一種鋁熱焊焊劑及其應(yīng)用
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋁熱焊焊劑，包含鐵粉、氧化鐵及合金添加，所述合金添加包括：C、Si、Mn、Cr、Ni、Mo、V和鋁粉；所述鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比為：C:0.10～0.25％，Si：1.0～1.6％，Mn:1.8～3％，Cr：0.5～1.0％，Ni:0.3～1.2％，Mo:0.2～0.6％，V:0.03～0.1％，鋁粉17.8～19.2％，氧化鐵60～67％以及余量的鐵粉。本發(fā)明還進(jìn)一步提供了該鋁熱焊焊劑在鋼軌焊接上的應(yīng)用。
【專利說明】
一種鋁熱焊焊劑及其應(yīng)用
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及焊劑技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋁熱焊焊劑，以及該鋁熱焊焊劑在鋼軌 焊接工藝中的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002] 無縫線路(continuous welded rail)是把標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊連而成的長鋼軌線 路，又稱焊接長鋼軌線路。與普通線路相比，無縫線路在長距離鋼軌鋪設(shè)段內(nèi)消滅了軌縫， 從而消除了車輪對鋼軌接頭的沖擊，使得列車運行平穩(wěn)，旅客舒適，延長了線路設(shè)備和機(jī)車 車輛的使用壽命，減少了線路養(yǎng)護(hù)維修的工作量。在車輛過岔時，道岔采用焊接連接的情況 下，車輪對道岔部件的沖擊作用大大減小，提高了道岔的使用壽命。特別是在高鐵線路中， 栓接形式基本被淘汰。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，無縫線路至少能節(jié)省15%的經(jīng)常維修費用，延長 25%的鋼軌使用壽命，并能適應(yīng)高速行車的要求，是軌道現(xiàn)代化的發(fā)展方向。
[0003] 由于我國自主研發(fā)焊劑、焊接工藝起步比較晚，目前我國軌道交通市場高端、特種 焊劑多采用德國、法國焊劑。我國已有某些高校和科研機(jī)構(gòu)對高端、特種焊劑進(jìn)行了研究開 發(fā)，也有部分較成熟的產(chǎn)品問世。目前，焊劑的使用和選擇面臨的主要問題是，針對特種鋼 軌和異質(zhì)鋼軌之間的焊接可供選擇的焊劑幾乎沒有。而特種鋼軌的使用、異質(zhì)鋼軌(軌道交 通配件)之間的配合使用是我國鐵路發(fā)現(xiàn)不可回避的現(xiàn)象。特種鋼軌焊接的關(guān)鍵在于:要求 焊劑成分及焊接后形成特定的組織；異質(zhì)鋼軌焊接的關(guān)鍵在于：要求焊接后形成的焊縫可 以到達(dá)成分過渡和組織過渡的效果。常見同質(zhì)鋼軌焊接為貝氏體鋼軌之間的焊接或珠光體 鋼軌的焊接。常見的異質(zhì)鋼軌焊接為貝氏體鋼軌與珠光體鋼軌之間的焊接。其中：
[0004] 貝氏體鋼軌之間的焊接難點在于：要求焊接完成后焊縫處組織為貝氏體。目前市 場所售的焊劑焊接貝氏體鋼時，由于成分限制，冷卻過程必然穿過馬氏體相變區(qū)，生成馬氏 體，特別是鋼軌現(xiàn)場焊接的情況下，焊縫處控冷難于進(jìn)行，造成熱影響區(qū)范圍內(nèi)生成馬氏 體，組織不理想，影響鋼軌使用性能。該影響主要表現(xiàn)為焊縫處硬脆、易生成白點(裂紋源）。
[0005] 貝氏體鋼軌與珠光體鋼軌之間的焊接難點在于:焊接過程中產(chǎn)生的高溫形成的母 材熱影響區(qū)較大，室溫冷卻條件下，熱影響區(qū)易產(chǎn)生白點、應(yīng)力微裂紋源，為鋼軌的使用造 成隱患。該影響主要表現(xiàn)為焊縫處與熱影響區(qū)組織不均、易生成白點（裂紋源），且兩種鋼軌 材質(zhì)不同，成分過渡帶難以預(yù)計組織形態(tài)。
