一種鋼管校直機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種鋼管校直機(jī)。
【背景技術(shù)】
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[0002]鋼管在機(jī)械生產(chǎn)、管道運(yùn)輸以及建筑施工中應(yīng)用廣泛，但是鋼管在生產(chǎn)過程中由于工人操作不當(dāng)或受力不均等影響下難免會(huì)發(fā)生彎曲變形的現(xiàn)象，一旦鋼管彎曲變形，會(huì)影響使用的安全性能，造成安全隱患，且彎曲鋼管不便于進(jìn)行回收利用，必然會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種鋼管校直機(jī)，其可對(duì)高溫狀態(tài)下的鋼管進(jìn)行擠壓以對(duì)其進(jìn)行校直，提高鋼管的合格率。
[0004]本發(fā)明的鋼管校直機(jī)，為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案在于:包括固定板、移動(dòng)板和控制器，所述固定板上豎向設(shè)有支撐架，所述支撐架的頂端水平設(shè)有頂板，控制器位于頂板的上表面，頂板的下底面固定有電動(dòng)缸，電動(dòng)缸的絲杠朝下并連接移動(dòng)板，所述固定板的上表面設(shè)有向下凹陷的下弧形槽，移動(dòng)板的下表面設(shè)有向上凹陷的上弧形槽，上弧形槽與下弧形槽上下對(duì)應(yīng)，固定板上設(shè)有傳感器，傳感器通過控制器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換器連接控制器上的主控芯片，主控芯片通過控制器內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路連接電動(dòng)缸。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下弧形槽內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向均布有傳送輥，所述傳送輥的表面呈向內(nèi)凹陷的弧形，控制芯片通過驅(qū)動(dòng)電路連接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輥運(yùn)行的電機(jī)。通過傳送輥可對(duì)鋼管進(jìn)行自動(dòng)傳送，以便將鋼管自動(dòng)裝入下弧形槽內(nèi)，或自下弧形槽內(nèi)自動(dòng)卸下。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳感器通過控制器內(nèi)的信號(hào)調(diào)理器連接A/D轉(zhuǎn)換器，通過信號(hào)調(diào)理器對(duì)傳感器所檢測(cè)的信號(hào)進(jìn)行調(diào)整放大后傳給A/D轉(zhuǎn)換器，以提高信號(hào)傳遞的準(zhǔn)確性。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳感器為行程開關(guān)，行程開關(guān)設(shè)在下弧形槽旁，當(dāng)移動(dòng)板碰觸到形成開關(guān)后，控制器會(huì)立刻停止電動(dòng)缸絲杠的向下運(yùn)行，以免移動(dòng)板下行過度而造成過壓使鋼管變形。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將未冷卻的高溫鋼管放置在固定板上，再通過電動(dòng)缸的絲杠帶動(dòng)移動(dòng)板向下運(yùn)行來對(duì)固定板上的鋼管進(jìn)行擠壓，從而對(duì)鋼管進(jìn)行校直。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明在移動(dòng)板上設(shè)有上弧形槽、在固定板上設(shè)有下弧形槽，通過上弧形槽和下弧形槽與鋼管的圓形表面進(jìn)行接觸以避免將鋼管的圓形表面擠壓變形。同時(shí)，本發(fā)明在下弧形槽內(nèi)設(shè)有傳送輥，可將鋼管自動(dòng)送入弧形槽內(nèi)進(jìn)行擠壓校直，再將校直后的鋼管自動(dòng)從弧形槽內(nèi)移出，其操作簡(jiǎn)便快捷、省時(shí)省力。并且，本發(fā)明進(jìn)一步地通過傳感器來檢測(cè)移動(dòng)板的下行位置，防止移動(dòng)板因下行過度造成移動(dòng)板對(duì)鋼管擠壓過度而使鋼管表面發(fā)生形變，傳感器可以為設(shè)在下弧形槽旁的行程開關(guān)，當(dāng)移動(dòng)板壓緊行程開關(guān)后，控制器內(nèi)的控制芯片接收到行程開關(guān)的信號(hào)會(huì)立刻停止電動(dòng)缸絲杠的運(yùn)行，從而防止移動(dòng)板繼續(xù)下行運(yùn)行，其操作安全可靠。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為固定板的俯視圖；
