一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于空調(diào)制作設(shè)備，具體涉及一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]在車(chē)體中，車(chē)載空調(diào)是必備的部件，而現(xiàn)有的車(chē)載空調(diào)在生產(chǎn)過(guò)程中，需要將直管進(jìn)行打彎任何再焊接，然而，空調(diào)管打彎設(shè)備均采用人工進(jìn)行，其效率低下，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有生產(chǎn)中的需要，另外，在空調(diào)管制作過(guò)程中，上油是必須的步驟和流程，但是現(xiàn)有的上油工藝同樣存在自動(dòng)化程度低的缺陷。
[0003]因此，設(shè)計(jì)一種新型的空調(diào)管打彎上油設(shè)備以解決這樣的問(wèn)題，對(duì)于汽車(chē)空調(diào)管零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的空調(diào)管打彎上油設(shè)備，存在的功能不齊全，制作成本高，自動(dòng)化程度低的缺陷，提供一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組以解決上述問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明中的設(shè)備的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組，包括裝料設(shè)備、自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備和打彎設(shè)備，所述裝料設(shè)備包括與空調(diào)管相匹配的槽體，所述槽體底部設(shè)有可開(kāi)合的自動(dòng)擋板；所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備，自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備包括輸送裝置，所述輸送裝置上帶有凹槽，凹槽與空調(diào)管相匹配；所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有空調(diào)管打彎設(shè)備；所述空調(diào)管打彎設(shè)備后部位置設(shè)有空調(diào)管上油設(shè)備。
[0006]本發(fā)明的構(gòu)思是:通過(guò)將具備自動(dòng)化的裝料設(shè)備、自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備、打彎設(shè)備和空調(diào)管上油設(shè)備進(jìn)行有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)管自動(dòng)批量上料，批量打彎、上油的效果。
[0007]本發(fā)明中，作為進(jìn)一步方案，所述空調(diào)管打彎設(shè)備包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有帶有通孔的支撐座，機(jī)座側(cè)部還設(shè)有用于打彎空調(diào)管的打彎?rùn)C(jī)構(gòu)；在裝料設(shè)備另一側(cè)設(shè)有用于將空調(diào)管推入支撐座的推管機(jī)構(gòu)。打彎時(shí)，推管機(jī)構(gòu)將空調(diào)管推入支撐座中，隨后打彎?rùn)C(jī)構(gòu)進(jìn)行伸縮后，空調(diào)官中部受到支撐座的支撐力和打完機(jī)構(gòu)的伸縮力后，空調(diào)官被打彎，隨后伸縮機(jī)構(gòu)再將空調(diào)管頂出機(jī)座。
[0008]本發(fā)明中，作為進(jìn)一步方案，所述裝料設(shè)備包括兩層槽體，其中上層的槽體可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。對(duì)于雙層的槽體，可以增加空調(diào)管的盛放量。
[0009]本發(fā)明中，作為進(jìn)一步方案，所述上油設(shè)備包括輸送帶和滾油筒，所述滾油筒上部位置設(shè)有上油組件，采用上述設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)管上油的效果。
[0010]作為進(jìn)一步方案，所述的自動(dòng)擋板可為一體式或者為分體式。
[0011]
本發(fā)明的有突出的實(shí)際特點(diǎn)和顯著進(jìn)步是:
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)管自動(dòng)上料，打彎、出料和上油，較現(xiàn)有的人工方法效率高80%以上。
[0012]2.本發(fā)明設(shè)計(jì)獨(dú)特，可以使得上料和物流實(shí)現(xiàn)快速傳遞，減少人工成本；采用獨(dú)特的打彎技術(shù)與上油一體化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)管快速成型上油的效果。
[0013]3本發(fā)明設(shè)計(jì)成本和制作成本低，便于同行業(yè)進(jìn)行推廣運(yùn)用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中零部件名稱(chēng)及序號(hào):
底座1、自動(dòng)擋板2、槽體3、輸送裝置4、推壓機(jī)構(gòu)5、機(jī)座6、打彎?rùn)C(jī)構(gòu)7、支撐座8、輸送帶9、滾油筒10、上油組件11 ;
推壓機(jī)座5.1、推管桿5.2、頂蓋5.3 ；
空調(diào)管A。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例描述本發(fā)明，以下實(shí)施例以發(fā)明最優(yōu)效果進(jìn)行解釋說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:
如圖1所示，該空調(diào)管打彎上油機(jī)組，包括四個(gè)設(shè)備，用來(lái)對(duì)空調(diào)管進(jìn)行放置和入料的裝料設(shè)備，自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備和打彎設(shè)備，以及用于給空調(diào)管上油的上油設(shè)備。其中裝料設(shè)備包括與空調(diào)管A相匹配的槽體3，槽體3呈一定角度放置，槽體3底部設(shè)有可開(kāi)合的自動(dòng)擋板2，自動(dòng)擋版2可以控制空調(diào)管A的出料。裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備，自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備包括由多個(gè)鋼管組成的輸送裝置4，每根鋼管之間構(gòu)成了凹槽，凹槽的大小與空調(diào)管A相匹配。在輸送裝置4兩側(cè)位置分別設(shè)有空調(diào)管打彎設(shè)備和推管機(jī)構(gòu)5.1，空調(diào)管打彎設(shè)備包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有帶有通孔的支撐座8，機(jī)座側(cè)部還設(shè)有用于打彎空調(diào)管的打彎?rùn)C(jī)構(gòu)7 ;推管機(jī)構(gòu)與支撐座8相對(duì)應(yīng)，推管機(jī)構(gòu)包括推壓機(jī)座5.1，推壓機(jī)座5.1上設(shè)有推管桿
