一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)定子鐵心的拆卸裝置，尤其是涉及一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)車潛油泵電機(jī)采用半封閉結(jié)構(gòu)，電機(jī)定子包括機(jī)座、鐵心和繞組三部分，其中的繞組嵌裝在鐵心上的嵌線槽內(nèi)，鐵心與機(jī)座之間是過盈配合，因此，鐵心的拆卸比較困難，阻礙了電機(jī)大修工作的開展，以致于有故障的電機(jī)只能報(bào)廢處理。
[0003]目前，針對電機(jī)定子上的鐵心進(jìn)行拆卸的工作方式是，先拆卸鐵心的緊定螺釘，然后，將鐵心烘焙加熱，利用拆線機(jī)構(gòu)拉扯鐵心上嵌裝繞組的漆包線，以使鐵心與機(jī)座相互分離。由于這種鐵心拆卸方式需要將定子鐵心進(jìn)行烘焙，因此，增加了耗能且拆卸工作效率低；而且，還必須破壞鐵心上嵌裝的原繞組結(jié)構(gòu)，在拉扯漆包線過程中也存在諸如漆包線可能崩斷等安全隱患，從而導(dǎo)致定子鐵心上的嵌線槽口易變形，增加了在定子鐵心上重嵌線的難度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置，在保證不破壞鐵心上的原繞組結(jié)構(gòu)且鐵心無變形的前提下，能夠安全、高效地將鐵心從定子上拆卸出來。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置，包括卡盤、壓桿和外推爪，所述卡盤一端的外側(cè)開設(shè)沉槽和環(huán)沉槽分布的滑槽，所述滑槽與沉槽相通，所述外推爪安裝在滑槽內(nèi)且與滑槽之間形成間隙配合。
[0006]優(yōu)選地，所述卡盤呈T形凸臺結(jié)構(gòu)，在卡盤相對較大一端開設(shè)第二螺紋通孔。
[0007]優(yōu)選地，所述卡盤上開設(shè)第一螺紋通孔，所述第一螺紋通孔與滑槽相通。
[0008]優(yōu)選地，所述卡盤上開設(shè)定位孔，所述壓桿一端設(shè)置止位凸肩形成套接部，所述套接部與定位孔之間形成間隙配合。
[0009]優(yōu)選地，所述卡盤上的滑槽為T形滑槽，所述外推爪為T形推爪，其一端外露部分形成推壓部。
[0010]優(yōu)選地，所述外推爪一端的推壓部設(shè)置成楔形結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述外推爪一端固定連接撥動手柄。
[0012]優(yōu)選地，所述撥動手柄與外推爪是一體化成型連接。
[0013]優(yōu)選地，還包括墊圈，所述墊圈內(nèi)徑大于鐵心外徑。
[0014]優(yōu)選地，所述卡盤上的滑槽是環(huán)沉槽均勻分布。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:在進(jìn)行鐵心拆卸操作時(shí)，將卡盤卡接在鐵心與機(jī)座之間，撥動卡盤上的外推爪使之與鐵心壓緊，通過壓桿對卡盤施加一定的壓力，卡盤受力后作直線運(yùn)動，卡盤上的外推爪卡住鐵心并向鐵心傳遞壓力，從而可以將鐵心容易地壓出機(jī)座，由于這種鐵心拆卸方式只需要外推爪持續(xù)壓緊鐵芯即可，既不需要對鐵心進(jìn)行烘焙，有利于減少耗能，也不需要拉扯漆包線，有利于杜絕漆包線崩斷等安全隱患，因而可以很好地避免鐵心和鐵心上的嵌線槽發(fā)生變形，確保鐵心上的原繞組結(jié)構(gòu)不被破壞，提尚了鐵心的拆卸工作效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置的整體構(gòu)造圖。
[0017]圖2為圖1中墊圈的主視圖。
[0018]圖3為圖1中卡盤的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4為圖1中卡盤的主視圖。
