車床連線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種管件加工過程中的連線設(shè)備，尤其涉及一種車床連線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自動化設(shè)備的不斷發(fā)展，自動車床已是企業(yè)生產(chǎn)節(jié)約用工成本不可缺少的發(fā)展向，自動車床加工管件比手動操作車床加工更加精確且大大減少人工勞動強(qiáng)度，但對一個金屬管件加工時，需要通過多個自動車床分別對管件的不同端面進(jìn)行加工，對金屬管件兩端進(jìn)行倒角的加工的過程中，需兩臺自動車床分別加工，而在現(xiàn)有技術(shù)中，由受限于第二臺自動車床的儲料盒高于第一自動車床的出件口且無將管件自動倒向設(shè)備，現(xiàn)有的產(chǎn)品加工周轉(zhuǎn)方式為:由第一臺自動車床流轉(zhuǎn)到第二臺自動車，需人工識別管件加工方向，對加工管件倒向，再轉(zhuǎn)入第二臺自動車；而人工流轉(zhuǎn)過程中，由于操作者的人為失誤，可能錯誤識別管件的加工方向，導(dǎo)致容對產(chǎn)品質(zhì)量的損壞，降低產(chǎn)品的良品率，同時，人工流轉(zhuǎn)管件使得操作者勞動強(qiáng)度增加。
[0003]因此，有必要提供一種自動連線設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)第一臺自動車床對管件一端倒角后通過自動連線裝置將管件倒向后自動輸送到第二臺自動車加工，避免人為判斷失誤造成的質(zhì)量問題，同時降低操作者勞動強(qiáng)度，并且自動連線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種自動連線設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)第一臺自動車床對管件一端倒角后通過自動連線裝置將管件倒向后自動輸送到第二臺自動車加工，避免人為判斷失誤造成的質(zhì)量問題，同時降低操作者勞動強(qiáng)度，并且自動連線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊。
[0005]本發(fā)明提供的車床連線裝置，包括工作臺、設(shè)置于工作臺上的用于將管件沿縱向換向的倒向機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述工作臺與第二臺自動車床之間的輸送裝置和驅(qū)動倒向后的管件至所述輸送裝置的驅(qū)動裝置；所述倒向機(jī)構(gòu)至少包括半圓環(huán)狀的倒向管道，所述倒向管道傾斜設(shè)置于工作臺上且倒向管道的內(nèi)部最大寬度小于管件長度，所述倒向管道上端設(shè)置有進(jìn)料口 I，下端設(shè)置有出料口 I ;
[0006]進(jìn)一步，所述倒向管道下端面封閉，所述出料口 I設(shè)置于倒向管道下端部的側(cè)壁，所述出料口I與所述驅(qū)動裝置之間設(shè)置有導(dǎo)向板。
[0007]進(jìn)一步，所述驅(qū)動裝置包括氣缸和導(dǎo)向盒，所述導(dǎo)向盒內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)向盒滑動配合的可沿豎直方向單自由度往復(fù)運(yùn)動的推塊和阻礙管件下落的彈性元件，所述推塊的上表面設(shè)置有工作面，下表面與所述氣缸的活塞固定連接，所述導(dǎo)向盒側(cè)壁設(shè)有進(jìn)料口 II，頂部設(shè)有出料口 II。
[0008]進(jìn)一步，所述彈性元件為固定設(shè)置于所述導(dǎo)向盒內(nèi)壁的彈性擋片。
[0009]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向盒上半部分為弧形狀。
[0010]進(jìn)一步，所述輸送裝置至少包括傾斜設(shè)置的輸送管道，所述輸送管道下端設(shè)有與所述出料口 II適形配合連通的進(jìn)料口III。
[0011]進(jìn)一步，所述工作臺的臺面設(shè)置有過孔，所述導(dǎo)向盒下端穿過所述過孔與所述氣缸外殼固定連接，所述工作臺還包括底板，所述氣缸固定設(shè)置于工作臺的底板。
[0012]進(jìn)一步，所述輸送裝置還包括用于固定輸送管道的支撐架，所述支撐架設(shè)置于輸送管道與工作臺之間
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種車床連線裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)第一臺自動車床對管件一端倒角后通過自動連線裝置將管件倒向后自動輸送到第二臺自動車床上較高的儲料部，避免人為判斷失誤造成的質(zhì)量問題，提高產(chǎn)品的良品率，同時降低操作者勞動強(qiáng)度，節(jié)約人力成本，并且車床連線裝置結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，工作穩(wěn)定，不易卡料。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明提供的側(cè)視圖；
[0017]圖3為導(dǎo)向盒的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1為本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明提供的側(cè)視圖，圖3為導(dǎo)向盒的剖視圖，如圖所示，本發(fā)明提供的車床連線裝置，包括工作臺1、設(shè)置于工作臺I上的用于將管件沿縱向(管件的縱向)換向的倒向機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述工作臺I與第二臺自動車床之間的輸送裝置和驅(qū)動倒向后的管件至所述輸送裝置的驅(qū)動裝置4 ;所述倒向機(jī)構(gòu)和輸送裝置設(shè)置在工作臺I上方，所述驅(qū)動裝置4可設(shè)置在工作臺上方，也可與工作臺配合設(shè)置于工作臺內(nèi)部(如圖1在工作臺面上設(shè)置過孔11實(shí)現(xiàn))，所述輸送裝置傾斜設(shè)置，能夠?qū)⒐芗斔偷礁哂诠ぷ髋_的第二自動車床的儲料部，所述倒向機(jī)構(gòu)至少包括半圓環(huán)狀的倒向管道2，所述倒向管道2傾斜設(shè)置于工作臺I上且倒向管道2的內(nèi)部最大寬度小于管件長度，所述倒向管道2上端設(shè)置有進(jìn)料口 I，下端設(shè)置有出料口 I，所述出料口 I設(shè)置于工作臺I上；所述倒向管道2設(shè)有支架，所述支架包括支腳和拖板，所述支腳不等高支撐于所述拖板，使拖板傾斜，所述倒向管道貼合固定于所述拖板，通過傾斜設(shè)置的半圓環(huán)狀倒向管道2，利用管件重力沿倒向管道2滑動并實(shí)現(xiàn)管件倒向，結(jié)構(gòu)簡單且能有效實(shí)現(xiàn)管件倒向，搭配驅(qū)動裝置4和輸送裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)第一臺自動車床對管件一端倒角后通過自動連線裝置將管件倒向后自動輸送到第二臺自動車加工，避免人為判斷失誤造成的質(zhì)量問題，同時降低操作者勞動強(qiáng)度，并且自動連線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、緊湊；
[0019]本實(shí)施例中，所述倒向管道2下端面封閉，所述出料口 I設(shè)置于倒向管道2下端部的側(cè)壁，所述出料口與所述驅(qū)動裝置4之間設(shè)置有導(dǎo)向板；下端面封閉能有效吸收管件的動能，避免向下滑落的管件對其他部件的破壞，所述出料口與驅(qū)動裝置4之間傾斜設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板傾斜設(shè)置，使管件在重力的作用下能夠準(zhǔn)確滾入驅(qū)動裝置4。
[0020]本實(shí)施例中，所述驅(qū)動裝置4包括氣缸41和導(dǎo)向盒(由圖1中42、43和44部分組成)，所述導(dǎo)向盒