5.2，推管桿5.2頂部位置設(shè)有頂蓋5.3，頂蓋5.3采用軟質(zhì)塑料制成。在機(jī)座6側(cè)部位置還設(shè)有收上油設(shè)備，上油設(shè)備包括輸送帶9和與其連接的用于給空調(diào)管A下部上油的滾油筒10，在滾油筒10頂部位置設(shè)有上油組件11，本發(fā)明中，上油組件11為沾有機(jī)械油的軟毛刷。
[0017]操作時(shí)，將多根空調(diào)管A放入槽體3中，并被自動(dòng)擋板2所支撐，隨后控制自動(dòng)擋板2開(kāi)啟，空調(diào)管A順著槽體3滑入輸送裝置4的凹槽當(dāng)中，隨后控制輸送裝置4進(jìn)行物料傳輸，當(dāng)物料傳輸?shù)酵乒軛U5.2側(cè)部，推管桿5.2將空調(diào)管A部分推入支撐座8內(nèi)，隨后啟動(dòng)打彎?rùn)C(jī)構(gòu)7進(jìn)行伸縮，通過(guò)支撐座8的支撐力和打彎?rùn)C(jī)構(gòu)7的壓力將空調(diào)管A打彎，隨后推管桿5.2將空調(diào)管A完全推出支撐座8，空調(diào)管A推入滾油筒10，隨后空調(diào)管A滾油筒10和上油組件11進(jìn)行上油后，可進(jìn)入下一段的工序中。
[0018]本發(fā)明中，經(jīng)過(guò)而推管桿5.2可以配合輸送裝置4的移動(dòng)對(duì)空調(diào)管A進(jìn)行推桿運(yùn)動(dòng)。
[0019]本發(fā)明中，自動(dòng)擋板2為整體結(jié)構(gòu)，自動(dòng)擋板2的開(kāi)合、輸送裝置4的運(yùn)動(dòng)速度，以及推管桿5.2的伸縮和打彎?rùn)C(jī)構(gòu)7的伸縮，可以采用現(xiàn)有的PLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以根據(jù)本發(fā)明的方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，再次不在進(jìn)行詳細(xì)的描述，而自動(dòng)擋板2可以為伸縮型的結(jié)構(gòu)，也可以是旋轉(zhuǎn)開(kāi)合結(jié)構(gòu)?？梢愿鶕?jù)不同需要設(shè)定。
[0020]實(shí)施例2: 與實(shí)施例1不同之處在于，裝料設(shè)備包括兩層槽體3，其中上層的槽體3可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，從而可以方便裝料。而自動(dòng)擋板2可以設(shè)計(jì)為一個(gè)槽體3對(duì)應(yīng)一個(gè)擋板的方式，實(shí)現(xiàn)更靈活的空調(diào)管A卸料。
[0021]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為了清楚的說(shuō)明本發(fā)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施的限定。對(duì)于所述領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式子以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組，包括裝料設(shè)備、自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備和打彎設(shè)備，其特征在于:所述裝料設(shè)備包括與空調(diào)管相匹配的槽體，所述槽體底部設(shè)有可開(kāi)合的自動(dòng)擋板； 所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備，自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備包括輸送裝置，所述輸送裝置上帶有凹槽，凹槽與空調(diào)管相匹配； 所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有空調(diào)管打彎設(shè)備； 所述空調(diào)管打彎設(shè)備后部位置設(shè)有空調(diào)管上油設(shè)備。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)管打彎上油機(jī)組，其特征在于:所述空調(diào)管打彎設(shè)備包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有帶有通孔的支撐座，機(jī)座側(cè)部還設(shè)有用于打彎空調(diào)管的打彎?rùn)C(jī)構(gòu)；在裝料設(shè)備另一側(cè)設(shè)有用于將空調(diào)管推入支撐座的推管機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)管打彎上油機(jī)組，其特征在于:所述裝料設(shè)備包括兩層槽體，其中上層的槽體可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)管打彎上油機(jī)組，其特征在于:所述上油設(shè)備包括輸送帶和滾油筒，所述滾油筒上部位置設(shè)有上油組件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)管打彎上油機(jī)組，其特征在于:所述的自動(dòng)擋板可為一體式或者為分體式。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種空調(diào)管打彎上油機(jī)組，包括裝料設(shè)備、自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備和打彎設(shè)備，其特征在于：所述裝料設(shè)備包括與空調(diào)管相匹配的槽體，所述槽體底部設(shè)有可開(kāi)合的自動(dòng)擋板；所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備，自動(dòng)運(yùn)料設(shè)備包括輸送裝置，所述輸送裝置上帶有凹槽，凹槽與空調(diào)管相匹配；所述裝料設(shè)備側(cè)部位置設(shè)有空調(diào)管打彎設(shè)備;所述空調(diào)管打彎設(shè)備后部位置設(shè)有空調(diào)管上油設(shè)備。
【IPC分類(lèi)】B21D7/16, B21D7/00, B21D43/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105107892
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510439580
【發(fā)明人】陳黔
【申請(qǐng)人】柳州易農(nóng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日