一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)鉚接裝配技術(shù)，涉及一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)產(chǎn)品的鉚接裝配中，經(jīng)常需要在參與裝配的零件中選擇一側(cè)零件按照?qǐng)D紙鉆出預(yù)制孔，在裝配后，按照零件上的預(yù)制孔向另一側(cè)的零件上返處鉚釘孔，這樣能夠清楚的反映處后制孔零件在制孔時(shí)的邊距尺寸，防止出現(xiàn)孔邊距尺寸不足的故障。但是有時(shí)候，因結(jié)構(gòu)封閉，為了保證內(nèi)部零件鉚釘孔邊距尺寸，預(yù)制孔需要預(yù)先鉆制在封閉結(jié)構(gòu)的內(nèi)部零件上，然后從外部找到內(nèi)部零件的預(yù)制孔位置，再按照預(yù)制孔位置從外部向內(nèi)部鉆孔。一般情況下使用畫線的方法引出孔位，但因飛機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊性，有些封閉結(jié)構(gòu)無(wú)法用畫線的方法找到孔位，如盲目鉆孔則極易形成錯(cuò)位的“8”字形孔，這樣就造成了孔徑的超差，降低了飛機(jī)的鉚接質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種簡(jiǎn)單實(shí)用的能夠快速找到內(nèi)部零件預(yù)制孔位置的工具及方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種盲孔定位結(jié)構(gòu)，其包括內(nèi)部零件1、外部零件2、磁極顯影片3、磁性定位塊4，內(nèi)部零件I在預(yù)裝配階段制有初孔5，磁性定位塊4為與初孔形狀、大小相匹配，預(yù)先安裝在初孔內(nèi)的定位塊，內(nèi)部零件I與外部零件2裝配后，密封初孔形成封閉結(jié)構(gòu)，所述磁極顯影片3為中間包含自由移動(dòng)的鐵粉的透明密封片，其表面帶有十字磁極線7和中心孔9，用于探測(cè)磁性定位塊位置。
[0005]還包括尺寸能與初孔5緊配合的定位銷6。
[0006]一種利用所述的盲孔定位結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位的方法，其包括如下步驟:
[0007]步驟1:所述內(nèi)部零件I在預(yù)裝配階段先鉆制初孔5，在內(nèi)部零件I與外部零件2套接配合后，內(nèi)部零件I的初孔5封閉在外部零件2內(nèi)部；
[0008]步驟2:在初孔5內(nèi)安裝一個(gè)磁性定位塊4，磁性定位塊4上帶有十字磁極線7，磁性定位塊4使用銷6與初孔5為緊公差配合，保證磁性定位塊4能夠固定在內(nèi)部零件I上不脫落，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)封閉；
[0009]步驟3:當(dāng)結(jié)構(gòu)封閉后，在外部零件2上放置一塊磁極顯影片3，磁極顯影片3上有十字刻度線8和一個(gè)中心孔9，當(dāng)磁極顯影片3放置外部零件2后，磁極顯影片3內(nèi)的磁粉會(huì)感應(yīng)到磁性定位塊4上的十字磁極線7，從而形成十字線痕跡；
[0010]步驟4:當(dāng)此痕跡與磁極顯影片3上有十字刻度線8重合后表明初孔5與中心孔9重合，使用標(biāo)記筆按照中心孔9在外部零件2上做出標(biāo)記，取下磁極顯影片3 ;
[0011]步驟5:按照中心孔9的標(biāo)記向內(nèi)部零件I鉆孔，則孔會(huì)與初孔5重合，從而鉆出貫通內(nèi)部零件I內(nèi)部零件I和外部零件2的通孔，保證了孔徑公差。
[0012]步驟I中，為了完成連接，在初孔5的位置從外部零件2向內(nèi)部零件I鉆孔，以保證從外部零件2向內(nèi)部零件I鉆孔時(shí)能夠與初孔5重合，從而保證貫通于內(nèi)部零件I和外部零件2的終孔直徑滿足工程設(shè)計(jì)的孔徑公差要求。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法能夠快速的找到內(nèi)部零件的盲孔位置，方法簡(jiǎn)單實(shí)用，不損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)，成本低廉，無(wú)需維護(hù)，大大的提高了生產(chǎn)效率，提升了飛機(jī)的鉚接質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0016]圖3是磁性定位塊4的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖3的俯視圖；
[0018]其中，1-內(nèi)部零件、2-外部零件、3-磁極顯影片、4-磁性定位塊、5-初孔、6-銷、7-十字磁極線、8-十字刻度線、9-中心孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]請(qǐng)參閱圖1、2，其中，圖1是本發(fā)明工裝基準(zhǔn)面防銹保護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1圖1的俯視圖。涉及一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法。所述盲孔定位結(jié)構(gòu)由內(nèi)部零件1、外部零件2、磁極顯影片3、磁性定位塊4所組成。內(nèi)部零件I在預(yù)裝配階段制有初孔5，內(nèi)部零件I與外部零件2裝配后會(huì)形成封閉結(jié)構(gòu)，磁性定位塊4上帶有十字磁極線7和銷6，銷6可以與初孔5緊配合，磁極顯影片3上帶有十字磁極線8和一個(gè)中心孔9。
