一種自動(dòng)焊接設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人力成本的不斷增加，雖然焊接機(jī)器人已經(jīng)大量運(yùn)用于汽車行業(yè)的零部件焊接，但是對(duì)于簡單的零部件焊接，如果也用機(jī)器人焊接的話，與通常的焊接方式相比，其使用成本則要高出很多。因此，目前，對(duì)于小型的簡單零件的焊接，如汽車座椅的鉸鏈板焊接，多數(shù)生產(chǎn)廠商基本還是用人工焊接的方式進(jìn)行作業(yè)，以降低其生產(chǎn)成本。但是，人工方式焊接效率很低，因此有必要開發(fā)一種效率高、使用簡單、低成本的焊接設(shè)備來完成簡單零件的焊接作業(yè)。
[0003]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡單的自動(dòng)焊接設(shè)備。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)效果通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種自動(dòng)焊接設(shè)備，包括工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)臺(tái)面上設(shè)置有焊接臺(tái)，在所述工作臺(tái)豎直方向，設(shè)置有焊槍，焊接工位為所述焊槍正下方，所述焊接臺(tái)為多個(gè)，沿設(shè)置在工作臺(tái)臺(tái)面上的軌道進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并依次經(jīng)過焊接工位。
[0006]優(yōu)選地，所述焊接臺(tái)為兩個(gè)，包括第一焊接臺(tái)與第二焊接臺(tái)，所述第一焊接臺(tái)與第二焊接臺(tái)在工作臺(tái)上以焊接工位為原點(diǎn)沿互相垂直的方向運(yùn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地，所述焊槍為兩個(gè)，均設(shè)置在垂直于工作臺(tái)的焊槍支架上。
[0008]優(yōu)選地，所述焊接臺(tái)通過氣缸驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地，所述焊接臺(tái)上設(shè)置有氣動(dòng)夾具。
[0010]優(yōu)選地，所述軌道包括第一軌道與第二軌道，所述第一軌道與第二軌道以焊接工位為原點(diǎn)互相垂直設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述焊槍支架上設(shè)置有絲杠與滑臺(tái)，所述焊槍設(shè)置在滑臺(tái)上，在所述焊槍支架上還設(shè)置有升降電機(jī)。
[0012]優(yōu)選地，在所述焊接工位上還設(shè)置有可升降保護(hù)罩。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明所公開的自動(dòng)焊接設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，易于操作，能夠高效完成簡單零件的自動(dòng)焊接作業(yè)，解放勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
[0014]
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明公開的自動(dòng)焊接設(shè)備立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明公開的自動(dòng)焊接設(shè)備主視圖；
圖3是本發(fā)明公開的自動(dòng)焊接設(shè)備右視圖；
圖4是本發(fā)明公開的自動(dòng)焊接設(shè)備俯視圖。
[0016]其中:1_工作臺(tái)，2-第一焊接臺(tái)，3-工件，4-第一氣缸，5-第一氣動(dòng)夾頭，6-絲杠，7-導(dǎo)軌，8-升降電機(jī)，9-焊槍支架，10-滑臺(tái)，11-第一焊槍，12-第二焊槍，13-第二氣缸，14-第二氣動(dòng)夾頭，15-工件，16-第二焊接臺(tái)，17-第二導(dǎo)軌，18-第一導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明技術(shù)方案。
[0018]如圖1-4所示，一種自動(dòng)焊接設(shè)備，包括工作臺(tái)1，在所述工作臺(tái)I臺(tái)面上，設(shè)置有互相垂直的第一軌道18與第二軌道17，在所述第一軌道18上，設(shè)置有第一焊接臺(tái)2，在所述第二軌道17上設(shè)置有第二焊接臺(tái)16，所述第一焊接臺(tái)2在第一氣缸的驅(qū)動(dòng)下可以在第一軌道18上進(jìn)行滑動(dòng)，所述第二焊接臺(tái)16在第二氣缸13的驅(qū)動(dòng)下可以在第二軌道17上進(jìn)行滑動(dòng)。在所述第一焊接臺(tái)2上，設(shè)置有第一氣動(dòng)夾頭5，用于對(duì)工件3進(jìn)行夾持，在所述第二焊接臺(tái)16上，設(shè)置有第二氣動(dòng)夾頭14，用于對(duì)工件15進(jìn)行夾持。所述第一軌道18與第二軌道17的相交位置為焊接工位，在所述焊接工位上方，設(shè)置有焊槍，所述焊槍包括第一焊槍11與第二焊槍12，設(shè)置在焊槍支架9上。所述焊槍支架9在工作臺(tái)I上垂直于臺(tái)面設(shè)置，在所述焊接支9上，設(shè)置有滑臺(tái)10，所述第一焊槍11與第二焊槍12通過滑臺(tái)10設(shè)置在焊槍支架9上，所述焊槍支架9上還設(shè)置有絲杠6、導(dǎo)軌7與升降電機(jī)8，所述滑臺(tái)在升降電機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)軌7上下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，在所述滑臺(tái)10上還設(shè)置有保護(hù)罩(圖中未示出)，所述第一焊槍11與第二焊槍12均設(shè)置在保護(hù)罩內(nèi)。所述保護(hù)罩能夠隨滑臺(tái)10的上下運(yùn)行進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
