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      帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3756705閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品表面噴涂烘烤裝置,特別是一種帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置。
      背景技術(shù)
      [0002]目前,產(chǎn)品表面噴涂裝置是在普通的噴漆房中設(shè)置工件掛架,需要表面噴涂裝飾的產(chǎn)品掛在工件掛架上,采用液態(tài)漆料利用壓縮空氣噴涂,等待產(chǎn)品表面漆料自然干燥后, 再把自然干燥后的產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)烤漆房后吹入熱風(fēng)使產(chǎn)品表面油漆內(nèi)部的水份、溶劑揮發(fā)出來(lái),使產(chǎn)品表面的油漆固化。上述普通的噴漆房、烤漆房的缺點(diǎn)是由于噴漆房空氣中含有水汽、微塵等雜物,噴涂表面時(shí)常出現(xiàn)水斑、氣斑或漆料斑點(diǎn),噴漆產(chǎn)生廢氣、廢漆對(duì)操作工人的健康有影響;由于烤漆房不是密封的裝置,所以天氣的溫度、濕度對(duì)烤漆的質(zhì)量影響很大,揮發(fā)的天那水及多種有害化學(xué)物質(zhì)嚴(yán)重污染 環(huán)境,對(duì)操作工人健康的危害性大。先進(jìn)的產(chǎn)品表面噴涂及烘烤裝飾采用真空室裝置,如中國(guó)專利授權(quán)公開(kāi)號(hào)CN101530841A, 名稱為“表面真空噴涂裝飾的方法”發(fā)明專利所公開(kāi)的方案,以及中國(guó)專利授權(quán)公開(kāi)號(hào) CN101966499A,名稱為“工件表面真空噴涂、油漆固化、廢漆負(fù)溶劑回收一體化設(shè)備及其工藝”的發(fā)明專利所公開(kāi)的方案,操作人員在真空室外遙控對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行真空噴涂以及油漆固化,真空室內(nèi)不含有水汽、微塵等雜物,產(chǎn)品表面噴漆均勻,不會(huì)產(chǎn)生水斑、氣斑或漆料斑點(diǎn)。真空設(shè)備把廢氣、廢漆抽到凈化設(shè)備中凈化,不會(huì)污染環(huán)境,徹底改變了傳統(tǒng)的操作人員直接面對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行噴漆裝飾的方法。但是上述的真空噴涂及烘烤裝置存在的缺點(diǎn)是真空噴涂和油漆烘烤固化要求真空室內(nèi)的溫度、溫度差別很大,如果在同一個(gè)真空室內(nèi)連續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品表面真空噴涂和油漆烘烤固化,時(shí)間長(zhǎng)、工效低,還存在一定的危害性。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述的缺點(diǎn),研究出一種帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置,利用帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)把噴涂真空室和烘烤真空室內(nèi)連接成為一體,采用掛籠車把產(chǎn)品表面真空噴涂后的工件經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)直接進(jìn)入油漆烘烤固化真空室使產(chǎn)品表面的油漆固化。采用圓筒型的掛籠車,需要表面噴涂的工件掛在掛籠車的自轉(zhuǎn)掛軸上,掛籠車在軌道上進(jìn)入噴涂真空室準(zhǔn)確定位噴涂后,沿著軌道進(jìn)入烘烤真空室進(jìn)行油漆烘烤固后,再沿著軌道離開(kāi)烘烤真空室。由于在連續(xù)化生產(chǎn)線上操作,節(jié)省時(shí)間長(zhǎng)、提高工效,預(yù)防安全隱患。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的[0005]帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置包括噴涂真空室、烘烤真空室、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和掛籠車。[0006]I、噴涂真空室[0007]噴涂真空室的進(jìn)口設(shè)有進(jìn)口密封門(mén)框,進(jìn)口密封門(mén)框的底邊設(shè)有門(mén)鉸,門(mén)鉸與進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的底邊鉸聯(lián),進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道。進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)垂直狀況時(shí)與進(jìn)口密封門(mén)框嵌合密封。進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)可以在門(mén)鉸支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)。噴涂真空室的室內(nèi)底部設(shè)有軌道,噴涂真空室的上部設(shè)有噴槍控制室,噴槍控制室控制噴油槍上下移動(dòng)。噴涂真空室還設(shè)有抽真空管、進(jìn)氣管、安全閥、溫度、濕度、壓力測(cè)報(bào)儀等現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備。[0008]2、烘烤真空室[0009]烘烤真空室的進(jìn)口設(shè)有隔離密封門(mén)框,隔離密封門(mén)框的底邊設(shè)有門(mén)鉸,門(mén)鉸與隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的底邊鉸聯(lián),隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道。隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)垂直狀況時(shí)與隔離密封門(mén)框嵌合密封。烘烤真空室的出口設(shè)有出口密封門(mén)框,出口密封門(mén)框的底邊設(shè)有門(mén)鉸,門(mén)鉸與出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的底邊鉸聯(lián),出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道。出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)垂直狀況時(shí)與出口密封門(mén)框嵌合密封。出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)可以在門(mén)鉸支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)。烘烤真空室的室內(nèi)底部設(shè)有軌道,烘烤真空室的上部設(shè)有烘烤燈控制室,烘烤燈控制室控制烘烤燈上下移動(dòng)。烘烤真空室還設(shè)有抽真空管、進(jìn)氣管、安全閥、 溫度、濕度、壓力測(cè)報(bào)儀等現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備。[0010]噴涂真空室與烘烤真空室連接成為一體,實(shí)現(xiàn)在一條生產(chǎn)線上機(jī)械化自動(dòng)化操作,并且實(shí)現(xiàn)抽真空設(shè)備、吹入空體凈化設(shè)備、有害氣空體凈化處理設(shè)備共用,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。