自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于調(diào)螺加工領(lǐng)域，具體涉及自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的蓋板調(diào)螺預(yù)加工工序為:首先要把不同的調(diào)螺分別人工組裝好螺母，再根據(jù)相應(yīng)的圖紙要求分別用已經(jīng)組裝好螺母的調(diào)螺，人工組裝到蓋板上的圖紙相對應(yīng)的調(diào)螺位置，然后再放到相應(yīng)的控制調(diào)螺高度的夾具上，用螺絲刀旋到相應(yīng)的高度后，再鎖緊螺母，整個蓋板調(diào)螺預(yù)加工環(huán)節(jié)結(jié)束。
[0003]傳統(tǒng)的蓋板調(diào)螺預(yù)加工由于完全需要人工進(jìn)行操作，再加上一個蓋板上需要組裝上百顆調(diào)螺，因此需要投入的人力是相當(dāng)龐大的，工作效率低；調(diào)螺密度高的時候很容易導(dǎo)致調(diào)螺位置錯裝，容易出錯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種不易出錯、且能夠提高工作效率的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0006]一種自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其包括底座和設(shè)置在所述底座上的移動平臺，所述移動平臺能夠在所述底座上移動，所述移動平臺上放置待加工的蓋板，所述蓋板相應(yīng)的調(diào)螺位置上由自動吹氣裝置吹入光調(diào)螺，所述底座上方設(shè)有上座，所述上座由升降組件驅(qū)動其升降，所述上座上設(shè)有若干電機(jī)調(diào)螺批頭，所述電機(jī)調(diào)螺批頭隨所述上座降下來對準(zhǔn)相應(yīng)的調(diào)螺，所述電機(jī)調(diào)螺批頭旋轉(zhuǎn)完成調(diào)螺。
[0007]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，還包括控制調(diào)螺高度的限位組件，所述限位組件包括擋板一和擋板二，所述擋板一和擋板二分別固定于所述上座的兩側(cè)，所述上座降下到最低端時，所述擋板一和擋板二觸到所述移動平臺上。
[0008]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，所述升降組件包括氣缸一和氣缸二，所述氣缸一和氣缸二的底座分別固定于所述底座的兩端，所述氣缸一和氣缸二的氣缸滑塊固定于所述上座的兩端，通過所述氣缸一和氣缸二的氣缸頂針伸縮帶動所述上座升降。
[0009]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，所述氣缸一和氣缸二的一側(cè)均設(shè)有一對定位柱，氣缸一和氣缸二沿著定位柱伸縮。
[0010]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，還包括調(diào)螺定位夾具，所述調(diào)螺定位夾具上設(shè)有若干調(diào)螺孔，所述調(diào)螺孔的位置與所述蓋板上的調(diào)螺位置相對應(yīng)。
[0011 ] 本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，所述調(diào)螺定位夾具放置在所述蓋板上。
[0012]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，所述底座上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，所述移動平臺設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述移動平臺沿著所述導(dǎo)軌在所述底座上滑動。
[0013]本發(fā)明的一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括，所述移動平臺上設(shè)有把手，拉動所述把手所述移動平臺能夠沿著所述導(dǎo)軌滑動。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]其一、本發(fā)明的調(diào)螺裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動化調(diào)螺，解放了人力，并且能一次性完成很多調(diào)螺的調(diào)螺工作，效率高，節(jié)省時間。
[0016]其二、本發(fā)明的調(diào)螺裝置根據(jù)機(jī)器設(shè)置進(jìn)行操作，不會出錯，并且每個調(diào)螺的高度一致，精度高，產(chǎn)品的質(zhì)量好。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為圖1的俯視圖。
[0020]圖3為圖1的仰視圖。
[0021]圖4為調(diào)螺定位夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中，1-底座，11-導(dǎo)軌，2-上座，21-擋板一，22-電機(jī)調(diào)螺批頭，23-擋板二，3_氣缸一，4-氣缸二，31,41-氣缸頂針，5-移動平臺，51-拉手，6-定位柱，7-蓋板，8-螺定位夾具，81-調(diào)螺孔。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0024]實施例
[0025]如圖1-3所示，本實施例中公開了一種自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其包括底座I和設(shè)置在上述底座I上的移動平臺5，上述移動平臺5能夠在上述底座I上移動，在本實施例中，在上述底座I上設(shè)置兩天導(dǎo)軌11，上述移動平臺5設(shè)置在上述導(dǎo)軌11上，上述移動平臺5沿著上述導(dǎo)軌11在上述底座I上滑動。并且，在上述移動平臺5上設(shè)有把手51，拉動上述把手51上述移動平臺5能夠沿著上述導(dǎo)軌11滑動。
[0026]上述移動平臺5上放置待加工的蓋板7，上述蓋板7相應(yīng)的調(diào)螺位置上由自動吹氣裝置吹入光調(diào)螺，為了便于吹入光調(diào)螺和調(diào)螺定位，在上述蓋板7上方設(shè)置調(diào)螺定位夾具8，如圖4所示，上述調(diào)螺定位夾具8上設(shè)有若干調(diào)螺孔81，上述調(diào)螺孔81的位置與上述蓋板7上的調(diào)螺位置相對應(yīng)。
[0027]在上述底座I的上方設(shè)有上座2，上述上座2由升降組件驅(qū)動其升降，上述上座2上設(shè)有若干電機(jī)調(diào)螺批頭22，上述電機(jī)調(diào)螺批頭22隨上述上座I降下來對準(zhǔn)相應(yīng)的調(diào)螺，上述電機(jī)調(diào)螺批頭22旋轉(zhuǎn)完成調(diào)螺。
