2與進(jìn)給支板8之間的連接處裝有一個(gè)鋼珠5,鋼珠5一方面起傳遞動(dòng)力的作用,另一方面將進(jìn)給絲杠2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給支板8分開,使進(jìn)給支板8不隨進(jìn)給絲杠2旋轉(zhuǎn);所述的進(jìn)給支板8通過四根支柱9固定在后滑動(dòng)板13上,帶動(dòng)后滑動(dòng)板13在導(dǎo)軌25上移動(dòng);在導(dǎo)軌支撐板4上裝有螺母3,所述的進(jìn)給絲杠2安裝在螺母3內(nèi),由于螺母3是固定不動(dòng)的,故當(dāng)進(jìn)給絲杠2旋轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)給絲杠2就會(huì)沿著其軸線方向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)進(jìn)給支板8運(yùn)動(dòng);在進(jìn)給絲杠2的端部裝有手輪1,用來操縱進(jìn)給裝置前、后運(yùn)動(dòng);所述的電鉆17通過傳動(dòng)裝置分別與兩支鉆桿16相連接,傳動(dòng)裝置為一組齒輪,它包括一個(gè)主動(dòng)齒輪11,兩個(gè)被動(dòng)齒輪10,主動(dòng)齒輪11安裝在電鉆17的輸出軸上,兩個(gè)被動(dòng)齒輪10分別安裝在兩支鉆桿16上,電鉆17通過主動(dòng)齒輪11帶動(dòng)被動(dòng)齒輪10旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鉆桿16旋轉(zhuǎn);所述的鉆桿16通過滾動(dòng)軸承20和滾動(dòng)軸承14分別安裝在前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13上,并隨著前滑動(dòng)板19和后滑動(dòng)板13移動(dòng);在鉆桿16的前端裝有鉆頭卡子21,鉆頭卡子21上裝有鉆頭23;在后滑動(dòng)板13上還裝有護(hù)罩7,將傳動(dòng)裝置蓋住,確保使用安全。
      使用時(shí),先將卡具24裝卡的軌道上,起動(dòng)電鉆17,帶動(dòng)鉆桿16和鉆頭23旋轉(zhuǎn),待鉆頭23達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,旋轉(zhuǎn)手輪1,使進(jìn)給絲杠2向前移動(dòng),帶動(dòng)進(jìn)給支板8及前滑動(dòng)板19、后滑動(dòng)板13在導(dǎo)軌25上向前移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)電鉆17、鉆桿16和鉆頭23向前移動(dòng),在鋼軌上鉆出跳線孔后,反向旋轉(zhuǎn)手輪1,鉆頭23即可從跳線孔中退出,打開卡具24,即可將本實(shí)用新型從鋼軌上取下來。
      權(quán)利要求1.一種鋼軌跳線孔雙頭鉆,它有一套卡具,在卡具上裝有導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上裝有前、后滑動(dòng)板,在前、后滑動(dòng)板上裝有電鉆,在后滑動(dòng)板上連接有進(jìn)給裝置,其特征在于,電鉆通過傳動(dòng)裝置分別與兩支鉆桿相連接,鉆桿安裝在前、后滑動(dòng)板上。
      專利摘要一種鋼軌跳線孔雙頭鉆,它有一套卡具,在卡具上裝有導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上裝有前、后滑動(dòng)板,在前、后滑動(dòng)板上裝有電鉆,在后滑動(dòng)板上連接有進(jìn)給裝置,其特殊之處是,電鉆通過傳動(dòng)裝置分別與兩支鉆桿相連接,鉆桿安裝在前、后滑動(dòng)板上,優(yōu)點(diǎn)在于,電鉆同時(shí)帶動(dòng)兩支鉆頭旋轉(zhuǎn),操作一次就可以打出兩個(gè)跳線孔,工作效率提高了一倍,同時(shí),還降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,且電鉆和鉆頭并排安裝在導(dǎo)軌上,增大了鉆頭在導(dǎo)軌內(nèi)的運(yùn)行范圍,提高了鉆頭的利用率。
      文檔編號(hào)E01B31/06GK2455759SQ0025331
      公開日2001年10月24日 申請(qǐng)日期2000年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月1日
      發(fā)明者史幸元 申請(qǐng)人:史幸元
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