一種鋼管校直設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管材校直處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種直縫焊管校直設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在鋼管行業(yè)中，需要對(duì)生產(chǎn)出來的鋼管或受損彎曲的鋼管進(jìn)行校直，傳統(tǒng)的鋼管校直設(shè)備一般只配備有兩個(gè)固定的校直模具安裝位置，使得鋼管某些位置不能進(jìn)行校直處理，鋼管校直處理范圍?。欢?，傳統(tǒng)的鋼管校直設(shè)備中校直模具是固定的，鋼管受壓彎曲的過程中，鋼管會(huì)與校直模具之間形成夾角，校直模具邊緣容易刮傷管體表面，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種校直過程中可避免刮傷鋼管表面的鋼管校直設(shè)備。
[0004]為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種鋼管校直設(shè)備，包括固定底座和設(shè)置在固定底座中部可上下升降的壓力機(jī)組件，在所述固定底座上間隔設(shè)有多個(gè)帶動(dòng)鋼管沿鋼管軸線方向水平移動(dòng)的升降輸送輥組件和帶動(dòng)鋼管繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的升降旋轉(zhuǎn)輥組件，在所述固定底座上位于壓力機(jī)組件左右兩側(cè)分別設(shè)有校直模具組件，所述校直模具組件包括校直模座和活動(dòng)連接于校直模座上方的校直模具。
[0005]進(jìn)一步，在所述校直模具左右兩側(cè)分別設(shè)有支承塊，所述校直模座左右兩側(cè)設(shè)有與支承塊相對(duì)的固定塊，在所述支承塊與固定塊之間并列設(shè)有鉸接油缸和支撐板，所述鉸接油缸的兩端分別鉸接在支承塊和固定塊上，所述支撐板下端固定連接在固定塊上，所述支撐板上端與支承塊之間存在間隙。
[0006]進(jìn)一步，所述校直模座滑動(dòng)連接于固定底座上，在所述固定底座上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)校直模座沿鋼管軸線方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述升降輸送輥組件包括水平設(shè)置的輸送輥、與輸送輥傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)輸送輥上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，所述輸送輥軸線與鋼管軸線相垂直。
[0008]進(jìn)一步，所述升降旋轉(zhuǎn)輥組件包括水平間隔設(shè)置的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥、與其中一旋轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)輥軸線與鋼管軸線相平行。
[0009]有益效果:此鋼管校直設(shè)備中摒棄傳統(tǒng)校直模具固定設(shè)置的方式，校直模具是活動(dòng)連接在校直模座上，即在外力作用下，校直模具可相對(duì)于校直模座擺動(dòng)，當(dāng)鋼管在進(jìn)行校直時(shí)，校直模具能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進(jìn)行擺動(dòng)，使校直模具與鋼管表面始終保持面接觸，從而避免校直模具邊緣刮傷鋼管表面。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明；
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中校直模具組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型一種鋼管校直設(shè)備，包括固定底座10和設(shè)置在固定底座10中部可上下升降的壓力機(jī)組件20，在固定底座10上間隔設(shè)有多個(gè)帶動(dòng)鋼管水平移動(dòng)的升降輸送輥組件30和帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)的升降旋轉(zhuǎn)輥組件40，在固定底座10上位于壓力機(jī)組件20左右兩側(cè)分別設(shè)有校直模具組件50，校直模具組件50包括校直模座51和活動(dòng)連接于校直模座51上方的校直模具52。
[0014]在本實(shí)施例中，在固定底座10上前后間隔設(shè)置四個(gè)升降輸送輥組件30，在固定底座10上設(shè)置兩個(gè)升降旋轉(zhuǎn)輥組件40，升降輸送輥組件30工作可帶動(dòng)鋼管前后水平移動(dòng)，完成鋼管的送入送出；而升降旋轉(zhuǎn)輥組件40用以帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，使鋼管受彎曲的部分旋轉(zhuǎn)到預(yù)定的位置。其中，升降輸送輥組件30包括水平設(shè)置的輸送輥31、與輸送輥傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)輸送輥31上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，輸送輥31軸線與鋼管軸線相垂直，升降旋轉(zhuǎn)輥組件40包括水平間隔設(shè)置的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥41、與其中一旋轉(zhuǎn)輥41傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥41上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)輥41軸線與鋼管軸線相平行，驅(qū)動(dòng)部件采用常規(guī)減速電機(jī)。
[0015]校直模具組件50為兩個(gè)分別位于固定底座10前后兩側(cè)，校直模座51與校直模具52是活動(dòng)連接在一起，具體地，校直模具52左右兩側(cè)分別設(shè)有支承塊53，校直模座51左右兩側(cè)設(shè)有與支承塊53相對(duì)的固定塊54，在支承塊53與固定塊54之間并列設(shè)有鉸接油缸55和支撐板56，鉸接油缸55的兩端分別與支承塊53和固定塊54相鉸接，支撐板56下端固定連接在固定塊54上，支撐板56上端與支承塊53之間存在間隙。通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得校直模具52與校直模座51是柔性連接在一起，在外力作用下，校直模具52可以相對(duì)校直模座51擺動(dòng)，鋼管進(jìn)行校直時(shí)，校直模具52能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進(jìn)行擺動(dòng)，使校直模具52與鋼管表面始終保持面接觸，從而可以避免校直模具52邊緣刮傷鋼管表面。
