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      翻轉(zhuǎn)籠的制作方法

      文檔序號(hào):8658326閱讀:2124來(lái)源:國(guó)知局
      翻轉(zhuǎn)籠的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)籠,主要將工件進(jìn)行翻轉(zhuǎn),屬于機(jī)械領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有機(jī)構(gòu)中常用將滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)與籠體安裝為一體,翻轉(zhuǎn)同時(shí)滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)也跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)走線困難,而且滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)長(zhǎng)期處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影響其壽命。而本實(shí)用新型將滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)固定安裝,與翻轉(zhuǎn)籠脫離,從而解決了上述問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種翻轉(zhuǎn)籠,在籠體翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中,滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)保持靜止,從而延長(zhǎng)了翻轉(zhuǎn)籠的使用壽命。
      [0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:
      [0005]一種翻轉(zhuǎn)籠,包括支架,所述支架內(nèi)安裝有籠體,所述支架上安裝有翻轉(zhuǎn)電機(jī),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)所述籠體轉(zhuǎn)動(dòng),所述籠體內(nèi)設(shè)有輸送滾道,所述支架上還安裝有用于驅(qū)動(dòng)所述輸送滾道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可拆卸的連接在所述輸送滾道上。
      [0006]優(yōu)選的,所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的頂端向外延伸有內(nèi)花鍵套,所述輸送滾道的主動(dòng)輸送輥的輸入端連接有外花鍵軸,所述內(nèi)花鍵套與所述外花鍵軸相配合,所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)所述內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0007]進(jìn)一步的,所述輸送滾道可以包括一個(gè)主動(dòng)輸送輥和多個(gè)從動(dòng)輸送輥,所述主動(dòng)輸送輥與多個(gè)所述從動(dòng)輸送輥聯(lián)動(dòng)。
      [0008]優(yōu)選的,本實(shí)用新型還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接。
      [0009]進(jìn)一步的,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述內(nèi)花鍵套通過(guò)軸承安裝在所述活塞桿上,所述主動(dòng)齒輪套設(shè)在所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸出軸上,所述從動(dòng)齒輪套設(shè)在所述內(nèi)花鍵套上,所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合,用以帶動(dòng)內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0010]優(yōu)選的,本實(shí)用新型還設(shè)有用于校正翻轉(zhuǎn)位置的校正機(jī)構(gòu),所述校正機(jī)構(gòu)采用以下方式中的任意一種:
      [0011](I)所述校正機(jī)構(gòu)包括處理器和編碼器,所述編碼器安裝在所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的主軸上或所述籠體的主軸上,所述編碼器的輸出端與所述處理器的輸入端連接,所述處理器的輸出端與所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的控制端連接;
      [0012](2)所述校正機(jī)構(gòu)包括限位開(kāi)關(guān)和限位桿,所述限位開(kāi)關(guān)安裝在所述支架上,所述限位桿固定在所述籠體上,所述限位桿與所述限位開(kāi)關(guān)相配合。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0014]本實(shí)用新型通過(guò)滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道之間采用可拆卸的連接方式,在翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道分離,保證籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不會(huì)帶著滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng),相應(yīng)的減少能量的消耗,此外,滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不跟隨籠體轉(zhuǎn)動(dòng),保證滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命,相應(yīng)的延長(zhǎng)本實(shí)用新型的使用壽命。