[0011]圖3為控制器的控制原理圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]參照各附圖，該圓鋼管校直機(jī)，包括固定板1、移動(dòng)板2和控制器3，所述固定板1上豎向設(shè)有支撐架4，所述支撐架4的頂端水平設(shè)有頂板5，控制器3位于頂板5的上表面，頂板5的下底面固定有電動(dòng)缸6，電動(dòng)缸6的絲杠朝下并連接移動(dòng)板2，所述固定板1的上表面設(shè)有水平向下凹陷的下弧形槽11，移動(dòng)板2的下表面設(shè)有水平向上凹陷的上弧形槽21，上弧形槽21與下弧形槽11上下對(duì)應(yīng)，固定板2上設(shè)有傳感器7，傳感器7通過控制器3內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換器31連接控制器3上的主控芯片32，主控芯片32通過控制器3內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路33連接電動(dòng)缸6。所述下弧形槽11內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向均布有傳送輥9，所述傳送輥9的表面呈向內(nèi)凹陷的弧形，控制芯片32通過驅(qū)動(dòng)電路33連接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輥9運(yùn)行的電機(jī)10 ;所述傳感器7通過控制器3內(nèi)的信號(hào)調(diào)理器34連接A/D轉(zhuǎn)換器31 ;所述傳感器7為行程開關(guān)，行程開關(guān)設(shè)在下弧形槽11旁。
[0013]使用時(shí)，控制芯片32通過驅(qū)動(dòng)電路33驅(qū)動(dòng)電動(dòng)缸6的絲杠帶動(dòng)移動(dòng)板2向下運(yùn)行，通過上弧形槽21與下弧形槽11對(duì)鋼管進(jìn)行擠壓校直，當(dāng)移動(dòng)板2擠壓到行程開關(guān)時(shí)，電動(dòng)缸6的絲杠停止向下運(yùn)行，并在控制器3的控制下帶動(dòng)移動(dòng)板2向上運(yùn)行，之后控制器3通過電機(jī)10驅(qū)動(dòng)傳送輥9旋轉(zhuǎn)，以便從下弧形槽11內(nèi)移出校直后的鋼管。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管校直機(jī)，其特征在于:包括固定板(1)、移動(dòng)板(2)和控制器(3)，所述固定板(1)上豎向設(shè)有支撐架(4)，所述支撐架(4)的頂端水平設(shè)有頂板(5)，控制器(3)位于頂板(5)的上表面，頂板(5)的下底面固定有電動(dòng)缸(6)，電動(dòng)缸(6)的絲杠朝下并連接移動(dòng)板(2)，所述固定板(1)的上表面設(shè)有向下凹陷的下弧形槽(11)，移動(dòng)板(2)的下表面設(shè)有向上凹陷的上弧形槽(21)，上弧形槽(21)與下弧形槽(11)上下對(duì)應(yīng)，固定板(2)上設(shè)有傳感器(7)，傳感器(7)通過控制器(3)內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換器(31)連接控制器(3)上的主控芯片(32)，主控芯片(32)通過控制器(3)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路(33)連接電動(dòng)缸(6)。2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述下弧形槽(11)內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向均布有傳送輥(9)，所述傳送輥(9)的表面呈向內(nèi)凹陷的弧形，控制芯片(32)通過驅(qū)動(dòng)電路(33)連接驅(qū)動(dòng)傳送輥(9)運(yùn)行的電機(jī)(10)。3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述傳感器(7)通過控制器(3)內(nèi)的信號(hào)調(diào)理器(34)連接A/D轉(zhuǎn)換器(31)。4.如權(quán)利要求3所述的一種鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述傳感器(7)為行程開關(guān)，行程開關(guān)設(shè)在下弧形槽(11)旁。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種鋼管校直機(jī)，其技術(shù)要點(diǎn)在于：包括固定板、移動(dòng)板和控制器，所述固定板上豎向設(shè)有支撐架，所述支撐架的頂端水平設(shè)有頂板，控制器位于頂板的上表面，頂板的下底面固定有電動(dòng)缸，電動(dòng)缸的絲杠朝下并連接移動(dòng)板，所述固定板的上表面設(shè)有向下凹陷的下弧形槽，移動(dòng)板的下表面設(shè)有向上凹陷的上弧形槽，上弧形槽與下弧形槽上下對(duì)應(yīng)，固定板上設(shè)有傳感器，傳感器通過控制器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換器連接控制器上的主控芯片，主控芯片通過控制器內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電路連接電動(dòng)缸。本發(fā)明可對(duì)高溫狀態(tài)下的鋼管進(jìn)行擠壓以對(duì)其進(jìn)行校直，提高鋼管的合格率。
【IPC分類】B21C51/00, B21D43/08, B21D3/10
【公開號(hào)】CN105414254
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510852319
【發(fā)明人】王華生
【申請(qǐng)人】重慶旺德福金屬結(jié)構(gòu)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日