[0020]圖5為圖1中卡盤的俯視圖。
[0021]圖6為圖1中壓桿的主視圖。
[0022]圖7為圖1中外推爪的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖8為圖1中外推爪的主視圖。
[0024]圖9為圖1中外推爪的俯視圖。
[0025]圖10為圖1中外推爪的側(cè)視圖。
[0026]圖中標(biāo)記:1-墊圈，2-機(jī)座，3-繞組，4-鐵心，5-卡盤，6_壓桿，7_外推爪，51-沉槽，52-第一螺紋通孔，53-滑槽，54-第二螺紋通孔，55-定位孔，61-套接部，71-撥動手柄，72-推壓部，73-導(dǎo)向凸肩。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0028]如圖1所示的一種采用半封閉結(jié)構(gòu)的電機(jī)定子，包括機(jī)座2、鐵心4和繞組3三部分，其中的繞組3嵌裝在鐵心4上的嵌線槽內(nèi)，鐵心4與機(jī)座2之間是過盈配合。為了使鐵心4與機(jī)座2相互分離開來，可以采用如圖1所示的一種半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子的鐵心拆卸裝置進(jìn)行拆卸作業(yè)，該拆卸裝置由墊圈1、卡盤5以及壓桿6和外推爪7組成，其中的墊圈I如圖2所示，為一圓形鋼管，其內(nèi)徑大于鐵心4外徑，以保證鐵心4與機(jī)座2分離后可以順利地穿過墊圈I。所述的卡盤5選用45鋼加工而成，其具體結(jié)構(gòu)如圖3、圖4、圖5所示，卡盤5為T形凸臺結(jié)構(gòu)，在卡盤5相對較大一端開設(shè)沉槽51、第一螺紋通孔52以及滑槽53和第二螺紋通孔54，在卡盤5相對較小一端開設(shè)定位孔55，所述沉槽51位于卡盤5相對較大一端的外側(cè)，所述第一螺紋通孔52與滑槽53相通，所述的滑槽53設(shè)置若干個(gè)，且環(huán)沉槽51均勻分布，所述滑槽53分別與沉槽51相通。所述的外推爪7選用45鋼加工而成，其具體結(jié)構(gòu)如圖7、圖8、圖9、圖10所示，外推爪7為T形推爪，其一端外露部分形成推壓部72，在推壓部72兩側(cè)是一體化成型連接的導(dǎo)向凸肩73，所述外推爪7安裝在滑槽53內(nèi)且與滑槽53之間形成間隙配合。當(dāng)外推爪7相對于滑槽53作徑向運(yùn)動時(shí)，外推爪7上的推壓部72外露于滑槽53。
[0029]利用本實(shí)用新型針對半封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)定子進(jìn)行鐵心4的拆卸作業(yè)時(shí)，具體作業(yè)方法如下:
[0030]首先，根據(jù)鐵心4的具體尺寸選擇合適數(shù)量的外推爪7，并將外推爪7從沉槽51處安裝到卡盤5上的滑槽53中。其中的滑槽53設(shè)置為T形滑槽，如圖4所示；相應(yīng)地，所述外推爪7也設(shè)置為T形推爪，其兩側(cè)的導(dǎo)向凸肩73與滑槽53相互匹配，以保證外推爪7相對于卡盤5滑動時(shí)的運(yùn)動方向不會相對于卡盤5發(fā)生偏斜，從而確保了外推爪7外露部分的推壓部72也不會相對于鐵心4發(fā)生偏斜，有效地避免了推壓部72對鐵心4上的原繞組3結(jié)構(gòu)的破壞。
[0031]然后，將卡盤5連同外推爪7 —起穿過定子鐵心4并裝入定子的機(jī)座2底部，由于卡盤5為T形凸臺結(jié)構(gòu)，既方便卡盤5順利穿過定子鐵心4，還能保證卡盤5與機(jī)座2底部吻合匹配，增加卡盤5裝入定子內(nèi)部后的穩(wěn)定性。在卡盤5連同外推爪7 —起運(yùn)動過程中，為了防止外推爪7從卡盤5上脫落，可以采用螺釘或者螺栓與卡盤5上的第一螺紋通孔52組成螺紋活動連接并使螺