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      汽車修復用的焊槍的制作方法

      文檔序號:8815110閱讀:416來源:國知局
      汽車修復用的焊槍的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種焊槍,特別是涉及一種汽車修復用的焊槍。
      【背景技術】
      [0002]焊槍利用焊機的高電流、高電壓產生的熱量聚集在焊槍終端,融化焊絲,融化的焊絲滲透到需焊接的部位,冷卻后,被焊接的物體牢固的連接成一體?,F(xiàn)有焊槍采用氧氣助燃,由于過量氧的存在,將不可避免的造成焊接接頭內氣孔、夾渣等缺陷,從而影響汽車修復的效果。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車修復用的焊槍,其使用等離子氣體作為焊接過程中的保護氣,有效防止焊縫周圍氧氣的侵入,保證汽車修復的效果。
      [0004]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種汽車修復用的焊槍,其特征在于,其包括噴嘴、保護套、下槍體、絕緣桿、絕緣套、上槍體、電極夾頭、套管、螺母、水套、鎢極、出水管道、等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道,保護套套在噴嘴的外偵II,下槍體與保護套固定,絕緣桿、絕緣套都位于下槍體和上槍體之間,電極夾頭套在上槍體上,電極夾頭的頂端通過螺母與套管鎖緊,水套套在螺母上和鎢極上,出水管道位于上槍體的側面,等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道從上至下依次位于下槍體的外側。
      [0005]優(yōu)選地,所述保護套和下槍體之間設有第一密封墊圈、第二密封墊圈。
      [0006]優(yōu)選地,所述下槍體和絕緣桿之間設有第三密封墊圈。
      [0007]本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型使用等離子氣體作為焊接過程中的保護氣,有效防止焊縫周圍氧氣的侵入,保證汽車修復的效果。本實用新型最大限度降低了焊縫氣孔、夾渣、裂紋等焊接缺陷產生的可能,保證了焊接質量。本實用新型在第一次內焰燃燒的過程中沒有充分燃燒的殘余氣體,將在外焰燃燒時與環(huán)境空氣中氧氣充分燃燒產生二氧化碳,有效避免了焊接過程中出現(xiàn)一氧化碳中毒情況發(fā)生,從而最大程度的保障了使用者的安全。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型汽車修復用的焊槍的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。
      [0010]如圖1所示,本實用新型汽車修復用的焊槍包括噴嘴1、保護套2、下槍體5、絕緣桿7、絕緣套8、上槍體9、電極夾頭10、套管11、螺母12、水套13、鎢極14、出水管道15、等離子氣體進入管道16、進水管道17、出氣管道18,保護套2套在噴嘴1的外側,下槍體5與保護套2固定,絕緣桿7、絕緣套8都位于下槍體5和上槍體9之間,電極夾頭10套在上槍體9上,電極夾頭的頂端通過螺母12與套管11鎖緊,水套13套在螺母12上和鎢極14上,出水管道15位于上槍體9的側面,等離子氣體進入管道16、進水管道17、出氣管道18從上至下依次位于下槍體5的外側。
      [0011]保護套2和下槍體5之間設有第一密封墊圈3、第二密封墊圈4,這樣能提高密封性,防止漏水、漏氣等。
      [0012]下槍體5和絕緣桿7之間設有第三密封墊圈6,這樣能提高密封性,防止漏水等。
      [0013]噴嘴用于噴出等離子氣體,水套用于對鎢極進行冷卻,電極夾頭用于夾住一個電極,電極夾頭通過螺母與套管鎖緊。由于上槍體和下槍體都接電,但極性不同,絕緣桿和絕緣套都起絕緣作用,防止上槍體和下槍體之間產生導電。本實用新型使用等離子氣體作為焊接過程中的保護氣,有效防止焊縫周圍氧氣的侵入,保證汽車修復的效果。本實用新型最大限度降低了焊縫氣孔、夾渣、裂紋等焊接缺陷產生的可能,保證了焊接質量。本實用新型在第一次內焰燃燒的過程中沒有充分燃燒的殘余氣體,將在外焰燃燒時與環(huán)境空氣中氧氣充分燃燒產生二氧化碳,有效避免了焊接過程中出現(xiàn)一氧化碳中毒情況發(fā)生,從而最大程度的保障了使用者的安全。
      [0014]以上所述的具體實施例,對本實用新型的解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種汽車修復用的焊槍,其特征在于,其包括噴嘴、保護套、下槍體、絕緣桿、絕緣套、上槍體、電極夾頭、套管、螺母、水套、鎢極、出水管道、等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道,保護套套在噴嘴的外側,下槍體與保護套固定,絕緣桿、絕緣套都位于下槍體和上槍體之間,電極夾頭套在上槍體上,電極夾頭的頂端通過螺母與套管鎖緊,水套套在螺母上和鎢極上,出水管道位于上槍體的側面,等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道從上至下依次位于下槍體的外側。
      2.如權利要求1所述的汽車修復用的焊槍,其特征在于,所述保護套和下槍體之間設有第一密封墊圈、第二密封墊圈。
      3.如權利要求1所述的汽車修復用的焊槍,其特征在于,所述下槍體和絕緣桿之間設有第三密封墊圈。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車修復用的焊槍,其包括噴嘴、保護套、下槍體、絕緣桿、絕緣套、上槍體、電極夾頭、套管、螺母、水套、鎢極、出水管道、等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道,保護套套在噴嘴的外側,下槍體與保護套固定,絕緣桿、絕緣套都位于下槍體和上槍體之間,電極夾頭套在上槍體上,電極夾頭的頂端通過螺母與套管鎖緊,水套套在螺母上和鎢極上,出水管道位于上槍體的側面,等離子氣體進入管道、進水管道、出氣管道從上至下依次位于下槍體的外側。本實用新型使用等離子氣體作為焊接過程中的保護氣,有效防止焊縫周圍氧氣的侵入,保證汽車修復的效果。
      【IPC分類】B23K9-167, B23K9-29
      【公開號】CN204524516
      【申請?zhí)枴緾N201520178966
      【發(fā)明人】肖志
      【申請人】上海車功坊汽車服務有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2015年3月29日
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