[0011]3、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)[0012]翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的門(mén)鉸呈水平狀設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的底邊,翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)只能從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),再?gòu)乃綘顟B(tài)向上翻轉(zhuǎn)成為從垂直狀態(tài)。翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)上設(shè)有軌道。連接一體的噴涂真空室和烘烤真空室共設(shè)有扇翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),分別是上述的進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),每扇翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道,軌道的寬度與噴涂真空室的室內(nèi)底部軌道、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道以及掛籠車下部?jī)蓚?cè)車輪的寬度相同。當(dāng)進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),與噴涂真空室、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車可以由牽引機(jī)牽引自動(dòng)從噴涂真空室的室外進(jìn)入噴涂真空室,從噴涂真空室進(jìn)入烘烤真空室,再?gòu)暮婵菊婵帐覡砍?。?dāng)進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向上翻轉(zhuǎn)呈垂直狀況時(shí)與分別與密封門(mén)框嵌合密封,噴涂真空室和烘烤真空室分別成為兩個(gè)獨(dú)立的真空室。[0013]4、掛籠車[0014]掛籠車是一輛可移動(dòng)的工件掛具小車,掛籠車上端設(shè)有圓環(huán),圓環(huán)下端設(shè)有6條或6條以上的掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿。掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用現(xiàn)有技術(shù), 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)全部掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。[0015]當(dāng)翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)時(shí),與噴涂真空室、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車設(shè)置在軌道上,并且可以在軌道上行駛。[0016]本實(shí)用新型的工作原理[0017]掛籠車的掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿上懸掛需要進(jìn)行產(chǎn)品表面真空噴涂和油漆烘烤固化的工件。控制隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)呈垂直狀況與隔離密封門(mén)框嵌合密封。掛籠車從水平狀態(tài)的進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)上的軌道牽引進(jìn)入噴涂真空室預(yù)定的位置后,控制進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)向上翻轉(zhuǎn)呈垂直狀況與進(jìn)口密封門(mén)框嵌合密封。此時(shí)噴涂真空室完全密封,開(kāi)始進(jìn)入真空噴涂狀態(tài)啟動(dòng)抽真空系統(tǒng)對(duì)噴涂真空室內(nèi)抽真空,達(dá)到預(yù)定的真空度時(shí),啟動(dòng)掛籠車的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)控制噴油槍上下移動(dòng),噴油槍對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的產(chǎn)品表面進(jìn)行噴漆裝飾。真空噴涂完成后,抽出涂真空室內(nèi)的有害氣體??刂聘綦x翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),掛籠車由牽引機(jī)自動(dòng)從噴涂真空室進(jìn)入烘烤真空室之后,控制隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)呈垂直狀況與隔離密封門(mén)框嵌合密封。出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向上翻轉(zhuǎn)呈垂直狀況與出口密封門(mén)框嵌合密封,烘烤真空室完全密封。開(kāi)始進(jìn)入真空烘烤狀態(tài)啟動(dòng)抽真空系統(tǒng)對(duì)烘烤真空室抽真空,達(dá)到預(yù)定的真空度時(shí),啟動(dòng)掛籠車的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。控制烘烤燈向下移動(dòng)到掛籠車的中央,對(duì)工件進(jìn)行烘烤。完成烘烤后,抽出烘烤真空室內(nèi)由于涂料烘烤而揮發(fā)產(chǎn)生的有害氣體??刂瞥隹诜D(zhuǎn)軌道門(mén)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),掛籠車從烘烤真空室牽引出來(lái)。當(dāng)?shù)谝惠v掛籠車進(jìn)入烘烤真空室時(shí),第二輛掛籠車進(jìn)入噴涂真空室, 周而復(fù)始地連續(xù)在生產(chǎn)線上機(jī)械化操作。[0018]與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下[0019]I、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),與噴涂真空室、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車上的工件噴涂與烘烤過(guò)程在一條生產(chǎn)線上完成,實(shí)現(xiàn)在一條生產(chǎn)線上機(jī)械化自動(dòng)化操作。[0020]2、噴涂真空室、烘烤真空室連體,實(shí)現(xiàn)抽真空設(shè)備、吹入空體凈化設(shè)備、有害氣空體凈化處理設(shè)備以及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備通用化、標(biāo)準(zhǔn)化。[0021]3、采用圓筒形掛籠車循環(huán)運(yùn)行的工作方式,實(shí)現(xiàn)了真空噴涂、烘烤的機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)。掛籠車一次裝載的工件數(shù)量多,大大提高了生產(chǎn)效率。