[0006] 中國專利CN 104625480 A公開了一種鋼軌鋁熱焊劑及其焊接方法。按重量百分比 計，其包含：鋁粉18.4% ~18.8%、氧化鐵67.0% ~67.6%、Crl .4% ~1.6%、NiO. 31 % ~ 0.33 %、M〇0.14%~0.16 %、余量為鑄鐵粒。該專利可以保證焊接焊縫為貝氏體組織，但是 并沒有披露有關(guān)焊縫硬度過渡性的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 本發(fā)明的一個目的是提供一種鋁熱焊焊劑及其應(yīng)用，可用于同質(zhì)和異質(zhì)鋼軌的焊 接，實現(xiàn)焊縫處良好的硬度過渡。
[0008] 本發(fā)明的另一個目的是提供一種鋁熱焊焊劑及其應(yīng)用，可用于同質(zhì)和異質(zhì)鋼軌的 焊接，降低焊縫及焊接熱影響區(qū)萌生白點及微裂紋的可能性。
[0009] 第一方面，本發(fā)明提供一種鋁熱焊焊劑，包含鐵粉、氧化鐵及合金添加，所述合金 添加包括:(：、3丨、]?11、0、附、]\1〇、￥和鋁粉 ；
[0010] 所述鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比為:C: 0 · 10~0 · 25%，Si : 1 · 0~1 · 6%，Mn: 1 · 8 ~3%，0:0.5~1.0%，附：0.3~1.2%，]?〇:0.2~0.6%，￥:0.03~0.1%，鋁粉17.8~ 19.2%，氧化鐵60~67%以及余量的鐵粉。
[0011]優(yōu)選地，各組分質(zhì)量百分比為：CilO%，Si:1.0%，Mn:2.3%，Cr:0.7%，Ni : 1.2%，Mo :0.2%，V: 0.03%，鋁粉18.2%，氧化鐵60%以及余量的鐵粉。
[0012] 優(yōu)選地，各組分質(zhì)量百分比：(：:0.23%^:1.6%，]\111:3%，0:1%，附：0.3%，]\1〇: 0.6%，V:0.08%，鋁粉17.8%，氧化鐵67%余量的鐵粉。
[0013] 優(yōu)選地，所述的各組分的粒度為10~80目。
[0014] 第二方面，本發(fā)明提供一種第一方面及其各可能實現(xiàn)的方式中所述鋁熱焊焊劑在 鋼軌焊接中的應(yīng)用。
[0015] 優(yōu)選地，所述鋼軌焊接為同質(zhì)鋼軌之間的焊接。
[0016] 優(yōu)選地，所述同質(zhì)鋼軌為貝氏體鋼軌或珠光體鋼軌。
[0017] 優(yōu)選地，所述鋼軌焊接為異質(zhì)鋼軌之間的焊接。
[0018] 優(yōu)選地，所述異質(zhì)鋼軌之間的焊接為貝氏體鋼軌和珠光體鋼軌之間的焊接。
[0019] 第三方面，本發(fā)明提供一種第一方面及其各可能實現(xiàn)的方式中所述鋁熱焊焊劑在 焊接鋼軌過程中的使用方法，所述使用方法包括：
[0020] (1)軌端處理和軌端對正；
[0021] (2)扣箱、封箱、坩堝安裝、預(yù)熱；
[0022] (3)澆注；
[0023] (4)拆模、推瘤和打磨；
[0024] (5)探傷、檢查；以及
[0025] (6)恢復(fù)線路。
[0026] 本發(fā)明提供的一種鋁熱焊焊劑，在配方上進(jìn)行了創(chuàng)新性的改進(jìn)，使其能夠適用于 特種鋼軌焊接和異質(zhì)鋼軌焊接。該焊劑焊接后，焊縫在室溫條件下冷卻即可獲得品質(zhì)較好 的貝氏體組織，這特別有利于同質(zhì)貝氏體鋼軌之間的焊接。焊縫性能完全符合TBT1632.3-2005與TBT1632.1-2005標(biāo)準(zhǔn)。此外，使用本發(fā)明提供的鋁熱焊焊劑后，焊縫相對于母材的硬 度差較小，實現(xiàn)了良好的過渡性。并且，本發(fā)明提供的鋁熱焊焊劑還可以降低焊縫及焊接熱 影響區(qū)萌生白點及微裂紋的可能性。
【具體實施方式】