[0021]其定位方法是:所述內(nèi)部零件I在預(yù)裝配階段按照工程圖樣鉆制有初孔5，在內(nèi)部零件I與外部零件2套接配合后，內(nèi)部零件I的初孔5封閉在外部零件2內(nèi)部，為了完成連接，需要在初孔5的位置從外部零件2向內(nèi)部零件I鉆孔，為了保證從外部零件2向內(nèi)部零件I鉆孔時(shí)能夠與初孔5重合，從而保證貫通于內(nèi)部零件I和外部零件2的終孔直徑滿足工程設(shè)計(jì)的孔徑公差要求。則在初孔5內(nèi)安裝一個(gè)磁性定位塊4，磁性定位塊4上帶有十字磁極線7，磁性定位塊4使用銷6與初孔5為緊公差配合，保證磁性定位塊4能夠固定在內(nèi)部零件I上不脫落，當(dāng)結(jié)構(gòu)封閉后，在外部零件2上放置一塊磁極顯影片3，磁極顯影片3上有十字刻度線8和一個(gè)中心孔9，當(dāng)磁極顯影片3放置外部零件2后，磁極顯影片3內(nèi)的磁粉會(huì)感應(yīng)到磁性定位塊4上的十字磁極線7，從而形成十字線痕跡，當(dāng)此痕跡與磁極顯影片3上有十字刻度線8重合后表明初孔5與中心孔9重合，使用標(biāo)記筆按照中心孔9在外部零件2上做出標(biāo)記，取下磁極顯影片3，按照中心孔9的標(biāo)記向內(nèi)部零件I鉆孔，則孔會(huì)與初孔5重合，從而鉆出貫通內(nèi)部零件I內(nèi)部零件I和外部零件2的通孔，防止出現(xiàn)鉆孔時(shí)出現(xiàn)孔中心錯(cuò)位而出現(xiàn)“8”字形孔，保證了孔徑公差。
[0022]本發(fā)明盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法能夠快速的找到內(nèi)部零件的盲孔位置，方法簡(jiǎn)單實(shí)用，不損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)，成本低廉，無(wú)需維護(hù)，大大的提高了生產(chǎn)效率，提升了飛機(jī)的鉚接質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盲孔定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)部零件(I)、外部零件(2)、磁極顯影片(3)、磁性定位塊(4)，內(nèi)部零件(I)在預(yù)裝配階段制有初孔(5)，磁性定位塊(4)為與初孔形狀、大小相匹配，預(yù)先安裝在初孔內(nèi)的定位塊，內(nèi)部零件(I)與外部零件(2)裝配后，密封初孔形成封閉結(jié)構(gòu)，所述磁極顯影片(3)為中間包含自由移動(dòng)的鐵粉的透明密封片，其表面帶有十字磁極線(7)和中心孔(9)，用于探測(cè)磁性定位塊位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盲孔定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括尺寸能與初孔(5)緊配合的定位銷(6)。
3.一種利用權(quán)利要求1或2所述的盲孔定位結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位的方法，其特征在于，包括如下步驟: 步驟1:所述內(nèi)部零件(I)在預(yù)裝配階段先鉆制初孔(5)，在內(nèi)部零件(I)與外部零件(2)套接配合后，內(nèi)部零件⑴的初孔(5)封閉在外部零件⑵內(nèi)部； 步驟2:在初孔(5)內(nèi)安裝一個(gè)磁性定位塊(4)，磁性定位塊(4)上帶有十字磁極線(7)，磁性定位塊(4)使用銷(6)與初孔(5)為緊公差配合，保證磁性定位塊⑷能夠固定在內(nèi)部零件(I)上不脫落，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)封閉； 步驟3:當(dāng)結(jié)構(gòu)封閉后，在外部零件(2)上放置一塊磁極顯影片(3)，磁極顯影片(3)上有十字刻度線(8)和一個(gè)中心孔(9)，當(dāng)磁極顯影片(3)放置外部零件(2)后，磁極顯影片(3)內(nèi)的磁粉會(huì)感應(yīng)到磁性定位塊(4)上的十字磁極線(7)，從而形成十字線痕跡； 步驟4:當(dāng)此痕跡與磁極顯影片(3)上有十字刻度線(8)重合后表明初孔(5)與中心孔(9)重合，使用標(biāo)記筆按照中心孔(9)在外部零件(2)上做出標(biāo)記，取下磁極顯影片(3); 步驟5:按照中心孔(9)的標(biāo)記向內(nèi)部零件(I)鉆孔，則孔會(huì)與初孔(5)重合，從而鉆出貫通內(nèi)部零件⑴內(nèi)部零件⑴和外部零件⑵的通孔，保證了孔徑公差。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盲孔定位方法，其特征在于，為了完成連接，在初孔(5)的位置從外部零件(2)向內(nèi)部零件(I)鉆孔，以保證從外部零件(2)向內(nèi)部零件(I)鉆孔時(shí)能夠與初孔(5)重合，從而保證貫通于內(nèi)部零件⑴和外部零件(2)的終孔直徑滿足工程設(shè)計(jì)的孔徑公差要求。
【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機(jī)鉚接裝配技術(shù)，涉及一種盲孔定位結(jié)構(gòu)及定位方法。所述盲孔定位結(jié)構(gòu)由內(nèi)部零件(1)、外部零件(2)、磁極顯影片(3)、磁性定位塊(4)所組成。內(nèi)部零件(1)在預(yù)裝配階段制有初孔(5)，內(nèi)部零件(1)與外部零件(2)裝配后會(huì)形成封閉結(jié)構(gòu)，磁性定位塊(4)上帶有十字磁極線(7)和銷(6)，銷(6)可以與初孔(5)緊配合，磁極顯影片(3)上帶有十字刻度線(8)和一個(gè)中心孔(9)。本發(fā)明能夠快速的找到內(nèi)部零件的盲孔位置，方法簡(jiǎn)單實(shí)用，不損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)，成本低廉，無(wú)需維護(hù)，大大的提高了生產(chǎn)效率，提升了飛機(jī)的鉚接質(zhì)量。
【IPC分類】B23B49-00
【公開號(hào)】CN104668631
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510038428
【發(fā)明人】劉軍
【申請(qǐng)人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日