      [0022]圖I是本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖;[0023]圖2是本實(shí)用新型掛籠車立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0024]圖3是本實(shí)用新型兩輛掛籠車進(jìn)入噴涂真空室、烘烤真空室,翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向上翻轉(zhuǎn)呈垂直狀況的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0025]圖中1、噴涂真空室,2、進(jìn)口密封門(mén)框,3、門(mén)鉸,4、進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),5、軌道,6、噴槍控制室,7、噴油槍,11、烘烤真空室,12、隔離密封門(mén)框,13、門(mén)鉸,14、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),15、 軌道,16、烘烤燈控制室,17、烘烤燈,22、出口密封門(mén)框,23、門(mén)鉸,24、出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),25、 軌道,30、掛籠車,31、圓環(huán),32、掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿,33、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),34、車輪。
      具體實(shí)施方式
      [0026]結(jié)合附圖和實(shí)施例,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。[0027]實(shí)施例如圖1-3所示,帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置包括噴涂真空室I、烘烤真空室11、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和掛籠車30。[0028]I、噴涂真空室[0029]噴涂真空室I的進(jìn)口設(shè)有進(jìn)口密封門(mén)框2,進(jìn)口密封門(mén)框2的底邊設(shè)有門(mén)鉸3,門(mén)鉸3與進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4的底邊鉸聯(lián),進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道5。進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4垂直狀況時(shí)與進(jìn)口密封門(mén)框2嵌合密封。進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4可以在門(mén)鉸3支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)。噴涂真空室I的室內(nèi)底部設(shè)有軌道,噴涂真空室I的上部設(shè)有噴槍控制室6,噴槍控制室6控制噴油槍7上下移動(dòng)。噴涂真空室I還設(shè)有抽真空管、進(jìn)氣管、安全閥、溫度、濕度、壓力測(cè)報(bào)儀等現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備。[0030]2、烘烤真空室[0031]烘烤真空室11的進(jìn)口設(shè)有隔離密封門(mén)框12,隔離密封門(mén)框12的底邊設(shè)有門(mén)鉸 13,門(mén)鉸13與隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14的底邊鉸聯(lián),隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道15。隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14垂直狀況時(shí)與隔離密封門(mén)框12嵌合密封。烘烤真空室11的出口設(shè)有出口密封門(mén)框22,出口密封門(mén)框22的底邊設(shè)有門(mén)鉸23,門(mén)鉸23與出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24的底邊鉸聯(lián),出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道25。出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24垂直狀況時(shí)與出口密封門(mén)框22嵌合密封。出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24可以在門(mén)鉸23支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)。烘烤真空室11的室內(nèi)底部設(shè)有軌道,烘烤真空室11的上部設(shè)有烘烤燈控制室16, 烘烤燈控制室16控制烘烤燈17上下移動(dòng)。烘烤真空室11還設(shè)有抽真空管、進(jìn)氣管、安全閥、溫度、濕度、壓力測(cè)報(bào)儀等現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備。[0032]噴涂真空室I與烘烤真空室11連接成為一體,實(shí)現(xiàn)在一條在生產(chǎn)線上機(jī)械化自動(dòng)化操作,并且實(shí)現(xiàn)抽真空設(shè)備、吹入空體凈化設(shè)備、有害氣空體凈化處理設(shè)備共用,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。[0033]3、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)[0034]翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的門(mén)鉸呈水平狀設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的底邊,翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)只能從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),再?gòu)乃綘顟B(tài)向上翻轉(zhuǎn)成為從垂直狀態(tài)。翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)上設(shè)有軌道。連接一體的噴涂真空室I和烘烤真空室11共設(shè)有3扇翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),分別是上述的進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24,每扇翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道,軌道的寬度與噴涂真空室I的室內(nèi)底部軌道、烘烤真空室11的室內(nèi)底部軌道以及掛籠車30 下部?jī)蓚?cè)車輪34的寬度相同。當(dāng)進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén) 24同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),與噴涂真空室I、烘烤真空室11的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車30可以由牽引機(jī)牽弓I自動(dòng)從噴涂真空室I的室外進(jìn)入噴涂真空室I,從噴涂真空室I進(jìn)入烘烤真空室11,再?gòu)暮婵菊婵帐?1牽出。當(dāng)進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)4、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)14和出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)24同時(shí)向上翻轉(zhuǎn)呈垂直狀況時(shí)與分別與密封門(mén)框嵌合密封, 噴涂真空室I和烘烤真空室11分別成為兩個(gè)獨(dú)立的真空室。