[0028]具體的，上述升降組件包括氣缸一 3和氣缸二 4，上述氣缸一 3和氣缸二 4的底座分別固定于上述底座I的兩端，上述氣缸一 3和氣缸二 4的氣缸滑塊固定于上述上座2的兩端，通過上述氣缸一 3和氣缸二 4的氣缸頂針31、41伸縮帶動上述上座2升降。
[0029]并且為了精準(zhǔn)控制上座2的升降程度，在上述氣缸一 3和氣缸二 4的一側(cè)均設(shè)有一對定位柱6，氣缸一 3和氣缸二 4沿著定位柱6伸縮。
[0030]在使用本實施例中的調(diào)螺裝置進(jìn)行調(diào)螺時，一次性將若干調(diào)螺調(diào)整到同一高度，為了保障調(diào)螺的高度統(tǒng)一，該裝置還設(shè)有控制調(diào)螺高度的限位組件，上述限位組件包括擋板一 21和擋板二 23，上述擋板一 21和擋板二 23分別固定于上述上座2的兩側(cè)，上述上座2降下到最低端時，上述擋板一 21和擋板二 23觸到上述移動平臺5上。
[0031]本實施例中的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置的原理:設(shè)計一個底座，在底座上安裝固定導(dǎo)軌和定位柱以及可移動平臺，可移動平臺上根據(jù)蓋板的調(diào)螺孔相應(yīng)的位置設(shè)計好可控制相應(yīng)調(diào)螺高度的限位裝置，移動平臺上方放入待預(yù)加工的蓋板后放入可自動吹氣裝置使光調(diào)螺按照設(shè)計自動吹入相應(yīng)的蓋板調(diào)螺位置，等全部調(diào)螺到位后，啟動電機(jī)系統(tǒng)使帶有電機(jī)批頭的上座沿定位柱在氣缸的作用下下降，直到每一個電機(jī)批頭全部放入相應(yīng)的調(diào)螺孔內(nèi)后，電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)開始旋動每一個相對應(yīng)的調(diào)螺，直到相應(yīng)的調(diào)螺旋到相應(yīng)的調(diào)螺高度后，該對應(yīng)的電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，直到全部的調(diào)螺都到相應(yīng)的位置后，整個系統(tǒng)停止工作，完成蓋板調(diào)螺預(yù)加工的工作。
[0032]本發(fā)明的調(diào)螺裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動化調(diào)螺，解放了人力，并且能一次性完成很多調(diào)螺的調(diào)螺工作，效率高，節(jié)省時間。本發(fā)明的調(diào)螺裝置根據(jù)機(jī)器設(shè)置進(jìn)行操作，不會出錯，并且每個調(diào)螺的高度一致，精度高，產(chǎn)品的質(zhì)量好。
[0033]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其包括底座和設(shè)置在所述底座上的移動平臺，所述移動平臺能夠在所述底座上移動，所述移動平臺上放置待加工的蓋板，所述蓋板相應(yīng)的調(diào)螺位置上由自動吹氣裝置吹入光調(diào)螺，其特征在于，所述底座上方設(shè)有上座，所述上座由升降組件驅(qū)動其升降，所述上座上設(shè)有若干電機(jī)調(diào)螺批頭，所述電機(jī)調(diào)螺批頭隨所述上座降下來對準(zhǔn)相應(yīng)的調(diào)螺，所述電機(jī)調(diào)螺批頭旋轉(zhuǎn)完成調(diào)螺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，還包括控制調(diào)螺高度的限位組件，所述限位組件包括擋板一和擋板二，所述擋板一和擋板二分別固定于所述上座的兩側(cè)，所述上座降下到最低端時，所述擋板一和擋板二觸到所述移動平臺上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，所述升降組件包括氣缸一和氣缸二，所述氣缸一和氣缸二的底座分別固定于所述底座的兩端，所述氣缸一和氣缸二的氣缸滑塊固定于所述上座的兩端，通過所述氣缸一和氣缸二的氣缸頂針伸縮帶動所述上座升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，所述氣缸一和氣缸二的一側(cè)均設(shè)有一對定位柱，氣缸一和氣缸二沿著定位柱伸縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，還包括調(diào)螺定位夾具，所述調(diào)螺定位夾具上設(shè)有若干調(diào)螺孔，所述調(diào)螺孔的位置與所述蓋板上的調(diào)螺位置相對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，所述調(diào)螺定位夾具放置在所述蓋板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，所述移動平臺設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述移動平臺沿著所述導(dǎo)軌在所述底座上滑動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其特征在于，所述移動平臺上設(shè)有把手，拉動所述把手所述移動平臺能夠沿著所述導(dǎo)軌滑動。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動預(yù)裝蓋板調(diào)螺裝置，其包括底座和設(shè)置在所述底座上的移動平臺，所述移動平臺能夠在所述底座上移動，所述移動平臺上放置待加工的蓋板，所述蓋板相應(yīng)的調(diào)螺位置上由自動吹氣裝置吹入光調(diào)螺，所述底座上方設(shè)有上座，所述上座由升降組件驅(qū)動其升降，所述上座上設(shè)有若干電機(jī)調(diào)螺批頭，所述電機(jī)調(diào)螺批頭隨所述上座降下來對準(zhǔn)相應(yīng)的調(diào)螺，所述電機(jī)調(diào)螺批頭旋轉(zhuǎn)完成調(diào)螺。本發(fā)明的調(diào)螺裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動化調(diào)螺，解放了人力，并且能一次性完成很多調(diào)螺的調(diào)螺工作，效率高，節(jié)省時間；并且每個調(diào)螺的高度一致，精度高，產(chǎn)品的質(zhì)量好。
【IPC分類】B23P19-06
【公開號】CN104842151
【申請?zhí)枴緾N201510274340
【發(fā)明人】宋龍海, 潘衛(wèi)星, 李大旺
【申請人】昆山正工模具有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月26日