[0027] 為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合【具體實施方式】 對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0028] 本發(fā)明的主要構(gòu)思是對鋁熱焊焊劑的配方進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠適用于同質(zhì)鋼軌和 異質(zhì)鋼軌的焊接。
[0029]鋁熱焊焊劑包含鐵粉、氧化鐵及合金添加，其中合金添加包括:C、Si、Mn、Cr、Ni、 Mo、V和鋁粉。鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比為:C:0.10~0.25%，Si:1.0~1.6%，Mn:1.8~ 3%，0:0.5~1.0%，附：0.3~1.2%，]?〇:0.2~0.6%，￥:0.03~0.1%，鋁粉17.8~19.2%， 氧化鐵60~67%以及余量的鐵粉。
[0030] 在某些實施例中，鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比為：C:0.10%，Si:1.0%，Mn: 2.3%，0:0.7%，附：1.2%，]?〇:0.2%，￥:0.03%，鋁粉18.2%，氧化鐵60%以及余量的鐵 粉。
[0031 ] 在某些實施例中，鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比還可以為:C:0.23 %，Si:l.6%， Mn:3%，Cr:l%，Ni:0.3%，Mo:(h6%，V:(h08%，鋁粉 17.8%，氧化鐵67% 以及余量的鐵粉。
[0032] 本發(fā)明實施例提供的鋁熱焊焊劑，既可以用于同質(zhì)鋼軌之間的焊接，例如:兩條貝 氏體鋼軌之間的焊接或兩條珠光體鋼軌之間的焊接;還可以用于異質(zhì)鋼軌之間的焊接，如 貝氏體鋼軌和珠光體鋼軌之間的焊接。
[0033] 本發(fā)明實施例還提供了本發(fā)明鋁熱焊焊劑的焊接方法，在實施該方法前，準(zhǔn)備好 所需的機(jī)具和材料，進(jìn)一步地，該方法包括如下的步驟：
[0034] (1)軌端處理和軌端對正；
[0035]軌端處理包括對軌端進(jìn)行除銹去污處理和干燥處理。軌端的對正包括軌縫的調(diào) 整、尖點對正、水平對直。
[0036] (2)扣箱、封箱、坩堝安裝、預(yù)熱；
[0037] (3)澆注；
[0038] (4)拆模、推瘤和打磨；
[0039] 打磨步驟可以包括熱打磨和冷打磨，打磨的次數(shù)可以是一次或多次。
[0040] (5)探傷、檢查；以及
[0041 ] (6)恢復(fù)線路。
[0042] 上述焊接過程及焊接件的要求均按照標(biāo)準(zhǔn)TBT1632.3-2005與TBT1632.1-2005執(zhí) 行。
[0043] 以下以兩個本發(fā)明的具體實施例進(jìn)一步說明本發(fā)明帶來的有益效果，實施例中貝 氏體鋼焊接接頭均采用U20Mn2SiGrNiMo貝氏體鋼，珠光體鋼軌均采用U76CrRE珠光體鋼軌。
[0044] 實施例1貝氏體鋼同質(zhì)鋼軌焊接中的使用。
[0045] 貝氏體鋼焊接接頭兩端均為貝氏體。
[0046] 本實施例提供的鋁熱焊焊劑，各組分質(zhì)量百分比如下：
[0047]表1.實施例1鋁熱焊焊劑配方

[0049] 各組分的粒度為10~80目。
[0050] 采用本實施例提供的鋁熱焊焊劑焊接兩個貝氏體鋼焊接接頭。
[0051 ]本實施例中的焊接過程及焊接件的要求均按照標(biāo)準(zhǔn)TBT1632. 3-2005與 TBTl632.1 -2005執(zhí)行。以下數(shù)據(jù)若無特殊說明，則均以75kg/m鋼軌測試獲得。
[0052]實施例2貝氏體鋼與珠光體鋼異質(zhì)鋼軌焊接中的使用 [0053]所述的焊接接頭兩端分別為貝氏體鋼與珠光體鋼。
[0054]表2.實施例2鋁熱焊焊劑配方
[0057] 各組分的粒度為10~80目。