[0035]4、掛籠車[0036]掛籠車30是一輛可移動(dòng)的工件掛具小車,掛籠車30上端設(shè)有一個(gè)圓環(huán)31,圓環(huán) 31下端設(shè)有12條掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿32。掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿32的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)33。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 33采用現(xiàn)有技術(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)33帶動(dòng)全部掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿32同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。[0037]當(dāng)翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)時(shí),與噴涂真空室、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車設(shè)置在軌道上,并且可以在軌道上行駛。
      權(quán)利要求1.帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置,包括噴涂真空室(I)、烘烤真空室(11)、翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)和掛籠車(30),其特征在于所述的噴涂真空室(I)的進(jìn)口設(shè)有進(jìn)口密封門(mén)框(2),進(jìn)口密封門(mén)框(2)的底邊設(shè)有門(mén)鉸(3),門(mén)鉸(3)與進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(4)的底邊鉸聯(lián),進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道(5),進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(4)垂直狀況時(shí)與進(jìn)口密封門(mén)框(2)嵌合密封,進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(4) 在門(mén)鉸(3)支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),噴涂真空室(I)的室內(nèi)底部設(shè)有軌道;所述的烘烤真空室(11)的進(jìn)口設(shè)有隔離密封門(mén)框(12),隔離密封門(mén)框(12)的底邊設(shè)有門(mén)鉸(13),門(mén)鉸(13)與隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(14)的底邊鉸聯(lián),隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道(15),隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(14)垂直狀況時(shí)與隔離密封門(mén)框(12)嵌合密封,烘烤真空室(11)的出口設(shè)有出口密封門(mén)框(22),出口密封門(mén)框(22)的底邊設(shè)有門(mén)鉸(23),門(mén)鉸(23)與出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(24)的底邊鉸聯(lián),出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(24)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道(25),出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(24)垂直狀況時(shí)與出口密封門(mén)框(22)嵌合密封,出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)(24)在門(mén)鉸(23)支持下從垂直狀態(tài)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),烘烤真空室(11)的室內(nèi)底部設(shè)有軌道;翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài),與噴涂真空室(I)、烘烤真空室(11)的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,掛籠車(30)設(shè)置在軌道上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置,其特征在于噴涂真空室(I)與烘烤真空室(11)連接成為一體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置,其特征在于掛籠車(30)是一輛可移動(dòng)的工件掛具小車,掛籠車(30)上端設(shè)有圓環(huán)(31),圓環(huán)(31)下端設(shè)有掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿(32),掛鉤旋轉(zhuǎn)吊桿(32)的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(33)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)掛籠車的真空噴涂烘烤連續(xù)生產(chǎn)裝置的結(jié)構(gòu),其特征在于噴涂真空室的進(jìn)口設(shè)有進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),噴涂真空室室內(nèi)底部設(shè)有軌道,上部設(shè)有噴槍控制室。烘烤真空室的進(jìn)口設(shè)有隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén),出口設(shè)有出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)。烘烤真空室的室內(nèi)底部設(shè)有軌道,上部設(shè)有烘烤燈控制室。進(jìn)口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)、隔離翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)、出口翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有軌道。噴涂真空室與烘烤真空室連接成為一體,當(dāng)翻轉(zhuǎn)軌道門(mén)同時(shí)向外翻轉(zhuǎn)成為水平狀態(tài)時(shí),與噴涂真空室、烘烤真空室的室內(nèi)底部軌道連通成為一條直線,使掛籠車上的工件噴涂與烘烤過(guò)程在一條生產(chǎn)線上完成,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化操作。
      文檔編號(hào)B05B15/12GK202741283SQ201220458828
      公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
      發(fā)明者譚哲豪, 邱建春 申請(qǐng)人:東莞百進(jìn)五金塑料有限公司
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