      [0015]通過(guò)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),而驅(qū)動(dòng)氣缸可以與主動(dòng)輸送輥連接,在驅(qū)動(dòng)氣缸與主動(dòng)輸送輥連接的前提下,轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)花鍵套可帶動(dòng)主動(dòng)輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得整個(gè)輸送滾道運(yùn)動(dòng),在需要籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)氣缸將其活塞桿收回,從而使得內(nèi)花鍵套與主動(dòng)輸送輥分離,從而實(shí)現(xiàn)了滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道的分離。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]其中:1、籠體;2、支架;3、翻轉(zhuǎn)電機(jī);4、輸送滾道;5、驅(qū)動(dòng)氣缸;6、滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī);7、主動(dòng)齒輪;8、從動(dòng)齒輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)籠,包括支架2,所述支架內(nèi)安裝有籠體1,所述支架上安裝有翻轉(zhuǎn)電機(jī)3,所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)所述籠體轉(zhuǎn)動(dòng),所述籠體內(nèi)設(shè)有輸送滾道4,所述支架上還安裝有用于驅(qū)動(dòng)所述輸送滾道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可拆卸的連接在所述輸送滾道上,所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)6和驅(qū)動(dòng)氣缸5,所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的頂端向外延伸有內(nèi)花鍵套,所述輸送滾道的主動(dòng)輸送輥的輸入端連接有外花鍵軸,所述內(nèi)花鍵套與所述外花鍵軸相配合,所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)所述內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),所述輸送滾道可以包括一個(gè)主動(dòng)輸送輥和多個(gè)從動(dòng)輸送輥,所述主動(dòng)輸送輥與多個(gè)所述從動(dòng)輸送輥聯(lián)動(dòng)。
      [0019]本實(shí)用新型通過(guò)滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道之間采用可拆卸的連接方式,在翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道分離,保證籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不會(huì)帶著滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng),相應(yīng)的減少能量的消耗,此外,滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不跟隨籠體轉(zhuǎn)動(dòng),保證滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命,相應(yīng)的延長(zhǎng)本實(shí)用新型的使用壽命。
      [0020]通過(guò)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),而內(nèi)花鍵套可以與主動(dòng)輸送輥連接,在驅(qū)動(dòng)氣缸與主動(dòng)輸送輥連接的前提下,轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)花鍵套可帶動(dòng)主動(dòng)輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得整個(gè)輸送滾道運(yùn)動(dòng),在需要籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)氣缸將其活塞桿收回,從而使得內(nèi)花鍵套與主動(dòng)輸送輥分離,從而實(shí)現(xiàn)了滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道的分離。
      [0021]所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的頂端向外延伸有內(nèi)花鍵套,所述主動(dòng)輸送輥的輸入端連接有外花鍵軸,所述內(nèi)花鍵套與所述外花鍵軸相配合。
      [0022]通過(guò)花鍵套和花鍵軸的配合方式,實(shí)現(xiàn)了活塞桿與主動(dòng)輸送輥的連接配合,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)。
      [0023]本實(shí)用新型還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接。
      [0024]進(jìn)一步的,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以包括主動(dòng)齒輪7和從動(dòng)齒輪8,所述內(nèi)花鍵套通過(guò)軸承安裝在所述活塞桿上,所述主動(dòng)齒輪套設(shè)在所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸出軸上,所述從動(dòng)齒輪套設(shè)在所述內(nèi)花鍵套上,所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合,用以帶動(dòng)內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0025]由于花鍵套通過(guò)軸承安裝在氣缸上,也就是說(shuō)花鍵套可相對(duì)軸承自由的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),而氣缸不轉(zhuǎn)動(dòng),這樣便可相對(duì)保護(hù)氣缸,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命O
      [0026]優(yōu)選的,本實(shí)用新型還設(shè)有用于校正翻轉(zhuǎn)位置的校正機(jī)構(gòu),所述校正機(jī)構(gòu)采用以下方式中的任意一種:
      [0027](I)所述校正機(jī)構(gòu)包括處理器和編碼器,所述編碼器安裝在所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的主軸上或所述籠體的主軸上,所述編碼器的輸出端與所述處理器的輸入端連接,所述處理器的輸出端與所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的控制端連接;
      [0028](2)所述校正機(jī)構(gòu)包括限位開(kāi)關(guān)和限位桿,所述限位開(kāi)關(guān)安裝在所述支架上,所述限位桿固定在所述籠體上,所述限位桿與所述限位開(kāi)關(guān)相配合。
      [0029]發(fā)明人考慮到籠體轉(zhuǎn)動(dòng)后,當(dāng)輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要再次與輸送滾道配合時(shí),需保證驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿正好與主動(dòng)輸送輥對(duì)齊,而通過(guò)校正機(jī)構(gòu)就可解決該問(wèn)題。