[0058]采用本實施例提供的鋁熱焊焊劑焊接兩個焊接接頭。其中一個為貝氏體鋼焊接接 頭(記為焊接接頭1 )，另一個為珠光體鋼焊接接頭(記為焊接接頭2)。
[0059]本實施例中的焊接過程及焊接件的要求均按照標(biāo)準(zhǔn)TBT1632. 3-2005與 TBTl632.1 -2005執(zhí)行。以下數(shù)據(jù)若無特殊說明，則均以75kg/m鋼軌測試獲得。
[0060] 對比例1施密特焊劑應(yīng)用于珠光體鋼軌與貝氏體鋼軌之間的焊接
[0061] 本對比例中，鋁熱焊實驗采用施密特ZlOO焊劑。焊接過程及焊接件的要求均按照 標(biāo)準(zhǔn)TBT1632.3-2005與TBT1632.1-2005執(zhí)行。貝氏體鋼焊接接頭記為焊接接頭1，珠光體鋼 焊接接頭記為焊接接頭2。
[0062] 對比例2
[0063]采用中國專利"一種鋼軌鋁熱焊及其焊接方法"，申請?zhí)枺?01410805549.8中所述 焊劑作為本對比例提供的焊劑，焊接方法嚴(yán)格按照其說明書【具體實施方式】中所述操作。采 用本對比例提供的鋁熱焊焊劑焊接兩個焊接接頭。其中一個為貝氏體鋼焊接接頭(記為焊 接接頭1)，另一個為珠光體鋼焊接接頭(記為焊接接頭2)。
[0064] 實驗效果對比
[0065] 1.實施例軌頭硬度與焊縫處微觀組織
[0066]實施例、對比例軌頭硬度(HB)與焊縫處微觀組織見表3。
[0067] 表3實施例、對比例軌頭硬度(HB)與焊縫處微觀組織見表1
[0070] 表3中數(shù)據(jù)均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法測試獲得。實施例1為同質(zhì)貝氏體鋼軌之間的焊接， 由于貝氏體鋼為高強(qiáng)度特種鋼材料，焊縫處機(jī)械性能應(yīng)配合母材貝氏體的強(qiáng)度，適當(dāng)提高， 保持焊接段機(jī)械性能均勻性。實施例2為異質(zhì)貝氏體鋼軌與珠光體鋼軌之間焊接，焊縫處硬 度等機(jī)械性能應(yīng)介于兩種母材之間，合適的硬度差過渡，有利于焊接段性能配合。但是，由 于在焊接過程中，兩側(cè)鋼軌的軌頭至少一部分會與焊劑共同融化，焊劑在與鋼軌過渡面處 形成新的界面相，此處焊劑與母材的合金化元素融合、溶解和析出，此過程中涉及兩相間元 素的互相擴(kuò)散、溶解、凝固時所產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、堆砌密度等多種復(fù)雜因素影響，使得焊縫最終 的硬度均勻性難以預(yù)期。
【申請人】驚奇地發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明提供的實施例1和2中的焊劑，可使得同 質(zhì)鋁熱焊焊縫處硬度相對于母材變化率為2.2%~2.8 %。異質(zhì)鋁熱焊焊縫處硬度相對于母 材變化率為3.2%~9.2%。同質(zhì)鋼軌間焊接實現(xiàn)了硬度均勻性的保持和良好的過渡。異質(zhì) 鋼軌之間的焊接保證了不同硬度之間的過渡，且均滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。這可能與增加了合金 元素 Mo的含量，進(jìn)而促進(jìn)生成了中強(qiáng)碳化物有關(guān)，另一方面說明，焊劑的合金成分在與母材 共融的界面處，于母材合金元素在重新溶解和析出的過程中產(chǎn)生了某種協(xié)同作用。對比例1 中焊縫處硬度較母材硬度相差較大，過大的硬度差易形成明顯的區(qū)間磨耗，焊縫組織構(gòu)成 復(fù)雜，不滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中焊縫組織為貝氏體的要求。與對比例2中焊縫的硬度對比可發(fā)現(xiàn)， 對比例2焊縫處硬度趨近于珠光體母材硬度，貝氏體母材與焊縫處硬度差較大。