[0016]此外，為了能對(duì)鋼管的不同彎曲部位進(jìn)行校直，校直模座51設(shè)計(jì)成可沿鋼管軸線方向往復(fù)移動(dòng)，即通過滑軌連接部件將校直模座51滑動(dòng)連接在固定底座10上，在固定底座10上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)校直模座51沿鋼管軸線方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)施中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用鏈傳動(dòng)的方式帶動(dòng)校直模座51往復(fù)移動(dòng)，如此通過調(diào)節(jié)校直模具組件50的位置，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼管的不同彎曲部位進(jìn)行校直。
[0017]本實(shí)用新型鋼管校直設(shè)備的工作過程如下:先通過升降輸送輥組件30將待校直的鋼管送入，將鋼管兩端置于校直模具52上，然后利用升降旋轉(zhuǎn)輥組件40將鋼管彎曲部位的最高點(diǎn)旋轉(zhuǎn)置于12點(diǎn)鐘方向，通過壓力機(jī)組件20的壓塊下壓逐漸壓緊鋼管彎曲部位的最高點(diǎn)，利用三點(diǎn)彎曲成形方法完成對(duì)鋼管彎曲部位進(jìn)行校直。由于校直模具52是活動(dòng)連接在校直模座51上，校直模具52可相對(duì)于校直模座51擺動(dòng)，校直模具52能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進(jìn)行擺動(dòng)，使校直模具52與鋼管表面始終保持面接觸，從而避免校直模具52邊緣刮傷鋼管表面。
[0018]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在所述技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管校直設(shè)備，其特征在于:包括固定底座和設(shè)置在固定底座中部可上下升降的壓力機(jī)組件，在所述固定底座上間隔設(shè)有多個(gè)帶動(dòng)鋼管沿鋼管軸線方向水平移動(dòng)的升降輸送輥組件和帶動(dòng)鋼管繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的升降旋轉(zhuǎn)輥組件，在所述固定底座上位于壓力機(jī)組件左右兩側(cè)分別設(shè)有校直模具組件，所述校直模具組件包括校直模座和活動(dòng)連接于校直模座上方的校直模具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直設(shè)備，其特征在于:在所述校直模具左右兩側(cè)分別設(shè)有支承塊，所述校直模座左右兩側(cè)設(shè)有與支承塊相對(duì)的固定塊，在所述支承塊與固定塊之間并列設(shè)有鉸接油缸和支撐板，所述鉸接油缸的兩端分別鉸接在支承塊和固定塊上，所述支撐板下端固定連接在固定塊上，所述支撐板上端與支承塊之間存在間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼管校直設(shè)備，其特征在于:所述校直模座滑動(dòng)連接于固定底座上，在所述固定底座上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)校直模座沿鋼管軸線方向往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直設(shè)備，其特征在于:所述升降輸送輥組件包括水平設(shè)置的輸送輥、與輸送輥傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)輸送輥上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，所述輸送輥軸線與鋼管軸線相垂直。
5.跟據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直設(shè)備，其特征在于:所述升降旋轉(zhuǎn)輥組件包括水平間隔設(shè)置的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥、與其中一旋轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)部件，及驅(qū)動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥上下升降的液壓機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)輥軸線與鋼管軸線相平行。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼管校直設(shè)備，包括固定底座和設(shè)置在固定底座中部可上下升降的壓力機(jī)組件，在固定底座上間隔設(shè)有多個(gè)帶動(dòng)鋼管沿鋼管軸線方向水平移動(dòng)的升降輸送輥組件和帶動(dòng)鋼管繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的升降旋轉(zhuǎn)輥組件，在固定底座上位于壓力機(jī)組件左右兩側(cè)分別設(shè)有校直模具組件，校直模具組件包括校直模座和活動(dòng)連接于校直模座上方的校直模具，此鋼管校直設(shè)備中摒棄傳統(tǒng)校直模具固定設(shè)置的方式，校直模具是活動(dòng)連接在校直模座上，即在外力作用下，校直模具可相對(duì)于校直模座擺動(dòng)，當(dāng)鋼管在進(jìn)行校直時(shí)，校直模具能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進(jìn)行擺動(dòng)，使校直模具與鋼管表面始終保持面接觸，從而避免校直模具邊緣刮傷鋼管表面。
【IPC分類】B21F1-02
【公開號(hào)】CN204308102
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420716253
【發(fā)明人】李飛
【申請(qǐng)人】番禺珠江鋼管有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日