[0019]本實(shí)施例中，自動(dòng)焊接設(shè)備主要對(duì)汽車座椅的鉸鏈板進(jìn)行焊接作業(yè)。具體工作過程如下:
將鉸鏈板工件15在第二焊接臺(tái)16上用第二氣動(dòng)夾頭14裝夾，工件15裝夾完成后，第二氣缸13動(dòng)作，將第二焊接臺(tái)16后移至焊接工位，啟動(dòng)升降電機(jī)8，驅(qū)動(dòng)第一焊槍11與第二焊槍12下降對(duì)工件15進(jìn)行焊接，在焊接的同時(shí)，將工件3在第一焊接臺(tái)2用第一氣動(dòng)夾頭5裝夾，當(dāng)工件15焊接完成，第一焊槍11與第二焊槍12自動(dòng)上移，工件15自動(dòng)卸載。第二焊接臺(tái)16在第二氣缸13作用下前移，移出焊接位。第一氣缸4動(dòng)作，將第一焊接臺(tái)2左移至焊接工位，第一焊槍11與第二焊槍12同步下移，對(duì)工件3焊接，同時(shí)第二焊接臺(tái)16進(jìn)行二次工件裝夾，工件3在焊接位焊接完成，工件3自動(dòng)卸載，第一焊接臺(tái)2由焊接工位向右移動(dòng)，進(jìn)行下一循環(huán)。
[0020]因此，盡管前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)焊接設(shè)備，包括工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)臺(tái)面上設(shè)置有焊接臺(tái)，在所述工作臺(tái)豎直方向，設(shè)置有焊槍，焊接工位為所述焊槍正下方，其特征在于:所述焊接臺(tái)為多個(gè)，沿設(shè)置在工作臺(tái)臺(tái)面上的軌道進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并依次經(jīng)過焊接工位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接臺(tái)為兩個(gè)，包括第一焊接臺(tái)與第二焊接臺(tái)，所述第一焊接臺(tái)與第二焊接臺(tái)在工作臺(tái)上以焊接工位為原點(diǎn)沿互相垂直的方向運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊槍為兩個(gè)，均設(shè)置在垂直于工作臺(tái)的焊槍支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接臺(tái)通過氣缸驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接臺(tái)上設(shè)置有氣動(dòng)夾具。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述軌道包括第一軌道與第二軌道，所述第一軌道與第二軌道以焊接工位為原點(diǎn)互相垂直設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊槍支架上設(shè)置有絲杠與滑臺(tái)，所述焊槍設(shè)置在滑臺(tái)上，在所述焊槍支架上還設(shè)置有升降電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)焊接設(shè)備，其特征在于:在所述焊接工位上還設(shè)置有可升降保護(hù)罩。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動(dòng)焊接設(shè)備，包括工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)臺(tái)面上設(shè)置有焊接臺(tái)，在所述工作臺(tái)豎直方向，設(shè)置有焊槍，焊接工位為所述焊槍正下方，所述焊接臺(tái)為多個(gè)，沿設(shè)置在工作臺(tái)臺(tái)面上的軌道進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并依次經(jīng)過焊接工位。本發(fā)明所公開的自動(dòng)焊接設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，易于操作，能夠高效完成簡單零件的自動(dòng)焊接作業(yè)，解放勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23K37-02, B23K37-04
【公開號(hào)】CN104842102
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510255286
【發(fā)明人】李世強(qiáng), 李俠, 劉洋
【申請(qǐng)人】李世強(qiáng)
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日