[0071] 本發(fā)明相對于專利"一種鋼軌鋁熱焊及其焊接方法"（申請?zhí)枺?01410805549.8)增 加了合金元素 Mo的含量。合金元素 Mo是中強(qiáng)碳化物的形成促進(jìn)元素，增加元素 Mo的含量有 助于提高焊縫處中強(qiáng)碳化物的含量。實施例1、2焊縫處硬度相對于對比例2明顯提高了硬度 均勻性并保持了良好的過渡性，降低了該區(qū)域的硬度梯度。
[0072] 2.焊接熱影響區(qū)寬度
[0073] 實施例、對比例中焊接熱影響區(qū)寬度見表4。
[0074] 表4實施例、對比例中焊接熱影響區(qū)寬度
[0075]
[0076]本發(fā)明相對于專利"一種鋼軌鋁熱焊及其焊接方法"（申請?zhí)枺?01410805549.8)降 低了合金元素 Cr、Ni的含量。合金元素 Cr、Ni均為奧氏體相區(qū)穩(wěn)定化合金，該合金的添加有 利于焊縫處奧氏體組織的穩(wěn)定性，降低貝氏體相變驅(qū)動力，延長貝氏體轉(zhuǎn)變時間，該過程多 需配合焊后熱處理才能到達(dá)理想的貝氏體組織。本專利將焊劑中Cr、Ni的含量明顯降低，保 證焊縫處凝固開始后即開始貝氏體轉(zhuǎn)變，保證貝氏體轉(zhuǎn)變驅(qū)動力，促進(jìn)貝氏體轉(zhuǎn)變的完成， 減少轉(zhuǎn)變所需的時間，進(jìn)而減小該過程熱影響區(qū)的尺寸。
[0077] 由表4中數(shù)據(jù)可知，同質(zhì)與異質(zhì)焊接中，實施例1和實施例2提供的鋁熱焊焊劑使用 形成的熱影響區(qū)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)要求值。這樣可以瞬間熔化焊接兩端接頭，限制焊接熱量 的傳導(dǎo)范圍，減小焊接的熱影響區(qū)尺寸，進(jìn)而降低焊縫及焊接熱影響區(qū)萌生白點及微裂紋 的可能性。對比例1、2中焊縫處熱影響區(qū)寬度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，但是相對于實施例中對應(yīng)數(shù)據(jù) 明顯偏大。
【申請人】通過大量工程實踐發(fā)現(xiàn)，增加軟化區(qū)寬度將擴(kuò)大鋼軌焊縫兩端磨耗區(qū)間 的尺寸，造成單位時間內(nèi)鋼軌磨耗量增大，增加鋼軌養(yǎng)護(hù)難度與養(yǎng)護(hù)頻率，降低鋼軌使用壽 命。
[0078] 3.焊縫處探傷結(jié)果
[0079]考察焊縫處缺陷時，各項操作均嚴(yán)格執(zhí)行《鋼軌焊縫超聲波探傷TB-2658標(biāo)準(zhǔn)》中 的要求。超聲探傷結(jié)果顯示，實施例1和2分別提供的同質(zhì)與異質(zhì)焊接的焊縫處波形無異常。 對比例1中焊接共實驗9組，其中1組焊縫處超聲探傷顯示波形異常，焊縫處刨開后檢測結(jié)果 表明晶粒較粗大，組織復(fù)雜;一組有微裂紋，刨開后檢測結(jié)果表明焊縫處存在夾雜、偏析，夾 雜物初步判定為Mn、Ni氧化物。
[0080] 4.結(jié)論
[0081] 本發(fā)明實施例提供的一種使用過程操作性強(qiáng)的鋁熱焊焊劑，使用后焊縫處組織為 貝氏體。本發(fā)明相對于專利"一種鋼軌鋁熱焊及其焊接方法"（申請?zhí)枺?01410805549.8)增 加了合金元素 Mo的含量。合金元素 Mo是中強(qiáng)碳化物的形成促進(jìn)元素，增加元素 Mo的含量有 助于提高焊縫處中強(qiáng)碳化物的含量。降低了合金元素 Cr、Ni的含量，保證焊縫處凝固開始后 即開始貝氏體轉(zhuǎn)變，保證貝氏體轉(zhuǎn)變驅(qū)動力，促進(jìn)貝氏體轉(zhuǎn)變的完成，減少轉(zhuǎn)變所需的時 間，進(jìn)而減小該過程熱影響區(qū)的尺寸。分別考察同質(zhì)焊接與異質(zhì)焊接兩種情況，實施例中數(shù) 據(jù)表明本發(fā)明提供的焊劑焊接后獲得的焊縫完全滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，焊縫處一軟化區(qū)一 母材硬度變化波動較小，為無縫、高速線路的鋪設(shè)提供保障。其中對焊接熱影響區(qū)尺寸的控 制效果突出，降低了焊縫及焊接熱影響區(qū)萌生白點及微裂紋的可能性，降低使用過程中鋼 軌焊縫附近處的磨耗率，提高線路運行平順性，延長鋼軌壽命。