      [0030]通過(guò)編碼器采集籠體轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,當(dāng)籠體轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為360°的整數(shù)倍時(shí),便可保證驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與主動(dòng)輸送輥對(duì)齊。
      [0031]同理,采用限位開(kāi)關(guān)與限位桿的結(jié)構(gòu),每當(dāng)活塞桿正好與主動(dòng)輸送輥對(duì)齊時(shí),限位開(kāi)關(guān)也正好與限位桿配合,在籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),當(dāng)限位開(kāi)關(guān)與限位桿配合,籠體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)便可保證驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與主動(dòng)輸送輥對(duì)齊。
      [0032]還需要說(shuō)明的是,支架上還可以安裝有定位氣缸,相應(yīng)的籠體上安裝有定位塊,所述定位氣缸與所述定位塊相配合,在驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與主動(dòng)輸送棍快要對(duì)齊時(shí),定位氣缸工作,伸出其活塞桿,定位氣缸的活塞桿頂住定位塊,并帶動(dòng)籠體繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)定位氣缸的活塞桿伸到最長(zhǎng)時(shí),驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與主動(dòng)輸送輥正好對(duì)齊,這樣便實(shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與主動(dòng)輸送輥(花鍵套與花鍵軸的精確校準(zhǔn))。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:包括支架,所述支架內(nèi)安裝有籠體,所述支架上安裝有翻轉(zhuǎn)電機(jī),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)所述籠體轉(zhuǎn)動(dòng),所述籠體內(nèi)設(shè)有輸送滾道,所述支架上還安裝有用于驅(qū)動(dòng)所述輸送滾道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可拆卸的連接在所述輸送滾道上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的頂端向外延伸有內(nèi)花鍵套,所述輸送滾道的主動(dòng)輸送輥的輸入端連接有外花鍵軸,所述內(nèi)花鍵套與所述外花鍵軸相配合,所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)所述內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:所述輸送滾道包括一個(gè)所述主動(dòng)輸送輥和多個(gè)從動(dòng)輸送輥,所述主動(dòng)輸送輥與多個(gè)所述從動(dòng)輸送輥聯(lián)動(dòng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)氣缸連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述內(nèi)花鍵套通過(guò)軸承安裝在所述活塞桿上,所述主動(dòng)齒輪套設(shè)在所述滾道驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸出軸上,所述從動(dòng)齒輪套設(shè)在所述內(nèi)花鍵套上,所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合,用以帶動(dòng)內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的翻轉(zhuǎn)籠,其特征在于:還設(shè)有用于校正翻轉(zhuǎn)位置的校正機(jī)構(gòu),所述校正機(jī)構(gòu)采用以下方式中的任意一種: (1)所述校正機(jī)構(gòu)包括處理器和編碼器,所述編碼器安裝在所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的主軸上或所述籠體的主軸上,所述編碼器的輸出端與所述處理器的輸入端連接,所述處理器的輸出端與所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的控制端連接; (2)所述校正機(jī)構(gòu)包括限位開(kāi)關(guān)和限位桿,所述限位開(kāi)關(guān)安裝在所述支架上,所述限位桿固定在所述籠體上,所述限位桿與所述限位開(kāi)關(guān)相配合。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)籠,包括支架,所述支架內(nèi)安裝有籠體,所述支架上安裝有翻轉(zhuǎn)電機(jī),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)所述籠體轉(zhuǎn)動(dòng),所述籠體內(nèi)設(shè)有輸送滾道,所述支架上還安裝有用于驅(qū)動(dòng)所述輸送滾道轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述輸送滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可拆卸的連接在所述輸送滾道上。本實(shí)用新型通過(guò)滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道之間采用可拆卸的連接方式,在翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾道分離,保證籠體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不會(huì)帶著滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng),相應(yīng)的減少能量的消耗,此外,滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不跟隨籠體轉(zhuǎn)動(dòng),保證滾道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命,相應(yīng)的延長(zhǎng)本實(shí)用新型的使用壽命。
      【IPC分類】B23Q7-05
      【公開(kāi)號(hào)】CN204366602
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420719352
      【發(fā)明人】高續(xù)業(yè), 鐘冠華, 金建強(qiáng), 田志偉, 王鳳鳴, 徐麗娜
      【申請(qǐng)人】中船重工河北清洗機(jī)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年6月3日
      【申請(qǐng)日】2014年11月25日
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