曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及到鋁合金曲軸右箱體斜油孔鉆加工技術(shù)，特別涉及到一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸右箱體形狀較為復雜，設置有許多軸孔、油孔、定位孔、安裝臺階、定位臺階和固定臺階。在曲軸右箱體的中部設置有兩個軸孔，在兩個軸孔之間設置有聯(lián)通兩個軸孔潤滑油孔，由于從箱體平面看這個潤滑油孔的軸線為傾斜線，因此，將其稱之為斜油孔。由于斜油孔與箱體平面呈傾斜狀，在壓鑄生產(chǎn)曲軸右箱體時無法成形，只能在壓鑄后采用機械加工的方式成形?，F(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方式采用虎鉗加墊塊的方式固定，采用人工操作將箱體與鉆頭定位并夾持固定，然后，扳動鉆頭轉(zhuǎn)軸連桿，實現(xiàn)鉆頭進刀并對斜油孔進行加工。由于采用人工定位和夾緊，不僅效率較低、勞動強度較大，還容易產(chǎn)生夾持誤差。顯然，現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在著效率較低、勞動強度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在的效率較低、勞動強度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等問題，本實用新型提出一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具。本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，包括底板、支撐板和氣動夾頭；支撐板與底板呈角度傾斜設置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設置有氣動夾頭；所述氣動夾頭包括氣缸、夾持臂和壓頭，氣缸固定安裝在支撐板背面，夾持臂一端連接氣缸軸，另一端連接壓頭，壓頭面向支撐板固定在夾持臂端頭，在壓頭內(nèi)表面設置有橡膠墊。
[0004]進一步的，本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，在支撐板的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，包括，定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對應且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺外徑與定位孔內(nèi)徑相同。
[0005]進一步的，本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱，包括，四個支撐柱分別設置在箱體的四個角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。
[0006]本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具的有益技術(shù)效果是能夠在準確將箱體夾持在支撐板上且能夠準確定位，提高了勞動效率，降低了勞動強度。并且，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維修。
【附圖說明】
[0007]附圖1為曲軸右箱體斜油孔的示意圖；
[0008]附圖2為曲軸右箱體斜油孔剖視示意圖；
[0009]附圖3為本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖4為本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具夾持狀態(tài)的示意圖。
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0012]附圖1為曲軸右箱體斜油孔的示意圖，附圖2為曲軸右箱體斜油孔剖視示意圖，圖中，A為斜油孔。由圖可知，曲軸右箱體形狀較為復雜，設置有許多軸孔、油孔、定位孔、安裝臺階、定位臺階和固定臺階。在曲軸右箱體的中部設置有兩個軸孔，在兩個軸孔之間設置有聯(lián)通兩個軸孔潤滑油孔，由于從箱體平面看這個潤滑油孔的軸線為傾斜線，因此，將其稱之為斜油孔。由于斜油孔與箱體平面呈傾斜狀，在壓鑄生產(chǎn)曲軸右箱體時無法成形，只能在壓鑄后采用機械加工的方式成形。現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方式采用虎鉗加墊塊的方式固定，采用人工操作將箱體與鉆頭定位并夾持固定，然后，扳動鉆頭轉(zhuǎn)軸連桿，實現(xiàn)鉆頭進刀并對斜油孔進行加工。由于采用人工定位和夾緊，不僅效率較低、勞動強度較大，還容易產(chǎn)生夾持誤差。顯然，現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在著效率較低、勞動強度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等問題。
[0013]附圖3為本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖4為本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具夾持狀態(tài)的示意圖，圖中，I為底板，2為支撐板，3為氣動夾頭，21為定位柱，22為支撐柱，31為氣缸，32為夾持臂，33為壓頭，B為箱體，由圖可知，本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，包括底板1、支撐板2和氣動夾頭；支撐板2與底板I呈角度傾斜設置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板2的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱21，還設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱22 ;在支撐板2的兩側(cè)分別設置有氣動夾頭；所述氣動夾頭包括氣缸31、夾持臂32和壓頭33，氣缸31固定安裝在支撐板2背面，夾持臂32 —端連接氣缸軸，另一端連接壓頭33，壓頭33面向支撐板固定在夾持臂32端頭，在壓頭33內(nèi)表面設置有橡膠墊。為保證箱體夾持后定位的準確性，本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對應且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺外徑與定位孔內(nèi)徑相同。并且，四個支撐柱分別設置在箱體的四個角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。采用本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置對箱體斜油孔進行加工時，將箱體背面自帶的定位孔插在夾具的定位柱上，同時將箱體放置在是個支撐柱上，開啟氣動夾頭，氣缸帶動夾持臂旋轉(zhuǎn)并向支撐板方向移動，將箱體夾持在夾持臂與支撐板之間，由于，支撐板傾斜的角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，定位柱能保證斜油孔軸線處于豎直位置，支撐柱能保證箱體正面平面與支撐板平行，可以保證鉆加工的斜油孔滿足設計要求。
[0014]顯然，本實用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具的有益技術(shù)效果是能夠在準確將箱體夾持在支撐板上且能夠準確定位，提高了勞動效率，降低了勞動強度。并且，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維修。
【主權(quán)項】
1.一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，其特征在于，該夾具包括底板、支撐板和氣動夾頭；支撐板與底板呈角度傾斜設置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設置有氣動夾頭；所述氣動夾頭包括氣缸、夾持臂和壓頭，氣缸固定安裝在支撐板背面，夾持臂一端連接氣缸軸，另一端連接壓頭，壓頭面向支撐板固定在夾持臂端頭，在壓頭內(nèi)表面設置有橡膠墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，其特征在于，在支撐板的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，包括，定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對應且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺外徑與定位孔內(nèi)徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，其特征在于，設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱，包括，四個支撐柱分別設置在箱體的四個角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。
【專利摘要】本實用新型提出一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工夾具，包括底板、支撐板和氣動夾頭；支撐板與底板呈角度傾斜設置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設置有二個形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設置有四個與箱體背面固定臺階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設置有氣動夾頭；所述氣動夾頭包括氣缸、夾持臂和壓頭，氣缸固定安裝在支撐板背面，夾持臂一端連接氣缸軸，另一端連接壓頭，壓頭面向支撐板固定在夾持臂端頭，在壓頭內(nèi)表面設置有橡膠墊。本實用新型的有益技術(shù)效果是能夠在準確將箱體夾持在支撐板上且能夠準確定位，提高了勞動效率，降低了勞動強度。結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維修。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN204353847
【申請?zhí)枴緾N201420843372
【發(fā)明人】鄧力
【申請人】重慶順多利機車有限責任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月25日