[0082]以上對本發(fā)明所提供的一種鋁熱焊焊劑及其應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了 具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本 發(fā)明的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的 前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾。這些改進(jìn)和修飾也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明權(quán)利要 求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種鋁熱焊焊劑，包含鐵粉、氧化鐵及合金添加，其特征在于，所述合金添加包括:C、 Si、Mn、Cr、Ni、Mo、V 和鋁粉； 所述鋁熱焊焊劑各組分質(zhì)量百分比為：C: O . 10~O . 25 %，Si : 1.0 ~1.6 %，Mn : 1.8~ 3%，0:0.5~1.0%，附：0.3~1.2%，]?〇:0.2~0.6%，￥:0.03~0.1%，鋁粉17.8~19.2%， 氧化鐵60~67%以及余量的鐵粉。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁熱焊焊劑，其特征在于，各組分質(zhì)量百分比為：C:0.10%， Si:1.0%，Μη:2·3%，Cr:0.7%，Ni:1.2%，M〇:0.2%，V:0.03%，鋁粉 18.2%，氧化鐵60% 以 及余量的鐵粉。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁熱焊焊劑，其特征在于，各組分質(zhì)量百分比：C:0.23%，Si: 1.6%，]?11:3%，0:1%，附：0.3%，]\1〇:0.6%，￥:0.08%，鋁粉17.8%，氧化鐵67%余量的鐵 粉。4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的鋁熱焊焊劑，其特征在于，所述的各組分的粒度為10~ 80目。5. 權(quán)利要求1-4所述鋁熱焊焊劑在鋼軌焊接中的應(yīng)用。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，其特征在于，所述鋼軌焊接為同質(zhì)鋼軌之間的焊接。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的應(yīng)用，其特征在于，所述同質(zhì)鋼軌為貝氏體鋼軌或珠光體鋼 軌。8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，其特征在于，所述鋼軌焊接為異質(zhì)鋼軌之間的焊接。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，其特征在于，所述異質(zhì)鋼軌之間的焊接為貝氏體鋼軌和 珠光體鋼軌之間的焊接。10. -種權(quán)利要求1-4所述鋁熱焊焊劑在焊接鋼軌過程中的使用方法，其特征在于，所 述使用方法包括： (1) 軌端處理和軌端對正； (2) 扣箱、封箱、坩堝安裝、預(yù)熱； (3) 澆注； (4) 拆模、推瘤和打磨； (5) 探傷、檢查；以及 (6) 恢復(fù)線路。
【文檔編號】B23K23/00GK105921881SQ201610341083
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】張綿勝
【申請人】張綿勝, 張志勇, 張志強(qiáng), 衣愛麗